呼和(略)车、车辆5T
设备升级改造招标公告
编号:
(略)-1
(略)
呼和(略)将于
(略)
年
6
月
(略)
组织
(略)车、车辆5T
设备升级改造招
标采购。
一、采购项目:
物资设备需求一览表
标段
|
序号
|
物资名称
|
规格型号
|
计量单位
|
数量
|
交货时间
|
交货地点
|
备注
|
1
|
1
|
(略)车
|
ZTYS(略)
|
台
|
1
|
(略).(略).(略)前
|
集宁车辆段
|
|
2
|
(略)车
|
ZTYS(略)
|
台
|
1
|
(略).(略).(略)前
|
集宁车辆段
|
|
2
|
3
|
THDS
设备探测客车升级改造
|
THDS-B
|
台
|
(略)
|
(略)
.7.
(略)
前
|
集宁车辆段
|
|
3
|
4
|
TFDS设备
探测客车升级
改造
|
TFDS-3
|
台
|
2
|
(略)
.7.
(略)
前
|
集宁车辆段
|
|
4
|
5
|
TADS
设备升级改造
|
TTCI-HV
|
台
|
3
|
(略)
.7.
(略)
前
|
包西车辆段、公积板、白彦花各1
台
|
|
5
|
6
|
TPDS
设备升级改造
|
TPDS-
客货
|
台
|
3
|
(略)
.7.
(略)
前
|
包西车辆段、公积板、打拉亥各1
台
|
|
表中注有产品企业型号的指采购产品的技术、性能指标相当于此型号,不代表指定生产厂。
二、主要事项:
1
.
物资基本
、
辅助性能要求
:
1.1(略)车
功率
(略)((略)x2)
马力
最大牵引吨位((略))
(略)t
最高车速
(略)km/h
持续速度
7km/h
最低持续速度
6km/h
通过最小曲线半径
(略)m
轨距
(略)mm
转向架定距
(略)mm
轴距
(略)mm
车轮直径
(略)mm
轴列式
B-B
车钩高度
(略)mm
±
(略)mm
外型尺寸(长×宽×高)
(略)
×
(略)
×
(略)mm
气缸数
6
额定功率
/
转速
(略)kW((略)Hp)/(略)r/min
最低燃油消耗率
(略)g/kW.h/
台
起动力式
直流
(略)V
电起动
发电机功率
(略)W
发动机空气压缩机(双缸水冷)
WD(略)/0.(略)m3
变扭器型号
YB(略)
最大输入功率
(略)kW/
台
最大输入转速
(略)r/min
换挡控制方式
手动液控
型式
W-0.9/7-A
传动方式
皮带传动
排气压力
0.7Mpa
排风量
2x0.9m3/min
1.2
(略)车
功率
(略)((略)x2)
马力
最大牵引吨位((略))
(略)t
最高车速
(略)km/h
持续速度
7km/h
最低持续速度
6km/h
通过最小曲线半径
(略)m
轨距
(略)mm
转向架定距
(略)mm
轴距
(略)mm
车轮直径
(略)mm
轴列式
B-B
车钩高度
(略)mm
±
(略)mm
外型尺寸(长×宽×高)
(略)
×
(略)
×
(略)mm
气缸数
6
额定功率
/
转速
(略)kW((略)Hp)/(略)r/min
最低燃油消耗率
(略)g/kW.h/
台
起动力式
直流
(略)V
电起动
发电机功率
(略)W
发动机空气压缩机(双缸水冷)
WD(略)/0.(略)m3
变扭器型号
YB(略)
最大输入功率
(略)kW/
台
最大输入转速
(略)r/min
换挡控制方式
手动液控
型式
W-0.9/7-A
传动方式
皮带传动
排气压力
0.7Mpa
排风量
2x0.9m3/min
1.3
THDS
设备探测客车升级改造:对集包线古营盘(略)
(略)
套
THDS
设备进行升级改造,实现客车探测及客车车号识别功能。
1.3
.1
主要技术参数
自动识别机车、货车、客车及动车组;
自动采集机车、货车、客车及动车组车号信息,准确跟踪列车,对热轴进行智能跟踪和预报;
(略)测温精度:静态标定在温升
(略)
℃时,误差不大于±
2
℃,温升
(略)
℃时,误差不大于±
3
℃;
1.3.
