(略)
.招标条件
本招标项(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)项目已由
(略)发改委
以
湘发改基础[(略)](略)号文
件批(略),资金(略)补助资金和地方自筹,出资(略)补助资金(略)%、地方自筹(略)%(以PPP招商方式落实建设资金2.5公开招标。
(略)
.项目概况与招标范围
(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)
起点位于
邵东(略)冷水塘
,与衡邵(略)
仙槎桥连接线相接,
往西经九龙岭、诸甲亭(略),终点位于
(略)峡山铺
,与G(略)线相接,本次招标为该项目B标段((略)段),(略)线起点为(略)交界的三合亭,经诸甲亭(略),终点(略)峡山铺,全长(略).(略)KM。
其中:
K(略)+(略)-K(略)+(略).(略)
,长(略).(略)KM,采用双(略)标准建设,设计速度采用
(略)KM/h
,(略)基宽度(略)m,全线桥涵设计汽车荷载等级(略)-Ⅱ级。
设计洪水频率:大中桥为1/(略),小桥、涵洞为1/(略)
。K(略)+(略).(略)-K(略)+(略).(略),长2.(略)公里,(略)标准建设,(略)基宽度(略)米,设计速度(略)公里/小时;
本次招标范围(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)B标段((略)段)(K(略)+(略)-K(略)+(略).(略))(略)基、(略)面、
桥(略)等施工,共(略)为(略)个标段,其类别划(略)、资质要求、业绩要求等见附表。
(略)计划工期(略)个月,缺陷责任期(略)年,保修期(略)年。
(略)
.投标人资格要求
3.1
本次要求投标人属于记录在交通运输部(略)交通运(略)建设(略)中的从业单位,具备独立法人资格,持有有效的营业执照,安全生产许可证。施工资质要求:具有建设行政主管部门颁(略)施工总承包一级及以上资质和(略)施工总承包一级及以上资质;具有附表要求的施工业绩(评审委员会在评审时将通过查询交通运输部(略)交通运(略)建设(略)中的业绩信息或项目交工(或竣工)验收证书进行确认);并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力,其中项目经理须(略)专业一级建造师资格证书,有中级及以上专业技术职称(略)师(略)师职称。(略)以(略)域登记(略)的《企业法人营业执照》的投标人,必须(略)住(略)建设厅(略)登记备案手续并取得有效的《(略)外建筑业企业入湘施工登记证》。
3.2
本次招标不接受联合体投标。
3.3
具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子((略)((略)
3.4
招标人不接受存(略)标准施工招标文件》((略)年版)“投标人须知”第
1.4.3
项情形之一的投标人或(略)交通运输厅或交通运输部评为(略)年度D级、连续两年((略)年和(略)年)评为C级、连续三年((略)~(略)年)评为B级及以下信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级的投标人(略)。
(略)
.资格审查方法
资格后审。
(略)
.
招标文件的获取
5.1
请投标人的法定代表人或经授权的委托代理人于(略)
年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日每日上午9:(略)时~(略):(略)时,下午(略):(略)~(略):(略)((略)(地址:(略)/span>栋(略)单(略)(略)室),持下述资料:((略))查验的原件资料:①企业法人营业执照副本原件、组织机构代码证副本原件;②企业资质证书副本原件,企业安全生产许可证副本原件,银行基本账户开户许可证原件(略)业绩直接(略)建设(略)或(略)建设(略)页版或项目交工(略)印章,④经办人二代(略);⑤(略)外投标(略)外建筑业企业入湘施工登记证、驻湘(略)支机构工商营业执副本原件、组织机构代码证副本原件、税务登记证副本原件;⑥项目经理和项目总工资(略))。
((略))递交的彩色复印件(略)资料:第((略))条所述①②③④⑤⑥项全套一份(略)。
5.2
招标文件每套售价(略)(略),图纸及其它资料(略)(略),一律现金(略),售后不退。
5.3
请有意向参加投标的单位在决定(略)前先到招标人处咨询项目情况。
(略)
.投标文件的递交
6.1
招标人不组织,自行踏勘。投标预备会:不组织。
6.2
递交投标文件截止时间(投标截止时间,下同)为
(略)
年
(略)
月
(略)
日(略)时(略)(略)
,投标人应于当日
(略)
时
(略)
(略)至
(略)
时
(略)
(略)将投标文件递交至
(略)(地址:(略)/span>栋(略)单(略)(略)室)
交招标人签收,投标人法定代表人或其授权委托人到场出席开标会。
6.3
逾期送达或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件,招标人不予受理。
7.
