序号 | 拟采购物资名称 | 计量单位 | 数量 | 规格型号 | 非招标 采购理由 | 供应商 |
A(略) | 牵引通风机(YFD-(略)S-4/(略)-(略) SS8) | -- | -- | -- | (略)(略)机车高价互换配件招标采购项目(招标编号CRMBM(略)-(略))以上包件经过两次公开招标未达到授标条件。根据《(略)招标投标管理办法》第十九条第1项“招标后没有投标人投标或者没有合格标的或者重新招标未能成立的”要求,拟采用单一来源或竞争性谈判方式采购。(只有一家潜在投标人(略)的采用单一来源谈判,两家或两家以上潜在投标人(略)的采用竞争性谈判方式采购。) | (略) |
A(略) | MTU供电小柴油机发电机组 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 复合冷却器通风机组 | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 复合冷却器通风机组 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 变速箱(DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 复合冷却器通风机组(RPF-(略)C H(略)D3D) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 微机控制柜((TCMS)H(略)D3B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 增压器((略)E(略)G5 H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器((略)E(略)G5 H(略)N5) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 柴油机控制单(略)(ECU (略)FM(略)E3进口) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 柴油机控制单(略)(ECU (略)FM(略)E3进口) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 空压机组(H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 空压机组(H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 制动控制器\制动阀 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 主变压器油泵 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 油压减振器(.(略)H-(略)-(略)横向SS8) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动机组(制动屏柜H(略)D2) | -- | -- | -- | |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 转向架总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 主变压器(JQFP1-(略)/(略) H(略)D3D) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引变流器水泵机组 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引电动机(SEA-(略) H(略)D3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 冷却塔((略)S\(略) H(略)D3B) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 动力组(含各(略)部件总成H(略)N3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 动力组(含各(略)部件总成H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 空压机逆变器模块((略) H(略)N3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 空压机逆变器模块((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 交流主辅发电机(H(略)N3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 交流主辅发电机(H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 动力制动装置(H(略)N3 (略)) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 动力制动装置(H(略)N3 (略)) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 增压器((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 联合调速(节)器(DF4DH C3(略)) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 逻辑控制单(略) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 高压电流互感器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 增压器(ZN(略)-LSA1 DF4D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 增压器(ZN(略)-LSA1 DF4D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 高压电器柜(主(略)流柜DF4DH) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 高压电器柜(主(略)流柜DF4DH) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 变流器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器控制单(略) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 增压器(ZN(略) ZN(略)P-(略)D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器(ZN(略) ZN(略)P-(略)D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 蓄电池充电装置(KP(略)J(略) H(略)D3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 显示屏(微机显示单(略)MNR(略)-A0 H(略)D3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压电器柜(微机显示屏TP(略)-5型DF8B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压电器柜(微机显示屏TP(略)-5型DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引控制单(略)(TCU H(略)D2B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 牵引控制单(略)(TCU H(略)D2B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 辅助变流器控制单(略) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 微机控制柜 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 变流器(变流装置COV(略)-A0 H(略)D3D) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压电器柜 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 主变压器(LOT(略),H(略)D2) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 牵引电动机(YJ(略)A1,H(略)D2) | -- | -- | -- | A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器柜(H(略)D2) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对组装(1,3,4,6位,H(略)D2B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 低压电器柜 | -- | -- | -- | 北京中铁机车电器研究所 |
A(略) | 受电弓(DSA(略),H(略)D2) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 柴油机曲轴(DF7) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 柴油机组((略)V(略)ZJ6D,A改C) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 制动机组(制动控制单(略),BCU,H(略)D2) | -- | -- | -- | |
A(略) | 单(略)制动器(常用制动器,(略),H(略)D2B) | -- | -- | -- | |
A(略) | 空气压缩机组(H(略)D2) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 高压隔离开关(THG5((略)),H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 螺杆式空气压缩机组(TSA-(略)ADIV,SS8) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 制动机模块(DBTV控制模块H(略)D3B型) | -- | -- | -- |
|
