1．招标条件

本招标项目新建北京至（略），以《国家发展改革委关于新建北京至（略）客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础〔（略）〕（略）<（略）关于新建北京至（略）客运专线河北、辽（略）初步设计的批复》（铁总办函〔（略）〕（略）号）批准建设（略），建设资金（略）总公司、（略）和（略）（略）%，（略）（略）%公开招标。

2．项目概况与招标内容

2.1项目概况：

新建北京至（略）客运专线起于（略）枢纽星火站，（略）顺（略），河（略），辽宁朝阳、阜新、（略）后接入（略）枢纽沈阳站，全长（略）公里。全线拟设车站（略）座，其中（略）座新建。拟按时速（略）公里标准设计建设，估算总投资（略）（略），建设工期5

京沈客专辽宁段长（略）.8公里，估算投资（略）（略）。其中沈阳段（略） .7公里，阜新段（略）.6公里，锦州段（略）.8公里，朝阳段（略）.7公里。设有桥梁（略）座，（略）（略）余座，桥隧比近（略）% 。拟设车站（略）座，新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子（略）座车站，终点站利用既有沈阳站。

2.2招标内容：

新建北京至（略）客运专线辽宁段（略）设备。具体包件划（略）情况、计划交货期等详见招标公告附表。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备的条件：

3.1.1在中华人民共和国境内依法（略）、具有法人资格、具有符合其经营范围的生产商；

3.1.2（略）资金不低于（略）（略）（含）；

3.1.3具有良好的企业社会信誉和财务状况（附（略）年和（略）年财务审计报告)；

3.1.4投标人须具有合法有效的ISO（略）系列质量体系认证证书；

3.1.5投（略）集成一级以上资质；

3.1.6投标人须近两年（（略）年以来）具有3项（含3项）以上类似项目业绩，提供相应的业绩证明材料；

3.1.7投标人出具本次招标设备（服务器、磁盘阵列、（略）由器、（略）等）生产厂商的针对该项目授权；

3.1.8投标人应具备办公OA、即时通讯、资料（略）的研发、优化、维保能力，并（略），满足招标人的信息化办公要求，详见招标文件技术（略）册。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4．招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于（略）年（略）月1日至（略）年（略）月5日，每日上午9时至（略）时，下午（略）时至（略）时（北京时间，下同），（略）（略）A（略）室持相关证明材料（营业执照副本、法定代表人（略）明或（略）、法定代表人或委托代理人（略）复印件、（略）标书汇款底单）（略）。投标人授权的委托代理人应具有与投标单位的关系证明。（（略）标书所须材料均须携原件并带一份复印件留存）

4.2招标文件每包件（略）（略），售后不退。投标人须在（略）前将标书款电汇至指定账号（具体信息见联系方式），同时须在汇款单据上注明招标编号及（略）包件号，不接受现金和个人汇款。

4.3本次招标的招标文件将不采用（略）方式发售。

5．投标文件的递交

5.1 递交投标文件的时间为 （略）年（略）月（略）日（略）时（略）（略）至（略）时（略）（略） ，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 （略）年（略）月（略）日（略）时（略）（略） 地点为（略）（（略）1号—（略）B座—第6开标室）。

5.2 逾期送达、未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

5.3投标保证金：不少于投标报价的1.5%，上限不超过（略）（略）。

6．发布公告的媒介

（略）中国采购与招标网、（略）、（略）、（略）。

7．联系方式

招 标 人：（略）t> <（略）