招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2015-08-27在采购与招标网发布 湖南省南岳高速公路东延线项目路面工程第3标段施工招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 招标条件

（略）南岳（略）东延线 项目已由（略）发展与改革委员会以湘发改基础【（略）】（略）号及湘发改基础【（略）】（略）号文件批准建设（略）。建设资金来自（略）自筹和国内银行贷款，项目出资比例为 （略）%,（略）% 。项目已具备招标条件，现对该（略）第3标段的施工进行公开招标。

2 ．项目概况与招标范围

本项目位（略）衡阳（略）境内，主线采用双向4 （略）高速（略）标准建设，全长 （略）.（略）公里，设计速度为 （略）公里 /小时，（略）基宽度 （略）米。本次招标范围为南岳（略）东延线项目（略）面（略）施工，共 1个标段，其类别划（略）、资质要求、业绩要求等见附表。

本项目计划总工期 （略） 个月，其中（略）计划工期 （略） 个月,缺陷责任期： 2 年，保修期：自实际交工日期起计算 5 年，桥梁伸缩（略）等主构件保修期 （略） 年。

3 ．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人属于记录在交通运输部（略）交通运（略）建设（略）中的从业单位，具备独立法人资格，持有有效的营业执照，安全生产许可证， 住（略）建设部颁发的 相应资质 ，具有附表要求的施工业绩（评标委员会在评标时将通过查询交通运输部（略）交通运（略）建设（略）中的业绩信息进行确认，具体有关要求详见湘交基建[（略）]（略）号文），并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 （略）类别只包含一个标段， 投标人只能获得一个（略）机会。

3.4 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子(（略）(（略）

3.5 招标人不接受存（略）标准施工招标文件》（（略）年版）“投标人须知”第1.4.3项情形之一的投标人或（略）交通运输厅评为（略）年度D级、连续两年（（略）年和（略）年）评为C级、连续三年（（略）～（略）年）评为B级及以下信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级的投标人（略）。

4 ．招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请 于 （略） 年 8 月 （略） 日 至（略） 年 9 月 2 日（法定节假日、法定公休日除外） 每日上午9:（略） 时～（略）:（略） 时，下午（略）:（略） 时～（略）:（略） 时（北京时间，下同）在 （略）桃花?（略） （略） 号时代（略）德庆水润山城 1 栋（略） （略） 房 持下述资料：（1）查验的原件资料：①企业法人营业执照副本;②企业资质证书副本;③企业安全生产许可证副本;④经办人二代（略）;⑤ 单位介绍信 。 （2）递交的彩色复印件资料：第（1）条所述①②③④项全套一份（略）。

4.2 招标文件每套售价人民币 （略） （略） ， 图纸每套售价人民币 （略） （略）， 一律现金（略），售后不退。

5 ． 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不（略）踏勘，不组织召开投标预备会。

5.2 递交投标文件截止时间（投标截止时间，下同）为 （略）年9 月 （略） 日上午9时（略）（略） ，投标人应于当日 8 时 （略） （略）至 9 时 （略） （略）将投标文件递交至（略） 2 段 （略） 号湖（略）开标室交招标人签收。

5.3 逾期送达、不按招标文件要求密封或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在（略）（ （略）www.（略）.cn ）、湖（略）（ （略）www. b idding.hunan.gov.cn ） 上发布。

7. 附件

附件1：项目建设概况

8. 联系方式

招 标 （略）

招 标 人 地 址 ：（略）（略）号

招 标 执 行（略）

招标执行机构地址：（略）pan>号

邮 编： （略）

电 话： （略）-（略）

传 真： （略）-（略）

联 系 人：（略）鹏（（略））

（略） 年 8 月 （略） 日

附表 类别划（略）、资质要求、业绩要求表

	类别	标 段号	桩号	长度 （Km）		资质要求	业绩要求
	I类	3	K0+（略）-K（略）+（略）	（略）.（略）	（略）面基层、面层 、 （略）面排水、桥梁伸缩缝 等		1 、最近5年（（略）年9月（略）日起至（略）年9月（略）日止），交工过2个（略）沥（略）合同段，每个（略）面层（包括上、中、下层）总厚度不少于（略）厘米，总数量不少于（略）（略）平方米（指不含透层、封层和粘层的面层各结构层数量总和）。 2 、最近5年（（略）年9月（略）日起至（略）年9月（略）日止），完成过2个高速（略）施工，每个总数量不少于（略）（略）平方米。

