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采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 盈江县职业高级中学汽修设备采购公开招标公告
| 招标编号：立即查看 | 开标时间：立即查看 |
| 招标人：立即查看 | 标讯类别：立即查看 |
| 资金来源：立即查看 | 招标代理：立即查看 |
（略）职业高级中学汽车维修实训设备清单（一）
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序号
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设 备 名 称
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技 术 参 数 及 要 求
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单位
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数量
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备 注
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1
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车身手术台
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1. 液压泵做为动力，二（略）升降用遥控器操控。
2. 全封闭（略），电动控制。
3. 能对车体进行三维坐标测量。
4. 配备各车系最新车型数据手册，与美国同步的全球车型数据库。
5. 高强度拉伸工具，任意形状的变形校正。
6. 移动灵活配置齐全的工具车。
7.
工作台长（略）mm×宽（略）mm×高
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台
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1
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（略）赛、国赛指定型号
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2
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电喷车故障诊断仪（解码器）新一代通用型
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1. （略）终身免费升级。配备超大容量的CF卡，可随意扩充升级程序，实时保存诊断结果。
2. 带有精密的微型打印机，可实时打印诊断报告。
3. 彩色大屏幕，实时保存诊断结果。
4. （略），传感器、执行器等波形，Canbus信号精确扫描。
5. 可以把强大的诊断、示波、存储、升级方式等功能按照需要任意组合。
6. 可直接访问汽车电脑数据。
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台
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2
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（略）赛、国赛指定型号
柴油1台
汽油1台
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3
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（略）离式液压千斤顶
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吨位（略）T 行程（略）mm 液压缸有效面（略）.4cm2 液压容cm3 本体高度（略）mm 伸展高度（略）mm 外径（略）mm
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台
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1
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4
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全自动轮胎拆胎机
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1. （略），气动控制机械手。
2. 气动控制左右托胎装置和左右压胎装置。
3. （略）定位装置,使轮胎与圆盘瞬间定位后保持同心。
4. （略） 度旋转式压胎头座组合,（略）"圆盘。
5. 功率:0.（略）kw 电压:（略）V/（略）V。
6. 最大轮胎直径:（略）″(（略）mm) 最大轮胎宽度:（略）″(（略）mm)。
7. 外卡锁定尺寸:（略）″～（略）″ 内卡锁定尺寸:（略）″～（略）″。
8. 工作压力:8bar 压胎铲力:（略）kg 噪音:<（略）贝。
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台
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1
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5
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尾气（略）析仪
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1. 烟度计烟度测量范围：0-（略）RB。
2. 滤纸有效面积直径：?（略）mm。
3. 抽气时间：1.4±0.2S。
4. 抽气量：（略）±（略）ml。
5. （略）辨率：0.1（RB）。
6. 示值误差： 不大于满量程的±3?。
7. 烟度计/重复性： 最大偏差不大于满量程的±2?。
