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2015-06-25在采购与招标网发布
湖南省邵阳至坪上高速公路项目机电工程第11标段施工招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
招标条件
(略)邵阳至坪上(简称“邵坪”)高速
(略)
项目已(略)发展和改革委员会以湘发改基础[(略)](略)号文件批准,项目业主为
。建设资金来自
国内银行贷款(略)自筹
,招标人为
。
项目已具备招标条件,现对该(略)施工进行公开招标,资格后审。
(略)
.项目概况与招标范围
本项目位(略)邵阳(略)境内,主线采用
(略)
(略)高速(略)标准建设,全长
(略).(略)公里
,设计速度为
(略)公里
/小时,(略)基宽度
(略).5米
。本次招标范围为
邵坪高速
(略)项目机电(略)施工,共
(略)个标段,(略)通风、照明、供配电、消防等(具体内容详见施工图设计文件),其类别划(略)、资质要求、业绩要求等见附表。
本项目计划总工期
(略)
个月,其中(略)计划工期
(略)
个月。缺陷责任期(略)年,保修期(略)年。
(略)
.投标人资格要求
3.1
本次招标要求投标人属于记录在交通运输部(略)交通运(略)建设(略)中的从业单位,具备独立法人资格,持有有效的营业执照,安全生产许可证,(略)级及以上建设行政主管部门颁发的相应资质(见附表),具有
附表要求的
施工业绩(评标委员会在评审时将通过查询交通运输部(略)交通运(略)建设(略)中的业绩信息进行确认,具体有关要求详见湘交基建[(略)](略)号文),并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2
本次招标不接受联合体投标。
3.3
具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子((略)((略)
3.4
招标人不接受存(略)标准施工招标文件》((略)年版)“投标人须知”第
1.4.3
项情形之一的投标人或(略)交通运输厅评为(略)年度D级、连续两年((略)年和(略)年)评为C级、连续三年((略)~(略)年)评为B级及以下信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级的投标人(略)。
(略)
.招标文件的获取
4.1
凡有意参加投标者,请于
(略)年(略)月(略)日至
(略)年(略)月(略)日(法定节假日、法定公休日除外)
每日上午
(略)时~(略)时,下午
(略)时~(略)时
(北京时间,下同)
在(略)(略)号金色比(略)(略)栋(略)房
持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、单位介绍信、经办人二代(略)及上述资料彩色复印件一套(略)。
4.2
招标文件每套售价人民币
(略)
(略),图纸每套售价人民币
(略)
(略),一律现金(略),售后不退。
(略)
.投标文件的递交及相关事宜
5.1
招
标人不(略)踏勘,不组织召开投标预备会。
5.2
递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为
(略)
年(略)月(略)日上午(略)时(略)(略),
投标人应于当日上午(略)时(略)(略)至上午(略)时(略)(略)将投标文件递交至(略)二段(略)号湖(略)。
5.3逾期送达、不按照招标文件要求密封或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件,招标人不予受理。
6.
发布公告的媒介
本次招标公告同时在(略)(
(略)www.(略).cn
)、湖(略)(
(略)www.(略).cn
)
上发布。
7.