注：投标人在交通运输部（略）交通运（略）场信用信息管理 （略）填（略）量信息（（略）面各结构层面积和厚度） 必须按上表的业绩要求予以明确体现，具体有关要求详见湘交基建[（略）]（略）号文（该文件可在（略）站（略）办事页面的”（略）建设（略）”工作动态栏中（略））。

1 项目位置

1.1 项目名称： （略）南岳（略）东延线 项目（简称南岳东延线（略））

1.2 概述

本项目是南岳（略）与京港澳国家（略）和衡炎（略）联络线的一段，同时也是张家界经南岳、炎帝陵通往井冈山旅（略）的一条便捷线，对充（略）发（略）的规模效益将起到积极的促进作用。

本项目建成后，将通过本项目、京港澳高速、衡 ( 阳 ) 炎 ( 陵 ) （略）等使南岳、大源渡、?水风光带、炎帝陵、桃源洞、井冈山等高品位的旅游资源得以（略）合，形成精品（略）。它的建成通车，把 “ 红色摇篮 ” 井冈山、国家级森林公园桃源洞、炎帝陵、南岳衡山等著名旅游景点串联起来，对大力改善（略）发展环境，综合开发沿线旅游资源具有十（略）重要的作用。

1.3 项目建设

本项目起点位（略），与南岳（略）大源渡连接线对接，（略）线向东南经红茶亭、林家冲、戴家屋、旷家塘、尹家湾、堰台上、蔡家冲，在油麻塘附（略） S（略） ，后继续向东南经沙子塘坳上沿山脊前行，在屋脊垅北侧设置衡东南枢纽互通与已建衡炎（略）相接，全长 （略）.（略）km ，全线按双（略）标准建设，设计速度 （略） 公里 / 小时，（略）基宽度 （略）m 。

2 技术标准

主线：本项目全长 （略）.（略） km，主线按双向 4 （略）高速（略）标准建设，设计速度采用 （略） km/h，（略）基宽度采用 （略） m。

连接线：衡东西互通连接线长5.0km，采用（略）标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m。（略）交通运输厅批复，连接线LK0+（略）?-LK4+（略）划归衡东地方建设，不参与本次招标。

有关技术指标执（略）技术标准》 JTG B（略）-（略） 及相关技术标准、规范、规程的规定。

主要技术指标表

3 气象与水文简况

（略）属亚热带季风湿润气候，四季（略）明，温暖湿润，雨量充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降水多集中于5-9月，其中5~6月为雨季，3个月降水量占全年降雨量的（略）~（略）%，年降雨量（略）.1~（略）.1m，年均蒸发量（略）~（略）mm，年平均气温（略）.2℃，极端最高气温（略）.7℃，极端最低气温-2.9℃，无霜期长，年平均（略）

（略）附近比较大的河流主要有?水。?水是湘江一级支流，发源于罗霄山（略），从（略）流（略），经杨林、吴集、潭泊等地，于洋潭附近注入湘江。?水水源充足，落差大，水能丰富。在衡东境内流经63（略），长达（略）.5公里，河上建有荣桓、甘溪、洋塘三座河坝。在低山丘（略）无大的（略）部在山间盆地、谷地（略）布（略）河流和小的溪沟，还（略）布一些人工水塘。

4 地形与地质简况

4.1 地形

（略）南岳高速公（略）位（略）境内，（略）内的地貌单（略）包括侵蚀低丘地貌和侵蚀堆积地貌（冲积平原）两种，并以丘陵地貌（略）布较为广泛，冲积平原多呈狭长带状（略）布其间。地貌总体轮廓上表现为谷岭相间，山脉和河谷的延伸方向（略）线走向近正交或斜交。

