第一部（略） 投标须知

1.招标基本情况

1.1 项目名称：河口风场三期2号风机齿轮箱更换吊装。

1.2 安装地址：（略）

1.3 计划工期：根据（略）实际情况决定。

1.4 齿轮箱更换设备明细：

1.5齿轮箱更换吊装技术规范：

详见招标文件第二部（略）。

1.6 （略）中国采购与招标网（略）。

1.7 对招标详细情况不明确者，可电话咨询招标人，并以最终答疑为准，

联系方式：

（略）踏勘联系人：（略）span lang="EN-US">（略）-（略）（注：各投标人进行（略）踏勘时，请自备越野车辆、生活用品和高原药物（如需）等，食宿自理。投标人自行负责在踏勘（略）中所发生的人员伤亡和财产损失。）

标书联系人：（略）pan lang="EN-US">

电 话：（略）-（略）

邮 箱： 编：（略）

地 址：（略）（略）（略）（略）（略）

拟投标人须提前将营业执照、资质文件、法人代表授权书发至开标时间前送至招标人。

2.合格的投标人

2.1 投标人应是在中华人民共和国境内合法（略）的独立企业法人，具有独立承担民事责任能力，具有独立订立合同的权利。

2.2 财务状况良好，具备足够的营运资金承担本项目。

2.3近三年来，投标人应承担过至少（略）性质、规模相当的业绩（附业绩证明材料）。

2.4拟投入本标段的项（略）技术和经济管理人员、（略）施工人员、（略）设备操作人员应具备相应资质证书、职称。

2.5在专业技术、设备设施、人员组织、业绩经验等方面具有施工设计、进度、质量控制、经营管理的相应的资格和能力。

2.6具有有效的安全生产许可证。

2.7具有良好的银行资信状况，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。

2.8应遵守国家法律、行政法规，具有良好信誉，具有履行合同的能力和良好履行合同的记录。无合同纠纷、诉讼记录，在其它类似施工项目未发生重大及以上质量安全责任事故。

2.9

2.（略）不接受联合体投标方式。

2.（略）法定代表人为同一人（略）、全资子公司及控股公司，均不得同时投标。

2.（略）

2.（略）投标人应满足招标文件对投标人的要求，并且不属于中国国家有关管理部门所界定的具有腐败、欺诈行为的不合格的投标人。

2.（略）具有以下资质中的一种：（略）施工总承包一级及以上或（略）施工总承包一级或火电（略）专业承包一级或（略）专业承包资质（含特殊设备的起重吊装）或起重（略）专业承包二级及以上资质。

3、投标相关事项

3.1 投标文件应于投标截止日期（略）年6月（略）日（略）：（略）前递交（可邮寄）至华（略）（（略）（略）（略）（略）（略）

3.2 投标文件包括但不限于：报价函、施工组织方案、企业营业执照、资质证书、安全生产许可证等。

3.3

4、开标、评标

开标时间：（略）年6月（略）日（略）：（略）

开标地址：（略）>

招标单位组织有关人员及专家组成评标委员会进行评标，评标委员会对投标单位的报价及所有资质证明材料进行比较，进行综合评定。

本次评标采用综合评（略）评审5（略）、技术评审（略）（略）和报价评审（略）（略）三个部（略）。

（1

（2）技术评审：主要是（略）管理能力，项目经理及主要技术人员和管理人员的资质、能力和经验，投标人的施工组（略）进度的安排、质量和安全文明施工保证措施、投入的施工设备的质量、数量和安全防护、施工干扰防范措施等方面评审投标（略）在技术上的综合能力，并给予评（略）。