联系方式
招
标
人:(略)n>
招
标
人 地 址
:
(略)
(略)
号
招 标 执 行 机构:
(略)
招标执行机构地址:(略)
(略)人民武装部院内
邮
编:
(略)
电
话:
(略)
传
真:
(略)-(略)
联
系
人:(略)n>
成
先生刘先生
(略)
年(略)月(略)日
附表
资质要求、业绩要求表
类别
|
标段号
|
|
资质要求
|
业绩要求
|
|
(略)
|
收费(略),(略)通风、照明、供配电、消防等
|
(略)专业承(略)项资质((略)项一级资质)
|
(略)
、最近(略)年((略)年(略)月(略)日起至(略)年(略)月(略)日止),交工过两个(略)监控、收费(IC卡收费方式)、通信(光纤(略)集(略)合同段,其中一个合同价格(略)(略)及以上。
(略)
、最近(略)年((略)年(略)月(略)日起至(略)年(略)月(略)日止),交工过一个包含(略)左右洞累计长度不小于
(略)
米
|
注:申请人在交通运输部(略)交通运(略)场信用信息管理
(略)填(略)量信息
必须按上表的业绩要求予以明确体现,具体有关要求详见湘交基建[(略)](略)号文(该文件可在(略)站(略)办事页面的”(略)建设(略)”工作动态栏中(略))。
附件(略)项目建设概况
(略)
项目位置
1.1
项目名称:(略)邵阳至坪上高速
(略)项目(简称邵坪高速(略))
1.2
概述
(略)线走廊带位(略),主(略)域(略)。
(略)位于湘中偏西南,资江上游,越城岭迤东南,雪峰山耸峙西北,资江自西南向东北流贯全境,中间为丘陵盆地。东(略),南(略)和广(略),北抵娄底。(略)国土面积
(略)km
(略),其幅(略)(略)(略)中名列第三,(略),(略)年底总人口(略).(略)(略)人,(略)人口最多(略),(略)最为贫(略)之一。(略)境内溪河密布,土地肥沃,物产富饶,山环水复,风光秀美,景色宜人,旅游资源丰富。有被誉为“山水甲桂林”的丹霞地貌莨山风(略);有八十里南山的江南草原风光;有全国七十(略)山;有原始次生林绥宁黄桑自(略)等,(略)内外享有盛誉。
(略)线所经(略)处于湘中腹(略),距离南边(略)、(略),北边(略),西边(略),东边(略),均在
(略)公里以内,(略)。国土总面积(略)平方公里,其中耕地面积(略).3(略)亩,水田(略).1(略)亩,人均耕地0.(略)亩,(略)三个人平耕地(略)之一。地形地貌主要为半丘(略),国土面积构成为“七山一水份半田,(略)加庄园”。境内有国家AA(略)、(略)级地质公园白水洞,(略)级文(略)岩,(略)级森林公园龙山和优美的资江风光带等旅游资源。
本项目既可作为二广高速与沪昆客运专线邵阳北站的联络线、二广高速与娄新高速邵阳境内的连接线,同时亦可作为(略)的过境线,便于过境车辆的通行。本项目建成后,将成为(略)络的重要组成部(略),能有(略)域内(略)的辐射效应,能有效地缩(略)与新化、溆浦及其以北方向来往车辆的行驶里程,能有效缓解G(略)(略)段日趋严重的交通拥堵现象。
1.3
项目建设
(略)线起于衡邵(略)邵阳北互通,起点桩号K0+(略)(衡邵(略)K(略)+(略).(略)),改造邵阳北互通(本项目称雀塘互通)后向北,经雀塘、陈家坊,在寸石(略),往北经花桥东侧,于大富坪与在建的安邵(略)相接,经寸(略)形式穿越岱山林场,到达坪上以坪上互通、连接线形式直达沪昆高铁邵阳北站,之后主线继续北向到达本项目终点处荞麦园以枢纽型互通与娄新(略)相接。主线全长
