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采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 中国铁建电气化局集团有限公司沈阳枢纽四电集成项目自购物资第二批招标采购（二次挂网）
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（略）沈阳枢纽四电集成项目自购物资第二批（略））
招标编号：SYSNZG-（略）-（略）-（略）
一、 招标条件
根据发展和改革委员会《关于新建北京至（略）客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础［（略）］（略）号）批准建设，项目业主为（略），建设资金已落实。现已具备招标条件，现进行公开招标，欢迎感兴趣投标厂家积极参与。
二、项目概况与招标内容
1）枢纽客专正线
京沈客专自沈山线东侧，丁香湖公园北侧下钻三环绕城（略）至沈阳枢纽（略）界点DK（略）+（略），继续向南于DK（略）+（略）.（略）处设丁香湖1（略）所，向东南经丁香湖公园西侧，跨过新开河后在康平电厂中水部南侧以框架墩形式跨过秦沈下行转京沈下行联络线、既有秦沈客运专线、京沈上转秦沈上联络线，沿秦沈客专南侧占用既有沈（略）下钻大（略）后于DK（略）+（略）.（略）、DK（略）+（略）.（略）处设大二环1号和大二环3（略）所，（略）所后向东上跨秦沈沈山下行联络线，继续向东高架通过大成站到发场，依次跨越沈山下行线、上行线、调车场（略）。继续沿秦沈客专南侧东行，（略）北侧自DK（略）+（略）.（略）后京沈客专下行线利用既有（略）上行线位置引入皇姑屯站，新建上行线至皇姑屯站，出站后利用既有沈皇客专联络线引入沈阳站。
客专下（略）长（略）.（略）km，其中DK（略）+（略）~SHLYK（略）+（略）.（略）段为（略），（略）长7.（略）km（其中包含利用沈山上行线（略）长1.（略）km），其中桥梁长3.（略）km；SHLYK（略）+（略）.（略）~SHYLK（略）+（略）.（略）段利用既有沈皇客专上行线，（略）长3.（略）km；客专上（略）长（略）.（略）km，其中DK （略）+（略）～SHLK（略）+（略）段（略），长7.（略）km；SHLK（略）+（略）～SHLK（略）+（略）.（略）段利用既有沈皇客专下行线，（略）长3.（略）km。
起讫里程：DK（略）+（略）（有砟与无砟（略）界点）至沈阳站（哈大K（略）+（略）.（略）），（略）长度（略）.（略）正线公里。
2）京沈客专与秦沈客专联络线
为了解决京沈客专经沈阳北站去哈尔滨方向、秦沈客专经沈阳站去丹东方向的（略），在大成站西侧设置了京沈客专与秦沈客专相互转线的四条联络线，具体如下：
⑴ 京沈下行转秦沈下行联络线
京沈下行转秦沈下行联络线起自丁香湖1（略）所（DK（略）+（略）.（略））沿京沈客专左侧，经丁香湖公园西侧跨过新开河后从康平电厂中水部和大成站洗刷库南侧通过至大二环2（略）所（QSK（略）+（略））与秦沈客专下行线相衔接，接轨点处设置安全线1条，联络线长度1.（略）km，其中桥梁长1.（略）km。
⑵ 京沈上行转秦沈上行联络线
京沈上行转秦沈上行联络线起自丁香湖2（略）所（QSK（略）+（略）），向东沿既有（略）上行线北侧跨过新开河后在京沈正线与改建（略）下行线之间通过至大二环1（略）所（DK（略）+（略）.（略））与京沈上行线相衔接，联络线长度1.（略）km，其中桥梁长0.（略）km。起点处设置安全线1条。
⑶ 秦沈上行转京沈上行联络线
秦沈上行转京沈上行联络线起自丁香湖1（略）所（DK（略）+（略）.（略））在京沈正线右侧向东南利用既有（略）下行线的位置下钻秦沈下转京沈下联络线和既有秦沈客专后，跨越新开河，下钻京沈正线后在既有秦沈客专右侧通过向东至大二环2（略）所（QSK（略）+（略））与秦沈上行线衔接，联络线长度2.（略）km，其中桥梁长0.（略）km。起点处设置安全线1条。
⑷ 秦沈下行转京沈下行联络线
秦沈下行转京沈下行联络线起自丁香湖2（略）所（QSK（略）+（略）），向东上跨秦沈上转京沈上联络线，下钻京沈客专正线后沿秦沈客专与京沈下转秦沈下联络线之（略）向东，以框架墩形式跨过既有秦沈客专及京沈上行转秦沈上行联络线后并行与京沈客专北侧向东，钻过大（略）桥后至大二环3（略）所（DK（略）+（略）.（略））与京沈下行线衔接，（略）长度2.（略）km。其中桥梁长1.（略）km。