8. 稳定性： 连续工作3h，漂移量不超过满量程的±3?。
9. 外接电源：AC （略）V±（略）% （略）Hz。
（略）. 清洗气源压力：0.4Mpa。
（略）. 烟度计标准配置：主机（液晶屏中文菜单显示），取样管，取样探头，电源线等。
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台
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1
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6
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汽修专用（略）件组套工具
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1. （略） 件6.3MM系列6（略）英制套筒(5/（略）″,3/（略）″,7/（略）″,1/4″,9/（略）″,5/（略）″,（略）/（略）″,3/8″,7/（略）″,1/2″)
2. （略） 件6.3MM系列6（略）公制套筒(4,5,6,7,8,9,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
3. 6 件6.3MM系列6（略）公制长套筒(4,5,6,7,8,9MM)
4. 3 件（略）MM系列十字型旋具套筒(#1,#2,#3)
5. 9 件（略）MM系列6（略）英制套(3/8″,7/（略）″,1/2″,9/（略）″,5/8″,（略）/（略）″,3/4″,（略）/（略）″,7/8″)
6. 6 件（略）MM系列6（略）公制长套筒(（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
7. 2 件（略）MM系列锁定接杆(3″,6″)
8. 2 件（略）MM系列火花塞套筒(（略）,（略）MM)
9. 6 件（略）.5MM系列6（略）公制长套筒(（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 8 件（略）MM系列花型套筒(E8,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）)
（略）. （略） 件（略）MM系列6（略）公制套筒(9,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 3 件（略）MM系列一字型旋具套筒(4.0,5.5,6.5MM)
（略）. 4 件（略）MM系列（略）MM长中孔花型旋具套筒(T-（略）,（略）,（略）,（略）)
（略）. 4 件（略）.5MM系列6（略）公制风动套筒(（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 4 件（略）.5MM系列（略）英制套筒(（略）/（略）″,1″,1-1/（略）″,1-1/4″)
（略）. 7 件（略）.5MM系列（略）公制套筒(（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 2 件（略）.5MM系列转向接杆(5″,（略）″)
（略）. 3 件（略）MM系列花型旋具套筒(T-（略）,（略）,（略）)
（略）. 6 件（略）MM系列六（略）旋具套筒(3,4,5,6,8,（略）MM)
（略）. 3 件（略）MM系列十字型旋具套筒(#1,#2,#3)
（略）. （略） 件公制全抛光两用扳手(8,9,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 3 件公制全抛光双梅花棘轮扳手(8*（略）,（略）*（略）,（略）*（略）MM)
（略）. 7 件6.3MM系列（略）MM长中孔花型旋具头(T-（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）)
（略）. （略） 件公制长内六（略）扳手(1,5,2.0,2.5,3.0,4,5,6,7,8,1
（略）. 1 件6.3MM系列专业快速脱落棘轮扳手
（略）. 1 件6.3MM系列转向接杆(4″)
（略）. 1 件6.3MM系列旋柄
（略）. 1 件6.3MM系列（略）向接头
（略）. 1 件6.3MM系列旋具头接头
（略）. 1 件（略）MM系列专业快速脱落棘轮扳手
（略）. 1 件（略）MM系列（略）向接头
（略）. 1 件（略）.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手
（略）. 1 件（略）.5MM系列（略）向接头
（略）. 烙钢CR-V锻造 全套是镜面抛光处理
（略）. 终生保用
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套
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6
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7
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发动机超声波清洗机
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类型：一体式 内槽尺寸：（略）mm×（略）mm×（略）mm 超声波功率：3.6KM 电源：（略）v加热功率：9kw 超声波清洗频率（略）KHZ 清洗温度（略）-（略）oC（恒温加热） 机械定时超声波方向：三侧超声 有沉渣槽 含溢流装置
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台
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1
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8
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无尘干磨设备
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1. 真空集尘设计，可以配合使用气动、电动磨机，手刨等配套打磨工具。
2.
