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采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 利津风电场2015年度风机一年定检维护招标公告
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招 标 邀 请
招标编号：HN_B_SD/LJ_GC/J（略）_（略）_（略）
（略）（以下简称“招标人”），就华能利津风电场风机一年定检维护进行招标。
1. 项目名称
华能利津风电场（略）年风机一年定检维护
2. 招标范围：
（略）利津风电场（略）台风机一年定检维护工作。
资金来源：企业自筹资金。
3. 投标人资质要求
1.
2.
3.
3.1. 中国境内（略）具有独立法人资格。
3.2. 具有风机生产或风机维护的相应资质。
3.3. 具有风机维护业绩2年以上,具有华锐风机等同类型风机维护经验的优先考虑。
3.4. 参与定检维护的人员满足两组定检维护需要并安排专人负责。
3.5. 风机维护人员具有适合风机维护的身体健康证明，各种特种作业证等资质证明。
3.6. 风机维护人员年龄必须在（略）周岁以下。
3.7. 近三年财务状况良好，企业无亏损，无税务处罚情况。
3.8. 应具有良好的商业信誉，无合同纠纷，诉讼记录。有良好的资信证明。
4. （略）踏勘
业主（略）踏勘联系人：（略）pan lang="EN-US">（略）-（略））
招标人统一组织投标人（略）踏勘，投标人自备车辆、生活用等，食宿自理。
5. 投标文件的递交（可邮寄）
5.
5.1. 投标文件递交的截止时间：（略）年5月（略）日（略）:（略），递交地址：（略）（略）（略）（略）（略）层B（略）室;
5.2. 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予接收。
6. 联系方式
（略）
通讯地址：（略）（略）（略）（略）层B（略）室
联系人：（略）an lang="EN-US">
电话：（略）-（略）
本表关于拟招标项目的具体资料是对“投标人须知”的具体补充和修正，如有矛盾，以本前附表为准。
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项号 |
投标须知条款号 |
内容规定 |
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1 |
1.1 |
本要求工期：自【（略）】年【6】月【1】日至【（略）】年【7】月【（略）】日。 |
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2 |
2.1 |
合（略）利津风电场（略）年风机一年定检维护合同 |
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3 |
3.1 |
资金来源：企业自筹资金 |
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4 |
4.1 |
投标有效期（略）（略）天（自提交投标文件截止之日起算） |
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5 |
5.1 |
投标文件正本【1】份，副本【2】份 ， 电子版【1】份。 |
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6 |
6.1 |
投标文（略）】 地址：（略）EN-US">（略）（略）（略）（略）层B（略）室 联系人：（略）：（略）-（略）；传真：（略）-（略） |
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7 |
7.1 |
投标截止日期：【（略）】年 【5】月【（略）】日（略）:（略） |
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1.1. 招标组织:
招标人:（略）
办公地址：（略）（略）（略）（略）层B（略）室
联系人：（略）
电 话：【（略）-（略）】
传 真：【（略）-（略）】
1.2. 资金来源：企业自筹资金
1.3. 资格要求与合格条件：
1.3.1. 中国境内（略）具有独立法人资格。
1.3.2. 具有风机生产或风机维护的相应资质。
1.3.3. 具有风机维护业绩2年以上,具有华锐风机等同类型风机维护经验的优先考虑。
1.3.4. 参与定检维护的人员满足两组定检维护需要并安排专人负责。
1.3.5. 风机维护人员具有适合风机维护的身体健康证明，各种特种作业证等资质证明。
1.3.6. 风机维护人员年龄必须在（略）周岁以下。
1.3.7. 近三年财务状况良好，企业无亏损，无税务处罚情况。
1.3.8. 应具有良好的商业信誉，无合同纠纷，诉讼记录。质量管理体系认证，有良好的资信证明。
1.3.9. 为具有被授予合同的资格，投标人应提供令招标人满意的资格文件，以证明其符合投标合格条件和具有履行合同的能力。为此所提交的投标文件应含下列资料：
(a) 有关确立投标人主体法律地位的文件（营业执照副本复印件、资质等级证书副本复印件等）。
(b) 投标人在近3年完成的与本合同相似的经验及其合同履行情况和现在正在履行的合同情况。
(c)提供项目经理简介及拟在本施工（略）的管理和施工人员情况。
(d) 投标人目前和近3年涉及诉讼的资料。
1.4. 投标费用:
投标人应承担其编制投标文件与递交投标文件所涉及的一切费用，不管投标结果如何，招标单位对上述费用不负任何责任。
2.
2.1. 招标文件的组成：
2.1.1. 招标文件除下列文件外，还包括所有按本须知第2.2条和2.3条发出的澄清、修改补充资料。
第一章：投标须知
第二章：合同条款
第三章：投标文件
第四章：技术文件
2.1.2. 投标人应认真审阅全面理解招标文件。如投标人的投标文件不能符合招标文件的要求，责任由投标人自负。根据规定，不符合招标文件要求的投标书将被拒绝。
2.2. 招标文件的解释与澄清：
投标人在收到招标文件后，若有问题还需要澄清，应于收到招标文件（略）日内，以书面形式（包括书面文字，电传等）向招标单位提出，招标人将以书面形式向所有获得招标文件的投标人澄清。
2.3. 招标文件的修改：
2.3.1. 至投标截止日5日前，招标人都有以补充通知的方式修改招标文件的权利。
2.3.2. 补充通知将以书面形式发给所有获得招标文件的投标人。补充通知作为招标文件的组成部（略），对投标人起约束作用。
2.3.3. 为了给投标人合理的时间把补充内容考虑进去，招标人将酌情延长递交投标书的截止日期。
3.
3.1. 除非合同条款与条件中另有说明，投标文件之具（略）量清单中所报的单价和合价，以及报价汇总表中的价格（略）发生的各项应有费用，其中包括施工机械、劳务、管理、利润、税金、合同条款规定的保险、政策性文件规定的及合同包含的所有风险、责任等。
投标人应按招标（略）量及相应修改补充通知等构成（略）量单价（略）量清单中的每一单项均需计算填写单价和合价，投标人没有填写单价和合价的项目将不予（略），并认为此项费用（略）量清单的其它单价和合价中。
3.2. 投标价格采用方式：
投标人所填写的单价和合价在合同实施期（略）场变化因素而变动，投标人在计算报价时可考虑一定的风险系数。
3.3. 投标货币：
投标文件报价中的单价、合价和总价全部采用人民币表示。
4.