2
辅助性能要求:
自动识别机车、货车、客车及动车组车号信息,准确跟踪列车,对热轴进行智能跟踪和预报。
1.4
TFDS设备
探测客车升级
改造
:
对集包线集宁南上下行2
台
TFDS
设备进行更新改造,使其具备识别及采集机车、货车、客车及动车组车号及图片信息。
1.4
.1主要技术参数
TFDS服务器。
型号:IBM (略)M5
CPU:
(略)eon E5-(略)V3
内存:(略)GB
硬盘:1T
RAID模式:
0
、
1
光驱:DVD
光驱
(略)口:激活4
IBM V(略)
控制器:双控
硬盘:7*(略)GB (略)K SAS
2.5
寸
1.4.
2辅助性能要求:
服务器要与呼和(略)集宁车辆段既有TFDS-3
设备软硬件兼容,对既有设备进行升级,实现探测客车功能。
1.5
TADS
设备升级改造:
1.5.1设备基本性能要求:
对集包线古城湾探测站下行、京包线公积坂探测站下行、包兰线白彦花探测站上行既有
TADS
设备进行升级改造,在探测货车的技术条件下,兼顾探测客车。
1.5.2设备主要配置:
TADS
设备配套的智能跟踪装置主机、采集处理工控机、远程电源控制箱、麦克风及相应(略)程序。
1.5.
2.1
设备主要技术要求
采集处理工控机配置:
型号:
IPC-(略)H AIMB-(略)G2/5-(略)/4G/1T/DVD-RW
1.5.3辅助性能要求:
1.5.
3.1
硬件升级改造项目
更换
TADS
设备配套的智能跟踪装置主机。解决无法识别客车标签的问题,实现对客车标签
FM0
编码的解析。
更换远、近端数据采集处理工控机。
更换远程电源控制箱,更换后的远程电源控制箱具备视频监控接口。
在室外远、近端声音传感器阵列箱中各增加一个麦克风及麦克风连线。
1.5.
3.2
(略)升级改造项目
对
TADS
探测站采集、判别程序,跟随远、近端工控机进行升级,升级后兼容客车、动车轴承判别的新版程序。
升级
TADS
探测站配套车号采集程序,修改标签解析和报文生成模块,实现对客车标签编码的正确翻译和处理。
在
TADS
探测站上增加通信状态报文生成程序,该程序每隔
(略)
(略)钟定时生成通信状态报文,用于对探测站数据传输状态的监控。
(略)级
TADS
(略)应用(略),实现对客车探测报文的正确解析和处理,并增加针对客车探测信息的查询和显示功能。
1.6
TPDS
设备升级改造:
1.6.1设备基本性能要求:
对集包线古城湾探测站下行、京包线公积坂探测站下行、包兰线打拉亥探测站上行既有
TPDS
设备进行升级改造,在探测货车的技术条件下,兼顾探测客车。
1.6.2设备主要配置:
1.6.
2.1 TPDS
探测设备(略)不低于
4M
。
1.6.
2.2
服务器配置要求:
1.6.
2.2.1
数据库服务器:微机服务器每台配置要求
4
颗
8
核
CPU
,主频
2.0GHz
,
(略)GB
内存,支持不少于
4
个(略)卡、
FC
1.6.
2.2.2
应用、接口服务器:根据需要配置应用、数据接口服务器,每台配置要求
4
颗
8
核
CPU
,主频
2.0GHz
,
(略)GB
内存,配(略)卡、
FC
1.6.
2.2.3
磁盘阵列:
(略)
个
8Gbps
前端
FC
接口、
(略)GB
缓存、不小于
5TB
有效容量
(
可根据作业量进行调(略)
)
。
1.6.