主机标配加长
3. 最大噪音＜（略）贝。
4. 支持快修喷枪气源接口，压力单独调节。
5. 具备自动/手动两种作业模式，真空集尘桶出可以作为干湿吸尘器。三重过滤。
6. 配置清单：
（1） 主机：
功耗：1,（略） W ± （略）％ 负压：2,（略） mm /H2 容量：不锈钢集尘桶（略）L 风量：2.2米3/（略）钟 设备尺寸：（略）mm×（略）mm×（略）mm 电压适用：（略）/（略） V
（2） 偏心磨机：
砂盘座尺寸（略） mm 净重0.（略） kg 耗气量0.3 m?/min 进气管径3/8" 空转转速（略） rpm 空气压力6.3 kg/cm?(（略） psi) 偏摆直径5 mm
（3） 方型磨机：
砂盘座尺寸（略）x（略）mm(3-1/2"x7") 耗气量0.4 m?/min 进气管径3/8"空转转速（略） rpm 空气压力6.3 kg/cm?(（略） psi) 偏摆直径5mm
（4） IC 控制器：防水防尘封装、抗高低温检测，电、气两用联动IC控制器
（5） 吸尘管：2条
（略）MM（略）5M+（略）MM（略）1M ，抗压拉、高温（略）、低温（略）度不损坏
（6） Y 型吸嘴：
双吸管用配件，高（略）子塑胶制造，模具制造，密封性好
（7） 方型砂纸（略）张：
P（略） 、P（略）、P（略）、P（略）、P（略）、P（略）、P（略）、、P（略）、P（略）
（8） 圆型砂纸：（略）张
P（略） 、P（略）、P（略）、P（略）、P（略）、P（略）、P（略）、、P（略）、P（略）
（9） 其它：
含吸尘主机：1台 （略）挂件：2套 磨头挂件:2件 储物柜:1个 尺寸：（略）mm（略）mm（略）mm 磨头气源2个（带自吹风功能）
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台
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1
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9
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空气压缩机
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电机功率：（略）.5KW，排气量2.2 m3/min，工作压力1.3mpa，重量（略）KG，外型尺寸：（略）×（略）×（略）mm。
|
台
|
1
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含附件
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（略）
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自动变速箱免拆清洗机
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一、 设备特点：
1. 全自动识别进出油方向/智能转换自动变速箱进出油方向
2. 高精度电子流量计测器
3. 全自动完成变速箱新旧油更换功能
4. 自动变速箱循环清洗功能
5. 自动加注自动变速油功能
6. 自动减少自动变速油功能
7. 变速箱散热器油压直观显示，液晶显示
8. 标配，选配快速接头按国际标准工艺参数定制，适合欧洲亚洲各国车辆
二、技术参数：
电压DC（略）V 最大功率（略）W 压力表0~（略）psi 出油管2.5m 回油管2.5m 排油管1.5m 滤清器精度5um 油箱（略）L 等量更换误差±0.（略）L 噪音<（略）bd
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台
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2
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（略）
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不解体无损探伤仪
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频率范围：0.4-（略）MHZ
增益范围：0-（略）dB,0.1,2.0,6.0dB步进
动态范围：（略）dB
垂直线性：＜2.5%
水平线性：＜0.1%
扫描范围：0-（略）mm
（略）辨率：＞（略）dB
灵敏度余量：＞（略）dB（深（略）mmΦ2平底孔）
衰减器精度：＜±1dB/（略）dB
工作模式：单探头、双晶探头、穿透探头
脉冲发生器：可变脉冲发生器
阻尼：（略）/（略）/（略）欧自动匹配
数字抑制：0-（略）%线性抑制，不影响线性与增益
闸 门： 进波门、失波门；单闸门读数、双闸门读数
相对湿度：
(（略）~（略）)%RH
工作电压：7.4V±0.3V
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台
|
1
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（略）
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半自动二氧化碳气体保护焊
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1. 适用于薄板到中板的全位置快速焊接和点焊作业。可焊低钢、低合金结构钢、低合金高强钢、不锈钢、钢、铁、铜、铝、镊等
2. 一体式结构，（略）采用PWM调制，焊接过程中送丝度的稳
3. 可调（略）面板上的点焊时间与间歇时间。
4. （略）电压功能
5. 具有焊枪检测功能
6. 数字化显示
7. 多层桥式（略）流
8. 双轮双驱动送丝机构
9. 配可加热减压表
（略）. 电弧动特性调节
（略）.
技术参数：
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台
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1
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|
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（略）
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电焊机设备B（略）1-（略）A
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1. 动铁芯的方式来调节输出电流的交流弧焊机，负载持续率为（略）％，强风冷
2. 优质硅钢片，动铁芯式变压器结构
3. 额定输入电压（V）（略）/（略）
4. 额定输入容量（KVA）（略）
5. 额定输入电流（A）（略）
6. 电流调节范围（A）（略）-（略）
7. 额定负载持续率（略）％
8. 满载效率（略）％
9. 适合焊条直径（mm）￠1.6-￠2.5￠供应交流焊机
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台
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1
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含电焊机、气缸等附件
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（略）
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外形修复机
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1. 工作电压自动调（略）
2. 兰色背光的数字化液晶中英文图形文字显示（LCD）窗，可清晰显示各种操作状况
3. 转动式焊枪挂架可（略）度旋转
4. （略）
5. （略）电压功能
6. 焊机温度到达临界时，焊机自动进行冷却状态功能
7. 可对不同的钢车身以及不锈钢等多种材料的车身时行修复
8. 多种钣金缩火、介子、直拉、点焊、压平、波纹线、螺柱、OT垫片、三（略）片等焊接功能
9.