4.1. 投标文件的语言：
投标文件及投标人与招标人之间与投标有关的来往通知、函件和文件均应使用中文。
4.2. 投标文件的组成
4.2.1. 投标单位的投标文件包括但不限于:
投标书
投标书附录
法定代表人资格证明书
（略）
具（略）量清单与报价表
施工组织设计及企业信誉资料
按本须知规定提交的其它资料。
4.2.2. 投标人参照使用招标文件第三章提供的投标书格式，但表格可以按同样格式扩展。
4.3. 投标有效期：
4.3.1. 自规定的投标截止日期算起，投标有效期为前附表第4栏所述的日历日。
4.3.2. 在原定投标有效期满之前，如果出现特殊情况，招标人可以以书面形式向投标人提出延长投标有效期的要求。
4.4. 勘察（略）： 投标人（略）和周围环境进行勘察。
4.5. 投标文件的份数和签署：
4.5.1. 投标人须编制【一】份投标文件“正本”和【2】份的“副本”，并在封面上明确标明“正本”和“副本”的字样。投标文件正本和副本如有不一致之处，以正本为准。投标人同时须提供【一】份电子版投标文件。
4.5.2. 投标文件的正本和副本均应使用不能擦去的墨水打印或书写，加盖投标人单位公章,并由法定代表人或被授权委托人签署授权书以书面委托的方式出具，并附在投标书中。
4.6. 投标文件的递交：
4.6.1. 投标文件的密封与标志：
投标人应将投标文件的正本和每份副本（略）别密封在一个内层包封中，再密封在一个外层包封中，并在内包封上正确标明“正本”或“副本”。
4.6.2. 投标人应将完（略）的投标文件递交给前附表第7项所述的投标地址。
4.7. 投标截止日期：
4.7.1. 投标人应按前附表第6栏所述地点，在第7栏规定的日期和时间之前，将投标文件递交给招标人。
5.
一、 合同书
二、 中标通知书
三、 价格清单
四、 合同附件
五、 其它文件格式
六、 招标文件及澄清补充文件及其他补充资料
七、 投标文件及澄清补充文件及其他补充资料
利津风场风机一年定检维护合同（本“合同”）于 （略）年 月 日 ，由以下双方在 签署：
地址：（略）an>
地址：（略）
根据《中华人民共和国合同法》及有关法律，经甲乙双方友好协商，就乙方根据甲方委托承揽风电机组一年（略）事宜，达成合同如下，以资共同信守。
1
2
3
按本合同约定，乙方负责对该风场共（略）台风电机组一年定检维护，具体工作内容见附件。
4、承包方式：甲方提供风机定检维护耗材。乙方负责（略）施工人员的所有费用（含食宿、交通、劳动安全防护用品等）及定检维护工器具两套(注：液压站两台附检测报告)。。
5、施工人员意外保险费用由乙方承担。
三、合同金额及付款方式
1
2、付款方式：
2.1全部服务结束，提交风机定检维护报告一式三份，经甲方验收合格后（略）日内，乙方向甲方开具合同总金额的正规发票及相应金额（合同总金额的（略）%）的收据后，甲方向乙方（略）合同总价（略）%的进度款。
2.3质保金：合同总价的（略）%做为质保金，质保期为半年，质保期从竣工验收通过之日起计算。质保期满并且质保期内发生的问题已得到解决，乙方提交相应款项的收据后，（略）日内（略）决算总价的剩余款项，质保金无息（略）。
在乙方按（略）1/3时，以书面或口头通知甲方（略）代表，5个工作日内进行首次验收，合格后方可进行后续工作，未达到要求重新返工直至合格为止，产生费用乙（略）完成时进行全面验收，方式与参照首次验（略）通过验收，验收方必须签发一份验收证书给乙方。
五、质量保证和售后服务
1、严格按照年度定检项目内容进行工作。凡在定检一周之内发生的润滑不良、泄露、紧固件松动等问题，视为改在风机未按照要求定检，定检项目一律重新返工。
2、定检过的（略）无油污、杂物，设备表面清扫干净，防护装置完好、固定牢固。
3、对于进行力矩校验的螺栓要有明显的永久标志。
4、本服务合同质保期为半年，质保期从双方签署竣工验收文件之日起计算。质保期内因乙方定检质量等原因造成甲方的设备损坏，由乙方免费进行处理恢复至正常运行状态并赔偿由此而给甲方造成的经济损失。
六、双方的主要责任和义务
1、甲方责任和义务
1.1按合同约定向乙方（略）相应费用。
1.2（略）安排专人协助乙方，包括停机、锁定叶片、复位等工作，配合乙方顺利开展清洗工作。
1.3对乙方进场作业人员的资质、设备检验状况进行审查，对乙方提交的安全工器具的校验有效性进行检查，对乙方提交的施工方案及定检报告进行审查，对存在的疑问由乙方进行答复。
1.4对乙方的进场作业人员进行作业前的安全教育并考试，只有通过安全考试的人员方可进入（略）进行工作。
1.5对乙方的（略）作业人员进行危险及有害因素告知。
1.6对乙方（略）作业的违章行为进行查处并纠正。
2、乙方责任和义务
2.1工作人员在业务上受甲方的监督和领导。乙方必须按照甲方的要求保质、保量的进行施工。
2.2认真完成甲方规定的作业内容并按甲方标准（略）质量不符合约定，乙方负责自担费用及时返工。另乙方必须按约定的（略）。如发生不可抗力，如下雨、雷电、大风天气不能施工，工期顺延。否则，视为乙方违约，每延迟一日，乙方应（略）总价 %的违约金。
2.3乙方必须指定一人为（略）工作负责人，与甲方进行联系、沟通相关事宜。同时应在（略）配备一人为兼职安全员，负责（略）的安全监督工作。
2.4 负责对派遣员工的安全生产教育，对派遣员工在定检维护工作中的安全生产责任负责。
2.5<（略）公司《电业安全规程》及有关风机安全生产有关规定，遵守甲方的安全生产规章制度。
2.6乙方工作人员不得擅自对设备进行任何操作和触摸设备带电部（略）。如因不按其规定执行造成的设备和人生安全事故由乙方全部承担。
2.7乙方应按照高空作业规定自备专业安全工器具，若违反高空作业规定而由此引发的其它连带责任由乙方自行负责。
2.8乙方负责提供的工器具等作业前应向甲方提交检验报告，同时应向甲方提交详细的施工方案供甲方审查。乙方在作业中应严格要求施工人员，做好各项防护措施，不得擅自挪动、动用风场业主方的物品。加强安全生产管理，如因施工不当而引发的人员伤害等安全问题由乙方承担责任。
2.9要爱护甲方提供的工器具，一旦损坏按照甲方的采购价格进行赔偿。借用甲方的工具，在归还时要双方共同验收，（略）交接手续，凡是无交接手续的，视为乙方没有归还。对于自甲方领用的易耗品及风机备件，要严格执行双方签字、验收手续并妥善保管，一旦丢失或损坏按照甲方采购价格进行赔偿，并承担由此造成甲方的生产损失。
爱护风电机组内、外各项设备设施，注意节水（略）施工时，乙方应负责安全操作及环境保护。由于一方施工产生的环境纠纷由乙方负责处理，产生的费用由乙方承担。
2.（略）乙方定检维护作业遵循风场业主方工作票制度，遵守风场业主方规定的时间要求，如有变更，双方协商解决。
2.（略）乙方应根据《中华人民共和国安全生产法》的要求，为员工制定严格的安全措施以及相关保险。若在定检维护施工过程中发生意外伤、残、亡事故与甲方无关，全部责任由乙方自负。
七、 合同变更与终止
1．合同的变更与提前终止须采用书面形式。
2．合同内容变更、提前终止必须提前7个自然日书面通知对方，否则按服务费 1%负赔偿责任。
3．本合同约定内容履行结束视为合同自动终止。
八、 合同解除
1．乙方严重失职造成甲方和风场业主重大损失，甲方可以解除合同，并按违约责任要求赔偿。
2．乙方发生严重违约或不能在规定时限内（略）项目内容的，甲方可以解除合同，并按违约责任要求赔偿。
九、 违约责任
1．如甲方未在规定期限内向乙方（略）服务费，经乙方催讨后仍未（略）时，对逾期未付的费用每逾一天，按合同的5‰（略）滞纳金。
2．如乙方未按合同要求进行服务，给甲方造成恶劣影响和损失时，甲方有权向乙方收取剩余合同款5‰违约金。
十、 争议解决
在履行合同中，如双方发生争议，双方应本着互谅互让原则友好协商解决，协商不成，可向甲方的仲裁机构申请调解或仲裁。
十一、 合同的生效
本合同一式四份，双方各执两份，合同自授权代表签字盖章之日起生效。
十二、 其它
合同未尽事宜，双方协商解决。
鉴此，双方于下列日期签署本合同。
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甲方（盖章）： | |||
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法定代表人: |