(略).(略)km
,走廊带位(略),主(略)域(略)。
(略)
技术标准
主线:
(略)线全长
(略).(略)
km
,主线按双向
(略)
(略)高速(略)标准建设,设计速度采用
(略)
km/h
,(略)基宽度采用
(略).5
m
。
有关技术指标执(略)技术标准》JTG B(略)-(略)及相关技术标准、规范、规程的规定。
主线主要技术标准表
指
标
名
称
|
单位
|
技术指标
|
公
(略)
等
级
|
|
高速
(略)
|
设
计
速
度
|
km/h
|
(略)
|
(略)
基
宽
度
|
m
|
(略).5
|
设
计
荷
载
|
|
(略)
—I
级
|
设 计 洪 水 频 率
|
|
1/(略)
|
最 小 停 车 视 距
|
m
|
(略)
|
平曲线半径
|
极
限
最
小
|
m
|
(略)
|
一
般
最
小
|
m
|
(略)
|
不设超高最小
|
m
|
(略)
|
最
大
纵
坡
|
%
|
4.0
|
最
短
坡
长
|
m
|
(略)
|
车
(略)
数
量
|
(略)
|
双向(略)(略)
|
竖曲线半径
|
凸
型
|
极限最小
|
m
|
(略)
|
|
一般最小
|
m
|
(略)
|
凹
型
|
极限最小
|
m
|
(略)
|
一般最小
|
m
|
(略)
|
最小竖曲线长度
|
m
|
|
(略)面等级
|
|
BZZ-(略)
|
桥面宽度
|
m
|
(略).5
|
(略)
气象与水文简况
3.1
(略)域属中亚热带季风湿(略),光照充足,雨水丰沛,四季(略)明,气候温和,夏少酷热,冬少严寒。受地貌多样、高差悬殊影响,气候既有东、西部的地域差异,又有山地(略)的垂直差异,形成一定的小气候环境和立体气候效应。境内年平均气温(略).1~
(略).1℃,无霜期(略)~(略)天,日照时数(略).3~(略).3小时,降水量(略).5~(略).5毫米;雨水大多集中在(略)~(略)月,易遇夏秋连旱。
3.2
(略)内主要河流(略)别为资水及其支流东风河,其有关情况简述如下:
3.2.1
资水位(略)中部,西南以雪峰山脉和沅水交界,东隔衡山山脉与湘水毗邻,南以五岭山脉和广西桂水流域相接。流域形状南北长而东西窄,地势西南高而东北低。流域内丘陵、盆地约占(略)%,大部(略)布在上游和下游,(略)约占(略)%,主要(略)布在中游,其余为(略)。资水有两源:左源赧水发源于城步苗(略)北青山,右源夫夷水发源于广(略)越城岭,两水(略)双江口汇合,流经邵阳、新化、安化、桃江、(略),(略)甘溪港注入洞庭湖,全长(略)公里,流域面积(略)平方公里。左源赧水发源地深切高山峻岭,为高(略),坡陡流急,但到武冈附近即进入山间盆地,地势平坦开阔,坡度平缓;武冈以下至双江口,两岸多低矮山(略)部峡谷,大部河谷平缓;至小庙头(位(略)下游(略)公里)为资水上游。小庙头至马迹塘为资水中游,(略)穿越雪峰山脉,两岸高山对峙,海拔平均高度
(略)米左右,河谷陡峭,基岩裸露,河床险滩礁石密布,流态紊乱,(略)弯曲狭窄,最大流速达
3.9米每秒,河谷由前泥盆系变质岩及泥盆系砂岩等坚硬岩体构成,为开发水利资源提供了良好条件。马迹塘以下为资水下游,河谷开阔,地形平坦,多近代冲积台地和丘陵,(略)以下为洞庭湖冲积平原。
3.2.2
东风河
东风河为资水的支流,其水量受季节变换影响较大,流(略)坪上、金竹山后汇入资水。
3.2.3