数字化液晶图形显示输入电压: AC （略）-（略）V （略）/（略）Hz
瞬间最大电流: （略）A
输出电压碳棒加热: AC6-（略）V
输出电压介子熔值: AC1-（略）V
输出电压碰焊: AC1-（略）V
单面焊接厚度: 0.8+1.2mm
工作方式:电子定时连续
定时工作时间: 0-（略）min
工作档位:无极可调
|
台
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1
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|
|
（略）
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汽油发动机解剖运行台架
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1. 本实验台以大众捷达王电控汽油发动机实物为基础，由移动台架、低速驱动装置和解剖发动机总成三部（略）组成。
2. 电控汽油发动机总成装配固定在翻转架上，可轴向（略）度翻转并可在任意（略）度锁定，确保翻转轻松，自锁稳固。
3. 大面积接油盘，做到工具、废油、（略）部件不落地；
4. 翻转架为高强度国标钢结构，框架式结构，双轴承支承。
5. 移动脚轮中有2个为定轮2个为（略）向轮（带锁定装置）。
6. 尺寸（参考）：长（略）×宽（略）×高（略）（mm）。
|
台
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2
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|
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（略）
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汽车电器（略）能试验台
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1. 电源：交流：（略）Hz、（略）V，单相；直流：（略）V、（略）V
2. 调节范围：转速调节范围（空载）：0-（略）r/min；转向：正反转
3. 三针放电装置：组列：8组并列；间隙调节范围：0-（略）mm
4. 起动机制动装置测试范围：最大制动扭矩：（略）Nm；最大制动电流：（略）A；电压0-（略）V
5. 发电机测试装置范围：发电机功率在（略）W以下（除（略）W（略）V）各种交直流发电机，硅（略）流发电机
6. 变频调速LED数字显示
7. 检测项目：
（1）直流发电机检验：空载、负载、电枢；电子调节器检验；节压、节流、限流
（4）蓄电池检验：电压；电喇叭检验：声响
（5）电动刮水器（雨刮）检验：动作状况
（6）硅（略）流发电机检验：空载、负载
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台
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1
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|
|
（略）
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（略）车电器示教板
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1. 标（略）（发电机、蓄电池、驱动电机）、保险丝盒、漏电开关；点火开关、组合开关、组（略）电器等；LED工作状态显示灯，外接式的检测端子等；彩色的电器结（略）工作原理图。（略）故障设置器等。
2. 展示功能：
（1（略）部件按原车基本位置顺序排列，不同的部件都标有名称。
（2）彩（略）结构组成（略）原理图。
3. 动态运行功能：在（略）车电器基础上，配备各相关辅助控制装置，可如原车一样实际演示起动、充电、灯光、仪表、雨刮、中控门锁、车身防（略）等全套（略）车电器设备的工作原理和过程；
4. 参数（参考）：移动台架：长（略）mm×宽（略）mm×高（略）mm；示教面板：长（略）mm×宽（略）mm×高（略）mm。
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台
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1
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（略）
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手动变速器检测试验台
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1. 采用真实的汽车手动变速器做部件，全面展示变速器内外结构和工作过程及工作工原理。各部件（略）合理，能清楚表达部件的运动情况。
2. 接通电源，模拟发动机转动，带动飞轮转动，踏下离合器踏板，可通过皮带带动输入轴转动；然后踩下离合器踏板，挂上档位，真实演示汽车手动变速器的工作过程。
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台
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1
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（略）
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气动扳手
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台
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4
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（略）
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电脑调漆设备
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一、电子称：
高精度设计1/（略）
二、搅拌机：
锥形齿轮传动结构。
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套
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1
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（略）
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合 计
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（略）
