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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > G60湘潭至邵阳高速公路大修(一期)工程项目房建工程第15标段施工招标公告

G60湘潭至邵阳高速公路大修(一期)工程项目房建工程第15标段施工招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   湖南   2015-08-24
招标编号:立即查看开标时间:立即查看
招标人:立即查看标讯类别:立即查看
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2015-08-24在采购与招标网发布 G60湘潭至邵阳高速公路大修(一期)工程项目房建工程第15标段施工招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 招标条件

G(略) 湘潭至邵阳高速(略)项目 已(略)发展和改革委员会以湘发改基础 [(略)](略) 文件准,项目业主(略)高速(略)。建设资金来自国内银行贷款、法人自筹,招标执行机构:潭邵(略)(湘潭至娄底(略)。项目已具备招标条件,现对 G(略) 湘潭至邵阳高速(略)的施工进行公开招标,资格后审。

2.项目概况与招标范围

本项目位(略)、(略)境内,主线全长 (略).1km ,双(略),(略)基宽度为 (略)m (略)m 两种,(略)别对应的设计速度为 (略)km/h (略)km/h G(略) 湘潭至邵阳高速(略)施工 共(略)2个标段,本次 仅招标 1 个标段,包括 湘潭管理处(略)、(略)收费站住房建筑面积约(略)(略) 以及沿线垃圾中转站新建 (略)(具体内容详见施工图设计文件),其类别划(略)、资质要求、业绩要求等见附表。

本项目计划总工期(略)个月,其中(略)计划工期(略)个月,缺陷责任期 2 年,保修期按中华人民共和国建设部第(略)号令《(略)质量保修办法》执行。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有有效的营业执照,安全生产许可证,住(略)建设部颁发的相应资质,具有附表要求的施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子((略)((略)

3.4 招标人不接受存(略)标准施工招标文件》((略)年版)“投标人须知”第 1.4.3 项情形之一的投标人或(略)交通运输厅评为(略)年度D级、连续两年((略)年和(略)年)评为C级、连续三年((略)(略)年)评为B级及以下信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级的投标人(略)。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者,请于 (略) 8 (略) (略) 8 (略) 日(法定节假日、法定公休日除外) 每日上午 9 时~ (略) ,下午 (略) 时~ (略) (北京时间,下同)在 潭邵(略)(湘潭至娄底(略)(地址:(略)(略)室) 持企业法人营业执照副本原件、企业企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、单位介绍信、经办人二代(略)及上述资料彩色复印件一套(略)。

4.2 招标文件每套售价人民币 (略) (略),图纸每套售价人民币 (略) (略),一律现金(略),售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 标人不(略)踏勘,不组织召开投标预备会。

5.2 递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 (略) 9 (略) 日上午 9 (略) (略) ,投标人应于当日上午 8 (略) (略)至上午 9 (略) (略) 将投标文件递交至 (略)2(略)号湖(略) 开标室 交招标人签收。

   5.3逾期送达 、不按照招标文件要求密封 或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件,招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在(略)( (略)www.(略).cn )、湖(略)( (略)www.(略).cn 上发布。

7.附件

项目建设概况

8.联系方式

(略)

人 地 址 :(略)(略)

招 标 执 行 机构: 潭邵(略)(湘潭至娄底(略)

招标执行机构地址:(略)>(略)(略)

编:(略)

话:(略)-(略) (略)

真:(略)-(略)

人:(略)pan lang="EN-US"> 雷女士

二○一五年八月


附表 资质要求、业绩要求表

类别

标段号

资质要求

业绩要求

(略)

(略)收费站房建,总建筑面积约(略)平方米,含(略)及附属工(略)、沿线垃圾中转站。

(略)施工总承(略)施工总承包)一级及以上资质和建筑(略)专业承包二级及以上资质

最近5年((略)9(略)日起至(略)9 (略)止) ,交(竣)工过2个单体建筑 (略)平方米及以上的(略)合同段。


附件 项目建设概况

1 项目位置

1.1 项目名称: G(略) 湘潭至邵阳高速(略)项目

1.2 概述

本项目位(略)、(略)境内,主线全长 (略).1km ,双(略),(略)基宽度为 (略)m (略)m 两种,(略)别对应的设计速度为 (略)km/h (略)km/h G(略) 湘潭至邵阳高速(略)施工 共(略)2个标段(第(略)(略)标段),本次 仅对第 (略) 标段进行招标,包括 湘潭管理处(略)、(略)收费站住房建筑面积约(略)(略) 以及沿线垃圾中转站新建

