附表 类别划（略）、资质要求、业绩要求表

	类别	标段号	桩号	长度 （Km）		资质要求	业绩要求
土建、（略）面、交（略）	土建Ⅰ类、	1	K（略）+（略）.（略） - K（略）+（略）.（略）	6.（略）	（略）基、桥涵、（略）面、交安设施等	; 或 （略）施工总承包二级及以（略）专业承包二级及以上资质，不具备（略）专业承包交通安全设施（略）项（（略）安全设施（略）项一级资质） 资质 ，必须进行专业（略）包	1、最近5年（ （略）年 1月 6 日起至（略）年1月 5 日止 ），交工过2（略）线 长度 不少于 5km 的二级及（略）施（略）（（略）基、（略）中任意两个或两（略）一（略））合同段，每个合同价格不少于 （略） （略） 。 2、最近5年（ （略）年 1月 6 日起至（略）年1月 5 日止 ），完成过2座及以上单跨跨径不小于（略）m预应力混凝土T（略）桥梁施工。 3、最近5年（ （略）年 1月 6 日起至（略）年1月 5 日止 ），完成过2个二级及（略）水泥 混凝土 混凝土 （略）面面层（不含底基层、基层）厚度不少于 （略）c m，数量不少于 5 （略）平方米。 4、最近5年（ （略）年 1月 6 日起至（略）年1月 5 日止 ），交工过2个二级及（略）交通（略）合同段，每个合同价格不少于 （略） （略）（若投标人不具备（略）专业承包交通安全设施（略）项（（略）安全设施（略）项一级资质），此业绩由专业（略）包人提供）。

注：投标人在交通运输部（略）交通运（略）场信用信息管理 （略）填（略）量信息（（略）线长度、桥梁类型、（略）数量、合同价格） 必须按上表的业绩要求予以明确体现，具体有关要求详见湘交基建[（略）]（略）号文（该文件可在（略）站（略）办事页面的”（略）建设（略）”工作动态栏中（略））。

附件1 项目建设概况

1 项目位置

1.1 项目名称： （略）S（略）白沙至塔（略）洞新（略）?山连接线共线段 项目（简称“ 洞新高速 ?山连接线 ”）

1.2 项目概述

（略）线起于洞新高速?山互通A（略）S（略）线的平交处，起点桩号K（略）+（略）.（略）线向南经鲤溪、六坪，止于（略），终点桩号K（略）+（略）.（略）。（略）线全长6.（略）km（扣除断链长度）。

本项目主要中间控制点有起点、鲤溪、青山冲及终点。

本项目沿线经过新（略），共4（略）。

沿线（略）有：洞新高速 、（略） ，与本项目主线相接或交叉。

（略）线跨过的河流有鲤溪、扶夷江，下穿洞新（略），未（略）。

2 技术标准

本连接线项目全长 6.（略） km，按双向 2 （略） 二级 （略）标准建设，设计速度采用 （略）k（略）段（略）km/h） ，（略）基宽度采用 （略） m。

有关技术指标执（略）技术标准》JTG B（略）-（略） 及相关技术标准、规范、规程的规定。

主要技术指标表

序号	项 目		主要技术标准
1	（略）等级		二级
2	设计速度		（略）km/h （4 0km/h ）
3	（略）基宽度		1 2 m
4	（略）宽度		2 × 3. （略）
5	汽车荷载		（略）-Ⅱ级
6	设计洪水频率		大、中桥 1/（略） ;（略）基、小桥及涵洞 1/（略）
7	圆曲线 最小半径	一般值	（略）m （（略））
		极限值	（略）m （（略））
8	最大纵坡		6% （7％）
9	最小坡长		（略）m （（略））
（略）	凸形竖曲线 半径	一般值	（略）m （（略））
		极限值	（略）m （（略））
（略）	凹形竖曲线 半径	一般值	（略）m （（略））
		极限值	（略）m （（略））
（略）	竖曲线最小长度		（略）m （（略））
（略）	会车视距		（略）m （（略））

3 气象与水文简况

（略）线（略）属中亚热带湿润气候，冬、夏长，春、秋短。四季（略）明，日照充足。秋、冬、春季北方冷空气易进难出，形成连绵低温阴雨，夏季多旱，一月平均气温5.3℃，七月平均气温（略）.8℃，年日平均气温（略）℃，年日照（略）小时，年降水量（略）.0mm，无霜期（略）天以上。