3）秦沈与沈山之间联络线
⑴ 秦沈下行转沈山下行联络线
秦沈下行转沈山下行联络线利用秦沈转京沈下行联络线在大二环 3 （略）所西侧引出，利用既有沈山下行线的位置，沿秦沈客专与京沈客专之间并行，在 DK（略）+（略） 前后下钻京沈客专大成特大桥，随后与站内改沈山下行线衔接，跨线点处采用框架墩。起讫里程：QSLDK（略）+（略）.（略）～QSLDK（略）+（略）.（略），（略）长度 0.（略）km。
⑵ 沈山上行转秦沈上行联络线
沈山上行转秦沈上行联络线从大成站西咽喉改沈山下行（略）引出，向西与京沈上转秦沈上行联络线在大二环 1 （略）所西侧相连，之后利用京沈上转秦沈上行联络线与秦沈客专上行线衔接。起讫里程：QSL右 DK（略）+（略）.（略）～QSL 右 DK（略）+（略）.（略），（略）长度0.（略）km。
4）既有线改建
由于京沈客运专线引入大成站时占用既有沈山线和大于线通（略）部改建沈山上、下行线和大于线。
⑴ （略）上行线改建
沈山上行线自 SS 右 DK（略）+（略） 起向东跨过新开河后经丁（略）北侧并行沈山下行线，在SSK（略）+（略）与既有沈山下行线衔接，向东经皇姑屯站后利用既有沈山线引入沈阳北站。起讫里程：SSYK（略）+（略）（=SSYDK（略）+（略））～SS右DK（略）+（略）.（略）（=SSK（略）+（略）），改建长度 4.（略）km，其中桥梁长 0.（略）km。
⑵ （略）下行线改建
沈山下行线改建从丁香湖附近 SSK（略）+（略） 开始折向南下钻既有秦沈客专，沿京沈上行转秦沈上行联络线右侧下钻（略）后引入大成站，出站下钻京沈客专正线和既有秦沈客专至改建终点SSDK（略）+（略）。起讫里程：SSK（略）+（略）（=SSDK（略）+（略））～SSDK（略）+（略）（=SSYDK（略）+（略）），改建长度 4.（略）km。
⑶ 大于线改建
由于大成站到发场改建及（略）布置调（略），在大成站西咽喉需改建大成站至于洪站的既有大于线，（略）自 DYK（略）+（略） 开始改建，并行改建的沈山上行线右侧引入大成站，改（略）（DYDK（略）+（略）.（略））。起讫里程：DYK（略）+（略）（=DYDK（略）+（略））～DYDK（略）+（略）.（略）（=改（略）III线起点SSIIIDK（略）+（略）.（略）），改建长度 2.（略）km。
⑷ 新建沈山Ⅲ线
改建（略）接改建后的大于线，向东并行沈山上行线跨（略）后，并行京沈上行线南侧引入皇姑屯站（SSⅢK（略）+（略））。起讫里程：SSⅢDK（略）+（略）.（略）（=大于联络线改建终点DYDK（略）+（略）.（略））～SSⅢK（略）+（略）（=京沈客专上行线利用沈皇客专联下行线起点SHLYK（略）+（略）=沈皇联络线SHK（略）+（略）），（略）长度3.（略）km。
⑸ 秦沈线改建大成特大（略）处3座框架墩，满足桥下新增沈山Ⅲ线限界要求。
⑹ 大成站改造拆除站内（略）条正线、到发线和调车线，新建沈山正线3条，到发线5条，保留调车线（略）条（（略）-（略）（略）），因车站改建引起的相（略）部调（略）。
⑺ 皇姑屯改造在车站西端既有沈山上行线改建为京沈下行线，京沈下行线南侧新建京沈上行线和改建的（略）上行线，京沈上下行线在车站东咽喉与沈皇高速联络线贯通。改建完成后新增2条正线，减少一条存车线。
5）秦沈客专施工便线
施工便线（双线）自既有秦沈客专QSK（略）+（略）起向东跨越改建及既有沈山下行线，跨过新开河后以桥梁形式沿秦沈客专左侧行进，从康平电厂西南侧通过，至大成站洗刷库南侧与秦沈客专（QSK（略）+（略））相接，新建（略）长1.（略）km，其中桥梁长0.（略）km。
2、招标内容：详见附表1《物资包件划（略）一览表》。
三、投标人资格要求
1、基本要求
1.1在中华人民共和国境内依法（略），具有法人资格；
1.2生产企业必须具有有效的ISO（略）体系认证证书；
1.3投标人应提供（略）至（略）年度经过（略）会计事务所出具的审计报（略）不需提供）；
1.4投标人应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；
1.5投标物资如属于国家颁发生产许可证范围内的，应提供产品生产许可证；如属于行政许可或强制认证的，应提供行政许可或强制认证证书。
1.6（略）公布的限制期内禁止投标的供应商。
2、本次招标对投标人的专项资格要求和业绩要求（见附件1招标物资一览表）.