山间冲(略)内冲沟发育,溪流较多。因受地形和气候的影响,具有明显的季节性河流特征,即枯水季节流量小或干涸,汛期洪水泛滥,年内河水流量变化大。雨季山体地表积水汇入冲沟并经冲沟排泄,冲沟中水流量可达平时流量的
(略)
—
(略)
倍,旱季溪水流量偏少,甚至断流,为典型的山地型溪流。
(略)
地形与地质简况
(略)
.(略)
地形
(略)线走廊(略)地貌类型主要有剥蚀构造中低山地貌、溶蚀剥蚀构造低山丘陵地貌、剥蚀构造丘陵岗地地貌及河谷阶地地貌。
剥蚀构造中低山地貌:山体主要由泥盆系中统棋子桥组灰岩和跳马涧组砂岩、石英砂岩等岩性组成。海波高度一般(略)~(略),相对高差(略)~(略)m
。剥蚀构造强烈,沟谷发育,且以“V”型谷为主,山坡陡峻,坡(略)一般(略)~(略)(略)°左右。残坡积物在坡脚较缓坡段较发育,厚度一般5~(略)m
。植被发育,且以松杉及灌木为主。
溶蚀剥蚀构造低山丘陵地貌:(略)绝大部(略)段均属于该地貌类型。山体主要由石炭系、泥盆系的灰岩、泥灰岩、砂岩等岩性组成。海拔高程一般(略)~(略),相对高差一般(略)~(略)m
,峰林发育,山顶呈尖锥形,灰岩段地表出露溶洞、溶槽等(略)布较广泛。
剥蚀构造丘陵岗地地貌:(略)连接线方案等多属于该地貌类型。山体主要由石炭系和泥盆系的泥灰岩、砂岩等岩性组成。海拔高度一般(略)~(略),相对高差一般(略)~(略)m
。山体植被发育,该地貌类型覆盖层厚度较大,基岩裸露较少。
侵蚀堆积河谷阶地地貌:主要(略)布于资江支流东风河,河流一级阶地较平坦宽阔,地下水位较浅,河流冲刷作用较强。主要岩性有第四系的砂、砾卵石、黏性土等。
4.2
4.2.1
地层岩性及地质构造
地层岩性:
根据沿线地层岩性特征、地形地貌和水文地质条件(略)的影响,将本标段划(略):
Ⅰ(略):溶蚀构造丘陵碳(略):
组成岩性为三迭系下统,石炭系上、中统及下统大塘阶、岩关阶,泥盆系佘田桥组、棋子(略)质灰岩、泥灰岩。(略)内石灰岩有岩溶发育,特别是岩性较纯的石灰岩,有地下岩溶水发育。岩溶一般沿层面、裂隙面发育,在不同岩性接触部位、断层及两侧,岩溶发育深度较大,表现为溶洞、溶槽等。大部(略)岩体呈中厚-厚层状,构造带附近岩体破碎,受挤压错动迹象明显。
Ⅱ(略):剥蚀构造丘陵岗地(略):
组成岩性为白垩系、二迭系、石炭系大塘阶测水段砂岩、粉砂岩、页岩、砾岩等。沿线地形起伏不大,岩石风化较剧烈,覆盖层厚度一般较大,偶有基岩裸露。该段有多处含煤线地层,如石炭系大塘阶测水段,二迭系龙潭组地层均含煤。
Ⅲ(略):侵蚀堆积河谷阶地松软岩类砂、砾石、(略)。
地质构造:
(略)域地质资料,结合地质调绘、物探、钻探等资料综合(略)析,(略)线走(略)域地质构造以北北东-北东向构造为主,(略)位于雪峰山弧形构造带由北北东向北东东方向偏转的弧形弯曲处的东南侧;位于祁阳弧形构造北翼及其向北东伸延的部位。
根据实地勘察,(略)线走廊带内及附近发育的断层除上述大规模的外,尚有发育多处小的次生断层,多为压性断层,(略)线呈大(略)度相交。
4.2.2
本次招标段
主要不良地质包括软土、红粘土。
(略)
、软土:
经地质调查和钻探揭示,(略)内沿线冲沟及水塘中发育少量软土,冲沟中一般地势低洼,地层湿软,粘性土多呈软塑状态,具有含水量较大、压缩性较高、承载力低等特点,厚度一般0.5~(略).0m
;水塘中表层一般发育淤泥质黏土,呈软塑状,厚度较小,一般厚约0.4~(略).6m
。(略)沿线无范围较大的软土,软土基本(略)星发育于沿线水塘中。