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（略）职业高级中学汽车维修实训设备清单（二）
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序号
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名 称
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技 术 参 数 及 要 求
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单位
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数量
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备 注
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1
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手动卧式液压千斤顶
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1. 手动卧式液压千斤顶 材质：铬钒钢 额定承重：2.5T 最低位（略）mm 最高位（略）mm 尺寸：（略）mm×（略）mm×（略）mm；
2. 1 倍额定吨位以上的设定值时，安全阀自动开启进行自动卸,承载不再上升；
3. （略）向节转向机构 （略）液压泵 技术性能达到新美标ASME PALD-（略）。
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个
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4
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移动式
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2
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汽车电器（略）能试验台
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1. 电源：交流：（略）Hz、（略）V，单相；直流：（略）V、（略）V
2. 调节范围：转速调节范围（空载）：0-（略）r/min；转向：正反转
3. 三针放电装置：组列：8组并列；间隙调节范围：0-（略）mm
4. 起动机制动装置测试范围：最大制动扭矩：（略）Nm；最大制动电流：（略）A；电压0-（略）V
5. 发电机测试装置范围：发电机功率在（略）W以下（除（略）W（略）V）各种交直流发电机，硅（略）流发电机
6. 变频调速LED数字显示
7. 检测项目：
（1）直流发电机检验：空载、负载、电枢；电子调节器检验；节压、节流、限流
（6）硅（略）流发电机检验：空载、负载
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台
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1
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3
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汽车（略）示教板
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1. 本实训台以丰田卡罗拉1ZZ-FE原厂电喷汽油发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。
2. 结构组成：丰田卡罗拉1ZZ-FE发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、发动机起动运行所有相关的原车附件（略）、（略）原理图板及检测端子、（略）AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、O（略）、台架操作说明书。 各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止（略）向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
3. 功能特点：
(1) 发动机运转正常。
(2 （略）可模拟实际运行工况，设置多种实车发动机常见1-（略）故障。
(3 ）电压表实时显示传感器与执行器的变化，喷油器脉冲等各执行（略）器件用LED灯显示工作状态。
(4) 指针式油压表指示燃油压力值；指针式真空表指示真空压力值。
(5) 配备原车诊断座，可使用电脑诊（略）读取故障码和数据流等。
(6) 实训台面板上绘有彩色（略）图，喷绘图加装有机玻璃保护，学员可直观（略）图和发动机实物（略）的工作原理。
(7) 实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单（略）管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
(8) 实训台加装电源总开关、水箱防护罩、飞轮及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
(9) 实训台底座部（略）采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可（略）离，台架表面采用烤漆工艺，带（略）向自锁脚轮装置。
4. 技术参数:
(1) 外形尺寸（参考）：（略）mm （略） （略）mm （略） （略）mm（长（略）宽（略）高）
(2) 工作电源：（略）V/（略）AH蓄电池
(3) 油箱容积：（略）L
(4) 工作温度：-（略）℃～（略）℃
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台
|
1
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|
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4
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（略）示教板
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1. 实验台以大众帕萨特B5视频机（兼容CD、VCD、导航、收音机）、及配套设备实物为基础。由汽车音响总成、左前车门扬声器、右前车门扬声器、左后车门扬声器、右后车门扬声器、故障设置和排除盒、（略）图、DC（略）V电源、控制面板、可移动式台架等设备组成。
2.