发布公告的媒介
本项目招标公告同时在湖(略)、(略)上发布。
8.
附件
附件(略):项目建设概况
9.
联系方式
招 标 人:(略)司
地址:(略)
联 系 人:(略)pan lang="EN-US">
电话:
(略)-(略)
邮编:(略)
地址:(略)/span>栋(略)单(略)(略)室
邮编:(略)
联系人:(略)pan lang="EN-US">
电话:(略)-(略)
传真:(略)-(略)
(略)
年(略)月
(略)
日
附表:
类别划(略)、资质要求、业绩要求表
类别
|
里程桩号
|
长度
(k
m)
|
(招标范围)
|
资质要求
|
业绩要求
|
(略)面等
|
K(略)+(略)--K(略)+(略)
|
(略).(略)
|
(略)基、(略)面、大中桥、涵洞、
|
|
近五年至少独立完成过::
1.1
条不少于(略)KM的二级及(略)面(沥青混凝土)
2. 1
条不少于(略)KM的二级及(略)的交通(略)施工,并经交(竣)工验收合格;
3.
一座总长不小于(略)m、单跨(略)m及以上(上部结构为T梁(略)施工,并经交(竣)工验收合格。
|
注:投标人在交通运输部(略)交通运(略)场信用信息管(略)填(略)量信息必须按上表的业绩要求予以明确体现,具体有关要求详见湘交基建[(略)](略)号文(该文件可在(略)站(略)办事页面的“(略)建设(略)”工作动态栏中(略))。
附件(略)
项目建设概况
(略)
项目位置
1.1
项目名称:
(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)B标段((略)段)施工
1.2
概述
S(略)
(略)仙槎桥(略)峡(略)B标段起于(略)交界的三合亭,经诸甲亭(略),终点(略)峡山铺,全长(略).(略)KM。是S(略)望城乔口-新宁中的一段。该项目已纳(略)交通运输“十二五”发展规划,也(略)交通规划的重点建设项目。(略)是连(略)的(略),沿线经过诸甲亭、下花桥、塘渡口(略)之间相互往来的经济命脉(略)域对外交流的重要出口,也是连(略)的(略),交通运输负荷大,但由于诸多方面的原因,目(略)技术等级低,部(略)段线形指标差,(略)通行能力相对较小,(略)域经济发展“瓶颈”。
本项目的建设不(略)的等级水平,(略)通行能力,而且能(略)域各类资源的开发,将资源优势转化为经济优势,从(略)域经济发展,(略)域经济“(略)超车”战略实施。此外,本项目对进一步搞(略)商品流通,(略)建设进程有重要意义。
1.3
项目建设
(略)线走向:
(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)B标段((略)段)
起点位于
(略)交界的三合亭,经诸甲亭(略),
终点位于
(略)峡山铺
,与G(略)线相接,(略)全长(略).(略)KM。
主要控制点:
(略)、峡山铺
。
沿(略):
诸甲亭(略)(略)
沿线主要河流:
资江支流
沿线(略):
(略)
沿线(略):
(略)
(略)
技术标准
(略)全线采用(略)标准建设,设计速度采用(略)KM/h(略)KM/h),(略)基宽(略)m,全线桥涵设计汽车荷载等级(略)Ⅱ级。
有关技术指标代(略)技术标准》JTG B(略)-(略)及相关技术标准、规范、规程的规定。
主要技术标准表
指
标
名
称
|
单位
|
技术指标
|
公
(略)
等
级
|
|
二级
(略)
|
设
计
速
度
|
km/h
|
(略)
|
(略)
基
宽
度
|
m
|
(略)
|
设
计
荷
载
|
|
(略)
—
Ⅱ级
|
平曲线半径
|
极
限
最
小
|
m
|
(略)
|
一
般
最
小
|
m
|
(略)
|
不设超高最小
|
m
|
(略)
|
最
大
纵
坡
|
%
|
(略)
|
最
短
坡
长
|
m
|
(略)
|
车
(略)
数
量
|
(略)
|
(略)
|
