十、通讯地址:(略)
邮编:(略),联(略)工
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技术咨询:电话(略),联系人:(略)ont>
(略)机务段物资(略)
(略)年(略)月(略)日
附件1:
(略)(略)机务段“内、电机车(略)车清洁、喷漆”
——H(略)D2C型机车(略)车清洁、喷漆技术标准及相关要求
一、项目内容:
序号 |
项目名称 |
单位 |
备注 |
1 | H(略)D2C型机车(略)车清洁、喷漆 |
台车 |
按每台车报价 |
二、技术标准:
清洁流程及标准:
1、机车上台解体后,待机车转向架推出后,对转向架进行彻底清洗,(略)体露出车体底色,
2、机车大部件吊下车后,要对车体和车架进行清洗,保证露出车体本色。
3、吸尘。清理走廊地板下垃圾,并用吸尘器进行彻底吸尘,保证车体内及走廊地板无油污和灰尘。
4、机车试运前,要用清水将(略)台车再次清洗一遍,保证无油污和灰尘。
5、机车喷漆前,要对机车车内和车体进行彻底清洗,无油点和锈点。
6、机车喷漆结束后,要对机车地板、司机室及其它相关部位进行清理,保证无油水、无杂物。
7、遇机车特殊活件时,要增加相应的机车清洗次数。
喷漆相关要求:
1.喷漆范围:排障器、车体外部(前后左右顶部、各手把杆)车钩,蓄电池箱体,转向架,车体底部,齿轮箱。车内部(司机室顶部、侧墙、工作台、后壁、各种标识(含企业标识)。
2.车体及部(略)部件喷漆、用料标准:
(1)喷漆图案按照原车图案实施。
(2)为保证机车喷漆质量,H(略)D2C机车(略)车车体应选用(郑州双塔或西北永新、天津灯塔)三种品牌其中一种的丙烯酸聚氨脂漆+清漆固化剂。
(3)喷漆要保证同一部件颜色的统一。
(4)各类标识要保证与原车字体大小、标号、颜色、位置统一。
(5)喷漆前对机车进行全车防护。包括部位:大顶瓷瓶、受电弓、喇叭、铭牌,玻璃,扶手、皮条;大灯等。应将机车外观进行修复,批灰,打磨,(4-5遍)完毕后,喷漆工再进行外观检查修复,清理,作最后喷漆准备。
(6)喷漆具体流程:
先铲除漆皮的龟裂、剥离和鼓泡等不良处所,凡是铲除的边缘,需铲成光滑的斜坡。
除锈与防锈,对铲除漆皮部位进行打磨除锈,打磨后不应有铁锈残迹。对裸露出的金属部位,也应对其进行除锈。
补挂(略)部腻子不平处补挂腻子并在干燥后打磨、清扫。要求不得有凹坑、刀痕或其它缺陷。
(略)底漆,要求不得有凹坑、刀痕或其它缺陷。
(略)面漆,要求不得有不允许有气泡、脱落、起皱,无明显流挂、针孔、损伤等不良反应。
刷涂,在不宜采用喷涂的部位用毛刷进行刷涂。面漆干燥后的处理在不宜采用喷涂的部位进行刷涂。
注:上述办法主要适用于车体喷漆,其他部位喷漆参照此执行
(7)喷涂司机室、机车车身部(略)(单色)。司机室壁面喷漆要完(略),颜色一致,无鼓包、流淌.车身喷漆要求表面光滑、平(略),颜色(中铁兰)一致,有光泽。
(8)再次防护,喷涂车身部(略)(单色)。要求和原车车色一致,表面光滑,有光泽度.各色交接处(略)割线平直,均匀,无混色现象。
(9)排障器、车底部、走行部喷漆(三色)。车身下部,按机车相关要求,喷涂灰色。各截止阀喷涂黑色。阀门手柄喷涂红色。
((略))再次防护,喷涂“和谐”标识,及铭牌。各部件铭牌应清楚,标识清晰,模板喷写相关标识字体与原车一致,颜色符合要求。
((略))检查有无瑕疵,进行补漆,收尾交车。
三、质量要求及质保期:
1、不允许有漏涂现象。
2、不允许有气泡、脱落、起皱,无明显流挂、针孔、损伤等不良反应。
3、机车在正常运用情况下,保证一年内油漆不褪色、不鼓包、不开裂、不掉皮。质保期内出现问题,由中标方无偿修复,费用由中标方承担;由此引起的其它损失,由中标方承担。
四、其它要求:
1、中标方应在机车(略)体检修调试完毕后3日内完成机车清洁、喷漆。
2、验收合格并交付使用3个月后,付合同费用总额的(略)%,余额为质量保证金。质量保证期内严格履行各项质量承诺,保证期满后一次性结清余款。
3、供应方式:定名称、定单价、定周期、不定数量。周期(略)签订合同之日起至(略)年(略)月(略)日。