技术参数：
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台
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1
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5
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汽车照明、（略）示教板
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1. 实验台以大众桑塔纳（略）照明、（略）实物为基础。把照明、（略）部件按原车基本位置排列，不同的部件都标有名称。
2. 接通工作电源，操纵各种开关充（略）展示照明、（略）的结构和工作原理，（略）的工作过程。
3. 示教板上安装有故障设置（略），跟据实际运行工况设置有多种常用故障，可真实（略）工作的影响。
4. 示教（略）图。
5. 示教板上安装有与部件一一对应的检测端子，可使用检测仪器实时检测工况，测量出电压、阻值、电流、频率等信号参数。
6. 可（略）连接与动态演示功能。
7. 采用（略）流电源，发电机发电直流DC（略）V
8. 材料要求：外观全新；附件齐全；功能良好。
9. 钢制移动带锁台架
（略）. 尺寸（参考）：（略）mm×（略）mm×（略）mm。
|
台
|
1
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|
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6
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电焊机设备B（略）1-（略）A
|
1. 动铁芯方式调节输出电流的交流弧焊机，负载持续率为（略）％，强风冷
2. 优质硅钢片，动铁芯式变压器结构
3. 额定输入电压（V）（略）/（略）
4. 额定输入容量（KVA）（略）
5. 额定输入电流（A）（略）
6. 电流调节范围（A）（略）-（略）
7. 额定负载持续率（略）％
8. 满载效率（略）％
9. 适合焊条直径（mm）￠1.6-￠2.5￠供应交流焊机
|
台
|
1
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含电焊机、气缸等附件
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|
7
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半自动二氧化碳气体保护焊
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1. 适用于薄板到中板的全位置快速焊接和点焊作业。可焊低钢、低合金结构钢、低合金高强钢、不锈钢、钢、铁、铜、铝、镊等
2. 一体式结构，（略）采用PWM调制，焊接过程中送丝度的稳
3. 可调（略）面板上的点焊时间与间歇时间。
4. （略）电压功能
5. 具有焊枪检测功能
6. 数字化显示
7. 多层桥式（略）流
8. 双轮双驱动送丝机构
9. 配可加热减压表
（略）. 电弧动特性调节
（略）.
技术参数：
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台
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1
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8
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汽修专用（略）件组套工具
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1. 7 件（略）.5MM系列6（略）公制套筒（（略），（略），（略），（略），（略），（略），（略）MM）
2. （略） 件（略）MM系列6（略）公制套筒（9，（略），（略），（略），（略），（略），（略），（略），（略），（略），（略）MM）
3. 8 件（略）MM系列6（略）花型套筒（E8，（略），（略），（略），（略），（略），（略），（略））
4. 4 件（略）.5MM系列6（略）英制套筒（（略）/（略）″,1″,1-1/（略）″,1-1/4″）
5. 4 件（略）.5MM系列6（略）公制风动套筒（（略）,（略）,（略）,（略）MM）
6. 7 件（略）MM系列中孔形花型旋具（T-（略）,T-（略）,T-（略）,T-（略）,T-（略）,T-（略）,T-（略））
7. 4 件（略）MM系列6（略）公制长套筒（（略）,（略）,（略）,（略）MM）
8. 9 件（略）MM系列6（略）英制套筒（3/8″,7/（略）″,1/2″,9/（略）″,5/8″,（略）/（略）″,3/4″,（略）/（略）″,7/8″）
9.
