（略）峨眉至米（略）监理招标

资格预审公告(代招标公告)

1. 招标条件

本招标项目（略）峨眉至米（略）已由国家发改委以《关于（略）峨眉至米（略）可行性研究报告的批复》（发改基础〔（略）〕（略）号（略）自行组织招标，（略）总公司以《关于（略）峨眉至米（略）初步设计的批复》（铁总鉴函〔（略）〕（略）号）批（略），建设资金（略）总公司、（略）投入的资本金及银行贷款，项目出资比例为项目资本金比例（略）%，本项目资（略）。（略）已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目地址：（略）

2.2 项目概况：

2.2.1（略）概况：

（略）起自峨眉站，经燕岗、（略）沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至（略），与（略）米易至攀枝（略）贯通。本线向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽，与宝成、成（略）以及在建的成绵乐城际北段、（略）、西成客专、成渝客专及规划的川青、川（略）相接，通往川西和西北（略）和华北、东北、华东等部（略）；南端通过攀（略）与规划的昭（略）相交，可通往丽江方向和滇东北及黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三（略），（略）的重要组成部（略）。

本项目建筑长度（略）.（略）km，（含越西至安洛先期开工段（略）.（略）km，已于（略）年（略）月开工建设），燕岗、冕宁、黄水塘等疏解联络线总长9.（略）km。全线桥梁（略）.（略）Km/（略）座，（略）.（略）km/（略）座，桥隧比（略）.6%，全线设车站（略）座。

2.2.2 技术标准：

（略）等级：Ⅰ级；

正线数目：双线；

速度目标值：（略）公里/小时；

最小曲线半经：一般（略）m，困难（略）m；

最大坡度：6‰，加力坡（略）‰；

牵引种类：电力；

机车类型：客车：H（略）D1D，SS3 货车：H（略）D3，SS3 ；

牵引质量：（略）t；

到发线有效长：（略）m双机（略）m；

闭塞类型：自动闭塞；

行车指挥方式：调度集中

2.2.3 计划工期：根据初步设计批复，项目总投资（略）.5（略），建设项目总工期6.5年。

2.2.4 招标范围：参见附件“（略）峨眉至米（略）监理招标范围及标段划（略）表”。

2.2.5 标段划（略）：

本次监理招标按招标范围划（略）为8个标段。

3. 申请人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人具备的条件：具体条件参见附件“（略）峨眉至米（略）监理招标范围及标段划（略）表”。

3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。接受联合体资格预审申请的，联合体组建方式为___/__（中中联合体/中外联合体），并满足下列要求： / 。

4. 资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5. 资格预审文件的获取

5.1请申请人于（略）年 1 月（略）日至 1 月 （略） 日，每日上午9时至（略）时，下午（略）时至（略）时（北京时间，下同），派人持单位介绍信、汇款凭证复印件及（略）（（略）沙（略）1号智业（略）A座（略）室）（略）资格预审文件。

5.2 资格预审文件每套售价（略）人民币，申请人需在（略）资格预审文件前汇至招标人账户，售后不退。

5.3 本次招标的资格预审文件不采用（略）方式发售。

6. 资格预审申请文件的递交

6.1 递交资格预审申请文件的时间为（略）年2月（略）日9时（略）至（略）年2月（略）日（略）时（略），递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为（略）年2月（略）日（略）时（略），地点（略）建设（略）（地址：（略）

6.2 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

（略）中国采购与招标网（（略）：（略）www.（略）.cn）和北（略）址：（略）www.（略）.com（略）址：（略）www.（略）.com）上发布。

8. 联系方式

招标人：（略）

地址：（略）1号

邮 编：（略）

联 系 人：（略）杰

电 话：（略）-（略）、（略）

传 真：（略）-（略）

电子（略）： 标段划（略）