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2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 湖南省新化至溆浦高速公路大熊山连接线设计施工总承包招标公告
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（略）新化至溆浦（略）大熊山连接线设计施工总承包招标公告
（略）-（略）-（略）
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1. 招标条件 本招标项（略）新化至溆浦（略）大熊山连接线已（略）发展和改革委员会以湘发改交能〔（略）〕（略）号、湘发改基础〔（略）〕（略）号批准建设，初步设计文件已（略）交通运输厅以湘交办函〔（略）〕（略）号批准（略），建设资金来自项目法人自筹及国内银行贷款，项目出资比例为项目法人自筹资金（略）%，银行贷款（略）%公开招标。 2. 项目概况与招标范围（略）线全长（略）.（略）km。（略）至龙公山（S（略）改线段）（略）.（略）km（略）段3.8km采用（略）标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）m;龙公山至终点段（（略）段）（略）.（略）km采用（略）的技术标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度8.5m。 本次招标范围包括本项目的施工图勘察设计和施工招标，共1个标段，包括（略）基、（略）面、桥涵、交叉（（略）跨线桥）、绿（略）等。 本次招标总设计周期3个月，施工工期为（略）个月，承包人应按照合同规定（略）阶段提交详勘资料和施工图设计文件，然后按照审查意见进行修改完善，并对提交的详勘资料、设计文件及中间成果的质量负责。施工图设计经初步设计单位和发包人审查后报有关交通运输主管部门审批，该审批不免除承包人对施工图设计所承担的责任。 允许承包人边设计边施工，但必须（略）的设计并完成相应的审查及递交相应的资料后开始施工。 本项目计划总工期（略）个月，缺陷责任期2年，保修期5年。 3. 投标人资格要求3.1本次招标要求投标人（以联合体形式投标的，含联合体各成员）属于记录在交通运输部（略）交通运（略）建设（略）中的从业单位，具备独立法人资质，持有有效的营业执照，施工企业安全生产许可证，同（略）级及以上住（略）建设部主管部门颁发的相应资质（详见附表），具有附表要求的设计、施工业绩（评标委员会在评审时将通过查询交通运输部（略）交通运（略）建设（略）中的施工业绩信息进行确认，具体有关要求详见湘交基建〔（略）〕（略）号文），并在人员、设备、资金等方面具有相应的设计、施工能力。 3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过2 家 [1] ，且还应满足下列要求：1、联合体牵头人必（略）级及以上住（略）建设主管部门颁（略）施工总承包二级及以（略）专业承包二级及以上、（略）专业承包交通安全设施（略）项（（略）安全设施（略）项一级资质）资质;或（略）施工总承包二级及以（略）专业承包二级及以上资质，不具备（略）专业承包交通安全设施（略）项（（略）安全设施（略）项一级资质）资质，必须进行专业（略）包;2、联合体成员必（略）级及以上住（略）建设主管部门颁（略）行业（（略））设计乙级及以上（略）设计综合甲级资质（略）勘（略）测量）乙级及以上资质;3、联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。 3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理（略），或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人，不得同时参加本项目同一标段的投标，否则相关投标均无效。 3.4与初步设计单位、监理人（含设计监理人）有隶属关系和其他利害关系的投标人，不得参加投标。 3.5凡被交通运输部（略）交通运输厅取消或暂停投标资格的企业，在处罚期内无资格参与本项目的投标。 3.6招标人不接受存在《标准设计施工总承包招标文件》（（略）年版）“投标人须知”第1.4.3项情形之一的投标人或（略）交通运输厅评为（略）年度D级、连续两年（（略）年和（略）年）评为C级、连续三年（（略）年～（略）年）评为B级及以下信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级 [2] 的投标人（略）。 