物资二次招标采购

TJDQ-JC-（略）-（略）

1. 招标条件

1.1（略）交通2号线二期已（略）发展和改委员会以甬发审批【（略）】（略）号文批（略），建设资金来自自筹，项目出资比例（略）%。项目已具备招标条件，建设资金已落实，本项目用钢材、防水材料、钢带、水泥已具备招标条件，现进行公开招标。

1.2杭州地铁5（略）土建施工SG5-4标段（常二站～（略）间/五常站/五常站～（略）间/西出入段线）已（略）发展和改革委员会《（略）发改委关于杭州地铁5（略）初步设计的批复》（浙发改设计〔（略）〕（略）号（略），建设资金已落实，本项目用螺纹钢、型钢、钢板、水泥已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1项目概况：

2.1.1（略）交通2号线（略）高（略），（略）自2（略）终点站后向（略）中继续敷设，（略）口西侧设高架站临江站。出临江（略）向东北（略）中高架敷设，（略）和（略）之间由高架转入地下，高架与地下以U型槽连接。高架段（含U型槽及明挖暗埋段）设计起始里程K（略）+（略）.（略），设计终点里程（明挖暗埋段终点里程）K（略）+（略）.（略）(起止点里程均以上行线为代表），全长约（略）.8米。

本标段包含：清水浦站后-（略）间、临江站、临江站-电厂站前明挖暗埋段（含U型槽、明挖段）的施工（含设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。

2.1.2（略）地铁5（略）SG5-4标由一站（五常站）、（略）间（（略）站～（略）间、五常站～（略）间）、西出入段线，总投资4.（略）（略）。施工地点位（略）。计划开工日期：（略）年9月（略）日；计划竣工日期：（略）年1月（略）日；合同总工期（略）日历天。

五常站为地下二层标准站设计，地下双层双柱三跨箱型框架结构,外包总长（略）.5m，共设3个出入口及2组风亭，采用明挖法；（略）站～（略）间为单（略）间。（略）上行线（右线）全长（略）.（略）m，下行线（左线）全长（略）.（略）m，（略）间设置两座（略）；五常站～（略）间为单（略）间，（略）上行线（右线）全长（略）.（略）m，下行线（左线）全长（略）.（略）m，（略）间设置3座（略）；五常车辆基地西出入段线连（略）站与五常车辆基地，（略）长（略）.2m，其中盾构段长度为（略）.1m、矩形暗埋段长度为（略）.1m、 U型槽段长度为（略）m。

2.2本次招标内容及包件如下：

3. 投标人资格要求

3.1营业范围要求：投标人必须在中国境内依法（略）、具有法人资格、具备招标物资生产或供应经验的生产商或经销商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书；

3.2供货业绩要求：具有近三年内投标产品国家大、中型建设项目供货业绩的相关证明材料（中标通知书或供货合同等）；

3.3履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；企业未处于禁止或取消投标状态；

3.4其他：不接受联合体投标；（略）风险警示名录》中的投标人。

3.5生产能力、财务能力、质量保证能力及其他要求见“投标人资格要求”。

投标人资格要求