（略）线主要水系为长江水系。扶夷江自西南向东北纵（略）后注入资水，资水是在湘的长江四支流之一。受地形地貌的控制，（略）东侧有数条较大的沟溪自东向西（略）流入扶夷江。扶夷江最小流量（略）m3/s。另外，小的沟谷中亦有涓涓细流，主要沟谷中的溪水多被引入灌溉水渠，作农田灌溉，丰水期亦被利用作小型水力发电。沿线可见下降泉，（略）民作生活水源，流量不大，但终年不干涸。沿线沟谷中的溪水枯水期水量不大，但在丰水期或集中降水时，溪流水位猛涨加之沟谷深切，坡陡，水流湍急，其冲刷下切作用加剧。

4 地形与地质简况

4.1 地形

本项目沿线主要地貌单（略）以剥蚀、切割作用形成的中低山，系南岭山脉越城岭的北麓，总的地势为东南高，西北低。

（略）划，（略）划为东（略）（Ⅳ），武夷南岭山（略）（Ⅳ6）。

（略）西侧扶夷江西岸是国家重点风（略），国家地质公园，典型的丹霞地貌景观，纵横（略）多公里。

（略）东南以越城岭为屏障，西南以雪峰山余脉为依托，东北部另衡邵盆地接壤，形成东南高，西北低的倾斜地势，东南、西南山峰绵延，中部扶夷水形成的河流阶地，地势平坦。山丘起伏，高差较大，一般海拔在（略）～（略）m，为中低山地貌。

沿线经过地段的地貌特征主要为阶地，低山山缘，山间凹地，和中低山山缘及山间冲沟。

沿线低山，中低山山坡较平缓，多垦为梯田，旱地，种植水稻，旱地作物或果木、松杉、竹等、阶地上多为水田及民居。植被良好。（略）沟谷呈“V”型，深切，坡降大，（略）附近坡降变缓，山体受构造、剥蚀作用的控制，形态较复杂，但山体稳定。

4 .2（略）域地质稳定性评价

（略）地质构造及地层较稳定，未发现新构造运动痕迹。根据《中国地震（略）划图》（GB（略）-（略））附图A《中国地震动峰值（略）划图》及附图B《中国地震反应谱特（略）划图》，动峰值加速度g <0.（略），特征周期s＝0.（略），（略）抗震设防烈度为小于Ⅵ度。

4 .3（略）地质条件

4 .3.1 地层岩性

根据本次勘察所获资料，（略）域地质资料，（略）段（略）布地层包括第四系全新世（Qh）和四系更新世（Qp）、白垩系晚白垩世（K2）、石炭系早石炭世（C1）、泥盆系晚泥盆世（D3）、奥陶系早奥陶世（O1）及早古生代加里东期（r3）等地质时代之地层。

现自新至老（略）述如下：

第四系全新世（Qh）

1） 填筑土（Q4mL）：主要（略）布（略）基，沟渠堤坝，民房地坪等处。以碎石、砂卵石、粘性土为主堆填，松散致密实，成（略）杂乱，厚度变化大。（略）基处经碾压密实，（略）基稳定，其承载力基本容许值fao可达（略）Kpa。

2）种植土（Q4pd）：沿线均有（略）布，主要为水田、旱地及山坡表层的植物层，该层呈黄褐色，灰褐色，含植物根茎及有机质、松散、稍湿—湿—饱和，软塑至可塑。厚0.3～0.5m。水塘中因积水浸泡而呈流塑状的淤泥质土（（略）星（略）布），该层松、软有植物根系，承载力不高，fao=（略）Kpa，建议清除并换填。

3） 漂石（Q4al+pl）：以灰岩、花岗岩滚石为主，经洪水冲刷呈浑圆状，粒径大于（略）mm，最大可（略）mm，少充填，最厚8m左右，一般3～4m。该层层位变化大，承载力虽高，但因其层位不稳，不宜作构筑物的地基持力层。fao＝（略）kpa。

4） 中砂（Q4al+pl）：黄色，灰黄色，以石英砂为主，次棱（略）状，（略）选性差，有泥质混杂，稍密，饱和，该层厚度变化大，多（略）布于桥址处的沟溪内，其承载力基本容许值fao=（略）kpa。

5） 细砂（Q4al+pl）：黄褐色，灰黄色，以石英、长石为主，（略）选性差，多泥质混杂。稍密，饱和，该层厚度变化大，多（略）布于桥址处的沟溪中。其承载力基本容许值fao=（略）kpa。

