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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 国道110线乌海黄河特大桥工程施工监控招标招标公告

国道110线乌海黄河特大桥工程施工监控招标招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   内蒙古   2015-03-30
招标编号:立即查看开标时间:立即查看
招标人:立即查看标讯类别:立即查看
资金来源:立即查看招标代理:立即查看
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2015-03-30在采购与招标网发布 国道110线乌海黄河特大桥工程施工监控招标招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。

(略)招标条件

(略)(略)线乌海黄(略)(以下简称本项目)已由内蒙(略)发展和改革委员以《(略)(略)线海勃湾至麻(略)乌海黄(略)可行性研究报告的批复》内发改基础字〔(略)(略)号文件批准建设本项目两阶段施工图设计文件已由内蒙(略)交通运输厅以《(略)(略)线海勃湾至麻(略)乌海黄(略)两阶段施工图设计的批复》(内交发﹝(略)(略)号)文件批复建设资金来自企业自筹及银行贷款。招标人为(略)(略)线乌海黄(略)招标代理(略)。现对本项目公开招标,并对投标人进行资格后审。

(略)、项目概况、标段划(略)及招标范围

2.1 项目概况

(略)(略)K(略)+(略)(略)(略)之间的连接线LK(略)+(略)处,设置起点互通一座。在(略)新桥下游1.2Km处向西跨越黄河,终点位于(略)(略)K(略)+(略)处。其中本项目桥梁部(略)包含正桥及互通立交桥梁,正桥起始里程K(略)+(略).5K(略)+(略).5,全长1.(略)公里,互通立交上跨穿过东岸海渤湾-海南的(略)。

黄河大桥主桥跨径布置为((略)+(略)+(略)m中央索面部(略)斜拉桥,全长(略).0m,(略)幅桥面宽(略).5m,设1.5%的双向横坡。主梁为混凝土连续箱梁,截面采用(略)幅断面;主塔采用钢筋砼截面,塔梁固结,梁与墩柱之间设置双曲面球型减隔震支座。

2.2 技术标准

l (略)等级:(略)

l 设计速度:(略)Km/h

l 桥涵结构设计安全等级:一级

l 汽车荷载等级:(略)-I

l (略)宽度:(略)×((略)×3.(略)m

l 桥梁宽度:桥梁标准宽度:由双(略)、紧急停车带、防撞护栏、中央(略)隔带组成,全宽(略).0m(不(略))

l 通航标准:IV (略)

l 通航净空:单孔单向(略)×8m

l 立交净空(跨越城(略)):≥5.0m

l 设计洪水频率:1/(略)

l 抗震设防标准及性能指标:

主桥:E1(略)年超越概率(略)%E2(略)年超越概率2%

l 设计基准期:(略)

l 环境类别:Ⅱ类

.(略) cm/S2

超越概率

(略)

(略).2%

(略)%

2%

场址

(略).2

(略).4

(略).9

.(略) 设防标准及性能指标

抗震设防概率水准

基础

塔墩、桥墩

E1地震作用

(略)年超越概率(略)%

保持在弹性范围工作,地震响应弯矩小于初始屈服弯矩。

保持在弹性范围工作,地震反应弯矩小于初始屈服弯矩。

E2地震作用

(略)年超越概率2%

结构可发生可修复的损伤,地震发生后,基本不影响车辆的通行,地震响应弯矩小于等效屈服弯矩。

结构不倒塌,震后可以修复,可供紧急救援车辆通行,主塔墩地震反应弯矩小于等效屈服弯矩,边墩可按延性设计。

2.2 标段划(略)及招标范围

本项目施工监控招标划(略)为(略)个标段,招标范围:主桥施工监控 主要工作内容如下表所示:

合同段

主要工作内容

(略)