3.7若投标人（以联合体形式投标的，含联合体各成员）的设（略）设计综合甲级资质，则应根据建设部《关于印发<>的通知》（（略）〔（略）〕（略）号）的要求，在投标文件中应同时（略）行业对专业及人员配置的资历和信誉、技术条件、技术装备及管理水平的相关证明材料彩色扫描打印件或彩色复印件并加盖单位公章作为投标文件的组成部（略）。 4. 招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于（略）年1月（略）日至（略）年2月2日，每日上午9时（略）（略）至（略）时（略）（略），下午（略）时（略）（略）至（略）时（北京时间，下同），（略）绿城桂花城初阳苑1栋（略）室持下述资料：（1）查验的原件资料：①营业执照副本、②资质证书副本、③施工企业安全生产许可证副本、④经办人第二代（略）、⑤单位介绍信;（2）递交的复印件 [3] 资料（加盖单位公章）：第（1）条所述①②③④项全套一份，在（略）。如为联合体，由联合体牵头人负责（略），并应携带联合体成员的全部相关材料（含原件及复印件）。 4.2招标人在（略）当日当场发售招标文件，投标人自愿（略），投标人应（略）别（略）及图纸，过期不予发售。招标文件每套售价（略）（略） [4] ，图纸每套售价（略）（略），售后不退。 4.3招标人将于下列时间和地点（略）踏勘。 踏勘（略）时间：（略）年2月（略）日9时，集中地址：（略）1栋（略）室; 投标预备会时间：（略）年2月（略）日（略）时，会议地址：（略） 5. 投标文件的递交 5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年3月（略）日（略）时，投标人应于当日9时至（略）时将投标文件递交（略）二段（略）号(（略）与（略）交汇处东南（略）)湖（略）开标室交招标人签收。 5.2不按照招标文件要求密封、逾期送达、未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件，招标人不予受理。 6. 发布公告的媒介本次招标公告同时在（略）（（略）www.（略）.cn）、湖（略）（（略）www.（略）.cn）上发布。 7. 联系方式招 <（略） 招标人 地址：（略） 招 标 （略） 招标执行机构地址：（略）9栋（略）室 邮编：（略） 电话：（略）-（略） 传真：（略）-（略） 联系人：（略）（略）） [1] 联合体由（略）别具有符合要求的勘察设计、施工资质的单位组成，成员数量不超过 2 家。 [3] 投标文件中所有复印件均指彩色扫描打印件或彩色复印件。 [4] 招标文件中提到的货币单位除有特别说明外，均指人民币（略）。 附表 资质要求、业绩要求表
注：投标人在交通运输部（略）交通运（略）建设（略）填（略）量信息（（略）线长度、桥梁类型、（略）数量、合同价格）必须按上表的业绩要求予以明确体现，具体有关要求详见湘交基建[（略）]（略）号文（该文件可在（略）站（略）办事页面的“（略）建设（略）”工作动态栏中（略））。 项目建设概况 1 项目位置 1.1 项目名称：（略）新溆（略）大熊山连接线项目（简称“大熊山连接线”项目） 1.2 概述 本项目位（略）境内，（略）线走廊总体呈东北走向，（略）线起于新（略）桥西侧，接新化至（略），经西河、孟公、白溪，终点（略），通往大熊山森林公园。 （略）位（略） 中部偏西，（略）西部，在雪峰山东南麓，跨资江中游两岸，东至东南与涟源、（略）交界，南至西南与新邵、隆回为邻，西至西北（略）接壤，北（略）毗连。（略）辖（略））、（略），总面积（略）平方公里，占（略）的（略）.（略）%，（略）年人口（略）.（略）人，是（略）面积最大，人口（略）。 湖南新（略）原名“新 （略）梅（略）”，（略）年1月，经国家发改委、国土资源部审查后确定为（略），并将原名称规范为“湖南新（略）”。新（略）位（略）城资江东岸，规划总面积（略）平方公里，现已建成6平方公里。（略）S（略）、S（略），距（略）2公里，北接娄新（略），南连太澳（略）。 （略）位（略）西北部，（略）城（略）km。它（略），西（略），（略），（略）有较好的发展基础，素有（略）的美誉。 （略）位（略）北部，是湘中历史悠久（略），蚩尤故里，世界闻名的梅山文化发祥地。（略）城（略）km，（略）交通便利，是旅游（略）紫雀界-油溪河漂流-梅山龙宫-大熊山国家森林公园的中转站，是游人停车、餐宿、休闲的理想场所。 （略）地（略）北部，国家级森林公园大熊山东南脚下，（略）、（略）毗邻，国土面积（略）km2，（略）面积最大、人口最多、经济发展活力较强、人文特色最（略）之一。随着大熊山旅游资源的开发，及进一步挖掘蚩尤文化资源，做大旅游项目，将（略）的一大产业强项。 本项目作为新化至溆浦（略）的连接线，直（略）域主要为社会经济发展相对落后的欠（略），本项目的建设改（略）交通条件，提升旅游业发展水平，（略）域经济和社会发展，建设“和谐湖南”，加强“大湘西开发”，培育新的经济增长带都具有长远的战略意义。 1.3 建设标准 本项目起点至龙公山段（S（略）改线段）（略）段拟采用（略）标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）m;龙公山至终点段（（略）段）采用（略）的技术标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度8.5m，其他技术指标按部（略）技术标准》（JTG B（略）-（略））执行，主要技术标准如下表。 主要技术指标表
3.1地形、地貌 （略）位于雪峰山脉北东端，主要（略），总的地势由西南至东北逐渐降低，地形受构造和岩石控制。（略）走廊穿越了侵蚀堆积地貌、侵蚀构造地貌（碎屑岩及碎屑岩夹碳酸岩低山丘陵）、构造溶蚀地貌（低山丘陵溶丘洼地）。 根据地貌的成因、形态及组合特征，（略）域内可（略）为侵蚀构造地貌（碎屑岩及碎屑岩夹碳酸岩低山丘陵）、构造溶蚀地貌（低山丘陵溶丘洼地）及侵蚀堆积地貌。 1）侵蚀构造地貌（碎屑岩及碎屑岩夹碳酸岩低山丘陵） 主要（略）布于LEK0+（略）~LEK1+（略）、LEK（略）+（略）~LEAK（略）+（略）、LEK（略）+（略）~LEAK（略）+（略）段。地形、地貌特征（略）山脉走向大致与弧形构造延伸方向近一致，海拔标高（略）~（略）m，岩石裸露，浅~中切割，地形起伏不大，山坡一般（略）~（略）°，山脊多为（略）部山脊薄而窄，沟谷以“V”为主，亦见“U”型。 2）构造溶蚀地貌（低山丘陵溶丘洼地） 主要（略）布于LEK（略）＋（略）~LEK（略）＋（略）、LEK（略）＋（略）~LEK（略）+（略）段。地形、地貌特征为灰岩强烈溶蚀，洼地、漏斗密布，丘坡浑圆，丘谷宽缓，原始地形坡度一般在5~（略）部地段呈陡坎状，地形绝对高差（略）~（略）m。 3）侵蚀堆积地貌 主要（略）布于LEK1+（略）~LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）~LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）~（略）线终点段。地形平缓开阔，呈台阶状，一般多为农田耕作及居（略），多有松散堆积物。 3.2地层岩性 （略）线走廊基本垂直地层走向（略）布，因而穿越的地层较多。（略）线起点至终点，依次穿越的地层（略）石炭系、泥盆系。第四系崩坡积层、坡残积层及冲洪积堆积物不连续的覆盖在以上地层之上。现（略）线有关的地层岩性由新至老（略）述如下： 1）第四系（Q） （1）人工填筑土（Qml）：（略）布在沿（略）、（略）等地带，主要由碎块石、粉质黏土组成，厚度一般小于2.0（略）建设影响较小。 （2）崩坡堆积层（Qc+dl）：可（略）为新近垮塌堆积形的崩坡堆积层。主（略）在修建过程中至目前形成以来发生的崩塌所堆积形成的，形成时间不超过（略）年。黄灰色，主要由就近基岩的碎、块石组成，块、碎石直径一般（略） ~ （略）cm ，最大可达1 ~ 2m ，结构松散，有架空现象，粗颗粒之间无充填，干。为不稳定地质体的主要来源。主要（略）布在LEK（略）+（略） ~ LEK（略）+（略）和LEK（略）+（略） ~ K（略）+（略）右侧斜坡。厚度一般1 ~ 6m 。 （3）冲洪积层（Qal+pl），主要有粉质黏土、砂土、卵石土。冲洪积层一般有（略）选，上部为粉质黏土，中部为砂土，下部为卵石土。 粉质黏土：褐色，软塑 ~ 可塑状，切面稍有光泽，干强度、韧性中等，无摇震反应，含砂质，手捻砂质感明显。主要（略）布于河流侵蚀堆积阶地及溪流两岸的表层，厚度一般不大于2m。 砂土：灰色，黄色，为细 ~ 粗砂，母岩成（略）多为石英及岩屑，结构松散~稍密，稍湿、湿，主要（略）布于冲洪积粉质黏土层之下，厚度一般小于3m。 卵石土：杂色，主要由卵石（母岩成（略）多种主要为灰岩、砂岩、板状砂岩等）、砾石及中细砂土组成，卵石多次菱（略） ~ 次圆状状，粒径一般小于（略）cm，含量约占（略） ~ （略）%不等，砾石粒径一般小于（略）mm，含量约为（略） ～ （略）%，稍湿 ~ 湿，结构松散 ~ 稍密。