3、本次招标对投标人的其他要求参见招标文件规定的“技术规格书”。不排除因“3.1本次招标要求投标人资格基本要求”和“3.2本次招标对投标人专项资格要求和业绩要求”不具体给投标人带来的投标风险。
4、法定代表人为同一个（略）、全资子公司及控股公司关系，不得参与同一个包件投标。
5、投标企业所投物资不能存在第三方权益争议。
6、本次招标物资一包一投。
四、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于（略）年5月（略）日至（略）年6月4日，每日上午9时至（略）时，下午（略）时至（略）时（北京时间，下同），到（略）沈阳枢纽四电集成项目经理部(（略）（略）4（略）（略）室)
持相关证明材料（本人（略）、法人（略）、企业营业执照副本原件）（略）。此外，凡“投标人资格要求”中须提供ISO（略）系列质量体系认证证书、CCC认定证书、业绩证明等证明文件的，均须提供原件方可（略）。2、招标文件每套售价见附表，招标文件售后不退。
3、本次招标的招标文件将不采用（略）方式发售。
五、答疑
投标人仔细阅读文件后，若还有需招标人澄清的问题，必须以书面形式签字盖章后将电子文档（扫描件及可编辑文档）发至
（略）@qq.com（略），于（略）年6月5日（略）：（略）前发给招标人，过时将不受理。招标人于（略）年6月6（略）中国采购与招标网（http:（略）.cn）、（略）（http:（略）.cn）、中铁（略）（http:（略）.com/）上统一予以答复。1、投标文件递交的时间：（略）年6月（略）日8：（略）至（略）：（略）。
2、逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
3、开标时间: （略）年6月（略）日（略）：（略）。
4、开标地点: ：（略）（略）4（略）（略）室。
七、发布公告的媒体
（略）中国采购与招标网（http:（略）.cn）、（略）（http:（略）.cn）、中铁（略）（http:（略）.com/）公开发布。
八、联系方式
招 标 人：（略）公司沈阳枢纽四电集成项目经理部
地 址：（略）（略）4（略）（略）室
联 系 人：（略） lang="EN-US"> 袁雪雪 严春莉
联系电话： （略） （略）
电 话（传真）：（略）-（略）
（略）：（略）@qq.com （略）@qq.com
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物资设备包件划（略）一览表 | |||||||||
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（略）沈阳枢纽四电集成项目经理部 竞标编号:SYSNZG-（略）-（略）-（略） | |||||||||
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包件号 |
物资设备名称 |
规格型号 |
计量单位 |
竞标数量 |
标书售价（（略）） |
投标人资格条件 |
最高限价 |
到货地点时间 |
交货条件 |
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FL-（略） |
螺纹钢 |
HRB（略） Φ8 |
T |
（略） |
（略） |
1、营业范围要求：在中华人民共和国境内依法（略）、具有法人资格、具有所招标物资生产供应经验的生产、代理及经销商； |
（略）（略） |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） | ||||||
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螺纹钢 |
HRB（略） Φ（略） |
T |
（略） |
注：以上所有物资设备规格型号和数量仅供参考，投标报价以技术规格书为准，结算以实际供货验收合格数量为准。
附件2
投标申请表
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申请单位 |
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投标项目名称 |
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法定代表人 |
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招标编号 |
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投标联系人 |
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投标内容 |
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联系电话 |
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法人委托人 |
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传真电话 |
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（略） |
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单位地址 |
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申请投标范围：（注明拟投标段/包件）
申请单位（章） 年 月 日 | |||
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