1. 招标条件

（略）科尔沁（略）（略）年第（略）及（略）（以下简称“本项目”） 设计文件已批复，批复文号为（内交发[（略）]（略）号），项目业主为（略）建设（略），建设资金来自上级投资及地方配套。招标人为（略）建设（略），招标代理（略）。项目已具备招标条件，现对本项目施工及施工监理进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2. 项目概况与招标范围

2.1本次招标（略）科尔沁（略）（略）年第（略）及（略）。

（略）包括（略）（略），全线长（略）.2公里：

1、西日嘎-巴彦温（略）全长（略）.3公里，起点位于西日嘎加油站西侧，途径哈日嘎查、蚕场、巴彦温都尔嘎查，终点止于巴坤线，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

2、G（略）（略）-（略）全长（略）公里，起点位于G（略）（略），途径巴彦温都尔、（略）卜嘎查，终点止于巴呼线，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

3、水泥厂-赛罕（略）全长5.5公里，起点位于水泥厂布好（略），终点止于赛罕塔拉嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

4、G（略）（略）-（略）全长（略）.5公里，起点位于G（略）（略），途径少茫哈、召沙嘎查，终点止于大茫哈，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

5、巴坤线-乌（略）全长（略）.4公里，起点位于巴坤线，途径嘎查套卜、宝根吉如何嘎查，终点止于乌兰化嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

6、双金-嘎查（略）全长5.5公里，起点位于代西线，终点止于嘎查营子嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

7、双金-海力（略）全长6.7公里，起点位于双金嘎查，终点止于亚门毛都嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

8、亚门毛都-海力（略）全长（略）.9公里，起点位于亚门毛都，途径塔拉、东巴彦化、海力斯台，终点止于茫哈嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽4.5米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

9、杜达线-乌苏台扎（略）全长（略）.1公里，起点位于乌兰中杜达线，途径维和呼舒、西巴彦化，终点止于乌斯台扎拉嘎嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽5.0米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

（略）、代霍线-巴扎（略）全长（略）.2公里，起点位于代霍线（东巴扎拉嘎），途径东巴扎拉嘎、西巴扎拉嘎、小巴彦呼舒，终点止于茫哈嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽5.0米，结构层：（略）厘米水泥混凝土面层，（略）厘米水泥稳定砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

（略）、代霍线-哲日格（略）全长（略）.7公里，起点位于S（略）（徳布特日达巴），途径徳布特日达巴嘎查，终点止于哲日格勒代嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽5.0米，结构层：（略）厘米水泥（碎石）混凝土面层，（略）厘米天然级配砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

（略）、代霍线-呼和（略）全长9.9公里，起点位于煤炭专用线（扎木吐），途径扎木吐，终点止于呼和出鲁嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽5.0米，结构层：（略）厘米水泥（碎石）混凝土面层，（略）厘米天然级配砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

（略）、代霍线-布里（略）全长9.5公里，起点位于S（略）（龙源煤炭东侧），途径布里亚特嘎查，终点止于图事业图嘎查，（略）基宽6.5米，（略）面宽5.0米，结构层：（略）厘米水泥（碎石）混凝土面层，（略）厘米天然级配砂砾基层，（略）厘米天然砂砾垫层。

（略）包括：（略）（略）（场），全线长（略）.4公里，（略），按（略）标准修建，设计车速（略）公里/小时，（略）基宽6.5公里，（略）面宽4.5（4.0）米，结构层：（略）厘米水泥混凝土（砾石/碎石）面层，（略）厘米天然砂砾垫层。

2.2 （略）计划开工日期：（略）年2月1日，计划交工日期：（略）年9月（略）日；（略）计划开工日期：（略）年2月1日，计划交工日期：（略）年7月1日；上述开工时间和工期仅作为编制投标文件的统一标准，实际开完工日期按合同条款规定执行。缺陷责任期（略）个月。

2.3 合同段划（略）：（略）科尔沁（略）（略）年第（略）及（略）施工划（略）为（略）个标段，施工监理划（略）为4个标段。其中（略）为ZQSG-（略）至ZQSG-（略）、（略）为ZQSG-（略）至ZQSG-（略），各标段划（略）情况详见下表：

