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采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 轨道交通专业实训设备采购项目公开招标公告
| 招标编号：立即查看 | 开标时间：立即查看 |
| 招标人：立即查看 | 标讯类别：立即查看 |
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筑公资告〔（略）〕采字第（略）号
（略）采购法》《（略）公共资源交易监督管理暂行办法》等规定，经贵（略）批准，贵阳（略）采购项目的公开招标活动，现将有关事项公告如下：一、项目名称：（略）交通专业实训设备采购项目
二、采购项目的内容、数量、用途及简要技术要求、项目性质
| 序号 | 包号（品目名） | 采购内容 | 数量 | 用途 | 简要技术要求 | 备注 |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 程控电话 | （略）部 | 教学 | 满足单对单通话功能。 | |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | <（略）显示器2台 | 教学 | 产品类型：LED背光显示器；屏幕尺寸：≥（略）英寸；幕布比例：（略）:（略）；最最佳辨率：（略） x （略）；对比 度：（略）:1；亮度：（略） cd/m2；响应时间：5毫秒；视屏接口：数字(DVI-D)，视频图形阵列(VGA)； | ||
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 1台 | 教学 | 不低于以下配置：CPU Intel酷睿i5,内存4GB，硬盘：（略）G硬盘；显卡：显存1G PCI-E 支持双屏显示；（略）瓦电源； | ||
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 1套 | 教学 | OC（略）在调度员工作站上控（略），包含电调、维调、环调岗位仿真所需的（略），岗位OCC的（略）级（略），按照地铁实际（略）为原型进行仿真,并不少于（略）人机界面、操作（略）素和功能（略）需与我校既有的模驾、车控室、虚拟车控室等相关设备联动。待贵阳地铁1号线开通后，将全部更新为贵阳地铁1（略），包含电调、（略）。实现大小模驾、车站控制室、虚拟车控室、屏蔽门、移动仓、信号控制室、（后期的模拟变电所）、（略）联锁等相关设备按地铁运营要求规定的联动联控。▲备注：为地（略）提供过苏州地铁不少于（略）个站的IS（略）,并出具相关的用户证明。 | ||
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 大屏控制（略） | 1套 | 教学 | 可以对所有显示信号和显示模式进行各种灵活控制，可以进行单屏显示、跨屏显示、（略）显示和（略）屏显示，支持多用户操作和管理，可以在大屏幕任意位置显示各种输入信号，包括模拟视频信（略）络信号，并且可以进行无级缩放和窗口叠加操作；可设定不同（略）域，并（略）域内指定显示各种信号（略）SC（略）相应信号（包括UNI（略）、WI（略）络信号）（略）控（略），支持TCP/IP协议，可直接与Windows、Linux和 UNI（略） （略）络连（略）络计算机图像或桌面信息的显示，而且方便拓（略）控制（略）采用C/S、B/S的架构，可以安装在用户（略）兼容，不影响（略）的运行。 完全采用中文控制界面，支持菜单管理，优化操作过程，可以预先设定多组显示模式和显示预案，随时提供调用。 提供完善的多用户管理，配合多点控制功能（略）内任意控制电脑上实现（略）域、多级别的管理。 ★产品认证：满足3C、CE。与显示单（略）、多屏处理器为同一品牌。地铁一线品牌。 | |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 专用图形工作站 | 1台 | 教学 | 品牌设备，不低于以下要求：CPU类型：Intel 至强E5-（略），内存大小：4GB，1T硬盘，显卡：GT（略），电源：（略）瓦电源。 | |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 列车动力仿真模块 | 1套 | 教学 | 提供基于特定列车动力特性的动力仿真功能。 | |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | CRH2A 互动式教学（略） | 1套 | 教学 | 1、动车组司机一次作业标准：出勤及接车、出所 作业、途中运行、终到和入所作业和地勤洗车作业标准： 2、CRH2A 动车组基础教学（略）；转向架、动车组（略）、受电弓结构及原理、司机室结构介绍、牵引传动、动车的控制和管理 （略）、车内环境控制、车端连（略）车载设备、CRH2常见故障处理和CRH2操纵方法； 3、动车组应急故障处理：（略）红轨（略）接车、出站信号机故障、进站信号机故障、灭灯时（略）接车、（略）间（略）行车、应答器故障处理、取消发车、反方向行车、车站（略）内限（略）岔允许速度、按LKJ行车时，在自（略）间，遇机车信号故障或LKJ故障后行车、动（略）间被迫停车不能继续运行时使用救援组织的行 车办法、动车组运行时发生火灾后的行车办法和刮弓后的处理流程； 4、高铁相关非正常行车办法：a：动车组列车自（略）间停基改电的行车办法；b：动车组列车进站（（略））信号机故障的行车办法；c:动车组列车请求救援的操作办法；d:动车组列车列控车载设备故障的应急处理办法；e:动车组列车空调失效的处理办法；f（略）停电的应急处置办法；g:动车组列车发生火灾险情的应急处置办法。 | |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 仿真车体 | 1辆 | 教学 | 车体选择贵阳地铁1号线B型车进行1:1仿真制造，轨距（略）mm,车长不超过（略）.6米，车辆两端配司机室，客室左侧安装2套真实塞拉门，右侧安装2套仿制塞拉门，可手动开启。车体结构满足运行需求，有效载荷≥1.2吨或承载人数≥（略）人，能以≤5KM/H时速进行前后移（略）实训基地（略） （略）上实现车辆转线的演练。车体、司机室、客室配色（略）按无锡地铁2号线1:1仿真制造；司机操作台一端采用无锡地铁2号线原厂司机操纵台（含开关、（略）、指示灯）进行装配，配置司机控制器、ATP显示屏、TI（略）按照原厂操纵台1：1仿制（根据无锡地铁2号线司机操纵台（含开关、（略）、指示灯）进行仿制，配置司机控制器、ATP显示屏、TIMS显示屏；），司机室（略）按贵阳地铁1号线B型车进行1:1仿真制造，含（略）器、开关、指示灯等；司机室、客室安装挡风玻璃、窗户。 （略）、CCTV、（略）动态提示牌（动态显示（略）情况、到站显示及开放客室门的情况）以及乘客信息提示牌贵阳地铁一号线通车后，将更新为贵阳地铁一号线的配置。要求能与车站控（略）、信号控制室以及屏蔽门联控联动。能实现ATC功能。 | |
| （略） | （略）交通专业实训设备采购项目 | 列车运行仿真计算机 | 3台 | 教学 | 不低于以下配置：CPU Intel酷睿i5,内存4GB，显卡：显存1G PCI-E 支持双屏显示；硬盘1TB 。 |
采购预算：（略）
四、（略）采购 文件的时间、方式及价格
1.凡有意参加投标的供应商，请于（略）年（略）月（略）日 （略）:（略）至（略）年（略）月（略）日 （略）:（略），（略）（http:（略）.cn）（略）。
2.招标文件每套售价（略）.0（略），售后不退。
五、投标（略）
1.（略）方式及时间：凡有意参加投标的供应商，于（略）年（略）月（略）日 （略）:（略）起至（略）年（略）月（略）日 （略）:（略），（略）（http:（略）.cn）进行投标（略）。投标（略）申请通过后，方可递交响应文件。
2.（略）需提供（略）提示进行（略）。
3.技术咨询电话：（略）-（略）。
六、供应商提交投标文件截止时间： （略）年（略）月（略）日 （略）:（略）（北京时间）
七、开标时间、地点
1．开标时间：（略）年（略）月（略）日 （略）:（略）（北京时间）
2．递交投标文件及开标地址：（略） 八、采购人、采购代理机构的名称、地址、联系方式
1.采购人名称：贵阳（略）
地址（略）潭南·（略）号
联系人：（略）>
联系电话：（略）-（略）
2.（略）
联系地址：（略）8号绿地联盛5（略）1单（略）层
（略）
电话/传真：（略）-（略）/（略）-（略）
九、本项目未尽事宜详见招标文件。
贵阳（略）
（略）年（略）月（略）日
温馨提示：
（略）采购活动相关事宜均采用（略）方式进（略）采购活动。（略）请（略）（http:（略）.cn）按规定申请（略）。
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招标公告 |
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