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委托代表人（签字）: |
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联系电话: |
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开 户 行： |
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账 号： |
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税 号： |
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签订日期: |
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乙方（盖章）： | ||
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法定代表人: |
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委托代表人（签字）: |
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开 户 行： |
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账 号： |
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联系电话: |
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签订日期: |
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一、发、承包方须知：
1.招用承包单位时，必须由本单位的安监部门，严格审查其安全资质。未经安全资质审查或审查不合格的承包单位，严禁录用。
2. 承包单位的全部手续审查合格，并经安全培训合格后，方可进入（略）。
3. 承包单位的施工安全管理及设施，必须接受发包单位安监部门的安全管理监督和指导。
4. 承包单位的负责人，应对本单位的安全施工负全部责任。
5. 发包单位的安监部门，应组织承包单位参加定期或不定期的安全检查和安全工作例会。
6. 承包单位必须按国家规定，为施工人员配备劳动防护用品、用具。发包单位安监部门应对其进行监督。
7. 发包单位对承包单位施工人员的违章行为，有权按有关规定进行处罚。对管理混乱，不服从管理的承包单位，有权终止合同，限期退出（略）。
二、发包方（发包人）安全责任：
1.发包人对承包人的安全管理组织机构、组织措施进行审查，并把承包人的安全管理纳入到发包人统一的安全生产管理中。
2.发包人有权对承包人的安全生产措施进行检查，如发现承包人没有按安全生产措施及国家有关安全规定的要求进行施工，发包人有权终止承包人的施工合同，由此引起的一切后果均由承包人承担。
3.发包人有义务提供和解释有关电力安全管理规程和本单位文明施工规定，监督承包方对施工人员进行安全教育，并对承包施工人员进行安全知识考试。
4.发包人对施工（略）实行不定期的安全检查，发现施工（略）不安全现象，发包人可要求进行（略）改，（略）改后不安全现象仍然存在，发包人有权中止施工，并组织承包人进行安全学习和（略）顿，合格后方能开工。
5.发包人有义务监督承包人安全措施费的使用，并配合承包人做好安全工作。
6.承包人发生安全生产事故时，发包人有义务协助承包人进行事故原因的调查。
7.承包人提出安全措施的不足之处，发包人应监督承包方及时完善。
8.发包人应及时检查承包人相关建设施工安全措施的设置情况。
9.发包人有义务督促检查承包人工作，对不足之处提出意见并落实（略）改。
（略）.发包人有权力要求承包人在所（略）域、（略）、吊物孔及带电设备设置警示牌。
（略）.发包人有义务为承包人提供保证安全施工基本条件，如场地。
（略）.发包人对承包人的施工安全资质和施工安全条件进行审查，具体包括以下几方面：
①有关部门核发的营业执照和资质证书、法人代表资格证书、施工简历和最近3年的安全施工记录。
②施工（略）技术人员的技术素（略）要求。
③满足安全施工需要的机械、工器具及安全防护设施。
④具有两级机构的承包方应设有专职安全管理机构，施工队（略）超过（略）人的必须配备专职安全员，（略）人以下的设兼职安全员。
（略）.发包人在开工前配合承包方（略）技术人员进行全面的安全技术交底工作。
（略）.发包人要求承包人在施工中可能发生火灾、爆炸、触电、高空坠落、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤等容易引起人员伤害和设备停电、停运事故的场所作业，发包人应事先要求承包方制定安全措施，审查合格后监督实施，并按《电业安全工作规程》的要求设监护人。
（略）.遇有不同单位空间交叉作业或工序间有交叉配合作业的情况，发包人应协调有关施工单位共同制定安全技术措施，（略）工落实。
（略）.承包人在投运的机组（略）的有关规定（略）工作票。
（略）.发包方审查承包方满足安全施工需要的机械，工具器具及安全防护设施安全用具。
（略）.合同中规定由发包方承担的有关安全劳动保护等其它事宜。
三、承包方（承包人）安全责任：
1.承包人享有《安全生产法》所赋予的相应权利。
2.承包方必须接受发包方的监督管理和指导（略）的安全负主要责任。发生人身事故或危及安全建设的不安全情况须立即报告发包方安监部门。
3.承包方在开工前应制定安全技术措施计划，出示安全资质、特种作业人员的上岗证等原件，并报发包方安监部门和监理审查、备案，批准后贯彻执行。
4.承包人在施工期间，必须加强职工的安全教育和安全学习，学习《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》和《施工安全责任书》增强职工的安全意识，建立完善的安全组织机构，有明确的安全责任人负责本单位的安全管理工作，并报发包人备案。
5.开工前，必须自上而下的进行安全技术交底。全体作业人员均应掌握工作特点及安全技术措施。开工前应对施工机械，安全工器具以及安全防护设施进行检查，确保不超过检验合格使用周期。
6.承包人在（略）施工中，必须严格执行《电业安全工作规程》、《（略）颁发的安全、文明生产（施工）的有关规定。开工前应组织施工人员学习上述规程、规定并经考核合格后方可进行作业。考试成绩记入技术档案，对特殊工种作业人员，必须经有关部门安全技术培训考试合格后持证上岗。
7.承包方外雇临时工时，应负责对其进行安全教育，（略）施工中必须的安全防护用品，并对其在施工中的人身安全负责。
8.承包人在施工过程中应加强安全管理，制定完（略）的施工安全措施，配备必要的安全绳、安全帽、绝缘鞋、安全标志、安全围栏等劳动保护用品，健全完善人身、设备安全保护措施。
9.在施工中，承包人有权要求发包人及时配合承包人做好其他工作面安全措施，协调交叉作业面的安全措施工作，防止造成延误工期。
（略）.承包人使用的施工机械、设备和安全工器具必须符合安全技术要求，并定期进行检验。操作人员必须持有上岗证，操作时不得违反有关的技术要求和安全规定，有效证件需提交安监室审查并登记备案。；
（略）.承包人工作人员在施工时，施工（略）要有一定的安全保护措施，（略）进行（略）离，工具材料要摆放有序，工作人员要戴安全帽。
（略）.承包人在施工期间，必须服从发包人工作人员的监督管理和指导，遵守施工（略）的各种规章制度，发包人提出的意见必须及时（略）改，发生人身事故或危及生产运行等不安全情况必须立即向发包人安全机构汇报。
（略）.承包方的负责人对发包方的安监部门提出的意见必须及时进行（略）改，否则，发包方安监部门有权令其停工（略）改或取消其承包资格。
（略）.承包人在施工过程中使用的材料，必须符合规范规定的质量要求，并且有相应的材质证明。对易燃、易爆物品的管理及使用按照《安全生产法》的要求进行管理。
（略）.