A(略) | (辅助)滤波柜(H(略)D3B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 空气压缩机组(SL(略)-(略)) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 空气压缩机组 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压柜 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器(SACHS.二系,DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 微机控制柜(H(略)D3C) | -- | -- | -- | A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 列车供电柜 | -- | -- | -- | A(略) | 蓄电池充电装置(H(略)D3C) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 蓄电池充电装置 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 6(略) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 单(略)制动器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 高压电流互感器(LMZB3-(略),H(略)D2) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 列车供电柜(TDPS(略)型(略)V供电,H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 调速器(PGMV,DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 辅助司机控制器(QS1-(略),SS9) | -- | -- | -- | (略)公司 |
A(略) | 辅助司机控制器(QS1-(略),SS9) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 司机控制器(RKG-1/B,H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 司机控制器(RKG-1/B,H(略)D3D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 交流辅助发电机(JQF(略)A2型,DF7G) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 交流辅助发电机(JQF(略)A2型,DF7G) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器 | -- | -- | -- | A(略) | 牵引电动机(YJ(略)B,H(略)D2B) | -- | -- | -- | A(略) | 牵引变流器模块 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器模块 | -- | -- | -- | A(略) | 辅助变流器模块 | -- | -- | -- | A(略) | 列车供电柜模块 | -- | -- | -- |
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A(略) | 调速器((略)型,DF8B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引电动机(YJ(略)A,H(略)D3D) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 微机控制柜(ZN(略),DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 微机控制柜(ZN(略),DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引通风机(YFD-(略)S-4/(略)-(略) SS8) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | MTU供电小柴油机发电机组 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 复合冷却器通风机组 | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 复合冷却器通风机组 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 变速箱(DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 复合冷却器通风机组(RPF-(略)C H(略)D3D) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 微机控制柜((TCMS)H(略)D3B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 增压器((略)E(略)G5 H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器((略)E(略)G5 H(略)N5) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 柴油机控制单(略)(ECU (略)FM(略)E3进口) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 柴油机控制单(略)(ECU (略)FM(略)E3进口) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 空压机组(H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 空压机组(H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 制动控制器\制动阀 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 主变压器油泵 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 油压减振器(.(略)H-(略)-(略)横向SS8) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动机组(制动屏柜H(略)D2) | -- | -- | -- | |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 转向架总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 主变压器(JQFP1-(略)/(略) H(略)D3D) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 牵引变流器水泵机组 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 牵引电动机(SEA-(略) H(略)D3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 冷却塔((略)S\(略) H(略)D3B) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 动力组(含各(略)部件总成H(略)N3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 动力组(含各(略)部件总成H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 空压机逆变器模块((略) H(略)N3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 空压机逆变器模块((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 交流主辅发电机(H(略)N3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 交流主辅发电机(H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 动力制动装置(H(略)N3 (略)) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 动力制动装置(H(略)N3 (略)) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 增压器((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 联合调速(节)器(DF4DH C3(略)) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 逻辑控制单(略) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 高压电流互感器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 增压器(ZN(略)-LSA1 DF4D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 增压器(ZN(略)-LSA1 DF4D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 高压电器柜(主(略)流柜DF4DH) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 高压电器柜(主(略)流柜DF4DH) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 变流器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器控制单(略) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 增压器(ZN(略) ZN(略)P-(略)D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器(ZN(略) ZN(略)P-(略)D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 蓄电池充电装置(KP(略)J(略) H(略)D3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 显示屏(微机显示单(略)MNR(略)-A0 H(略)D3) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压电器柜(微机显示屏TP(略)-5型DF8B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压电器柜(微机显示屏TP(略)-5型DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引控制单(略)(TCU H(略)D2B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 牵引控制单(略)(TCU H(略)D2B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 辅助变流器控制单(略) | -- | -- | -- |
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A(略) | 微机控制柜 | -- | -- | -- |
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A(略) | 变流器(变流装置COV(略)-A0 H(略)D3D) | -- | -- | -- |