3. 投标人资格要求

3.1本次施工招标要求投标人具备以下要求：

ZQSG-（略）至ZQSG-（略）标段：① 具有上级建设主管部门颁（略）施工总承包（略）级及以上资质；② （略）级及以上交通质量监督机构颁（略）综合类丙级及以上试验检测资质；③ 最近5 年内（（略）年1月至现在）完工并通过交工或竣工验（略）项目施工不少于2项，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

ZQSG-（略）至ZQSG-（略）标段：① 具有上级建设主管部门颁（略）施工总承包（略）级及以上资质；② 最近5 年内（（略）年1月至现在）完工并通过交工或竣工验（略）项目施工不少于2项，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2本次施工监理招标要求投标人具备以下要求：

① 上级交通主管部门颁（略）乙级及以上监理资质；（（略）年1月至现在）完工并通过交工或竣工验（略）项目施工不少于2项，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.3 本项目 不接受 联合体投标。

3.4 施工标段每个投标人最多可对本项目2个标段进行投标，且最多允许中1个标段。参加多个标段投标的投标人必须（略）别（略）相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

施工监理标段每个投标人最多可对本项2个标段进行投标，且最多允许中2个标段。参加多个标段投标的投标人必须（略）别（略）相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

3.5 具有投资参股关系的关联企业，或具有直（略），或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。

3.6 本项目的建设管理和质量管理工作贯彻和执行“《内蒙（略）交通运输厅关（略）（场）（略）建设技术指导意见》内交发[（略）]（略）号” 文件的和其他相关文件有关要求。

3.7凡被交通运输部（原交通部）或内蒙（略）交通主管部门（略）投标资格的企业，或在处罚期内无资格参与投标的企业，不得参加本项目的投标。

4. 评标办法

本项目施工标段评标办法采用“双信封合理低价法”，第一信封评（略）数量制”。施工监理标段评标办法采用“综合评标法”。

5. 招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于（略）年1月6日至（略）年1月（略）日（法定公休日、节假日不休息）每日上午9时（略）（略）至（略）时（略）（略），下午（略）时（略）（略）至（略）时（略）（略）（北京时间，下同），在（略）科尔沁（略）（略）（略）室按以下要求（略）：

由企业法定代表人亲自（略）副本原件、企业资质证书副本原件、建筑施工企业安全生产许可证副本原件（监理标段除外）、基本账户开户许可证原件、组织机构代码证副本原件、税务登记证副本原件、法定代表人（略）原件（第二代（略））及（略）的上述证件彩色复印件三套（略）。同时还需要提供A4纸打印（（略））的单位相关信息，包括单位名称、联系人、联系电话（（略）址及（略）号。招标人拒绝受理其他人员（略）及（略）事宜。

5.2 施工招标文件每标段每套售价人民币（略）（略）（含图纸），施工监理招标文件每套售价人民币（略）（略），（略）费用一律以现金方式（略），逾期不售，售后款项不予退还。

5.3 本次招标（略）结束后，招标人将会同检察机关在“全国（略）”中查询投标单位相关记录，若投标单位在“全国（略）”中有犯罪记录，招标人将取消其投标资格。

5.4 投标人自（略）之日起，应确保其向招标人提供的通讯手段（电话、传真、（略））一直有效，以保证往来函件能及时传达并及时反馈信息，否则由此引起的一切后果由投标人承担。

6. 投标文件的递交及相关事宜

6.1本次招标不组织统一的（略）踏勘及投标预备会，投标人可自行对（略）进行考察，取得并核实有关编制投标文件所需的一切资料。

6.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年1月（略）日9时（略）（略），投标人应于当日8时（略）（略）至9时（略）（略）将投标文件递交至乌（略）长丰国际。施工标段投标文件第一（略）及技术文件）及第二个信封（投（略）量清单）同时递交。

招 标 人：（略）u>（略）建设（略）

地 址：内蒙（略）科尔沁（略）

邮 编：（略）

电 话：（略）-（略）

传 真：（略）-（略）

联 系 人：（略）u>楚先生

招标代理（略）

地 址：呼（略）呼伦（略）B（略）（略）室

邮 编：（略）

电 话：（略）-（略）

传 真：（略）-（略）

邮 箱：