1)施工监控过程中资料收集工作,如砼弹性模量,砼强度,构件的重量,斜拉索重量,施工荷载,偶然荷载等。主塔、主梁的空间线形、高程、轴线偏差、索塔的纵桥向位移。

2)结构计算(略)析。

3)温度、应力、位移传感器或测点的布设。

4)(略)析主塔、主梁、斜拉索的温度场,如主塔、钢桁梁,斜拉索PE与钢铰线束的温度及温度的变化规律。

5)检测斜拉索索力。

6)检测主塔、主梁等结构关键断面的应力。

7)桥面系施工完成后,测量成桥阶段应力、线形及索力。

8)采集各项监测数据,判定与理论值的偏离,通过计算(略)析及时采取措施加以调(略),下达监控指令。

9)监控工作理应包含的其他工作内容。

(略)、投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人应为具有独立法人资格的国内设计、科研、高等院校或相关专业机构,持有单位所在地工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人资格证(经年审合格),具备① 交通运输部安全与质量监督管理司(原交(略)、交通运输部基本建设质量监督总站)颁(略)综合甲级试验检测等级证(略)专项等级证书(资质证书检测项目及参数应涵盖本项目施工监控的相关内容),(略)级以上质量监督部门颁发的计量认证证书(CMA 5 内((略)(略)至今)至少完成过一座主跨在(略)以上的混凝土斜拉桥施工监控项目并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应具有良好的企业社会信誉和财务状况,并在人员、设备、资金等方面具有相应的履约能力;在近(略)年内无重大质量检测事故和重大安全事故;

3.2 本项目不接受联合体投标。

3.3 具有投资参股关系的关联企业,或具有直(略),或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时对本项目投标,否则均按否决投标处理。

3.4 凡被交通运输部(或原交通部)或内蒙(略)投标资格的企业,或在处罚期内无资格参与投标的企业,不得参加本项目的投标

(略)招标文件获取

4.1凡有意参加投标者,请于(略)(略)(略)(略)(略)(略),每日上午(略)(略)(略)至(略)(略)(略)下午(略)(略)(略)至(略)(略)(略)(北京时间,下同),到<(略)(略)房间(内蒙(略)呼(略)海(略)(略)号)法定代表人或其授权代理人企业法人营业执照副本原件或事业单位法人资格证书副本原件、试验检测机构等级证书副本原件(略)专项等级证书)CMA计量认证证书及附表原件、基本账户开户许可证原件、法定代表人(略)原件(法定代表人亲自参与无需提供)、经办人(略)原件及(略)的上述证件彩色扫描件或彩色复印件一套(略)。投标人还需要提供采用A4纸打印的单位联系方式信息,包括投标人全称、联系人、联系电话(座机及(略)址及(略)等信息并加盖单位公章。

4.2 招标文件每套售价人民币 (略) (略),现金(略),售后不退。

4.3 投标人自(略)之日起,应确保其向招标人提供的通讯手段(电话、传真、(略))一直有效,以保证往来函件能及时传达并及时反馈信息,否则由此引起的一切后果由投标人承担。

(略)投标文件的递交

5.1

本项目不组织统一的(略)考察及标前会议。

5.2 递交投标文件截止时间为(略)(略)(略)(略)(略)(略),投标人应于当日(略)(略)(略)至(略)(略)(略)将投标文件递交至

5.3 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

(略)、发布公告的媒介

(略)中国采购与招标网(略)www.(略).cn)(略)((略)www.(略).cn(略)www.(略).cn)上发布。

(略)、本项目招标监督机构联系方式

招标人监督机构:(略)纪检监察室

址:内蒙(略)(略)

话:(略)-(略)

编:(略)

8. 联系方式

人:(略)n>(略)(略)线乌海黄(略)

址:内蒙(略)(略)

编:(略)

话:(略)-(略)

真:(略)-(略)

张先生

招标代理:(略)

址:内蒙(略)呼(略)海(略)(略)

编:(略)

话:(略)-(略)

真:(略)-(略)

人:(略)u>张先生

站:(略)www.(略).com

O一五年三月三十日
推荐关键词: 乌海 施工 大桥
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