2.3
复示终端配置要求:
2
核及以上
CPU
,主频
3.0GHz
及以上,
4GB
内存,
(略)GB
及以上硬盘,
(略)
英寸及以上液晶(略)。
1.6.3辅助性能要求:
1.6.
3.1
硬件升级改造项目
1.6.
3.1.1
<(略)从原
3
(略)扩展至
5
(略),(略)有效长度
4.8
米扩展至
6
米,增加
8
只二维板式传感器、
4
对剪力传感器、
4
根
A
型轨枕,板式、剪力传感器的配件、信号线、接线箱、接口件相应升级。
1.6.
3.1.2
(略)
(略)扩展为
(略)
(略),适应客车电磁干扰,提高设备抗电磁
干扰能力,(略)将满足在客车运行条件下的检测要求。
1.6.
3.1.3
<(略)升级。智能车号跟踪装置升级为
T1
型号,能够识别客车车号标签。
1.6.
3.2
(略)升级改造项目
1.6.
3.2.1
升级
TPDS
探测站采集程序,升级为识别客车、动车判别的新版程序。
1.6.
3.2.2
升级
TPDS
探测站配套车号程序,实现对客车标签编码的正确解码和处理。
1.6.
3.2.3
<(略)页报警程序。充(略)利用既有的货车
TPDS
应用硬件资源,搭建客车
TPDS
应用的运行环境,结合客车运用管理的要求和客车踏面损伤
TPDS
监测报警的业务需求,开发适应客车
TPDS
报警应用的(略)功能。
2.
质量保证要求:
2.1(略)车:(
1
)投标方提供的设备必须为成熟产品,原包装全新产品,并具有标识认证,否则有权退货,并赔偿损失。设备应通过(略)部级产品监督检验部门的检验,并出具检验报告。
(
2
)投标设备必须具有在良好使用实例和运用报告(投标书中须提供所完成业绩的合同、验收证明和用户报告等证明文件),无产品质量和售后服务不良反应;其中主要投标设备需具有在不同单位良好的运用报告(证明)至少
2
份、近
3
年内的同类产品业绩表。
2.2
THDS
设备探测客车升级改造:必须具有通(略)部对制造该类设备的相关资质要求,全部配件提供新品,产品无不良用户反映,投标方提供该设备在车辆段两年内良好的运用报告,质保期为
1
年。
2.3
TFDS设备
探测客车升级
改造
:设备必须是成熟产品,投标单位生产的
TFDS
设备需通(略)资质认证,并提供证明文件;须有
ISO
质量体系认证,
IRIS
(略)行业体系认证,产品为企业自己生产,不得代理。
2.4
TADS
设备升级改造:设备必须是成熟产品,需通(略)技术评审,并提供证明文件;全部配件提供新品,产品无不良用户反映,提供近两年与车辆部门签订的三个以上买卖合同、两个以上车辆部门出具的使用情况良好证明;质保期为
1
年。须有
ISO
质量体系认证,产品为企业自己生产,不得代理。
2.5
TPDS
设备升级改造:设备必须是成熟产品,需通(略)技术评审,并提供证明文件;全部配件提供新品,产品无不良用户反映,提供近两年与车辆部门签订的三个以上买卖合同、两个以上车辆部门出具的使用情况良好证明;质保期为
1
年。须有
ISO
质量体系认证,产品为企业自己生产,不得代理。
3.
售前售后服务要求:
3.1(略)车:
3.
1.
1设备质保期为
1
年(从验收签字生效起),在质量保证期间,厂家免费更换或修理因设计所引起的任何缺陷部件、组件或设备,并由更换之日起,再对该部件、组件或设备重新确定质保期。
3.1.
2.
质保期内售后服务由厂家免费负责。厂家自接到服务通知开始,
4
小时内给集宁车辆段作出响应,对用户不能自行解决的问题应在
(略)
小时内到达用户(略)排除故障。
3.1.
3.
