1. 招标条件

梅州至平远（略）等六个建设项目投资（略）可行性（略）批复，项目采用经（略）投资方式建设。招标人（略）交通运输厅（以下简称“招标人”）。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人在国内进行公开招标（第二次）。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

第一合同段：梅州至平远（略）

（略）线起（略）城南侧（略）（接济广高速平远至兴宁段）,往东南经平（略）、（略）、梅（略），（略）（接长深（略）），长约 （略）.8公里。采用设计速度（略）公里/小时双（略）技术标准，（略）基宽度 （略）米。总投资约（略）.（略）。

第二合同段：兴宁至汕尾（略）汕尾段

（略）线起于汕尾红海湾经济开（略），总体向北经海（略），（略），海（略），终于（略）（接潮惠高速），长约（略）.6公里。采用设计速度（略）公里/小时双（略）技术标准，（略）基宽度 （略）米。总投资约（略）.3（略）。

第三合同段：湛江东海岛至雷州（略）

（略）线起于规划（略）与（略）交叉处（略）以南、龙湾北侧，跨越教门港，于东海岛西南（略）跨越通明海进（略）以南、官山水库南侧，先后跨越湛江海湾大桥连（略）和（略）后，终于沈海（略），（略）线全长约（略）公里。采用设计速度（略）公里/小时双（略）技术标准，（略）基宽度 （略）米。总投资约（略）。

第四合同段：大埔至潮州港（略）（含大埔至漳州支线）

该项目共长（略）.6公里，由主线和大埔至漳州支线组成，其中：主线起（略）大（略）（接梅大（略）），往东南方向，（略）洲瑞、高陂、光德，（略）新丰、三饶、汤溪、东山、浮三、新圩（略），（略）碧岗农场（接潮州港（略）），长约（略）.3公里。大埔至漳州支（略）与主线（略）离，经平原、百侯（略），（略）白土附近粤闽界（接梅漳高（略）漳州段），长约（略）.3公里。采用双（略）标准建设，设计速度为（略）公里/小时，（略）基宽度 （略）.5米。总投资约（略）.8（略）。

第五合同段：汕头至湛江（略）惠州至清远段

（略）线起（略）龙（略）（接广河（略）），经从（略），佛（略），（略），终于清（略），长约（略）.3公里。（略）段采用设计速度（略）、（略）公里/小时的双向四、（略）技术标准，（略）基宽度为（略）、（略）.5、（略）.5 米 。总投资约（略） （略）。

第六合同段：潮汕环线（略）（含潮汕连接线）

该项目全长约（略）.4公里，由主线和潮汕连接线组成，其中：主线起于澄（略）（接沈海高速），（略）东凤、彩塘、庵埠，（略）地都，（略）西胪、河溪、金浦，潮（略），终于潮（略）（接沈海高速），长约（略）.8公里；潮汕连接线与潮（略）海田与主线（略）离，经潮阳西胪、关埠、灶浦，（略）东仓（接潮惠高速），全长约（略）.6公里。采用设计速度（略）公里/小时的双向四、六（略）技术标准，（略）基宽 （略）米和（略）.5米。总投资约（略）.9（略）。该项目已由招标人组织完成初步设计招标工作，投标人应接受招标结果并承担有关费用，具体如下：

潮汕环线（略）初步设计招标结果

标段	中标人	投标报价（（略））
A1	（略）	（略）.（略）
A2	广西壮（略）交通规划勘察设计研究院	（略）.（略）
B	（略）	（略）.（略）

上述六个项目具体建设内容、方案、技（略）主管部门批复为准。

2.2 招标范围

本次招标范围为 上述六个项目各个 建设项目投资人。 中标后，投（略）法》及其它相（略），由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营权合同规定的特许经营期满后，按照特许经营权合同的约（略）(含土地使用权)、（略）附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的资格条件包括：

(1) 在中国境内依法（略）的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；

(2) （略）资本3.5（略）人民币及以上，参与第一、第二、第三合同段的投资人总资产（略）（略）人民币及以上，参与第四、第五、第六合同段的投资人总资产（略）人民币及以上；

(3) 具有不低于项目投资估算的投融资能力，净资产不低于所参与合同段投资估算的（略）%；参与多个合同段的投标人，净资产不低于按照前述单个合同段净资产的累计值；

(4) 最近连续三年每年均为盈利，且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计；财务状况良好，上年末资产负债率小于（略）％，近三年经营性现金净流量均为正值，没有处于财产被接管、诉讼保全、清算、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目；最近三年是指从 （略）年1月1日至（略）年（略）月（略）日，下同；

(5) 商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为，近三年内财务会计资料无虚假记载、银（略）中无不良记录，且未（略）交通运输厅或交通运输部取消（略）的投标资格或禁止进（略）场的且处罚期未满的；

(6) 最近十年在国内完成独立投资或绝对控股投资并主导建设管理，且交工验收通车的（略）项目不少于1个。最近十年是指从 （略）年1月1日至（略）年（略）月（略）日

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4 （略）优惠

4.1 项目依法可采用BOT+EPC方式建设。 具备满足本项目技术标准的勘察、设计或施工的法定资质和能力的中标人，可在其资质许可的范围内自行承接本项（略）内容；中标人若不具备相应的法定资质和能力，或者超出其资质允许承接的业务范围，则本项目或超出中标人资质允（略）内容必须依法通过招标方式选择相应的勘察、设计、施工、监（略）建设有关的重要设备、材料等的采购单位。

4.2 （略） 补助资本金

1 ． 大埔至潮州港高速（含大漳支线）最高为（略）（略）。

2 ． 兴宁至汕尾（略）汕尾段最高为6（略）。

3 ． 梅州至平远（略）最高为5（略）。

4 ． 汕湛（略）惠州至清远段最高为（略）（略）。

5 ． 潮汕环线（略）最高为（略）（略）。

6 ． 东海岛至雷州（略）最高为5（略）。

5 获取招标文件

5.1 凡有意参加投标者，请于（略）年 （略） 月 （略） 日至 （略） 年 （略） 月 （略） 日 ( 法定公休日、法定节假日除外 ) ，每日上午 9 时至 （略） 时 （略） （略），下午 2 时至 5 时 （略） （略） ( 北京时间，下同)，在 广东（略）号（略）（略）（略）（略）房， 持企业法人营业执照副本原件、单位介绍信、经办人（略）及上述资料复印件一套（略）。

5.2 招标文件每套售价人民币（略）（略），售后不退。

6. 递交投标文件及相关事宜

6.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为（略）年（略）月（略）日（略）时（略）（略），投标人应于当日9时（略）（略）至（略）时（略）（略）将投标文件递交至 广东（略） （略） 号（略） （略） （略） （略） 会议室 。

6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7 ． 发布公告的媒介

本公告同时在南方日报、中国交通报、广东（略）和广（略）上发布。

广（略）：http:（略）.cn/

8. 联系方式

招 标 人 ：（略）交通运输厅

招标咨询 ：（略）

地 址 （略）号（略）（略）（略）房

邮 编：（略）

电 话 ：（略）-（略）-（略） 电 子 邮 箱 ：c（略）n

传 真 ：（略）-（略）

联 系 人 ：陈先生