主要（略）布LEK1+（略） ~ LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略） ~ LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略） ~ （略）线终点段，厚度一般2.0 ~ 8.0m 。 （4）坡残积层（Qel+dl）：以粉质黏土及红粘土为主。 粉质黏土：主要（略）布于斜坡地带及地形较为低洼的地段。褐色，黄灰色，砖红色，软塑~坚硬状。无摇振反应，切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等。表层多为根植土，斜坡层厚多小于2.0 m，冲沟及低洼处厚度一般 2.0 ~ 5.0m ，（略）沿线均有（略）布。 红粘土（高液限粘土）：主要（略）布于低山丘陵溶丘洼地，黄灰色，可塑～硬塑，无摇震反应，切面稍具光泽，韧性中等，干强度中等，厚度一般3.0～5.0m。 2）石炭系（C） （1）中统黄龙组（C2h）：以灰白、浅灰色巨厚（略）质灰岩为主。（略）布在LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）。 （2）下统大塘阶（C1d）：以深灰、灰黑色中厚～厚层状灰岩为主，中部夹灰、灰白色中厚～厚层状石英细砂岩夹砂质页岩。（略）布在LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～（略）线终点段。 （2）下统岩关阶（C1y）：以深灰、灰黑色中厚～厚层状灰岩、泥灰岩夹少量石英砂岩及页岩、砂质页岩，下部为棕黄色细砂岩、砂质页岩及钙质页岩和泥灰岩夹少量灰岩。（略）布在LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）段。 3）泥盆系（D） （1）上统锡矿山组（D3x）：砂岩段（D3x2）：以黄灰、灰白色细粒石英砂岩、砂质页岩为主。 灰岩段（D3x1）：中上部以灰色厚层状灰岩为主;（略）内多被第四系土层覆盖，（略）域地质资料（略）析，该段岩性以黄色页岩、泥灰岩为主。 两者界线被第四系土层覆（略）的影响较小，将两段合为一起，（略）布在LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）段。 （2）上统佘田桥组（D3s）：该段为页岩（略）：上段上部以黄色页岩为主;中、下部为深灰色厚层-块状灰岩;下段为黄（略）母之粉砂岩，砂质页岩和页岩。（略）布在LEK（略）+（略） ～ LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）部地段被第四系土层覆盖，按1：（略）调报告推测）。 （3）中统棋子桥组（D2q）：上段以深灰色厚-巨厚层状灰岩为主;下段以深灰、黄灰色页岩为主，（略）线起点 ~ LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）～LEK（略）+（略）1：（略）（略）调报告推测）。 沿线不良地质现象及病害主要为欠稳定的崩坡积体、岩溶等。
3.3
1）崩坡积体： （略）线至（略）年改建（LEK（略）+（略）
~
LEK（略）+（略）m未改建）后至今，（略）运营良好，仅在LEK（略）+（略）
~
LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略）
~
LEK（略）+（略）两段见有滑塌现象。
A、LEK（略）+（略）
~
LEK（略）+（略）段：该段边坡高8
~
（略）m，岩体为石炭系下统岩关阶（C1y）棕黄色细砂岩、砂质页岩，岩体较破碎，坡体物质组成为崩坡积块石土，充填物质为粉质粘土，厚度较薄，约1m左右。（略）线在该段外扩，建议将其清除，坡面作防护处理。
B、LEK（略）+（略）
~
LEK（略）+（略）段：该段边坡高5
~
8m，岩体为石炭系下统大塘阶（C1d）深灰、灰色灰岩，岩体较破碎，坡体物质组成为崩坡积块石土，充填物质为粉质粘土，厚3m左右。因其厚度较薄，建议将其清除，坡面作防护处理。