（略）.交叉作业时，承包人必须保护他人人身安全和设备安全，操作前要相互通知到位，需在运行设备上工作，必须请示发包人同意后按操作规定执行。
（略）.承包人在建设过程中需用电、用水必须向发包人提出申请，同意后方能使用，不能擅自拉接。
（略）.（略）结束前，必须提出书面申请，并经发包人三级验收合格后方可投运。
（略）.承包人在开工前应对施工机械、工器具及安全防护设施进行一次检查，确保符合安全规定并不超过检验周期，同时向发包人提供有效的检验证明。承包人的施工人员对施工机械、工器具及安全防护设施的正确使用负责。
（略）.承包人在施工中严禁使用未成年工和不适应（略）安全施工要求的老、弱、病、残人员；
（略）.承包人在施工中必须接受发包人的监督、管理和指导。发生人身、设备、火灾等事故或危及建设施工的不安全情况，必须立即向有关部门报告处理，并会同安监部门进行事故调查；
（略）.承包人在投运电力生产设备需要工作时，必须按规定严格执行工作票制度。对规定可以不使用工作票的工作，开工前应得到值班负责人的同意，不得扩大工作范围和进行与工作无关的事情。
四、处罚按照附录（略）安全保证金管理办法及违章处罚细则》中规定执行。
为（略）的安全管理，杜绝人员伤亡和设备损坏等不安全情况的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产工作规定》的有关规定特制定本细则。
一、安全管理办法：
1、承包人在施工中如发生事故或违章行为，发包人根（略）中扣除。
2
二、不安全情况、违章处罚细则：
1、承包人发生人身死亡事故或因承包人过失造成发包人、第三方伤害事故者，除按合同执行外，还应对承包人处以2 — 5（略）罚款；
2、承包人发生人身重伤事故或因承包人过失造成发包人主设备停运者，除按合同执行外，还应对承包人处以1— 2（略）罚款；
3、违章（略）为甲类违章、乙类违章、丙类违章三种：发生甲类违章罚款（略）--（略）（略）；乙类违章罚款（略）--（略）（略）；丙类违章罚款（略）--（略）（略），对拒不（略）改或第二次重复发生者处以加倍罚款，并令承包单位停工学习（略）顿。
甲类违章：
（1）无证驾驶机动车。
（2）酒后上班、驾车。
（3）无票或尚未办好工作票私自作业。
（4）高处作业不按规定系安全带或将安全带挂在移动或不牢固的物件上。
（5）在高空无安全防护的横梁上走动或跨越。
（6）高空作业无防止工具、材料坠落措施或高空落物。
（7）在（略）内动火，未（略）动火工作票。
（8）上下交叉作业，未做好隔离措施。
乙类违章：
（1）高处作业上、下投掷传递工具、材料。
（2）进入检修、安装（略）及可能有高空落物的场所不戴安全帽。
（3）在起吊物下逗留或通过。
（4）需要在起吊物下工作，不采取防止重物坠落的可靠措施。
（5）乘坐禁止载人的升降机械。
（6）不经允许乱动设备。
（7）未做好防转措施就在转动设备部件上或转动设备内部工作。
（8）擅自变动（略）安全设备或安全措施。
（9）使用电钻、砂轮、电铬铁等手持电气工具无防漏电措施。
（（略））使用不合格的脚手板，或随意用木桶、木箱、腐木、裂竹等易折材料搭脚手架，把脚手架搭在不牢固的（略）结构、栏（略）上。
（（略））违反工作票管理制度有关规定。
（（略））不按规定使用氧气、乙炔气进行工作。
（（略））在容器内、（略）内或井下工作，不设监护人或监护人脱岗。
（（略））因检修拆下设备，地面留有孔洞，不设遮栏，不加盖板，夜间无警示灯。
（（略））使用电焊机、无齿锯等移动式电气工具外壳不接好地线。
（（略））未（略）申请手续，私拉乱接电源或拉接电源不符合规定。
（（略））随意乱倒废液等有害物品，留下火患或污染环境。
丙类违章：
（1）戴安全帽不规范，不系好带子，使用损坏的安全帽，或戏耍他人头上的安全帽。
（2）未按规定着装，过肩长发、穿背心、短袖、裙子、短裤、高跟鞋、露趾或露跟凉鞋或穿长衣、围围巾。
（3）坐在建筑物、脚手架的栏杆上、边缘上，在升压站带电间隔下嬉戏、打闹。
（4）揭开孔洞、（略）的地沟盖板，因工作需要拆下部（略）栏杆，工作告一段落后不及时恢复。
（5）无插头的导线直接塞在插座孔或绕在刀闸上送电。
（6）电源箱无门、电源盒无盖，或拆下接线盒盖，取下刀闸壳不恢复。
（7）使用梯子，不做防滑、防倒、防张开措施或使用严重开裂缺档等明显损坏的梯子。
（8）在使用电气工具中，因故离开（略）或暂停工作及遇临时停电，不及时切断电源。
（9）随意用（略）伏电源接行灯。
（（略））在金属容器内或特别潮湿的地方工作，用（略）伏及以上电源做照明。
（（略））在工具厨（箱）内存放汽油。
（（略））随便进（略），随意跨越安全遮栏或挪动安全遮栏。
（
（（略））乱用消防设施或消防器材。
三、发现本规定（略）安监部门有权认定违章类别。
发包单位（合同章）： 承包单位(合同章)：
法人代表或授权代表： 法人代表或授权代表：
（签字或盖章）: （签字或盖章）:
签定日期： 年 月 日
为规范合作双方的商业行为，维护公平竞争,经双方协商，一致同意签订如下廉洁从业协议书。
1.双方应严格遵守中华人民共和国有关法律法规以及反对商业贿赂的有关规定，严格履行双方签订的合同或协议，遵（略）场规则，共同营造公（略）交易环境。
2.<（略）员工有任何违（略）德（略）员工索要或接受承包人及其相关单位和人员提供给个人的佣金、回扣、礼金、有价证券、（略）凭证、贵重物品等；不得参加承包人及其相关单位安排的可能影响公正执行公务的宴请及健身、娱乐、旅游等活动。若发包人发现承包人以不正当竞争手段拉拢、贿赂发包人员工，一经查实，发包人除根据中华人民共和国有关法律法规及合同约定要求承包人赔偿由此造成的损失外，发（略）内对承包人（略）别给予通报、限制或禁止与其交易的处理。
3.
