成都枢纽成都车站（略）站后“四电”集（略）

施工总价承包招标

资格预审公告(代招标公告)

招标编号：CDJ（略）

1. 招标条件

本招标项目成都车站（略）已（略）部以《关于成都枢纽成都车站（略）初步设计的批复》（铁鉴函[（略）]（略）号）批准建设，项（略）、（略）政府及银行贷款，项目出资比例为（略）%、（略）%、（略）%，招标人为（略）。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地址：（略）

2.2建设规模：

成都车站（略）起于（略）Κ（略）+（略）经成都站终到成都东站DHDK（略）+（略）.（略）范围如下：

(一)（略）Κ（略）+（略）～（略）K3+（略）段成都站改扩建及相（略）。

(二)成都站DHDK1+（略）(相应成渝Κ1+（略）)至成都东站DHDK8+（略）新建东北环线,长约7公里。

以上范（略）。

2.3 招标范围：

本次招标的主要内容为第六章通信、信号及信息，第七章电力及电力牵引供电，第八章房建，第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大（略），第十一章其他费。

2.4 计划工期：（略）天

2.5 标段划（略）

本项目施工标段划（略）为1个标段。

3. 申请人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人具备以下资质、业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须（略）或通信与广（略）专业（略）级（略）建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在（略）项目任职。

3.1.1资质要求

1.在中华人民共和国内合法（略）的独立法人。

2.具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。

3.申请人须为集团公司，具有铁（略）专业承包（略）级、（略）专业承包（略）级及（略）总承包（略）级及（略）具备也可）。

3.1.2业绩要求

投标人应具有普速及（略）通信、信号、牵引供电、电力（略）累计（略）正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业（略）营（略）施工业绩。

3.1.3企业信誉、财务及施工能力要求

具有良好的企业社会信誉、财务状况良好。近三年无任何违法和重大违约行为。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次资格预审接受联合体（联合体成员包括牵头单位不应超过3家）资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：

⑵联合体成员均不得再以自己的名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。

⑶联合体牵头单位必须具备铁（略）专业承包（略）级资质和（略）具备也可）。

⑷联合体必须有普速及（略）通信、信号、牵引供电、电力（略）累计（略）正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业绩。

⑸联合体成员方应具备相应的铁（略）专业承包（略）级资质或（略）专业承包（略）级资质或（略）总承包（略）级及（略）具备也可），且必（略）的施工业绩。

⑹由同一专业单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。

⑺联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任（略）工）。

3.3 各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。

4. 资格预审方法

本次资格预审采用本次资格预审采用合格制。

5.资格预审文件的获取

5.1 请申请人于（略）年9月1日至（略）年9月7日，每日上午8：（略）时至（略）：（略）时，下午（略）：（略）时至（略）：（略）时（北京时间，下同），在（略）（地址：（略）

5.2 资格预审文件每套售价（略）人民币，售后不退。

6. 资格预审申请文件的递交

6.1 递交资格预审申请文件的时间为（略）年9月（略）日（略）时（略）至（略）年9月（略）日（略）时（略），递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为（略）年9月（略）日（略）时（略），地点（略）房（略）稻田南里（略）号。

6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

（略）中国采购与招标网（（略）：（略）www.（略）.cn）和北（略）址：（略）www.（略）.com（略）址：（略）www.（略）.com）上发布。

8. 联系方式

招标人：（略）

地址：（略）

邮编：（略）

联系人：（略）>

电话：（略）-（略）

传真：（略）-（略）

户名：（略）

开户行：建行成（略）

帐号：（略）