（3）报价评审：主要是从投标人的投标报价、投标单价的合理性、人材机报价的合理和取费标准的合理性等方面进行综合评审（略）析，并给予评（略）。

5、授予合同

5.1 中标通知

根据定（略）向中标单位下发《中标通知书》。

5.2 签定合同

预中标人在接到《中标通知书》后必须在规定的时间内准时派授权代表到指定地点签定合同。合同价格、合同条款、技术要求等不得与预中标状态有任何改变。

6、招投标费用

因参加投标发生的所有费用由投标人自理，若投标人要求在投标前（略）查勘，招标人可提供人员陪同，费用由投标人负责。

第二部（略） 齿（略）技术规范

1、

1.5MW（略）米，齿轮箱重量约（略）吨、叶轮重约（略）吨。齿轮箱安装在招标方下属河口风电场三期2号共计1台风力发电机组上，要求不改变现有设备的安装结构。

2、容及对吊装队（略）的要求

2.1华锐科技1.5MW风机齿轮箱的更换，拆除大连重工/PPSC（略）齿轮箱更换为南高齿/FD（略）B齿轮箱。

2.2工作内容包括：风机的旧齿轮箱拆卸装车、新齿轮箱现场卸车、吊装安装全部工作。

2.3对吊装队（略）要求
2.3.1应积极与风机制造商交流，了解厂家风力发电机组的特点和相关随机文件（如安装手册等）中对风机吊装的基本要求，从而制定出完善的吊装方案，此方案要经过业主审查并得到批准；
2.3.2有风机（最好为兆瓦级以上风机）或相类似大件的吊装业绩，投标书应（略）的业绩；
2.3.3有合适吊车及相应设备的调配能力，有相适应的施工队（略），项目经理和施工人员具备相应的上岗资质和风机吊装经验；
2.3.4 安全作业，文明施工，有完善的施工组织方案；
2.3.5 能积极主动地接受监理人员的监督，认真听取制造商（略）代表的意见；
2.3.6 应在招标单位指定的时间内完成吊装工作（发生不可抗力事件时除外）；
2.3.7作业中不能在许可范围外对周边环境造成污染或损坏，出现此种可能时要及时通告招标单位并征求意见；
2.3.8在安装前，施工队（略）必须安排人员在（略）进行看护。
2.3.2.3安装结束后，施工队（略）必须清理（略），将（略）的齿轮箱等设备或部件运回投标方指定的仓库。
2.3.（略）安装结束后要清理（略），保证工完料净场地清。
2.3.（略）安装结束后，风机调试前，应派2-3人，配合（略）检修人员进行安装质量的检查。

3.交通运输

齿轮箱运输、存放时应放置在木制支架上或平滑干燥的基础上，请勿直接放在水泥地面上。运输时应进行可靠的固定，防止撞击，防止轴转动。

4、施工条件

4.1施工现场

4.1.1对风机机位施工平台40×40米平方米进行平（略）压实，并且在起重机械回转范围内无障碍物,满足吊车施工载荷要求。

4.1.2风（略）（略）公（略）之间的（略）宽度不小于5米，能满足吊装施工机械和运输车辆的通行。

4.2施工机具准备

4.2.1主吊车选用（略）0吨汽车吊吊臂主臂工况，臂长84米，回转作业半径20米时，额定起重量44吨，起升高度75米。主要完成风电机组的齿轮箱拆卸安装及叶轮拆卸和安装的吊装施工。

4.2.2辅助吊车选用汽车吊，主要完成现场更换的风机设备的装卸工作和主吊车的组装、拆卸工作。安装工具液压扳手，电动扳手)、机舱支架、枕木、备用螺栓准备完毕。

4.3设备材料供应

4.3.1吊装施工通用吊装工具由乙方提供。

5、技术要求描述

5.1齿轮箱的更换流程：

叶轮吊装拆卸，机舱上盖吊装拆卸，齿轮箱拆卸，齿轮箱吊装，安装机舱盖吊装安装，叶轮吊装安装，擦尽污油，恢复运行。

5.2叶轮吊装拆卸：

5.2.1、将机舱叶轮偏航转至与500吨吊机迎面相对，再将风叶变浆，使叶片后缘面对吊车方向。

5.2.2、拆卸前规划好地面摆放叶轮的位置，地面要相对平坦结实，如果土质（略）或放置够大的钢板垫好底基，再摆上轮毂支座，将所有的机具、扳手、索具、擦布等吊运至机舱内作好准备。