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A(略) | 低压电器柜 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 主变压器(LOT(略),H(略)D2) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 牵引电动机(YJ(略)A1,H(略)D2) | -- | -- | -- | A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器柜(H(略)D2) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对组装(1,3,4,6位,H(略)D2B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 低压电器柜 | -- | -- | -- | 北京中铁机车电器研究所 |
A(略) | 受电弓(DSA(略),H(略)D2) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 柴油机曲轴(DF7) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 柴油机组((略)V(略)ZJ6D,A改C) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 制动机组(制动控制单(略),BCU,H(略)D2) | -- | -- | -- | |
A(略) | 单(略)制动器(常用制动器,(略),H(略)D2B) | -- | -- | -- | |
A(略) | 空气压缩机组(H(略)D2) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 高压隔离开关(THG5((略)),H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 螺杆式空气压缩机组(TSA-(略)ADIV,SS8) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 制动机模块(DBTV控制模块H(略)D3B型) | -- | -- | -- |
|
A(略) | (辅助)滤波柜(H(略)D3B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 空气压缩机组(SL(略)-(略)) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 空气压缩机组 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 低压柜 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器(SACHS.二系,DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 微机控制柜(H(略)D3C) | -- | -- | -- | A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 列车供电柜 | -- | -- | -- | A(略) | 蓄电池充电装置(H(略)D3C) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 蓄电池充电装置 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 6(略) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 单(略)制动器 | -- | -- | -- |
|
A(略) | 高压电流互感器(LMZB3-(略),H(略)D2) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 列车供电柜(TDPS(略)型(略)V供电,H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 调速器(PGMV,DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 辅助司机控制器(QS1-(略),SS9) | -- | -- | -- | (略)公司 |
A(略) | 辅助司机控制器(QS1-(略),SS9) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 司机控制器(RKG-1/B,H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 司机控制器(RKG-1/B,H(略)D3D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 交流辅助发电机(JQF(略)A2型,DF7G) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 交流辅助发电机(JQF(略)A2型,DF7G) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器 | -- | -- | -- | A(略) | 牵引电动机(YJ(略)B,H(略)D2B) | -- | -- | -- | A(略) | 牵引变流器模块 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器模块 | -- | -- | -- | A(略) | 辅助变流器模块 | -- | -- | -- | A(略) | 列车供电柜模块 | -- | -- | -- |
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A(略) | 调速器((略)型,DF8B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引电动机(YJ(略)A,H(略)D3D) | -- | -- | -- |
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A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 微机控制柜(ZN(略),DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 微机控制柜(ZN(略),DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引通风机(YFD-(略)S-4/(略)-(略) SS8) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | MTU供电小柴油机发电机组 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 复合冷却器通风机组 | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 复合冷却器通风机组 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 变速箱(DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 复合冷却器通风机组(RPF-(略)C H(略)D3D) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 微机控制柜((TCMS)H(略)D3B) | -- | -- | -- |
|
A(略) | 增压器((略)E(略)G5 H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器((略)E(略)G5 H(略)N5) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 柴油机控制单(略)(ECU (略)FM(略)E3进口) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 柴油机控制单(略)(ECU (略)FM(略)E3进口) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 空压机组(H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 空压机组(H(略)N5) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 制动控制器\制动阀 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 主变压器油泵 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 油压减振器(.(略)H-(略)-(略)横向SS8) | -- | -- | -- |
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A(略) | 制动机组(制动屏柜H(略)D2) | -- | -- | -- | |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 转向架总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 主变压器(JQFP1-(略)/(略) H(略)D3D) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引变流器水泵机组 | -- | -- | -- |
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A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引电动机(SEA-(略) H(略)D3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 冷却塔((略)S\(略) H(略)D3B) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 动力组(含各(略)部件总成H(略)N3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 动力组(含各(略)部件总成H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 空压机逆变器模块((略) H(略)N3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 空压机逆变器模块((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 交流主辅发电机(H(略)N3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 交流主辅发电机(H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 动力制动装置(H(略)N3 (略)) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 动力制动装置(H(略)N3 (略)) | -- | -- | -- | 大连机车车辆厂配件二(略)厂 |