中标方(略)技术人员、使用人员及维修人员进行操作、维修、保养等技术培训,直到设备进行正常工(略)技术人员、使用人员及维修人员基本掌握设备性能操作和维护。
3.1.
4.
厂家提供终生免费技术升级服务。
3.1.
5.
厂家的设备无法充(略)满足招标文件的要求,招标方有权要求赔偿。
3.2
THDS
设备探测客车升级改造:3.2.1
提供(略)个设备的调试
,
和设备运行过程中的所有技术支持
,
派专人售后服务。在使用过程中如发生质量问题,投标方在接到使用单位通知后,应在
(略)
小时内到达(略)。
3.2.2由使用单位、供应商共同在(略)进行设备清点、拆封、安装、调试服务,用户全程跟踪。
3.2.3在设备交付使用之前,卖方对用户进行免费培训。
(1)
培训地址:(略)
(2)
卖方应该提供用于培训的详细资料。
3.2.4依据物资、设备基本性能要求提供证明及全部技术资料。投标方按要求提供详细的基础图纸、安装图纸、使用维护手册、说明书、合格证等技术资料,免费提供设备易损件。
3.3
TFDS设备
探测客车升级
改造
:
3.3.1
提供(略)个设备的调试,
和设备运行过程中的所有技术支持
,
派专人售后服务。在使用过程中如发生质量问题,投标方在接到使用单位通知后,应在
(略)
小时内到达(略)。
3.3.2
由使用单位、供应商共同在(略)进行设备清点、拆封、安装、调试服务,用户全程跟踪。
3.3.3
在设备交付使用之前,卖方对用户进行免费培训。
(1)培训地址:(略)n>
(2)卖方应该提供用于培训的详细资料。
3.3.4
依据物资、设备基本性能要求提供证明及全部技术资料。投标方按要求提供详细的基础图纸、安装图纸、使用维护手册、说明书、合格证等技术资料,免费提供设备易损件
。
3.4
TADS
设备升级改造:3.4.1
在质量保证期内,由于中标单位的原因,诸如设计、工艺、制造质量等以及其它属于中标单位应该负责的原因而导致的(略)部件损坏,中标单位应无偿更换,更换后的部件自更换之日起,再对该件重新计算质保期。
3.4.2中标单位保证在一般情况下,在收到用户的售后服务要求(附设备故障描述)的通知后,在
4
小时内通过电话、传真或
e-mail
做出答复、诊断、排除设备所出现的故障。对买方不能自行解决的问题中标单位人员应在
(略)
小时内到用户(略)进行维修。在最短时间内修复或更换有故障的(略)件以保证设备恢复正常运行。
3.4.3中标单位负责设备运输、装卸、安装、调试,基础、实(略),承诺良好的售后服务。(略)培训操作人员,操作方法,常见故障及排除方法,以书面形式来证明培训结果。中标方负责使用单位的技术培训,包括提供设备操作规程、自检自修范围、日常点检范围、主要故障的判断与处理方法等文件及易损配件清单。
3.4.4提供
3
套完(略)技术资料及说明书(其中
1
套电子版,含电气原理图及电器主要参数;操作说明;安全注意事项;设备保养内容及方法等,电子版存储在电子
U
盘中提供给用户)。
提供产品合格证(出厂日期、产品编号及生产厂家盖章等)。中标单位免费提供一套易损配件备品。
3.5
TPDS
设备升级改造:3.5.1
在质量保证期内,由于中标单位的原因,诸如设计、工艺、制造质量等以及其它属于中标单位应该负责的原因而导致的(略)部件损坏,中标单位应无偿更换,更换后的部件自更换之日起,再对该件重新计算质保期。
3.5.2中标单位保证在一般情况下,在收到用户的售后服务要求(附设备故障描述)的通知后,在
4
小时内通过电话、传真或
e-mail
做出答复、诊断、排除设备所出现的故障。对买方不能自行解决的问题中标单位人员应在
(略)
小时内到用户(略)进行维修。在最短时间内修复或更换有故障的(略)件以保证设备恢复正常运行。
3.5.3中标单位负责设备运输、装卸、安装、调试,基础、实(略),承诺良好的售后服务。(略)培训操作人员,操作方法,常见故障及排除方法,以书面形式来证明培训结果。中标方负责使用单位的技术培训,包括提供设备操作规程、自检自修范围、日常点检范围、主要故障的判断与处理方法等文件及易损配件清单。
3.5.4提供
3
套完(略)技术资料及说明书(其中
1
套电子版,含电气原理图及电器主要参数;操作说明;安全注意事项;设备保养内容及方法等,电子版存储在电子
U
盘中提供给用户)。
提供产品合格证(出厂日期、产品编号及生产厂家盖章等)。中标单位免费提供一套易损配件备品。
4.