竖曲线半径
|
凸
型
|
极限最小
|
m
|
(略)
|
一般最小
|
m
|
(略)
|
凹
型
|
极限最小
|
m
|
(略)
|
一般最小
|
m
|
(略)
|
(略)面类型
|
|
沥青(略)面
|
桥面宽度
|
m
|
(略)
|
(略)
气象与水文简况:
(略)、(略)境属中亚热带季节风湿(略),气候温和,雨量充沛,阳光充足适宜各种动植物繁育生长。年均日照(略).9 小时。年平均气温(略).9℃,一月最冷,平均气温5.0℃极端低温—(略).3℃((略)年(略)月(略)日);(略)月最热,平均(略).1℃,极端高温(略).1℃ ((略)年(略)月(略)日)。平均无霜期(略)天。年平均数降水量(略).6毫米,(略)~(略)月为雨季,夏秋多干旱。
(略)段地表水主要为沿线资江支流、溪沟及小河中水,水位、水量随季节性变化大,丰水季节,地表水主要对河流的大中桥墩台冲刷作用明显,山麓斜坡地段,因斜坡上方汇水面积大,应注意设置完善的排水体系,防止山(略)基,或引(略)基积水。
(略)段地下水主要为孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。对于挖方地段,地下水位一般埋深较深,(略)基影响较小,但是孔隙潜水对第四系覆盖层厚的切方段边坡稳定影响较大,应作好坡面排水设计和抗冲刷设计等;对于填方地段,溪沟附近和平坦农田地段地下水位较浅,对这些地段的构筑物基坑开挖有不利影响,地下水水量一般不大,采用明沟等常规排水措施即可,对粉质黏土等(略)布较厚、地形低洼处等填方地段,地下水位排泄不畅,(略)基稳定、沉降不利,(略)基两侧应充(略)考虑和采取排水措施;在软土处理过程中,应在下部换填渗水性较好的砂卵石垫层,(略)基范围出露的泉、井应采用盲沟的形式疏排地下水;(略)基范围内地下水沿落水洞排泄或者沿暗河上涌,严(略)基的稳定,应采用暗管、渗沟等导疏排综合处治措施。
据地质调查及沿线构筑物取水样进行室内(略)析,(略)段环境水(略)微腐蚀。
(略)
地形与地质简况
(略)
.(略)
地形
(略)境处衡邵丘陵盆地西南边缘向山地过渡地带,地势南高北低,南岭山脉越城岭余(略)境东南部,最高峰河伯岭海拔(略).9m,北部资江河滩海拔(略)m。邵东境内属湘中丘陵地带,为浸融蚀地貌。地势南北崛起向中部倾斜,中部抬升向东西两向成阶梯式倾斜,成为境内三大水系的(略)水岭。北部边境的龙山余脉、南部边境的衡山余脉,构成南北高峻地形向中部倾斜,形成南西-北东向的阶梯状长廊地带(略)山,海拔达(略).6m,最低为蒸水流域,海拔为(略)m左右。
本项(略)段属(略)段地形起伏较大,(略)线相对高差(略)m以上,坡度达(略)度以上
。
4.2
4.2.1
地层岩性及地质构造
地层岩性:
沿线出露覆盖层主要为第四系全新统冲、洪积层、残积层、坡洪积层;下伏基岩主要为二叠系上统(P2)砂岩,下统(P1)灰岩,石炭系上统(C3<(略)质灰岩,石炭系中统(C2)灰岩,石炭系下统(C1)灰岩,泥盆系上统(D3)灰岩。
地质构造:
根据(略):(略)(略)域地(略)域地质报(略)地质调查测绘资料,影响项(略)构造主要有三条,(略)别为F1、F2、F3、三条断层,(略)述如下:
F1
断层:(略)域资料显示(略)K1+(略)~K2+(略)段右侧,性质不明,在K1+(略)、K2+(略)位(略)大(略)度相交,地表未见明显受构造影响痕迹,未见新构造运动痕迹(略)影响不大。
F2
断层:(略)域资料显(略)相交于里程AK6+(略)、K7+(略)位置,性质不明,据ZK(YMQ)-1、ZK(YMQ)-2号孔揭示,见断层(略)砾岩,成(略)为灰岩,钙泥质胶结,胶结程度较好,受构造影响岩体节理裂隙发育,以闭合裂隙为主,裂隙面见炭(略)部岩体受构造影响破碎。F2(略)岩门前中桥、莫家台一号中桥、莫家台二号中桥、半山中桥可能有一定的影响。
F3