4、投标人必须为中华人民共和国境内依法(略),能够独立承担民事责任的企业法人,具备增值税一般纳税人资格,并具有施工能力的厂商。
5、投标方中标后应与段签订安全作业协议,作业过程中应严格(略)总公(略)及段的相关安全作业方面的规定。
附件2:
(略)(略)机务段“内、电机车(略)车清洁、喷漆”
——内燃机车(略)车清洁、喷漆技术标准及相关要求
一、项目内容:
序号 |
项目名称 |
单位 |
备注 |
1 |
内燃机车(略)车清洁、喷漆 |
台车 |
按每台车报价 |
二、技术标准:
清洁流程及标准:
1、机车上台解体,待机车转向架推出,对转向架进行彻底清洗,(略)体露出车体底色,无油污和灰尘。
2、柴油机吊出后,对机车机械间、冷却间、电器间、司机室、车顶进行全面清洁,(略)、线管、车架表面露出本色。
3、机车试运前,要用清水将(略)台车再次清洗一遍,保证无油污和灰尘。
4、机车试运后喷漆前,要对机车再次进行彻底清洗。包括机械间、柴油机、(略)部件、司机室、百页窗、机车门及车顶。
5、机车喷漆结束后,要对机车地板、司机室及其它相关部位进行清理,保证无油水、无杂物。
6、遇机车特殊活件时,要增加相应的机车清洗次数。
喷漆相关要求:
1.喷漆范围:排障器、车体外部(前后左右顶部、各手把杆)、(略)、车钩,蓄电池箱体,转向架,轮对,车体底部,齿轮箱。
2.车体及部(略)部件喷漆、用料标准(以DF4型内燃机车为参考):
(1)喷漆图案按照原车图案实施。
(2)为保证机车喷漆质量,内燃机车(略)车车体应选用(郑州双塔或西北永新、天津灯塔)三种品牌其中一种的丙烯酸聚氨脂漆+清漆固化剂。
(3)喷漆要保证同一部件颜色的统一。
(4)各类标识要保证与原车字体大小、标号、颜色、位置统一。
(5)喷漆人员对机车进行全车防护完毕。包括部位:铭牌,玻璃,扶手、皮条、大灯等。
(6)喷漆具体流程:
先铲除漆皮的龟裂、剥离和鼓泡等不良处所,凡是铲除的边缘,需铲成光滑的斜坡。
除锈与防锈,对铲除漆皮部位进行打磨除锈,打磨后不应有铁锈残迹。对裸露出的金属部位,也应对其进行除锈。
补挂(略)部腻子不平处补挂腻子并在干燥后打磨、清扫。要求不得有凹坑、刀痕或其它缺陷。
(略)底漆,要求不得有凹坑、刀痕或其它缺陷。
(略)面漆,要求不得有不允许有气泡、脱落、起皱,无明显流挂、针孔、损伤等不良反应。
刷涂,在不宜采用喷涂的部位用毛刷进行刷涂。面漆干燥后的处理在不宜采用喷涂的部位进行刷涂。
注:上述办法主要适用于车体喷漆,其他部位喷漆参照此执行
(7)机车司机室、机械室(动力室、冷却室)壁面,电机表面,车顶进行喷漆。壁面喷漆要完(略),颜色一致,无鼓包、起皮等现像。机车(略)按原色喷涂,箭头标识位置统一。
(8)对车底、燃油箱、走行部进行喷漆。车身下部(略)按照机车相关要求,喷灰色油漆,各截止阀喷涂黑色,阀门手柄喷涂红色等
(9)装饰带各色交界处(略)割线要求平直,均匀,无混色现像。(略)体轮不刮腻子油漆,非(略)体轮箍防缓线标记应清楚,符合技术要求。
((略))喷涂操纵台、铭牌、扶手、排障器。各部件铭牌应清楚,标识清晰,用模板喷写相关标识,字体颜色与原车一致。
三、质量要求及质保期:
1、不允许有漏涂现象。
2、不允许有气泡、脱落、起皱,无明显流挂、针孔、损伤等不良反应。
3、机车在正常运用情况下,保证一年内油漆不褪色、不鼓包、不开裂、不掉皮。质保期内出现问题,由中标方无偿修复,费用由中标方承担;由此引起的其它损失,由中标方承担。
四、其它要求:
1、中标方应在机车(略)体检修调试完毕后3日内完成机车清洁、喷漆。
2、验收合格并交付使用3个月后,付合同费用总额的(略)%,余额为质量保证金。质量保证期内严格履行各项质量承诺,保证期满后一次性结清余款。
3、供应方式:定名称、定单价、定周期、不定数量。周期(略)签订合同之日起至(略)年(略)月(略)日。
4、投标人必须为中华人民共和国境内依法(略),能够独立承担民事责任的企业法人,具备增值税一般纳税人资格,并具有施工能力的厂商。
5、投标方中标后应与段签订安全作业协议,作业过程中应严格(略)总公(略)及段的相关安全作业方面的规定。