交货日期要求:
见
物资设备需求一览表
,技术证件(合格证)随货交付需方。
5.
付款方式:
详见合同约定(须开具增值税专用发票
)
。
6.
验收方式:
(略)(或有关国家、部门、行业)规定的验收标准与使用单位共同进行(略)验收。
7.评标方式:
经评审的最低投标价法。
三、投标人资格要求
①
在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况;③具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;④有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;
⑤
本次招标只接受招标项目生产厂家参加(略)投标,(略)资金(本)不低于:(略)车(略)
(略);
THDS
设备探测客车升级改造(略);
TFDS设备
探测客车
升级
改造
(略)(略);
TADS
设备升级改造(略);
TPDS
(略)、企业对本公
司、企业进行行贿犯罪档案查询的,
由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在投标文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。((略)内容及方式查阅《呼和浩特铁(略)》“通知公告”栏目)。((略)方式查阅《呼和浩特铁(略)》“通知公告”栏目) 。
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,呼和(略)有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排
(略)截止时间:
(略)
年
6
月
(略)
日
(略)
时
(略)
(略)
投标截止、开标时间:
(略)
年
6
月
(略)日
8
时
(略)
(略)
投标及开标会议地址:(略)层((略)与(略)交汇处,(略)口西南(略),(略)入口座西朝东)。
六、联系方式
技术参数
及合同
咨询
电
话:
集宁车辆段:(略)
联系人:(略)n>
黄冬青
包西车辆段:(略)
联系人:(略)font>
招标文件咨询电话:(略)-(略)
联系人:(略)font>
投标(略)传真电话:(略)-(略)
投标程序咨询电话:
(略)
—(略)
联系人:(略)n>
张志宏
七、费用:招标文件每套售价
(略)
(略),中标或未中标均不退还。投标人须将招标文件费在开标前3
个工作日汇入以下账户:
开户行:(略)
账
号:(略)
汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致,不接受个人汇款,否则责任自负,开标日(略)标书费未到帐视为自动放弃投标。投标单位在开标前一日或当日携带银行汇款回(略)财务部(略)发票和收据(截止开标前(略)
(略)钟财务不再(略)),开标日凭收据(略)投标其他手续。
汇款事宜联系电话:(略)
—(略)
由于招标方原因需要重新组织的招标,已交纳过标书费的投标人,需出具证明材料((略)),注明已交纳标书费的招标编号、包件号、开标日期、(略)财务部签认盖章作为交款凭证。
由于投标方原因需要重新组织的招标,已交纳的标书费不予退回。
八、即日开始(略),(略)方式:书面传真至(略)
—
(略)
,注明①投标编号;②投标项目(包号)号;③投标单位名称;④联系人姓名;⑤联系电话;⑥单位公章;⑦标书费银行汇款凭证
。
(略)表格式:
投标(略)表
(公章) 日期 (本表投标单位应字体、表格放大)
单位名称
|
|
单位地址
|
|
邮编
|
|
授权代表人及电话
|
|
传真电话
|
|
(略)
|
|
投标编号
及标段号
|
如(略)
—
(略)
—
2
、
(略)
—
(略)
—
5
|
九、招标公告为招标文件的组成部(略)。
呼和(略)物资招标采购所
(略)年
6
月
8
日