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委托,于
2015-09-21在采购与招标网发布
新建郑州至徐州铁路客运专线四电集成电力牵引供电系统物资设备采购竞争性谈判二次公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
谈判编号:SGSW(略)-(略)
本
招标项目新建郑州至(略)集(略)已由
发改委《关于新建郑州至(略)客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础
[(略)](略)
号)批准建设,(略),建设
资金已落实(略)郑徐客专项目经理部。本项(略)部(略)自购物资设备已具备招标条件,由于工期紧张,现采取竞争性谈判方式采购。
新建郑州至(略)客运专线(略),途径河南、安徽、(略)。(略)全长(略).(略)公里,其(略).(略)公里、(略).(略)公里、(略).(略)公里。其中特大中桥(略).(略)公里/(略)座,(略)基(含站场)长(略).(略)公里,包含郑州、徐州(略),全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、(略)北、徐州东9个车站,其中郑州东和徐州东站为既有车站,其余7站为新建车站。新建AT牵引变电所7座、新建AT(略)所8座、新建AT所(略)座、直供开闭所1座。(略)年1月竣工。
(1)
(略)等级:客运专线。
(2)正线数目:双线。
(3)速度目标值:(略)km/h,初期运营速度(略)km/h。
(4)最小曲线半径:(略)m,引入郑州、徐州枢纽地段根据运营需要合理选定。
(5)正线线间距:5.0m。
(6)最大坡度:(略)‰。
(7)到发线有效长度:(略)m。
(8)牵引种类:电力。
(9)列车类型:动车组。
((略))列车运行控制方式:自动控制。
((略))行车指挥方式:综合
调度集中。
物资品种、包件划(略)等详见
附件1《新建郑州至(略)客运专线四电集(略)物资设备采购招标包件一览表》。
3.1本次招标对投标人资格的基本要求:
(1)、在中华人民共和国境内依法(略)、并符合投标项目经营范围、具有招标物资生产(或供货)能力、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织;
(2)、投标物资的生产企业必须具有有效的ISO(略)体系认证证书;其产品近三年内没有发生过重大质量责任事故;
(3)、投标人应提供(略)-(略)年度经过(略)会计师事务所出具的审计报告,财务状况良好;
(4)、投标物资如属于国家颁布生产许可证范围内的,应提供《全国工业产品生产许可证》;如属于行政许可或强制认证的,应提供行政许可或强制认证证书;如(略)(原(略))认证目录范围内的须提供相关有效期内证明文件。
(5)、投标人应有良好的履约能力和(略)((略)部)、中(略)公司公布的限制投标的
供应商;
(6)、法定代表人为同一个人(略)、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标;
3.2本次招标对投标人的专项资格要求和业绩要求,详见附件1《新建郑州至徐州(略)集成物资采购招标包件一览表》。
3.3除公告明确不接受联合体或代理商投标外,其余均可接受联合体或代理商投标。
4.1凡有意参加的潜在投标人,请于(略)年(略)月(略)日(略):(略)
时前(节假日除外,北京时间,下同)将填写完(略)的《投标申请表》(见附件2)(略)扫描后电子(略)((略)
:<(略)申请表需注明投标人(略))。
4.2发售
招标文件时间:凡有意参加的投标人,请于
(略)年
(略)月
(略)日
至
(略)年
(略) 月
(略)日,每日上午
8
:
(略)时
至
(略)
:
(略)时,下午
(略)
:
(略)时
至
(略)
:
(略) 时(周六、日除外)。
投标人根据所需(略)包件的招标文件售价足额转入到招标人指定账户(如下)。招标组织单位收到信息经核实后,通知投标人将电子版招标文件(略)至投标人申请表提供的(略)中。
4.3谈判文件每包件售价详见公告附表,本次招标的招标文件采用电子版方式发售,售后不退。
4.4标书费如汇款请电汇至:
(略)公司