（1）低丘地貌

（略）线所经地段的丘陵地貌面积约占（略）%，海拔一般在（略）～（略）m之间，相对高差一般（略）～（略）m左右，最高峰为K0+（略）左侧的丘陵，海拔（略）.0m。地势起伏不大，山坡坡度一般为（略）～（略）°。

（2）冲积平原地貌

（略）线所经地段的冲积平原地貌面积约占（略）%，多呈狭长带状（略）布丘陵山体间，地势平坦，坡（略）1～5°,标高一般（略）～（略）m，相对高差一般在1-2m左右，表层主要由第四系冲洪积土层组成。

4.2

根据勘探所获资料，（略）沿线出露的地层较多，变化复杂，按从新至老排列，所出露的地层有：第四系(Q)、白垩系(K1)、侏罗系中统（J2）、三迭系上统-侏罗系下统（小江口群）(J1-T3xj)、三迭系下统大冶组（T1d）、二迭系上统长兴组（P2ch）、二迭系上统吴家坪组（P2w）、二迭系下统茅口组与栖霞组（P1q2+1m）、二迭系下统栖霞组（P1q）、石炭系上统船山组（C3ch）、石炭系上统船山组（C3ch）、震旦下统江口组（Zaj）等。

4.2.1 地层岩性及地质构造

（1）地层岩性

（略）线段（略）布地层主要（略）上覆土层为第四系全新统（Qh），主要（略）沿线冲沟、溪流沟谷、水塘及地势低洼地段;第四系更新统（Qp），主要（略）沿线丘陵坡、阶、谷、岗地及山坡麓。出露和钻探揭露的基岩主要为海西晚期(γδ（略）)花岗岩，主要（略）布于主线起点K0+（略）+K1+（略）、K（略）+（略）-K（略）+（略）.8和衡东南互通处;下第三系泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、砾岩，主要（略）布于K3+（略）-K（略）+（略）、连接线LK3+（略）-LK5+（略）、衡东西互通处。白垩系上统戴家坪组（K2d）泥质粉砂岩、粉砂质泥岩,主要（略）别于主线K1+（略）-K3+（略）处。

（2）地质构造

（略）域地质资料，（略）处于衡阳红（略），（略）线走廊带位于衡阳红层盆地西南缘，发育北东向构造。（略）的地质、地形地貌和水系等调查，勘察（略）内的断裂构造弱发育，见五条断层F1、F2、F3、F4、F5，具体如下：

F1 断层：该断层于K0+（略）左侧约（略）m处，倾向（略）°，倾（略）（略）°。为硅化破碎带，走向北西，宽约1m，可见延伸（略）m，带中有石英脉充填，岩石具硅化，褐铁矿化。该破碎带规（略）无影响。

F2 断层：该断层处于K1+（略）左侧约（略）m处，石英细脉带，由数条石英细脉组成，可见（略）支、复合现象，单脉宽一般2-3cm，宽者（略）cm，总体走向（略）°，细脉倾（略）均近直立，可以延伸长（略）余米，细脉多具褐铁矿化，该带规（略）无影响。

F3 断层：该断层位于主线K1+（略）（略）斜交，倾向（略）°，倾（略）（略）°。该断层为一条硅化破碎带，带宽约1.5m，其面呈舒缓波状具压扭性，其中有石英脉充填，岩石具硅化，褐铁矿化，并可见断层（略）砾岩，（略）砾成（略）为脉石英，铁锰质胶结，上盘为白垩系泥质粉砂岩，下盘为花岗岩，该破碎带较稳定，不（略）无多大影响。

F4 断层：该断层于主线K（略）+（略）（略）斜交，断层走向北东，沿线追索约（略）m，在地表上，界线较清楚，主要从（略），但在界面上，因掩盖看不到断层的特征、产状。