4.本协议书经双方签署后立即生效。
双方若通过招投标或其他方式签订交易合同的，本协议书作为交易合同的附件，与合同具有同等法律效力；双方未签订交易合同的，本协议书独立有效。
5.双方及其人员在经济合同履行完毕后，发生或发现违反本协议书规定的行为，仍按本协议书规定处理。
发包单位（合同章）： 承包单位(合同章)：
法人代表或授权代表 法人代表或授权代表
（签字或盖章）: （签字或盖章）:
法定代表人授权书
本（略）声明：我 （姓名） 系（略）于 （（略）地址） 的 （姓名） 《合同名》 （合同编号： （合同编号）
本授权书 **** 年 **月 **日签字后生效，有效期至 **** 年 **月 ** 日止，特此声明。
（略）名称：
法定代表人：（略） lang="EN-US"> （签字）
授权代表人：（略） lang="EN-US"> （签字）
授权日期： 年 月 日
招标人：（略） lang="EN-US">
1、根据已收到的【 】（略）的招标文件，遵照《中华人民共和国招标投标法》的规定，我单位经考察（略）和（略）招标文件的投标须知、合（略）规范、技术条（略）量、图纸和其他有关文件后，我方愿以人民币【 】（略）的总价，按上述合同条款、技术规范、图纸的条件（略）的施工、竣工和保修。
2、一旦我方中标，我方保证在【 】年【 】月【 】日开工， 【 】年【 】月【 】日竣工，即【 】天(日历日)内竣工并（略）。
3、我方同意所递交的投标文件在“投标须知”第4条规定的投标有效期内有效，在此期间内我方投标有可能中标，我方将受此约束。
4、除非另外达成协议并生效，你方的中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。
投标人：（略） lang="EN-US">(公章)
单位地址：（略）an>
法定代表人或授权委托人：（略） lang="EN-US">(签字并盖章)
邮政编码：
电 话：
传 真：
开户银行名称：
银行帐号：
开户行地址：（略）an>
电 话：
法定代表人资格证明书
投标单位名称：
地址：（略）
法定代表人姓名：（略）ang="EN-US"> 性别： 年龄： 职务：
系 的法定代表人。为施工、竣工和保修的 （略），（略）的投标文件、进行合同谈判、签署合同和处理与之有关的一切事务。
特此证明。
投标单位：（盖章） 上级主管部门：（盖章）
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
本（略）声明：我 （姓名）
系 （投标单位名称）的法定代表人，现授权委托 （单位名称）的 （招标单位）的
代理人无转委权。特此委托。
代理人：（略）pan lang="EN-US"> 性别： 年龄：
单位： 部门： 职务：
投 标 单 位：（盖章）
法定代表人：（略）span lang="EN-US">
代 理 人：（签字）
投标报价汇总表：
|
项 目 |
单价（（略）/台） |
总价（（略）） |
备 注 | |
|
1 |
叶片 |
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2 |
轮毂 |
|
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3 |
（略） |
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|
4 |
制动器 |
|
|
|
|
5 |
联轴器 |
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
7 |
主机架 |
|
|
|
|
8 |
<（略） |
|
|
|
|
9 |
玻璃钢罩体 |
|
|
|
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（略） |
塔筒 |
|
|
|
|
（略） |
机舱接地检查 |
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|
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（略） |
机舱控制柜检查 |
|
|
|
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（略） |
安全链检查 |
|
|
|
|
（略） |
风机卫生清理 |
|
|
|
|
合计（（略）） |
| |||
备注：投标单位可自行设计合适的投标报价表，工作内容详细情况可参照定检维护清单。
4. 营业执照等资质文件
投标人应提交营业执照的复印件或照片。
投标人还应提交企业资格证书及企业等级证书的复印件或照片。
为证实投标人履行合同、完成工作的资格和能力，投标人应提交必要的证明文件。
投标人应按照招标文件的要求编制施工组织措施初步计划。并随投标文件一起提供。
利津风场位（略），总装机容量为（略）.5MW，安装（略）生产的SL（略）/（略）风力发（略）于（略）年（略）月（略）日投产。
2. 技术要求
2.1定检（略）提供的风机维护手册执行。
2.2投标人满足（略）同时两组人员进行定检维护工作的需要（投标人需自备两套定检维护工具，附液压站附检测报告）
2.3严格按照年度定检项目内容进行工作。凡在定检一周之内发生的润滑不良、泄露、紧固件松动等问题，视为改在风机未按照要求定检维护，定检维护项目一律重新返工。
2.4定检维护过的（略）无油污、杂物，设备表面清扫干净，防护装置完好、固定牢固。
2.5对于进行力矩校验的螺栓要有明显的永久标志。
|
序号 |
内容 |
检查要求 |
3个月 |
半年期 |
（略）年期 |
人员（签字） | ||||
|
? 1．叶片 | ||||||||||
|
叶片型号： 螺栓采用润滑脂型号：ROCOL □/MOLYKOTE □ | ||||||||||
|
1.1 |
目测叶片外观 |
用望远镜检查无裂纹、腐蚀、雷击损伤，根部法兰与叶片壳体间的密封良好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
损伤情况记录： | ||||||||||
|
1.2 |
检查叶片运行噪音和内部杂物 |
在叶片低速转动时，叶片内部无杂物滚动的声音；当发电机转速达到（略）rpm时叶片未发出异音 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
1.3 |
|
接地线绝缘完好，螺栓无松动 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
1.4 |
叶片根部盖板安装螺栓 |
螺栓无松动，密封完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3支叶片共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
1.5 |
叶片/变桨轴承安装螺栓 |
采用ROCOL （略）润滑脂 HT（略）叶片/（略）Nm，其它叶片/（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
变桨1共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ 变桨2共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ 变桨3共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
? 2．轮毂 | ||||||||||
|
变桨电机厂家：KEB □/LENZE □ 滑环厂家：Stemmann □/MOOG □/中能动力 □ 螺栓采用润滑脂型号：ROCOL&Dynatex □/MOLYKOTE □ | ||||||||||
|
2.1 |
目测变桨轴承外表 |
无油污，防腐及密封完好，油嘴和接油瓶完好，防雷碳纤维毛刷完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.2 |
目测变桨减速机的外表 |
无油污，防腐及密封完好（重点检查油镜） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.3 |
目测变桨减速机油位 |
油位应位于观察窗中部，不合格加至标准位置。 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.4 |
目测变桨电机外表 |
无油污，防腐完好，连接电缆完好，各接头无松动。 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.5 |
目测变桨控制柜的外表 |
无油污，标注清楚，连接电缆完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.6 |
目测附属传感器 |
限位开关、接近开关完好，接近开关位置合适（距感应片3-5mm） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.7 |
检查感应片 |
无变形，固定牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.8 |
目测变桨小齿轮和变桨齿圈轮齿齿面 |
无点蚀、磨损等现象 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
损伤情况记录： | ||||||||||
|
2.9 |
目测滑环外表 |
无油污，连接电缆完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
目测轮毂铸体外表 |
无油污，防腐完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
目测轮毂内走线 |
走线规范，绑扎牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
变桨轴承/轮毂安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
变桨1共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ 变桨2共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ 变桨3共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
2.（略） |
变桨减速机/轮毂安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
2.（略） |
变桨电机/变桨减速机安装螺栓 |
螺栓无松动 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
2.（略） |
轮毂/主轴安装螺栓 |
采用ROCOL （略）润滑脂 （略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
2.（略） |
变桨齿圈/小齿轮啮合间隙 |
啮合齿隙0.3-0.9mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
变桨1____________mm，变桨2____________mm，变桨3____________mm；是 □/否 □ 对啮合间隙进行调（略）。 调（略）后啮合间隙：变桨1____________mm，变桨2____________mm，变桨3____________mm | ||||||||||
|
2.（略） |
变桨轴承润滑 |
每个轴承（略）个油嘴，3个轴承每次润滑脂使用总量2kg，同时清理排出的废油，并清洁干净。加油时手动变桨依次添加，并确保充油嘴正常使用，堵塞和损害的给予更换。 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