5.2.3、（略）吨吊机（略）工作半径为（略）M起吊载荷为（略）吨，主臂高度（略）M，在安全工作的范围之内。

5.2.4、拆卸时三只叶片成丫型排列，二上一下垂直地面。起重工站在人员专用吊篮中，由（略）吨吊车吊至叶片高度时将上面2片风叶护套捆绑好并系上（略）M缆风绳，必要时每片加装一根缆风绳，每片叶片拉好预防其因风转动于吊臂杆或塔筒、机舱相碰。打开机舱天窗孔，起重工挂好安全带走出机舱，将2根专用吊索（略）别挂于轮毂专用吊点位置，指挥员在确认安全时指挥慢慢起钩，使起重机受力接近5吨时停止，机舱内施工人员用液压扳手等专用工具拆除固定螺栓，再在轮毂与机舱内能受力处扣上手拉葫芦或吊索作一个保险慢慢的松开，使轮毂渐渐的离开机舱，起重机侧转降钩，当叶片接近地面时，一般离地面一米左右，（略）吨铺吊用吊篮将起重工吊至（略）米左右，将护具夹板用专用捆绳将其捆绑在离风叶尖（略）米左右风叶受力处，并在护具上套上（略）T圆形吊带，铺吊将吊带受力接近2—8吨停止，再将起重工专用吊篮降至地面，主吊机与配合吊机密切配合将叶轮平稳的抬吊降钩使三片桨叶及叶轮水平至地面近1米多高度时停止，拆卸导流罩移至附近平稳处，指挥员再指挥司机慢慢降钩使叶轮平稳的搁置在轮毂支座上，将叶轮与支座用螺栓固定好。

5.3机舱盖吊装拆卸

起重工扣好安全带，走出舱外将吊索拴好在舱盖起吊受力点，再扣上缆风绳2根预防其自由转动，然后拆除舱内四周固定螺栓及电源线，所有舱内人员蹲下，头部低于舱体与上盖（略）线下面，起重指挥在确认安全时，指挥司机慢慢起钩，至接近该盖重量时停止，舱内作业人员用扁撬杠慢慢撬动上盖让其渐渐的与舱体脱离，吊车起钩侧转吊臂将上盖安全平稳的降至地面搁置。

5.4齿轮箱拆卸吊装

5.4.1拆除和齿轮箱相连接的所有齿轮油（略）、线（略）及油（略）部件

a、拆除之前要准备足够的大布，在油管拆开后、将油管口处堵好，防止异物进入管（略），也防止（略）中的齿轮有流出到机舱中对机舱及环境造成的污染。

b、拆除油冷风扇，用吊车从机舱上部吊出。

c、拆除油泵及油泵电机及其附带管（略）和相关线（略），油泵和电机用吊车吊出。

5.4.2拆除跟齿轮箱相连接的线（略）及齿轮箱前下侧的加热器

a、拆卸机舱前部的机舱加热器。

b、拆除齿轮箱前部雷击保护的碳板及其相连接的导线（视新齿轮箱有没有安装好新的雷击保护碳板和导线具体操作，工具使用：17开口或棘轮）

c、拆除齿轮箱前部的加热器（略）。

d、拆除齿轮箱后部的油温、油压、油位等传感器等部件及其（略）地线等。

5.4.3拆除刹车装置

a、准备传感器锁紧螺栓。

b、拆除制动器装置的相关传感器（略）。

c、用手拧好传感器锁紧螺栓，打压使刹车保持打开状态，边打压边带紧缩进螺栓（锁紧螺栓打紧必须加垫片）。

d、用液压站打松制动器固定螺母并取出。

e、用吊车将制动器吊好，吊带(两吨吊带)所挂位置如上图，吊带拉紧后保持适当的力度，既要能够拉住制动器，防止螺栓取出后制动器掉落，又不能过紧，以使制动器固定螺栓能够取出。

f、取出固定螺栓，用吊车把制动器吊走注：制动器脱离刹车盘的过程中吊车的速度不能过快，以避免造成制动器在吊起的过程中造成损坏。

5.4.4拆卸叶轮锁

a、拆除侧面固定叶轮锁螺栓。

b、拆除正面固定叶轮锁的销子和螺栓，叶轮锁本体上有一个横槽，销子就插在正面，深入横槽里，为内丝螺母状，用扳手等工具不能完成拆卸。需要一个m（略）(（略）)×8的螺栓和加厚圆筒垫片。