2 主要采用的设计规范、标准
本项目主线全长 (略).1 km ,主线按 4 (略)标准建设,设计速度(略)段采用 (略)km/h (略)km/h 标准,(略)基宽度(略)别为 (略)m (略)m 。有关技术指标执(略)技术标准》 JDG B(略)-(略) 及相关技术标准、规范、规程的规定。

主线主要技术标准表

指标

参数

桩号范围

K(略)+(略)-K(略)+(略)
K(略)+(略)-K(略)+(略)

K(略)+(略)-K(略)+(略)

(略)等级

(略)

设计速度(km/h)

(略)

(略)

(略)数

(略)

(略)

(略)基宽度(m

(略)

(略)

(略)宽度(m

3.(略)

3.(略)

平曲线最

小半径(m)

一般最小

(略)

(略)

极限最小

(略)

(略)

竖曲线

最小半径

m) 

凸形

一般最小

(略)

(略)

极限最小

(略)

(略)

凹形

一般最小

(略)

(略)

极限最小

(略)

(略)

最大纵坡(m

3

4

最小坡长(m

(略)

(略)

设计

洪水频率 

(略)基

1/(略)

1/(略)

大中小桥及涵洞

1/(略)

1/(略)

特大桥

1/(略)

1/(略)

车辆荷载等级

(略)-Ⅰ级验算

(略)-Ⅰ级验算

3 气象与水文简况:

所选方案经过地段地表水比较丰富,主要有湘江、涓水、涟水、侧水、邵水等河流,(略)布不均。集中在湘潭盆地、株洲盆地、(略)盆地附近,河水位受季节性影响较大。地下水主要有第四系孔隙水、岩石构造裂隙水、岩溶岩隙水,地下水较丰富的地段集中在河流的上级阶地上,岩溶水(略)布不均匀。

沿线属亚热带季风湿润气候,四季(略)明,热量充足,雨水集中,春温多变,夏秋多旱,严寒期短,暑热期长,全年平均气温(略)-(略).4 °C ,年平均降水量(略)(略)mm,无霜期基本上有(略)天左右,七月份均温(略)-(略) °C

气(略)线施工有影响的主要是雨季,全年降雨量集中在四、五、六月份,约占全年降雨量的(略)%

4 地形与地质简况

4.1(略)线位(略)中部,处于地势由西向东降低的第二阶梯与第三阶梯的(略),(略)可(略)为三个地段单(略):平(略),低(略),山(略)。

湘潭(株洲)(略)为平(略),地形起伏不大,山体多为浑圆平缓小山包,属湘江、涟水冲积平原及IIIIII、Ⅳ级阶地。海拔高度不大,该段覆盖层较厚,特别是河流堆积物具有明显的二(略)结构。

(略)至双峰段为山(略),构造剥蚀作用强烈。地形起伏大,切割较深,山势险峻,山坡坡度一般(略)°左右,基岩基本裸露。

双峰至邵阳段为低(略),低缓山脉连绵不断,地形起伏明显,溶沟、溶洞发育。

4.2(略)地质

4.2.1 地层岩性及地质构造

(1) 地层岩性

(略)经过地段所出露的岩层由新到老有:

第四系(Q):有冲积物和残坡积物组成;

第三系(E):红色块状砾岩、泥灰岩夹油页岩;

白恶系(K):砾岩(略)部夹泥质粉砂岩与粉砂质泥岩;

三叠系(T):肉红色结晶灰岩、薄(略)部夹泥灰岩;

二迭系(P);灰一深灰色灰岩及含燧石团块灰岩、黑色硅质页岩夹硅质灰岩;

石炭系(c)

泥盆系(中):主要有黄色泥灰岩、钙质砂岩、灰岩、泥岩及页岩;

(略)古界(PT):主要有硅质调节状板岩、条带状粘土质板岩、砂质板岩、长石砂岩。

(2) 地质构造

(略)域属华南准地台构造单(略),基底包括前震旦纪褶皱和加里东褶皱,二者共同组成准地台的迭加基底。

沿线构造单(略)主要有:湘潭、(略)、株洲盆地构造,太平寺华夏系构造。(略)新华夏构造体系。盆地构造呈狭长条带状(略)布,构造活动不强烈,新华夏系构造形迹以压扭性断裂及褶皱为主。