检查变桨轴承、变桨减速机、变桨电机运行噪音 |
手动运行时无异音 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
变桨小齿轮和变桨齿圈轮齿润滑 |
润滑时应先清洁变桨齿圈上附着的杂物。第一次（三个月）应对（略）个变桨齿圈进行润滑，除此以外仅对工作位置的（略）度范围进行润滑即可 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
变桨控制柜的紧固件 |
卡簧完好，弹性支撑无老化现象或出现裂纹，弹性支撑安装螺栓检查力矩（略）Nm，插头完好且固定良好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
检查支撑杆和（略）向节 |
支撑杆固定牢固，（略）向节转动灵活且成（略）度直（略） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
2.（略） |
滑环紧固件 |
固定牢固，插头完好且固定良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
? 3．齿（略） | ||||||||||
|
齿轮箱厂家：大重 □/卓伦 □ /Jake □/南高齿 □ 螺栓采用润滑脂型号：ROCOL&Dynatex □/MOLYKOTE | ||||||||||
|
3.1 |
目测齿轮箱外表 |
无油污，防腐完好，高速端、低速端以及各连接处无漏油现象，高速端、低速端密封圈完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
损坏及渗漏情况记录： | ||||||||||
|
3.2 |
目测齿轮箱油位 |
停机等待（略）（略）钟后检查，油位应在刻度线标识内 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
补充齿轮油：__________L | ||||||||||
|
3.3 |
目测避雷装置 |
碳块与转子接触良好且磨损量不超过初始尺寸的3/4，避雷板前端尖部与主轴转子间的间隙为0.5-1mm，刷握与主轴转子间的间隙不大于2mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
碳块长度：__________mm；是 □/否 □ 进行更换 | ||||||||||
|
3.4 |
目测齿轮箱空气滤清器 |
滤清器无污染（更换周期为1年） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.5 |
|
管接头无松动，（略）无老化、磨损，冷却器无泄漏现象 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
损坏及泄漏情况记录： | ||||||||||
|
3.6 |
目测冷却器帆布罩 |
固定良好，无老化破损 |
|
□ |
□ |
| ||||
|
3.7 |
目测油泵和油泵电机、过滤器、冷却器外表 |
无油污，防腐完好，无明显异常，并更换过滤器，记录附着物成（略）。 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.8 |
目测球阀 |
工作位置正确，无漏油现象 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.9 |
目测高速端轮齿啮合及齿面情况 |
齿面无点蚀、裂纹、胶合、断齿现象 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
损伤情况记录： | ||||||||||
|
3.（略） |
齿轮箱润滑油取样 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.（略） |
夹紧法兰/主机架安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
3.（略） |
楔块/夹紧法兰安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
3.（略） |
楔块/主机架安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
3.（略） |
转子锁/齿轮箱安装螺栓 |
检查力矩（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
3.（略） |
<（略）安装螺栓 |
螺栓无松动（油泵电机、冷却器等） |
□ |
|
□ |
| ||||
|
3.（略） |
清理冷却器，更换老化、破损的连接帆布，更换周期为三年 |
参照维护手册附件3的指导进行，如发现冷却器漏油，进行维护清理 |
|
□ |
□ |
| ||||
|
3.（略） |
齿轮箱避雷装置的紧固件 |
固定牢固 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
3.（略） |
检查齿轮箱出口处软连接 |
记录老化程度 |
|
|
|
| ||||
|
3.（略） |
检查齿轮箱附属传感器 |
温度传感器、压力传感器、振动传感器固定牢固，连接电缆无破损且固（略）时面板显示压力示数正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.（略） |
检查齿轮箱噪音 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.（略） |
清理集油盒 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
3.（略） |
坚持齿轮箱油温、轴温 |
齿轮箱温度传感器、轴温传感器固定正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? 4．制动器 | ||||||||||
|
制动器厂家：Svendborg □/开天传动 □/大重 □ 螺栓采用润滑脂型号：ROCOL&Dynatex □/MOLYKOTE □ | ||||||||||
|
4.1 |
目测制动器外表 |
无油污，防腐完好，各连接处无漏油现象 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
4.2 |
目测制动盘外表 |
无油污、锈蚀、损伤 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
4.3 |
检查附属液压（略）件 |
安装正确，连接电缆完好且绑扎牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
4.4 |
目测液压油油位 |
1/2<指示液面<2/3 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
补充液压油：__________L | ||||||||||
|
4.5 |
制动器/齿轮箱安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共抽检______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
4.6 |
|
靠近制动器侧螺母端面到相近制动器端面的距离=（略）mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
4.7 |
制动器刹车间隙 |
每侧间隙保证在1-1.5mm，大重制动器间隙2-2.5mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
齿轮箱侧制动器间隙：_________mm；发电机侧制动器间隙：_____________mm；是 □/否 □ 对制动器间隙进行调（略）。 调（略）后间隙：齿轮箱侧制动器间隙：_________mm；发电机侧制动器间隙：_____________mm | ||||||||||
|
4.8 |
刹车衬垫厚度 |
每侧刹车衬垫总厚度超过（略）mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
齿轮箱侧衬垫厚度：_________mm；发电机侧衬垫厚度：_____________mm；是 □/否 □ 进行更换 | ||||||||||
|
4.9 |
制动盘平面度 |
端面跳动允许极限为0.3mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
端面跳动最大值：_____________mm；是 □/否 □ 进行更换 | ||||||||||
|
4.（略） |
制动泵的启动压力、停止压力、溢流阀压力 |
泵停止压力（略）bar，泵启动压力（略）bar，溢流阀压力（略）bar |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
泵停止压力：____________bar，泵启动压力：_____________bar，溢流压力：______________bar | ||||||||||
|
? 5．联轴器 | ||||||||||
|
联轴器厂家：CENTER □/KTR □ | ||||||||||
|
5.1 |
目测联轴器外表 |
无油污，防腐完好，CENTA联轴器还需目测（略）向节胶垫无老化开裂现象，张紧套画刻度线。 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
5.2 |
联轴器轴向安装尺寸 |
CENTA联轴器：（略）0±0.5mm；KTR联轴器：（略）±1mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
安装尺寸：_________________mm | ||||||||||
|
5.3 |
涨紧套/齿轮箱安装螺栓 |
CENTA联轴器：（略）Nm；KTR联轴器：（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
5.4 |
涨紧套/发电机安装螺栓 |
CENTA联轴器：（略）Nm；KTR联轴器：（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
5.5 |
联轴器安装螺栓 |
CENTA联轴器：（略）Nm；KTR联轴器：（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
5.6 |
联轴器同轴度 |
0.2mm 0.（略）/（略） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
联轴器同轴度：径向偏差____________mm；（略）度偏差______________；是 □/否 □ 对联轴器通轴度进行调（略）。 调（略）后同轴度：径向偏差____________mm；（略）度偏差______________ | ||||||||||
|
? 6． | ||||||||||
|
发电机厂家：天（略） □/永济 □/ELIN □ | ||||||||||
|
6.1 |
目测发电机外表 |
无油污，防腐完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.2 |
清理发电机前后轴承接油盒 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.3 |
|
管接头无松动，（略）无老化、磨损，冷却器无泄漏现象，如发生渗漏、开裂等现象则更换水管，接头渗漏则重新紧固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