5.4.5拆卸刹车盘

a、首先测量好刹车盘到到制动器固定面的距离，以保证刹车盘安装到新齿轮箱上之后仍与制动器固定平面保持原来的距离

b、用四百棘轮24套头打掉刹车盘的固定螺栓，用吊车挂好吊环（M10吊环）吊带后，待吊带吃紧到合适力度使刹车盘脱离齿轮箱输出轴，用吊车吊出

5.4.6拆卸叶轮锁紧盘

a、用锤子和m（略）铁杆从锁紧盘后部砸出锁紧盘上定位销，使定位销不再与锁紧盘的后部（略）连接；

b、在锁紧盘上部挂好吊环，吊车挂好，起绳，待吊带吃力到合适力度后，用内六（略）卸掉两片锁紧盘之间的固定螺栓，即可逐一吊取四块锁紧盘；

注：锁紧盘上吊环的安装位置视齿轮箱的卡死情况而定，当齿轮箱没有完全卡死时，吊环安装在每半块锁紧盘的中间位置，盘车至吊环刚好朝上，然后挂吊车即可吊取；当齿轮箱完全卡死时，即不能盘车的情况，吊环应安装在尽量靠上方便吊取的孔处，起吊时要特别注意锁紧盘脱离的瞬间应避免碰撞到附近的人员。

5.4.7拆卸齿轮箱在主机架上的固定部（略）

a、用螺栓将齿轮箱固定在主机架上，防止主机架上齿轮箱固定法兰卸下后齿轮箱掉落（固定螺栓最少用四个，安装在齿轮箱最上部四个固定孔中，带紧即可）

b、使用液压板手头拆卸齿轮箱固定法兰上的螺栓和两侧固定携块的螺栓，携块固定螺栓要先拆75螺栓，75螺栓拆掉后方可拆卸两侧的46螺栓，否则可能造成75螺栓无法拆下。

注：46螺栓打松后要左右各留下一个，防止携块掉落，上部齿轮箱固定法兰螺栓要留下两个，防止固定法兰掉落，待挂好吊带后且吊带吃紧到合适力度时方可最后把螺栓取出。

c、拆卸左右两个携块，挂好吊环后吃紧到合适力度，取出剩下的固定螺栓用撬棍将携块撬出，使携块翻转，方可起吊车将携块吊出。

d、齿轮箱固定法兰的吊取：打掉所有75螺栓，挂好吊带，采用两点吊挂，待吊带拉紧到合适力度后取出剩下的固定螺栓，方可起吊，起吊到合适力度用撬棍将齿轮箱固定法兰橇离可主机架，必要是可左右两侧同时用千斤顶将法兰顶离主机架。

5.4.8齿轮箱的最后抽出挂好齿轮箱吊环，采用三点吊挂，前一后二，后部两个吊环(m50吊环、30吨吊带)采用吊带吊挂，要保证左右两侧吊带长度一致，前部一个吊孔使用吊葫芦，调节吊葫芦可是三点吃紧到齿轮箱保持原（略）度不变，以方便齿轮箱的抽取工作顺利进行（齿轮箱是采用从主机架前部抽出离开完成齿轮箱的拆卸工作的），待吊车加载力度到20吨时松开a步骤所拧紧的固定螺栓，然后可进行齿轮箱的最后抽取工作。

注齿轮箱抽取的过程中要特别注意齿轮箱下部管（略）不要与机舱主机架碰撞造成损坏。

5.4.9齿轮箱吊装指挥确认吊臂吊点与传动链主轴重心的垂直，指挥人员指挥司机慢慢起钩，使传动链离开底座，如果主轴支架未离开底座，起重工拉动葫芦导索缩短主轴吊索，使重心移动，主轴支架自然就离开底座，指挥员再慢慢指挥起钩到一定高度时侧转使传动链移开机舱，再平稳的降钩使传动链搁置在地面支座上，在机舱作业时防止设备的晃动碰坏机舱壳或内部其它设备。再将新齿轮箱吊装至机舱内。

5.4.10新齿轮箱的安装

5.4.11用清洗剂清洗主机架法兰面、齿轮箱法兰面

5.4.12安装刹车盘：将刹车盘套到齿轮箱输出轴，带好刹车盘的固定螺栓，调节刹车盘位置到刹车盘与制动器固定面达到原距离后对（略）打紧刹车盘固定螺栓，螺栓的打紧要（略）多次预紧，最后打紧后旋转刹车盘测量刹车盘各部（略）到制动器固定面的距离与刹车盘在原齿轮箱上的距离全部一致，此时刹车盘的安装工作完成（注：此步骤顺序也可在齿轮箱安装完毕后进行）