(略)内新构造运动微弱,构造形迹不明显,从阶地及河床的发育情况可看出:(略)体上新构造运动表现为缓慢的上升运动。

(3)

绝大部(略)地质条件良好,清除表层腐植土层,可直接填土,但在山间谷地、溪沟、鱼塘存在淤泥或淤泥质土,对范围小、埋藏浅的软土,可全部清除,对(略)布广、不易清除的两(略)中的软土,则采用土工织物加筋法的措施。

挖方地段的岩土基本上为粘土、灰岩、砂岩、钙质板岩、页岩、泥质砂岩、花岗斑岩。对易(略)化而尚未(略)化的岩石边坡及易冲刷的土质边坡采用护面墙的防护措施,对已破碎的岩石边坡采取设置挡土墙的措施,在(略),对切穿溶洞的地方则必须进行嵌补,对岩石上存在残积物时,则设置截水天沟,以避免坍落、滑坡的产生。

4.3 地震

根据“(略)地(略)划图”,(略)地震烈度均小于Ⅵ度,(略)所设构筑物均不需做抗震设计。

5 交通、电力、通讯及其他条件

5.1 (略)材料

1 、砂、砾、卵石:湘江、涟水河、河砂丰富,湘江河砂丰富,主要矿物成(略)以石英、长石为主,涨水季节砂质好,枯水期砂质差。湘江湘潭段可采用机械采砂船在湘江中采集河砂,然后通过水运至料场再筛(略)、清洗与堆放。河砂砂质均匀,含泥量小,可作为施(略)材料和构造物的集料,交通便利,运输方便。

2 、碎石材料:(略)域内沿线石料场(略)布范围较广,储量丰富。适宜加工成片石、碎石的石灰岩料场有露天开采和洞采两种,储量大,开采方便,(略)近,运输便利,可生产各种规格的碎石。

3 、沥青表面层用石料:经(略)调查,可用于本项目的表面层石料主要有:临湘产的玄武岩、(略)产玄武岩、(略)产辉绿岩,其性能参数都基本满足要求。

4 、木材:(略)域内林业资源较丰富,可与当地林业部门商定(略),运输比较方便。

5 、钢材:沿线有大型钢厂,如湘潭钢铁厂、链源钢铁厂,钢材质量好、运距近,可满足本项目的需要。

6 、水泥:本项(略)水泥产业较为发达、水泥质量良(略)沿线有:长沙坪塘南方水泥厂、韶峰南方水泥厂等大型水泥厂、(略)水泥厂等大中型水泥厂,运距近,可满足本项目的需要。

7 、沥青:采用优质国产沥青或进口沥青。

除潭邵(略)外,(略)域内有已形(略)络,(略)(略)、醴潭高速、邵怀高速、长潭西高速、长湘高速、京珠高速长潭段和潭耒段、潭衡高速、长韶娄高速、娄新高速、新溆高速等,(略),有(略)、(略)、武广高铁、沪昆高铁(杭长段、长怀段)等等,大宗材料、各种施工机械可以(略)、(略)、(略)运入。

6(略)描述
   G(略)湘潭至邵阳高速(略)施工 共(略)2个标段,本次 仅招标 1 个标段,包括 湘潭管理处(略)、(略)收费站住房建筑面积约(略)(略) 以及沿线垃圾中转站新建

6.1各标段划(略)数量

见附表1G(略)湘潭至邵阳高速(略)第(略)(略)数量一览表》


7.计划工期

   本项目计划<(略)工期:见投标人须知前附表 1.3.2 条;

  缺陷责任期: (略) 个月,保修期按中华人民共和国建设部第 (略) 号令《(略)质量保修办法》执行。

 暂定:(略)(略) 5 日开工。实际开工时间以开工为准。

附表1

G(略)湘潭至邵阳高速(略)

(略)(略)数量一览表

1 1

标段号

项目名称

建筑面积(m2

(略)

湘潭管理处(略)

(略)

(略)收费站

(略)

垃圾中转站

3

3

合计

(略) m2

: 以上数量仅供参考。

推荐关键词: 高速公路 施工 房建工程 湘潭
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