损坏及泄漏情况记录： | ||||||||||
|
6.4 |
目测发电机集电环 |
无划痕、点蚀、电灼伤、碳粉堆积 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.5 |
发电机轴伸的防腐处理 |
参照维护手册8.2.2.2的指导进行 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.6 |
检查发电机碳刷 |
（略）.5/（略）mm；永济碳刷（略）mm;永济接地碳刷（略）、（略），一支磨损超标更换一对，记录更换风机编号，碳刷磨至解除面（略）% |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
更换情况记录： | ||||||||||
|
6.7 |
清理集电环室和碳粉过滤器 |
参照维护手册9.2.4的指导进行 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.8 |
检查发电机排碳筒 |
固定牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.9 |
检查发电机接线 |
定子接线盒内、转子接线盒内、辅助接线盒内、编码器接线固定良好，绝缘外皮完好，葛兰头固定牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.（略） |
发电机轴承润滑 |
参照维护手册9.2.6的指导进行 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.（略） |
|
记录检查结果，并手动加油（略）g。 |
|
|
|
| ||||
|
6.（略） |
检查发电机（略）是否通畅 |
如油嘴堵塞，及时更换，集油槽安装位置应正确，切忌反向安装。 |
|
|
|
| ||||
|
6.（略） |
检查冷却剂冰点值（PH值） |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.（略） |
<（略）水压 |
压力表正常工作，压力值1.8-2.2bar |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
补充冷却剂：____________L | ||||||||||
|
6.（略） |
|
固定牢固 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
6.（略） |
发电机底座/减震器安装螺栓 |
检查力矩M（略） （略）Nm；M（略） （略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
6.（略） |
发电机减震器/发电机机座安装螺栓 |
检查力矩（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
6.（略） |
<（略）噪音检查 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.（略） |
发电机噪音检查 |
检查发电机运行时是否有异常噪音 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
6.（略） |
发电机直阻、绝缘检查 |
检查发电机直阻、绝缘情况，并做好记录 |
|
|
|
| ||||
|
? 7．主机架 | ||||||||||
|
螺栓采用润滑脂型号：ROCOL&Dynatex □/MOLYKOTE □ | ||||||||||
|
7.1 |
目测主机架外表 |
防腐涂层完好，焊缝完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
焊缝问题记录： | ||||||||||
|
7.2 |
目测非紧固件 |
各处弹性支撑无磨损、裂纹 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
7.3 |
目测主机架附件 |
梯子、踏板、电缆支架无变形或损坏 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
7.4 |
检查小吊车紧固件 |
销子、支架完好，安装牢固 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
7.5 |
前部悬臂/主机架安装螺栓 |
检查力矩（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
7.6 |
发电机机座/主机架安装螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
7.7 |
弹性支撑/主机架安装螺栓 |
检查力矩（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查_______根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
7.8 |
附属（略）部件的紧固件检查 |
小吊车悬臂、机舱梯子、电缆夹、线缆支架、联轴器罩子、避雷单（略）、所有踏板安装牢固 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
7.9 |
部件的清洁工作 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? 8．<（略） | ||||||||||
|
偏航驱动厂家：卓伦 □/康迈尔 □/邦飞利 □ 螺栓采用润滑脂型号：ROCOL&Dynatex □/MOLYKOTE □ | ||||||||||
|
8.1 |
目测偏航驱动单（略）的外表 |
无油污，防腐及密封完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.2 |
目测偏航减速机油位 |
卓伦减速机正常油位位于圆形油位观察窗的1/2处，康迈尔减速机正常油位位于油位计MA（略）刻线处 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
补充润滑油：______________L | ||||||||||
|
8.3 |
清理偏航齿圈 |
清理偏航齿圈表面（包括齿面上附着的杂物） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.4 |
目测偏航齿圈齿面和小齿轮齿面 |
无磨损、裂纹、断齿现象 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.5 |
偏航小齿轮/偏航大齿圈啮合齿隙 |
减速机小齿轮和偏航大齿圈的啮合间隙为0.7-1.2mm |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
啮合间隙：_________________mm；是 □/否 □ 对啮合间隙进行调（略）。调（略）后间隙：_________________mm | ||||||||||
|
8.6 |
偏航齿面润滑 |
涂抹时应均匀，要求完全覆盖齿面，但不滴落 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.7 |
检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓 |
采用ROCOL （略）润滑脂 （略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
8.8 |
检查偏航轴承与主机架连接螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查（略）根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
8.9 |
检查偏航减速机与主机架连接螺栓 |
采用Dynatex润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
8.（略） |
检查偏航电机安装螺栓 |
固定牢固 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
8.（略） |
偏航功率调节 |
调节偏航功率：夏天5-6Kw，冬季8-9Kw |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.（略） |
检查偏航电机电磁刹车 |
打开偏航电机上端盖，刹车应无严重磨损，且处于常闭状态 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.（略） |
检查偏航驱动单（略） |
（略）控制面板，（略）别向左和向右手动偏航，4个偏航驱动单（略）均工作正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.（略） |
检查偏航噪音和震动 |
（略）控制面板手动偏航，单向偏航（略）°（以初始位置计算），偏航时偏航单（略）和其它部（略）应无明显噪音和机舱振动 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
噪声来源记录： | ||||||||||
|
8.（略） |
维护风速仪 |
风速风向仪固定及接线良好（风速仪朝向准确） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
8.（略） |
<（略）电气检查 |
偏航电机接线盒、凸轮计数器接线良好、固定牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? 9．玻璃钢罩体 | ||||||||||
|
9.1 |
目测机舱罩、轮毂罩（含导流帽，下同）外表 |
是否有损坏、裂纹，罩体间无干涉 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
9.2 |
紧固机舱罩、轮毂罩安装螺栓 |
无螺栓缺失、损坏，固定牢固 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
9.3 |
检查罩体密封 |
如有渗漏处需修补，确保机舱尾部排水孔通畅 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
9.4 |
|
固定牢固，照明功能完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
9.5 |
目测逃生孔、人孔盖板 |
紧固件完好，无明显缺失松动 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
9.6 |
|
各部件固定牢固，（略）连接良好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
9.7 |
|
固定牢固，工作正常，线缆完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? （略）．塔筒 | ||||||||||
|
螺栓采用润滑脂型号：ROCOL&Dynatex □/MOLYKOTE □ | ||||||||||
|
（略）.1 |
目测塔筒门及梯子 |
无明显变（略） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.2 |
目测塔筒外表 |
无油污，防腐完好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.3 |
|
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.4 |