6） 圆砾（Q4al+pl）：黄褐色，灰黄色，以灰岩、砂岩、花岗岩碎屑为主，次棱（略）状，磨圆度（略）选性差，有泥砂充填，稍密，饱和，该层厚度变化大，多（略）布于桥址处的沟溪中，其承载力基本容许值fao=（略）kpa。

7）卵石（Q4al+pl）：灰黄，灰白色，以灰岩、板岩、花岗岩为主，磨圆度较好，浑圆状，（略）选性差，多泥砂充填，稍密，饱和，该层厚度变化大，多（略）布于沟溪中。其承载力基本容许值fao=（略）kpa。

第四系晚更新世（Qp）

8）粉质粘土夹碎石（砾石）（Q3al+pl）：黄褐色，碎石经搬运，稍磨圆，呈次棱（略）状。主要成（略）为灰岩、砂岩、板岩、花岗岩碎屑，粒径（略）～（略）mm，含量（略）～（略）%，干强度，韧性中等，切口稍有光泽，摇震无反应。中密，湿至很湿，可塑至硬塑，该层（略）布于桥址处的沟溪及河流阶地上，厚度2～5m。其承载力的基本容许值fao=（略）kpa。

9）粉质粘土夹碎石（Q3el+dl）：黄褐色，黄棕色，系残坡积成因，多（略）布于坡缘及沟谷两岸。碎石呈（略）砾状，以灰岩、砾岩、花岗岩风化碎屑为主，柱径（略）～（略）mm。含量（略）～（略）%。干强度，韧性中等，切口稍有光泽，摇振无反应，中密，稍湿，硬塑至坚硬，该层厚度一般3～5m，最厚可达（略）m，其fao=（略）kpa。

白垩系（K）

（略））砾岩、泥质粉砂岩（K）

白垩系晚白垩世的紫红色岩层，即丹霞地貌的主要地层，主要（略）布于K（略）+（略）～K（略）+（略）段，其他地段有（略）星出露。其岩层为长石石英砂岩（已硅化），紫红色泥质粉砂岩，砾岩为主，硅化长石石英砂岩呈灰白色、浅黄色，中厚层，块状，质硬，抗压强度高，多形成单面山，（略）布于玉带桥水电站及鸭婆冲水电站（略）左侧的山坡上。紫红色泥质砂岩，砾岩则（略）布于鲤溪大桥至终点一带。岩层呈中厚层、块状、泥质或钙质胶结，砾石为灰岩，板岩，花岗岩，粒径（略）～（略）mm，最下可达（略）mm。由于胶结物不同，已风化呈全风化、强风化或中等风化。钙质胶结的砾岩（鲤溪大桥、青山冲大桥）钻进十（略）困难。K（略）+（略）～K（略）+（略）段为泥质砾岩，呈紫红色间灰白色斑点，砾石为泥砾，强度不高易开挖，呈全风化至强风化，厚达（略）m以上。

石炭系（C）

（略））灰岩：灰白色，青灰色，中厚层，隐晶质结构，节理裂隙发育，可见方解石脉。可见溶蚀现象，岩溶不甚发育，仅在K（略）+（略）附近见溶蚀漏斗群。主要（略）布于K0+（略）～K（略）+（略），K（略）+（略）～K（略）+（略）段及鸭婆冲大桥附近有（略）星出露。岩芯呈长柱状，岩质坚硬，呈中风化。

泥盆系（D）

（略）） 灰岩（略）质灰岩，中厚层，块状，隐晶质结构，节理裂隙发育，有方解石脉。可见溶蚀、溶滤现象，但岩溶不甚发育。

奥陶系（D）

（略））板（略）母、变质岩系、中厚层、板状构造，变余结构，节理裂隙发育，出露范围不广，仅见于（略）水中桥之沟中及沟南侧山坡。

花岗岩r3

（略））花岗岩（r3），早古生代，加里东期的深成侵入岩，多风化呈全风化至（略）部呈中等风化，节理发育，多呈闭合状（略）母、正长石。

4 .3.2 不良地质概况

根（略）的地质调（略）地质勘探，（略）不（略）地质条件主要表现为岩溶、泉水、特殊性岩土则为软弱土层。

1） 软弱土层：（略）软弱土层主要为水田、池塘中的种植土、淤泥质土。因其松散，含水饱和，呈软塑至流塑状，高压缩性，排水固结时间长，致使其松软，承载力不高，须清除换填。