A(略) | 增压器((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器((略) H(略)N3) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 联合调速(节)器(DF4DH C3(略)) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 逻辑控制单(略) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 高压电流互感器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 增压器(ZN(略)-LSA1 DF4D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 增压器(ZN(略)-LSA1 DF4D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 高压电器柜(主(略)流柜DF4DH) | -- | -- | -- |
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A(略) | 高压电器柜(主(略)流柜DF4DH) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 变流器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 辅助变流器控制单(略) | -- | -- | -- |
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A(略) | 增压器(ZN(略) ZN(略)P-(略)D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 增压器(ZN(略) ZN(略)P-(略)D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 蓄电池充电装置(KP(略)J(略) H(略)D3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 显示屏(微机显示单(略)MNR(略)-A0 H(略)D3) | -- | -- | -- |
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A(略) | 低压电器柜(微机显示屏TP(略)-5型DF8B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 低压电器柜(微机显示屏TP(略)-5型DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引控制单(略)(TCU H(略)D2B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引控制单(略)(TCU H(略)D2B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 辅助变流器控制单(略) | -- | -- | -- |
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A(略) | 微机控制柜 | -- | -- | -- |
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A(略) | 变流器(变流装置COV(略)-A0 H(略)D3D) | -- | -- | -- |
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A(略) | 低压电器柜 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- |
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A(略) | 主变压器(LOT(略),H(略)D2) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引电动机(YJ(略)A1,H(略)D2) | -- | -- | -- | A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 辅助变流器柜(H(略)D2) | -- | -- | -- |
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A(略) | 辅助变流器风机 | -- | -- | -- |
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A(略) | 轮对组装(1,3,4,6位,H(略)D2B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 低压电器柜 | -- | -- | -- | 北京中铁机车电器研究所 |
A(略) | 受电弓(DSA(略),H(略)D2) | -- | -- | -- |
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A(略) | 柴油机曲轴(DF7) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 柴油机组((略)V(略)ZJ6D,A改C) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 制动机组(制动控制单(略),BCU,H(略)D2) | -- | -- | -- | |
A(略) | 单(略)制动器(常用制动器,(略),H(略)D2B) | -- | -- | -- | |
A(略) | 空气压缩机组(H(略)D2) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 高压隔离开关(THG5((略)),H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 螺杆式空气压缩机组(TSA-(略)ADIV,SS8) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 制动机模块(DBTV控制模块H(略)D3B型) | -- | -- | -- |
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A(略) | (辅助)滤波柜(H(略)D3B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 空气压缩机组(SL(略)-(略)) | -- | -- | -- |
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A(略) | 空气压缩机组 | -- | -- | -- |
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A(略) | 轮对总成 | -- | -- | -- |
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A(略) | 低压柜 | -- | -- | -- |
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A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器(SACHS.二系,DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 微机控制柜(H(略)D3C) | -- | -- | -- | A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 油压减振器 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 列车供电柜 | -- | -- | -- | A(略) | 蓄电池充电装置(H(略)D3C) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 蓄电池充电装置 | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 6(略) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 单(略)制动器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 高压电流互感器(LMZB3-(略),H(略)D2) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 列车供电柜(TDPS(略)型(略)V供电,H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 调速器(PGMV,DF(略)G) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 辅助司机控制器(QS1-(略),SS9) | -- | -- | -- | (略)公司 |
A(略) | 辅助司机控制器(QS1-(略),SS9) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 司机控制器(RKG-1/B,H(略)D3D) | -- | -- | -- | (略) |
A(略) | 司机控制器(RKG-1/B,H(略)D3D) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 交流辅助发电机(JQF(略)A2型,DF7G) | -- | -- | -- |
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A(略) | 交流辅助发电机(JQF(略)A2型,DF7G) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器 | -- | -- | -- | A(略) | 牵引电动机(YJ(略)B,H(略)D2B) | -- | -- | -- | A(略) | 牵引变流器模块 | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 牵引变流器模块 | -- | -- | -- | A(略) | 辅助变流器模块 | -- | -- | -- | A(略) | 列车供电柜模块 | -- | -- | -- |
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A(略) | 调速器((略)型,DF8B) | -- | -- | -- |
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A(略) | 牵引电动机(YJ(略)A,H(略)D3D) | -- | -- | -- |
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A(略) | 制动控制器 | -- | -- | -- |
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A(略) | 微机控制柜(ZN(略),DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |
A(略) | 微机控制柜(ZN(略),DF8B) | -- | -- | -- | <(略) |