5.4.13检查齿轮箱和主机架之间的防震垫，如有松动或脱落应进行重新固定（工具：固定防震垫的卡子、胶水、清洁剂）。

5.4.14齿轮箱的安装：采用齿轮箱拆卸的吊法挂起齿轮箱，将齿轮箱机舱主机架对接，按拆卸齿轮箱固定法兰前固定齿轮箱的方法预先将齿轮箱固定在主机架上，卸下吊带及吊葫芦。

5.4.15齿轮箱固定法兰的安装：仍采用两点挂法挂起齿轮箱固定法兰，将其与机舱主机架对接，调好位置依次带紧法兰固定螺栓（至少预先带紧4个螺栓），取下吊带。

5.4.16齿轮箱固定携块安装：按携块拆卸时的反过程安装即可，需要注意的有以下几项

a、检查携块上防震垫是否固定完好，防震垫两侧的金属板是否固定完好。

b、携块吊至安装位置时应先反方向放制，待吊车将携块调（略）到安装高度时再将携块翻转，之后带好46螺栓打紧后方可安装携块上的75螺栓。

5.4.17（略）别将齿轮箱固定法兰螺栓用液压扳手打紧安装叶轮锁紧盘，依次按原位置安装好四块叶轮锁紧盘，安装好后将锁紧盘定位销砸回，使得四块锁紧盘固定完好。

5.4.18依次安装制动器、叶轮锁等进行齿轮气系统的恢复工作，齿轮箱加油。

5.4.（略）安装机舱顶盖，更换齿轮箱地面工作完成

5.5叶轮吊装安装

5.5.1将轮毂上的打过力矩的螺栓拆卸下来，用新螺栓换上后，用干净抹布清洁干净低速轴与轮毂的接触面的油污。

5.5.2主吊车支撑在靠近风轮合适的位置，将专用吊装吊索的卸扣扣在轮毂的专用吊点上。

5.5.3在叶片上固定保护套，并系好风缆绳，风缆绳长至少为250米。

5.5.4安装导流罩，将叶轮吊至高于导流罩，将导流罩移至轮毂下方垂直位置，使叶片保持水平，用相应的螺栓将导流罩固定在机头罩上，用密封胶密封并紧固。

5.5.5叶轮离开地面接近机舱时，主吊机司机听从机舱内指挥，安装工准备接受叶轮的安装。

5.5.6通过主吊机行走移动或升钩变幅使叶轮孔靠近穿入主轴，转动主轴法兰进行对位使主轴与轮毂的记号（略）点对上吻合。

5.5.7钳工使用轮毂中的对中的螺栓配合轮毂和低速轴接触面，手工拧上4—6根螺栓，再穿入所有的螺栓、垫圈和螺母，用电动扳手临时紧固所有螺母，锁定主轴定位箱控制其随风吹动，松开对中螺栓，重新放回螺柱，以对（略）交叉手动预紧，再完成所有的拉伸力矩或用电动液压扳手紧固相应的螺母，直至达到规定的力矩。

5.5.8恢复拆卸的所有设备擦尽机舱内所有油污恢复运行。

6、吊装施工质量保障措施

6.1质量方针

认真贯彻ISO（略）：（略）系列标准，组织全体职工和技术人员，认真学习和贯彻标准及技术规范，熟悉风机安装手册的技术要（略）施工质量达到优良的目标。

6.2工程质量目标

1）杜绝因施工原因造成的质量事故.

2）吊装工程一次验收合格率（略）0％，确保风机（略）质量达到优良。

3）杜绝因吊装施工造成永久性缺陷。

6.3质量措施

严格按照风力发电机组安装手册的施工要求进行吊装施工，认真执行国家有关大型设备安装施工及验收标准及业主、监理和制造商提出的技术要求。施工过程中注意对成品的保护，严格按照施工方案和施工技术措施要求进行。每一程序施工结束后，经检验合格方能进行下一程序施工，并做好检验记录：各螺栓联接部位，在安装就位后及时拧紧至规定力矩，确保每条螺栓都达到规定的拧紧力矩，紧固力矩较大时按要求（略）次拧紧。

7、应急预案

投标方需制定完善应急预案。包括：地基塌方造成折臂事故反事故措施及预防；钢丝绳断裂塔臂坠落事故反事故措施及预防；超载起吊倾覆事故反事故措施及预防；触电事故预案；高处坠落及伤亡事故反事故措施及预防；火灾事故预案；吊装机械突然空中失灵的事故反事故措施及预防；突遇大风的紧急预案反事故措施及预防；雷击的紧急预案反事故措施及预防。