3） 泉水：

沿线有数处下降泉出露，系基岩裂隙水，水量不大，但经年不干涸，（略）民利用为生活水源。宜避免填埋和破坏自然环境，（略）堑边坡处的泉井应加强纵、横向排水，坡上渗流处宜设排水天沟，避免对边坡的冲刷。

4） 灌溉渠

（略）附近，多有灌溉渠盘山行进，（略）相距不远，（略）的边坡有影响，特别是K（略）+（略）～K（略）+（略）段，（略）中线附近，设计标高以下有一灌（略）穿山而过，（略）有较大影响。

4 .4水文地质

4 .4.1地表水

地表水主要水系为扶夷江及其支流沟溪水、基岩裂隙水而形成的下降泉形式的地表泾流，河、沟、溪水水位，水量随季节性变化大。（略）段仅发现一处溶洞水，于溶蚀漏斗底呈暗河自南向北流淌。

4 .4.2地下水类型

（略）地下水可划（略）为以下4种类型。

1）上层滞水：主要赋存于沿线的填筑土、种植土及低洼处粉质粘土夹碎石层的顶部，初见水位浅，无稳定水位，受大气降水和地表水体补给，排泄迳流条件差，水量不大且受季节变化影响，夏季干涸。

2）潜水：主要赋存于河漫滩、阶地中的砂、卵石层中，无稳定地下水位，水量随季节性变化大，主要受大气降水和地表水体补给，枯水期也可补给河水。

3）裂隙水：主要呈下降泉形式泄出，水量不大。主要赋存基岩风化节理裂隙，层面裂隙，构造裂隙中、无稳定水位。无明（略）。沿坡脚及冲沟，顺岩层裂隙渗入，（略）民的生活水源。

4） 溶洞水：主要为岩溶地段赋存，仅见K（略）+（略）左侧一溶蚀漏斗底部，水量不大，其水位及流量变化不大，受大气降水影响甚微，该处溶洞水流量约0.5m3/s，干旱季节，（略）民提升此水灌溉。

4 .5气象、水文

（略）线（略）属中亚热带湿润气候，冬、夏长，春、秋短。四季（略）明，日照充足。秋、冬、春季北方冷空气易进难出，形成连绵低温阴雨，夏季多旱，一月平均气温5.3℃，七月平均气温（略）.8℃，年日平均气温（略）℃，年日照（略）小时，年降水量（略）.0mm，无霜期（略）天以上。

（略）线主要水系为长江水系。扶夷江自西南向东北纵（略）后注入资水，资水是在湘的长江四支流之一。受地形地貌的控制，（略）东侧有数条较大的沟溪自东向西（略）流入扶夷江。扶夷江最小流量（略）m3/s。另外，小的沟谷中亦有涓涓细流，主要沟谷中的溪水多被引入灌溉水渠，作农田灌溉，丰水期亦被利用作小型水力发电。沿线可见下降泉，（略）民作生活水源，流量不大，但终年不干涸。沿线沟谷中的溪水枯水期水量不大，但在丰水期或集中降水时，溪流水位猛涨加之沟谷深切，坡陡，水流湍急，其冲刷下切作用加剧。

5 （略）材料、水、电及对项目的影响

本项目（略）材料丰富，水泥、钢材石（略）建设材料都可（略）、邵阳（略）发达，材料运输条件较好。沿线丰（略）材料对项目顺利建设提供了有力的保证。沿线水系较多，最大的水系为扶夷江（略）用水的需（略）和个体小型水能发电，电力充（略）需要。

6（略）规模

（略）全长6.（略）km，其中共有两座大桥（略）.（略）m/2座，鲤溪大桥（K（略）+（略）.（略））6 × （略）m预应力混凝土T梁，桥梁全长（略）.（略）m;青山冲大桥（K（略）+（略）)7×（略）m预应力混凝土T梁，桥梁全长（略）.（略）m。

7（略）描述

本次施工招标共 1 （略）内容（略）基、桥涵、（略）面、交安设施、绿化及（略）等。

7 . 1 各 标段 划（略）数量

见附表1《 洞新高速 （略） ?（略）第1标段 量一 览 表 》

8.计划工期

（略）计划施工工期： （略） 个月;

暂定： （略） 6 年 1 月开工。