招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2015-08-11在采购与招标网发布 南平至龙岩铁路扩能改造工程南平西等七个站房工程施工图审核招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 南平至（略） 南平西等（略）施工图审核招标公告 招标编号：南铁审招［（略）］（略）号 1. 招标条件（略）《关（略）南平至龙岩（略）可行性研究报告的批复》（发改基础〔（略）〕（略） 号）、《关于南平至（略）初步设计的批复》（铁总办函〔（略）〕（略）号）、《南平至（略）南平西等五站站房初步设计的批复》（铁总鉴函【（略）】（略）号），（略）南平至龙岩线扩能（略）得到批准建（略），建设资金来自（略）总公司、（略）投入的资本金和银行贷款。按照国家、（略）部《关于实施施工图招标有关问题的通知》（铁建设[（略）]（略）号）和《（略）招标投标管理实施办法》有关规定，本（略）施工图审核已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1（略）概况 （略）南平至龙岩线（略）从（略）南平北站合肥端引出，（略）、三明、永安、漳平，至（略）龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度（略）.（略）km（右线绕行2处7.（略）km）。 全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩北等九个站，其中南平北站为（略）建设车站，三明北为（略）建设车站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩北为（略）已于（略）年（略）月开工建设，计划建设工期4年。 2.2 技术标准： A 站房主体结构为混凝土框架结构体系，建筑结构设计使用年限（略）年，结构安全等级为二级。 B 站台雨棚采用钢筋混凝土站台独立柱雨棚，结构安全等级为一级。 C建筑及站台雨棚耐火等级：不低于二级。 D建筑抗震设防类型：丙类；站房框架抗震等级：三级。 E地基基础设计等级：丙级。 F站房屋面防水等级: 一级 2.3计划工期： 站房计划建设工期（略）月。 2.4招标范围： 南平至（略）南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩北等（略）施工设计文件的检查核对工作，（略）全部设计文件（含变更设计）的（略）核对、审核施工图图纸、审核施工图投资预算和重大设计方案调（略）的论证、评审、核对等。 2.5标段划（略）： 本次招标共划（略）1个标段，包含南平至（略）扩能改造新建7个站房及（略）。 2.6资格审查及招标方式 本次招标采用资格后审方式，（略）（（略）红谷滩丰（略）号）公开招标，实行总价承包。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标采取资格后审，要求申请人具备的条件： （1）投标人须（略）设计甲级资（略）咨询甲级资质。 （2）在中华人民共和国境内依法（略）的独立法人； （3）具有认证机构认证的质量保证体系证书； （4）企业信誉和财务状况良好； （5）与本项目施工、设计单位不存在行政隶属关系或直接利益关系。 （6）近三年没有任何违法和重大违约行为； （7）近三年（（略）年～（略）年）承担过或正在承担时速（略）km/h及（略）2（略）㎡及以上（略）项目设计或施工图审核； （8）招标人（法人单位）在2年内无行贿犯罪档案记录（投标人应按照要求自行到单位住所地、业务发生地检察机关或南铁（略）院对本单位进行行贿犯罪记录档案查询，并在投标文件中出具查询结构告知函原件）。 3.2 本次招标不接受联合体投标。 4. 招标文件的获取 4.1 请投标人于 （略） 年 8 月 （略） 日至 （略） 年 8 月 （略） 日，每日下午 （略）：（略） 时至 （略）：（略） 时（北京时间，下同），（略）（（略）红谷滩丰（略）号持单位介绍信和（略）及（略）复印件（略）。 4.2 招标文件每套售价（略）人民币，款售后不退。不接受现金，投标人在（略）前将购标书款汇入招标人开户银行账号，（略）时须提交加盖单位公章的银行汇款单复印件。 5. 投标文件的递交 5.1 递交投标文件的时间为（略）年 9月 2 日 8 时 （略） （略）至（略）年9月 2 日 9 时 （略），递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）（略） 年9月 2日 9 时 （略） （略），地点（略）（（略）红谷滩丰（略）号）。 5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告（略）（（略）www.（略）.cn）（略）中国采购与招标网(（略）www.（略）.cn（略）（http:（略）.cn）上发布。 7.（略） 地址：（略） 传真：（略）行：工行福（略） （略） （略） 年8月5 日