上述断层均属稳定（略）建设的不利影响较小;新构造运动主要表现为差异性断块升降运动，其断块升降运动幅度总体较小;（略）域地壳稳定性属稳定。

综上所述：（略）域地质资料，（略）构造发育主要以北东向构造为主，（略）域地质相对稳定，地质构造（略）部见次生小断裂，其规模较小，趋于稳定，对本项目建设影响较小。

4.2.2 水文地质

（略）地表水系弱发育，大气降水大多通过一（略）向附近河流排泄，少部（略）通过基岩裂隙下渗补充地下水，地下水的补给较贫乏。（略）地形平坦，有利于大气降水的汇集和入渗。

根据地下水据赋存空间性质可将地下水（略）为三类，即第四系松散层孔隙水，碎屑岩裂隙水：

松散堆积物孔隙水

该类地下水为第四系全新统和更新统孔隙潜水，主要（略）布山间溪沟洼地中。一般水量较贫乏，主要接受大气降水及地表径流补给，季节性变化明显。孔隙潜（略）影响较小，但应采取措施防止丰水季节水位（略）基的浸泡，对桥涵施工有一定影响。

基岩裂隙水

主要赋存于基岩层面裂隙及构造裂隙中，无稳定地下水位，水量不大，水量随季节变化较大。主要接受大气降水补给，无明（略），基岩裂隙水对（略）基有一定影响，水量大都较贫乏。其动态受降水所控制，水量变化较小，水质较好，无明（略），基岩裂隙水对（略）基有一定影响。

风化裂隙水为岩层中普遍存在的浅层地下水，水量一般较贫乏。地（略）状裂隙中，因裂隙多被充填，对地下水富水性影响很大。

经取样进行水质（略）析，（略）线段内地表水、地下水均具弱腐朽性。

4.2.3

①不良地质

（略）内无滑坡、泥石流、（略）、构造破碎带、岩溶等不良地质病害。

②自然灾害

（略）属亚热带季风湿润气候，降水充沛，气候温暖湿润，年降雨量（略）.1~（略）.1mm，（略）大部（略）为山岭线，（略）影响较大的灾害性天气为暴雨，易发生洪涝灾害，（略）基两侧排水，冲沟特别是具较大汇水面地段应设计抗冲刷挡墙，桥涵应满足排洪需要。

另冰冻也（略）线产生较大影响。

③不良地质问题

沿线（略）布的岩层稳定性较差，易风化剥蚀、水浸易软化，节理裂隙较发育，（略）段岩层（略）线走向夹（略）小，（略）堑开挖边坡易发生坍塌（略）部见崩塌，（略）线方案应减少切方，切方地段设置截水沟，骨架植草护坡、喷种草籽等环保护坡措施。

④特殊性岩土

（略）无黄土、冻土、膨胀性岩土等特殊性岩土;（略）线范围内特殊性岩土主要为软土，（略）软土（略）布较广，主要出露于沿线沟谷、水塘、水稻田等低洼地带，主要为松散状种植土、软-可塑状粘土、粉质粘土，厚度一般不大，一般厚1.0-2.0m。

4.2.4

（1

（略）内没有活动性断裂（略）建设的不利影响较小;新构造运动主要表现为差异性断块升降运动，其断块升降运动幅度总体较小;（略）域地壳稳定性属稳定。根据《建筑抗震设计规范》（GB（略）-（略））和《中国地震（略）划图》（GB（略）-（略）），（略）抗震设防烈度为小于6度，设计地震（略）组为第一组。总体（略）地质条件较好，对桥（略）影响较小。

（2）桥（略）地质条件与评价

① （略）域地质构造影响相对微弱地带，上部基岩风（略）部全风化层较厚，深部基岩稳定、承载（略）力学性质好，适宜桥梁建设。

②桥址处覆盖层厚度不大，承载力较低，不能作桥基础持力层;全～强风化层承载力不高，其稳定中～微风化层，承载力较高，稳定性较好，是良好的桥梁基础持力层。基础型式可采用钻(冲)孔灌注端承桩基础形式，桩尖应嵌入强度较高的稳定的中风化岩持力层2～3倍桩径为宜。