检查塔基各柜体 |
安装牢固，密封完好，线缆连接良好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.5 |
塔基控制柜UPS测试 |
工作正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.6 |
|
工作正常，紧固件无明显缺失、松动，有应急照明功能，更换损坏的照明 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.7 |
检查钢丝绳和U型卡扣 |
钢丝绳应拉紧、稳固，无断股、毛刺现象U型卡子结构正常、固定良好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.8 |
|
无明显变形或损坏，螺栓、销子固定牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.9 |
检查塔筒焊缝 |
焊接缺陷 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
焊接缺陷记录： | ||||||||||
|
（略）.（略） |
检查塔筒内电缆 |
电缆无破损，中接头完好，电缆夹固定牢固，电缆无下坠现象，接地线完好且固定牢固 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
马鞍桥检查 |
电缆无破损，中接头完好，桥架位置正确并垫有防护胶皮，破损更换，电缆环处防护胶皮位置正确 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
主机架底部电缆检查 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
检查塔筒内接线盒 |
无破损，固定牢固，工作正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
检查消防设备 |
支架完好，灭火器在有效使用日期内且压力符合要求 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
检查塔筒内救护设备 |
救护箱完好且箱内物品完（略） |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
下段塔筒/基础环安装螺栓 |
检查力矩采用ROCOL （略）润滑脂M（略） （略）Nm，M（略） （略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂M（略） （略）Nm，M（略） （略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
（略）.（略） |
中段塔筒/下段塔筒安装螺栓 |
检查力矩采用ROCOL （略）润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
（略）.（略） |
中下段塔筒/下段塔筒安装螺栓（（略）m塔筒专有项目） |
检查力矩采用ROCOL （略）润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
（略）.（略） |
中下段塔筒/中上段塔筒安装螺栓（（略）m塔筒专有项目） |
检查力矩采用ROCOL （略）润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
（略）.（略） |
中上段塔筒/上段塔筒安装螺栓（（略）m塔筒专有项目） |
检查力矩采用ROCOL （略）润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
（略）.（略） |
上段塔筒/中段塔筒安装螺栓 |
检查力矩采用ROCOL （略）润滑脂（略）Nm；采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
（略）.（略） |
机舱/上段塔筒安装螺栓 |
检查力矩采用ROCOL（略）润滑脂（略）Nm;采用MOLYKOTE润滑脂（略）Nm |
□ |
|
□ |
| ||||
|
共检查____根螺栓，发现_____根存在松动现象，已重新紧固 □/更换 □ | ||||||||||
|
? （略）．机舱接地检查 | ||||||||||
|
（略）.1 |
目测机舱内接地线 |
连接完好，绝缘无破损，更换有锈蚀的连接部件 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.2 |
PE /发电机机座 |
连接良好 共检查 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.3 |
PE /电池柜 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.4 |
PE /齿轮箱 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.5 |
PE /齿轮箱油泵电机 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.6 |
PE /变桨控制柜 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.7 |
PE /防雷碳刷 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.8 |
PE /防雷电缆 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.9 |
塔筒间接地线 |
连接良好 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? （略）．机舱控制柜内检查 | ||||||||||
|
（略）.1 |
目测控制柜内（略）器件 |
固定牢固，无明显损坏，标识清晰 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.2 |
清扫（略） |
控制（略）清扫干净 |
|
|
|
| ||||
|
（略）.3 |
检查柜内（略），重点检查变频器接线插头以及光纤 |
连接良好，走线规范，绑扎牢固，无磨损，标识清晰 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.4 |
检查柜内（略）V备用熔丝 |
备用熔丝齐全 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.5 |
检查柜内所有屏蔽线与PE的连接 |
连接良好 |
□ |
|
□ |
| ||||
|
（略）.6 |
测试柜内加热器 |
将柜内温控开关设置值调（略）到（略）度以上，加热器应开始工作 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.7 |
重点检查柜内（略）V（略）接头等（略）件（注意断开箱变（略）V） |
无磨损和松动 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.8 |
绝缘电阻[Ohm] 在（略）VAC和（略）VAC （略）上用（略）VDC 高阻表测量绝缘电阻。0.5MOhm 1（略）钟 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
绝缘电阻：____________Mohm | ||||||||||
|
（略）.9 |
机舱UPS电源检查 |
断开+NCC（略）-F（略）.2，如果 PLC 保持激活状态，则机舱UPS工作正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
（略）器柜内（略） |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
（略）器-（略）.5功能测试 |
动作正常 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
程序设定验证 |
在设定的时间内（（略）min）（略）器正常断开 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
电池容量测试 |
电池能够顺利完成机组顺桨动作，不满足要求时更换全部蓄电池 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
电池控制柜加热器检查 |
电池加热器损坏则在电池控制柜内增加加热器及温控器 |
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? （略）．安全链检查 | ||||||||||
|
PLC厂家：ABB □/Bachmann □ | ||||||||||
|
（略）.1 |
断开 NCC（略）-F（略）.6响应故障 “0-Fuse OK” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.2 |
按下任何紧急停止（略）响应故障“1-PNOZ1” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.3 |
断开 （略）V 超速继电器 NCC（略）-K（略）.7响应故障“2-Generator Overspeed” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.4 |
触发振动开关 VS（略）-S（略）.2响应故障“3-Vibration Switch” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.5 |
断开TURCK 继电器 NCC（略）-B（略）.4 或 B（略）.6的 2#电源线响应故障“4-Hub Overspeed” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.6 |
切 断 机 舱 和 轮 毂 之 间 的 （略）N 母 线 接 头（NCC（略）-A（略）.3 左边通讯插头）响应故障“5-Watchdog” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.7 |
断开制动器 BU（略）-S（略）.7响应故障“6-Brake Position” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.8 |
按下工作位置传感器 HC（略）-S（略）.7（限位开关）响应故障“7-Working Position” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.9 |
断开变桨制动器的熔丝 NCC（略）-F（略）.4响应故障“8-Pitch Drives” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
安全链归（略）(（略）恢复，未复位) 响应故障“9-Storage Relay” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
（略）.（略） |
“自动→手动→自动”操作锁定开关响应故障“（略）-BrakeStorage Relay” |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
|
? （略）．风机卫生清理 | ||||||||||
|
（略）.（略） |
风机卫生清理 |
|
□ |
□ |
□ |
| ||||
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