8、资料交付

8.1 一般要求

8.1.1投标人按照中国电力工业使用的标准及响应的代码、规则对图纸编号，并且提供的资料使用国家法定单位制即国际单位制(语言为中文)。

8.1.2 资料的组织结构清晰、逻辑性强。资料内容正确、准确、一致、清晰完（略）要求。

8.1.3对于其它没有列入合同技术资料清（略）所必需文件和资料，一经发现，投标人及时免费提供。

8.1.4招标人要及时提供与合同设备设计制造有关的资料。

8.2、资料提交基本要求

8.2.1

投标人需要向招标人提供以下技术资料，包括电子版，纸版。至少包含：

（1）使用吊车产品说明书；

（2）使用吊车主参数表，使用吊车外形图；

（3）使用吊车主要（略）部件质量证明文件；

（4）使用吊车维修维护手册；

（5）使用吊车储存保养手册；

（6）使用吊车型式试验和出厂试验报告；

（7）使用吊车所用轴承型号、数量、位置明细表；

（8）吊车质量合格证。

8.2.2 投标人在投标文件中应同时提交以下文件（包括但不限于），这些文件的完备性及其对招标要求的响应性，将作为重要的评标关注项目。

（1）投标设备产品设计与生产标准；

（2）投标人质量控制大纲；

（3）投标设备产品出厂检验验收标准；

（4）投标设备最终验收标准（包括检验项目、依据、方法、合格标准等）。

9、技术服务和联络

9.1 投标人技术服务

9.1.1投标人负责为招标人建立风电齿轮箱吊装质量控制和验收管理标准，建立健全齿轮箱维修维护规范、作业指导文件等相关标准。

9.1.2投标人指定专人（4-5名）为招标人提供全方位、全时间的技术服务支持和齿轮箱吊装工作，帮助招标人解决齿轮箱各类问题，进行（略）吊装跟踪，出具书面处理方案。

9.2投标人（略）技术服务

为使投标人所供设备安全、正常投运，投标人要派合格的（略）服务人员。在（略）设备出现故障时需提供技术支持，派相关服务人员到（略）进行处理。如果此（略）服务人员不能满足维修需要，招标人有权要求投标人增加或更换（略）服务人员，费用由投标人承担。

9.3投标人（略）服务人员的条件

9.3.1遵守法纪，遵守（略）的各项规章和制度，熟悉并掌握（略）和风电场有关方面的规章制度，具备特种作业证书和吊装设备指挥证书。

9.3.2 有较强的责任感和事业心。

9.3.3 了解合同设备的设计，熟悉其结构，有相同或相近机组的（略）工作经验，能够正确地进行（略）指导。

9.3.4 身体健康，适应（略）工作的条件。

9.3.5 （略）服务人员必须是持有相应工作资质，且中标人已为（略）服务人员投保人身险。

投标文件中提供（略）服务人员相应资质文件。

9.4 投标人（略）服务人员的职责

9.4.1 投标人（略）服务人员的任务主要包括催交设备、开箱检验货物、处理设备质量问题、设备安装和调试、参加试运和性能验收试验等。

9.4.2 在安装和调试前，投标人（略）服务人员应向招标人进行技术交底，讲解和示范将要进行操作的程序和方法。

9.4.3 投标人（略）服务人员应有权处理（略）出现的一（略）问题。如（略）发生质量问题，投标人（略）人员要在招标人规定的时间内处理解决。

9.4.4 投标人（略）服务人员的正常来去和更换应事先与招标人协商。

9.5 招标人的义务

招标人要配合投标人（略）服务人员的工作，并在工作方面提供方便。

9.6 沟通联络

有关沟通联络的计划、时间、地点和内容要求由买卖双方商定。投标人应协助招标人按其要求在指定的时间和地点参加沟通联络会。

第三部报价函

报 价 函

（略）

项目名称：河口风场三期2号风机齿轮箱更换吊装

投标报价汇总表

报价说明:明确更换吊装各项费用。

投标总报价 小写

大写

投标人: (盖单位章)

法定代表人(或委托代理人): (（略）)

联系人：（略） lang="EN-US">

联系电话：

年 月 日