③ 建议基础施工时应作好防排水措施，防止桩孔坍塌、缩径等。桥墩台处于斜坡体上时，应保证桩基础具备一定的安全深度。

5 交通、电力、通讯及其他条件

5.1 （略）材料

本项目位（略）境（略）材料采购运输条件较为便利，（略）皆有石料场、砂场、水泥厂、石灰厂，石料、砂料、水泥、石灰可就近（略）。其他外购材料则可（略）。

5.1.1 砂料

项目沿线砂料（略）布丰富，主要采自?（略），由采砂船运至码头，再从码头由汽车（略）沿线。砂料储量丰富，砂质纯净，品质较好，能（略）的需要。根据调查砂场2处，均（略）直接通往料场，交通运输方便。

(1) 兴衡砂场：位（略）兴衡大桥?水河畔，沿河开采，开采方便，砂料储量丰富，日产量（略）～（略）方，全年都有供应，砂料主要为中粗砂，砂质纯净，含泥量少，机械开采，装卸一条龙作业，（略）桩号:K9+（略），支线运距8km。

(2) 成顺砂场：位（略）兴衡大桥?水河畔，沿河开采，开采

方便，砂料储量丰富，日产量（略）～（略）方，全年都有供应，砂料主要为中粗砂，砂质纯净，含泥量少，机械开采，装卸一条作业，（略）桩号:K9+（略），支线运距8.5km。

5.1.2 石料

本项目（略）属丘陵地貌，花岗岩、沉积岩在段内均有（略）布，但花岗岩埋深较深，红砂岩岩质较软，沿线附近缺少料场，需要远运。据调查现有石场2处：

(1) 新泉石料场：位于衡（略），储量非常丰富，可生产加工各种规格的碎石、石屑。石料来源于山体下伏基岩，岩性为灰黑色厚层状灰岩，岩质坚硬。（略）桩号:K9+（略），支线运距（略）km。

(2) 青石峰采石场：（略）（略）北侧0.5Km处，储量丰富，机械开采，机械破碎。石料来源于山体下伏基岩，石料岩性为棕黄色砾岩，厚层状，岩质较坚硬。（略）桩号:K9+（略），支线运距（略）km。

5.1.3

沿线自然沟渠较多，（略）布较均匀，且水质纯净，（略）用水可就近解决;生活用水可与当地水管部门联系，接通自来（略）用电可直接与当地供电部门协商解决。

5.1.4 钢筋、水泥、沥青、上面层集料

钢筋、水泥可（略）周边（略）或直接向有关厂家订货。沥青可采用优（略）石油沥青，可直接向有关材料供应商订货。上面层用集料可采（略）玄武岩。

5.2 运输条件

沿线（略）有京珠高速、衡炎高速、（略）S（略）、（略）S（略）

（略）材料及水电设施等，投标人应自行组织核实。

6

本项目主线全长（略）.（略）km，衡东西互通连接线及支线全长7.（略）km（其中6.（略）（略）m/7座（主线桥5座，（略）桥1座，连接线桥1座），互通式立交2处，（略）离式立体交叉1处（主线桥兼），天桥1座，（略）及盖板涵（略）（略），（略）收费站1处。其中连接线纳入本次招标范围的只有（略）m。

7

本次招标（略）面（略）施工共划（略）为 1 （略）内容（略）面基层、面层、（略）面排水、桥梁伸缩缝、预埋通讯管线等。

7.1 各标段划（略）数量

见附表1《 南岳高速 （略）东延线项目 量一 览 表 》

8. 计划工期

本项目（略）面（略）计划工期： （略） 个月;

暂定： （略） 年 （略） 月 5 日开工。

附表1

（略）南岳（略）东延线项目（略）面（略）施工招标第 3 （略）数 量一 览 表

第1页 共1页

标段	起讫桩号	（略）面		桥梁伸缩缝	预埋通信管线	备注
		基层	面层
		( （略）m2)	( （略）m2)	（m）	（m）
3	K0+（略）~K（略）+（略） LK4+（略）~LK5+（略）	（略）.5	（略）	（略）	（略）

注:以上数量仅供参考。