新建京津城际延伸线天津（略）集成物资招标采购

招标编号：EEBW（略）-（略）

1. 招标条件

本招标项目新建京津城际延伸线天津（略）集（略）已由（略）部《关于新建京津城际延伸线天津（略）初步设计的批复》（铁鉴函[（略）]（略）号）批准建设，项（略），建设资金已落（略）京津城（略）。

本项目（略）岔融雪已具备招标条件 ，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1 项目概况

京津城际延伸线天津站(CJDK（略）+（略）.5)至于家堡站端头(CJDK（略）+（略）.（略）)（略）.（略）km ，其中（略） （略）.（略）km。

全线共计（略）个车站、（略）（略）所，（略）别是军粮城北站城际场、塘沽站城际场、于家堡站、机（略）所、滨（略）所。其中军粮城北站城际场、机（略）所、滨（略）所均位于高架桥上。

（略）长度为2.（略）km，（略）起止里程为CJDK（略）+（略）至CJDK（略）+（略），CJDK（略）+（略）至CJDK（略）+（略）.（略）为于家堡地下车站。全线特大桥一座，长 （略）.（略）km，占全线长度比例 （略）.（略）% ，军粮城北站为高架车站。

（略）自天津站城际场东端咽喉CJDK（略）+（略）引出，并行津秦客运专线北侧，下钻（略）立交桥、东风立交桥、东兴立交桥、昆仑桥、外环线桥，上跨机场专用线、材料厂专用线，在CJDK（略）+（略）设机（略）所，（略）继续向东上跨天津机场线，在CJDK（略）+（略）.（略）设军粮城北站后先后上跨东南环线至津山线西联络线、（略）、东南环线至津山线东联络线，在CJDK（略）+（略）设滨（略）、津秦客运专线、津滨轻轨、唐津（略），并行既有津山线引入既有塘沽站。（略）自（略）后折向东南，下钻塘沽站货场、（略）、（略）进入地下， （略）前行下（略）折向南在CJDK（略）+（略）设于家堡地下站，（略）长度为 （略）.（略）km。

2.2 主要技术标准

（（略））（略）等级：Ⅰ级；

（（略））正线数目：双线；

（（略））旅客列车设计行车速度：（略）km/h；

（（略））最小曲线半径：（略）m，塘沽至于家堡个别困难地段采用（略）米；

（（略））限值坡度：（略）

（（略））到发线有效长度：（略）m；

（（略））闭塞类型：自动闭塞；

（（略））牵引种类：电化；

（（略））机车类型：动车组；

（（略））列车运行控制方式：调度集中。

2.3招标内容

物资品种、包件划（略）等详见附件（略）《新建京津城际延伸线天津（略）集成物资招标采购计划一览表》。

3. 投标人资格要求

本次招标对投标人资格的要求：

（略）、营业范围要求：在中华人民共和国境内依法（略）、具有独立法人资格且具有招标物资生产供应经验的生产商，营业范围包含所投物资设备;不允许代理商进行投标。

（略）、生产能力要求：具有投标产品生产能力证明；有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备。对于技术规格书中有较高要求的产品，应提供详细的生产和检测设备证明资料以及生产工艺流程和设备技术参数、检测标准。

（略）、财务能力要求：投标人具有良好的资金财务状况，（略）资金（略）（略）人民币及以上。具备履行合同所需的财务须提供投标人最近三年（（略）-（略））的审计财务报表，包括资产负债表、损益表、现金流量表。
（略）、质量保证能力要求：

（（略））具有ISO（略）质量管理体系认证证书；

（（略））投标产品具有专业检测、检验机构出具的近三年的产品质量检测报告；

（（略））提供的产品和服务必须保（略）的技术完（略）性。

（略）、供货业绩要求：投标产品具备近三（略）或（略）成功运行业绩，近三年内未发生过重大质量事件；并提供销售业绩清单（供货合同复印件、用户使用证明）。

（略）、履约信用要求：具有有效履行合同的能力和良好的履约记录；

（略）、法定代表人为同一个人（略）、全资子公司及其控股公司，都不得同时投标。

（略）、投标物资必须具有有效期内（略）部颁发的行政许可证书或“（略）”颁发的CRCC认证证书。

（略）、本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加的潜在投标人，请于 （略） 年（略）月（略）日（略）:（略）时前将填写完（略）的《投标申请表》（见附件（略））（略）后电传我部（（略）-（略））。