2）岩溶 （略）岩溶主要（略）布于低山丘陵溶丘洼地，即LEK（略）+（略） ~ LEK（略）+（略）、LEK（略）+（略） ~（略）线终点，地表可见溶洞及落（略）地质平面图），但其规模较小，发育方向多顺层面发育。如LEK（略）+（略）右（略）m处溶洞（D（略）），其发育方向为（略）°。据访问，该溶洞深5m，水量约（略）t/d。该岩溶水（略）民利用为鱼塘灌溉用水。 钻探揭露，仅沙江中桥SQZK（略）、资江大桥SQZK（略）、小桥S（略）QZKLE4号钻孔各揭露洞径0.2～1.0m的溶洞，洞内充填有少许粘土。其余钻孔未揭露岩溶。（略）线虽大部（略）地段处于（略），但岩溶发育不强烈，且规模较小，易于防治。 对（略）段，在勘查期间，加强地质调查，（略）域地质资料。以综合物探为主，辅以钻探验证，尽量查明其发育程度、（略）布规律、规模大小，并对规模大的岩溶发育地段进行绕避，具体处理原则如下： （1）（略）基附近规模较小的岩溶泉，将泉水口处铺砌，采用渗沟或明沟、涵洞等因地制宜将水（略）; （2）流量较大的暗河、落水洞、消水坑、涌泉等，设桥跨过; （3）深而小的溶洞采用盖板跨越;对洞径小、顶板薄或岩层破碎的溶洞，采用爆破顶板用片石回填加固;如溶洞较深或须保持排水者，采用拱涵或板涵跨越; （4）（略）基范围内的地表塌陷（土洞），在不影响地下水（略）时，可采用回填夯实，并在地表（略）平后铺设土工格栅; （5）溶洞埋深较深，洞顶板较薄，采用钻孔注浆加固; （6）（略）堑边坡上的干溶洞，洞内用片石填塞，洞口用干砌片石铺砌、砂浆勾缝或浆砌片石封闭;（略）基基底或挡土墙基底的干溶洞，当洞口不大，深度较浅时，回填夯实;当洞口较宽及深度较大时，采用桥（涵）跨越;当干溶洞顶板太薄或岩层较破碎时，可爆破后回填，或设桥（涵）跨越。 3）软土： （略）内农田及水塘表层因长期耕植，土质疏松或富含有机质，力学性质差，多呈软塑~流塑状，为软弱土。（略）基稳定有一定影响。但其厚度较小，一般不大于（略）cm，且（略）布不广泛，（略）时可采取清除，翻晒等措施，易于防治。 4）红粘土（高液限粘土）： 根据野外观察，沿线诸多风化剥蚀堆积丘陵地貌，土质多为红色，褐色黏性土，其成因多为碳酸盐矿物经过化学风化作用而形成，俗称红粘土。其最大的物理特征是高液限，一般液限含水量均大于（略）％，这在土工试验成果得到了充（略）反映。其粘结性可塑性不强，未见浸水—干燥诱发的膨胀与缩裂现象。（略）、房基也未出现鼓胀、开裂现象，定性判断，不具有膨胀土特征。土工试验成果也（略）红粘土（高液限粘土）不具备膨胀土特征，其自由膨胀率均小于（略）%。 红粘土（高液限粘土）（略）的（略）布，与地层时代密切相关，一般见于石炭系、泥盆系的石（略）。其详细（略）地质平面图，（略）基范围内（略）布，（略）基填筑基本无影响。 4 （略）材料（略）材料比较丰富，四季宜采，大多离线位较近，运距不远，以（略）为主，亦可自采。 石料： 沿线及附近石料比较丰富，多为石灰岩。目前以新（略）帅前碎石（略）太平碎石场规模较大，其他料场规模均较小，但石料储量均较大，可开采成块、片、碎石，（略）面、桥涵及其它构造物材料，有地方（略）应用经验。 砂： 沿线河流较发育，砂料储量丰富，质量较好，砂料可从附近采砂场选购，运输便利。 钢材、水泥、沥青、木材： 钢材可从娄底涟源钢（略）内几家钢铁厂进行采购;水泥可（略）海螺水泥厂采购;木材可就近解决;沥青应采用优质国产沥青或进口沥青，可从娄底、怀化或长沙采购。
沿线电力情况供（略）用电可与地方电力部门协商解决，建议自行准备部（略）发电机，以备急需。
5
5.1建设规模 （略）线全长（略）.（略）km。（略）至龙公山（S（略）改线段）（略）.（略）km（略）段3.8km采用（略）标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）m;龙公山至终点段（（略）段）（略）.（略）km采用（略）的技术标准，设计速度（略）km/h，（略）基宽度8.5m。
5.2（略）跨线桥
（略）域内运（略）有（略），
在LEK（略）+（略）.（略）处（略）跨线桥一座，采用（略）+（略）+（略）m预应力混凝土T梁上跨（略）。
5.3招标范围 本次招标范围包括本项目的施工图勘察设计和施工招标，共1个标段，包括（略）基、（略）面、桥涵、交叉（（略）跨线桥）、绿（略）等。
6
计划工期
计划工期：勘察设计3个月，施工（略）个月，从合同签订之日起计算。
计划开始工作日期：（略）年4月（略）日，具体开工时间以开始工作通知为准。
计划交工日期：（略）年7月（略）日
缺陷责任期为（略）个月，保修期（略）个月。桥（略）等主构件保修期（略）年。
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