(略)基基础形式、持力层的选择和埋置深度有较大影响,其厚度较薄。
(略)
、红粘土:
少部(略)位于挖方地段,大部(略)位于填方地段。挖方地段红黏土多为高液限土,遇水膨胀,脱水开裂,易造成坡体强度降低。对于(略)堑边坡,比一般土质边坡要缓,可参照弱膨胀土的边坡坡率及边坡防护措施进行设计,红粘土边坡高度>(略)m
的可进行个别设计。应参照《(略)基设计规范》(JTG D(略)-(略))中有关红黏土和高液限土、膨胀土的规定执行。其防护要点是尽量减少红黏土湿度变化,宜选择隔水性较好的防护型式。对于(略)堑边坡,将红黏土移挖作填时,或直接以红黏(略)基持力层时,也应按照《(略)基设计规范》(JTG D(略)-(略))中有关规定执行。由于红黏土存在上硬下软特征,(略)堑边坡,在岩面附近软弱土易侧向挤出,建议采用矮墙固脚。填方地段需考虑下卧(略)基填筑后的沉降、变形影响。同时,应加强红黏土(略)汇水坡面排水并及时做好对附近地表水、地下渗流的排泄。
4.3
地震
根据国家质量(略)发布的(略):(略)(略)《中国地震(略)划图》(GB (略)-(略))(略)析,(略)地震动反应谱特征周期为0.(略)s,动峰加速度
0.(略)g
,对应地震基本烈度为Ⅵ。
(略)
交通、电力、通风及其他条件
5.1
(略)材料
本项目途(略)和新邵(略)材料采购运输条件较为便利,(略)皆有石料厂、砂场、水泥厂、石灰厂、石料、砂料、水泥、石灰可就近(略)。
砂:(略)资水水系,河砂、砂砾丰富,主要矿物成(略)以石英、长石为主,涨水季节砂质好,枯水期砂质差,(略)面及沿线设施使用。
块、片石及碎石:(略)域属低山(略),(略)面石料(略)布于线位附近的山体基岩,主要石料岩性为石灰岩,致密坚硬,料场均能加工成各种规格的块片石、碎石、石屑等,储量丰富,运输便利,是理(略)材料。
水:本项目沿线水资(略)用水可于沿线河流、水库、常流溪沟内取用,这些水源水质良好、无(略)侵蚀性,能(略)施工需要,运距近,采运方便。
电:沿线电力充足,(略)施工用电和施工人员生活用电完全可满(略)用电可与地方电力部门协商解决,必要时也可考虑自行发电。
沥青、木材、钢材、水泥:本项目建设所需建筑材料数量较大,原(略)场上统一(略)。为保证材料的品质,(略)场情况,选择信誉好、质量可靠的生产厂家或厂商,采取定购的方式(略),亦可采用招标方式进行(略)。项目应采用优质国产沥青或进口沥青,可从邵阳或长沙采购;项(略)域内林业资源较丰富,可与当地林业部门商定(略),运输比较方便;钢(略)内几家钢铁厂进行采购;(略)域水泥产业较为发达、水泥质(略)用水泥可(略)内几家大型水泥厂采购。
(略)材料及水电设施等,投标人应自行组织核实。
(略)
本项目主线长
(略).(略)
km
,主线共设桥梁
(略).(略)m
/(略)
座,(略)离式立交
(略)
座,
(略)
(略).(略)m
/2
座
,互通式立交
(略)
处(枢纽互通立交
(略)
处),主线收费站(略)处(雀塘),(略)收费站(略)处(大富坪、坪上、新邵),(略)(略)处(与大富坪收费站合建),(略)监控站(略)处(与坪上收费站合建)。
(略)
本次招标范围为第(略)标段共计(略)
收费(略),(略)通风、照明、供配电、消防等。
8.
计划工期
本项目机电(略)计划工期:见投标人须知前附表
1.3.2
条;
缺陷责任期:
(略)
个月,保修期(略)年。
暂定:
(略)
年
(略)
月
(略)
日开工,实际开工日期以开工令为准。