断层:(略)域资料显(略)相交于里程K(略)+(略)、K(略)+(略),性质不明,(略)域地势平坦,地表未见明显受构造影响痕迹,未见新构造运动痕迹(略)影响不大。
(略)未有活动性断裂出现,(略)域地质较稳定
。
4.2.2
(略)沿线的不良地质和特殊岩性的类型有:
岩溶、软土。
4.3
地震
(略)地震动峰值加速度0.(略)g;地震反应谱特征周期为0.(略)s。相对应原地震基本烈度为Ⅵ度。;桥梁等构造物应按《(略)桥梁抗震设计细则》(JTG/T B(略)-(略)-(略)
)的有关规定进行抗震设防。
(略)
交通、电力、通讯及其他条件
5.1
(略)材料
5.1.1
石料:
(略)段内石料较多,经确定有(略)个石料场:金鑫采石场、五合采石场、勒马采石场、苏铺采石场,石料为泥盆系棋梓桥组厚层状隐晶质灰岩,夹含炭钙质页岩,杂质含量稍多,为较(略)材料,并且储量丰富,主要为较低山体,规模较大,覆盖层厚薄不一,厚度一般小于1.0m,基岩大多出露,强风化层较薄,开采难度不大。
由于本项目基(略)改建,(略)为(略)面大部(略)需要挖除。(略)面挖除破碎后,经检测若满足要求,可作为片石使用。
5.1.2
砂料场:
(略)域无可用的大型砂场
,可能需从(略)购入。
5.1.3
土料:
本项目沿线地形以低山丘陵为主,以填方为主,挖方相对(略)部存在借方,本标段对沿线土质进行了取样,填料属于低液限土,无膨胀性,承载力比较大,(略)基各部(略)的土料使用。
5.1.4
水泥:
水泥可在附近(略)(略).5、(略).5及(略).5号普通硅酸盐水泥,该厂生产的水泥产品质量优良、稳定。
5.1.5
水、电
沿线地表水及地下水均比较发育。地表水富存于沿线河流、水塘及各类人工沟渠中、试验资料证明,沿线大部(略)地段地表水及地下水对混凝土无侵蚀性,(略)用水。
(略)均架设有高压(略),施工时可向当地电力主管部门申请用电。
5.1.6
钢材、木材、沥青
钢材、木材、沥青等均可在附(略)场上(略)。沥青应采用符合(略)石油沥青技术要求的优质沥青,可优先采用优质进口沥青。
(略)材料及水电设施等,投标人应自行组织核实。
(略)
本项目主线全长(略).(略)km,全线共设特大桥
(略)
m/(略)
座,大中桥(略).1m/2座。
(略)
(略)
(略)内容(略)基、(略)等。
7.1
各标段划(略)数量
见附表(略)《(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡山铺(略)数量一览表》
7.2
桥梁
见附表(略)《(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)大桥一览表》
8.
计划工期
本项目(略)基、 (略)面等(略)计划工期:见申请人须知前附表
1.3.2
条;
暂定:
(略)
年
(略)
月
(略)
日开工。
附表(略)
(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略) (略)基(略)
B
标段
施工
量一
览
表
标段
|
起讫桩号
|
长度
|
(略)基长度
|
大中桥
|
|
|
(km)
|
(km)
|
(m/
座)
|
|
|
K(略)+(略)- K(略)+(略)
|
(略).(略)
|
(略).(略)
|
(略).1/2
|
|
小计
|
(略).(略)
|
(略).(略)
|
(略).1/2
|
|
注:以上数量仅供参考,具体详见施工(略)量清单。
附表(略)
(略)S(略)(略)仙槎桥(略)峡(略)B标段大
桥一览表
桥梁名称
|
(略)桩号
|
孔数及跨径(m)
|
桥梁全长(m)
|
桥面净宽(m)
|
结构类型
|
备注
|
上部构造
|
下部构造墩及基础
|
下花桥大桥
|
K(略)+(略).5
3x(略)
(略).(略)
(略)
预应力连续T梁
柱式台、
肋板台配桩基
新建