（略）
件（略）MM系列旋具套筒：
（略）. 4 件6.3MM系列6（略）公制长套筒（8,9,（略）,（略）MM）
（略）. （略） 件6.3MM系列6（略）英制套筒（5/（略）″，3/（略）″,7/（略）″,1/4″,9/（略）″,5/（略）″,（略）/（略）″,3/8″,7/（略）″,1/2″）
（略）. （略） 件6.3MM系列6（略）公制套筒(4,5,6,7,8,9,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 3 件（略）向接头(6.3MM系列,（略）MM系列,（略）.5MM系列)
（略）. 1 件6.3MM系列旋具头接头
（略）. 1 件6.3MM系列旋柄
（略）. 2 件（略）MM系列火花塞套筒(（略）MM,（略）MM)
（略）. （略） 件全抛光公制两用扳手(8,9,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）,（略）MM)
（略）. 5 件转向接杆(6.3MM2″,（略）MM3″,（略）MM6″,（略）.5MM5″,（略）.5MM（略）″)
（略）. 3 件专业快速脱落棘轮扳手(6.3MM,（略）MM,（略）.5MM）
（略）. 烙钢CR-V锻造 全套是镜面抛光处理
（略）. 终生保用
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台
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2
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9
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保险凳
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可固锁于放置处的小型保险盒，其盒体与盒盖之间有叶片锁。ａ．其锁闩机构在盒体前壁夹层的下部；ｂ．盒底板相应于下锁闩的锁闩处开有主槽；ｃ．其带锁扣的主扣板固定在放置处；ｄ．其拨条与上锁闩固连。
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套
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4
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（略）
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电喷车故障诊断仪
（解码器）
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1. （略）终身免费升级。配备超大容量的CF卡，可随意扩充升级程序，实时保存诊断结果。
2. 带有精密的微型打印机，可实时打印诊断报告。
3. 彩色大屏幕，触摸屏操作，实时保存诊断结果。
4. （略），传感器、执行器等波形，Canbus信号精确扫描。
5. 可以把强大的诊断、示波、存储、升级方式等功能按照需要任意组合。
6. 可直接访问汽车电脑数据。
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台
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2
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（略）赛、国赛指定型号
汽油1台
柴油1台
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（略）
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汽油发动机解剖运行台架
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1. 把电控汽油发动机总成装配固定在翻转架上，可轴向（略）度翻转并可在任意（略）度锁定，确保翻转轻松，自锁稳固。
2. 大面积接油盘，做到工具、废油、（略）部件不落地。
3. 翻转架为高强度国标钢结构，框架式结构，双轴承支承。
4. 移动脚轮中有2个为定轮2个为（略）向轮（带锁定装置）。
5. 尺寸（参考）：长（略）×宽（略）×高（略）（mm）。
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台
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1
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（略）
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外千径（略）尺
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1. 可通过机械数显计数器
2. 计数器的直接读数值：0.（略）mm
3. 测量面带有硬质合金头
4. 带有一个基准杆
5. 测量面：平面度：0.6um（.（略）″）用于（略）mm以下型，平行度：（2＋L/（略））um[（.（略）＋.（略）（L/4））″]
6. （略）辨率：0.（略）（μm），测量范围：0-（略）（mm）
7. 带有棘轮锁定装置
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个
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4
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（略）
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内径千（略）表
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1. 易读的液晶显示屏。
2. 绝对原点（略）在任意心轴位置显示调（略）设置，还可返回到绝对原点位置并显示距离原点的真实位置。
3. 可通过设置上、下限公差进行GO/±NG判断，判断结果可按原尺寸显示
4. 可通过调节心轴上/下移动进行正/负计数。
5. 无极限相应速度有效避免了超速错误。
6. IDC 千（略）表盘可旋转（略）度，易于从所需（略）度进行读数。
7. 测量数据可通过SPC电缆选件输出到外部数据处理器。
8.
电池寿命：约连续使用（略）小时。
9. 测针：带有M2.5*0.（略）螺纹的硬质合金球。
（略）. 尘/水房户等级i：达到IP（略）防护标准。
（略）. （略）辨率.（略）"×0.（略）mm
（略）. 规格：5"×（略）.7mm
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个
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4
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（略）
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游标卡尺
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1. 符合DIN（略）标准
2. 带滚轮
3. 不锈钢淬火
4. 测量范围：0-（略）mm/0-8''
5. （略）辨率： 0.（略）mm/0.（略）''
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个
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4
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（略）
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数字（略）用表
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1. 可测量交流和（略）的电压、电流、 电阻
2. 可不断电直接测量
3. 可进行二极管及通断测试
4. 数据保持、相对值测量、自动手动量程转换
5. 长时间不用的情况下自动断电及报警
6. 外壳由防静电材料制成
7. （略）/4 位LCD显示
8. 技术参数：
最大显示：（略）/4位自动极性显示和单位显示
测量方式：双积（略）式A/D转换
采样速率：约每秒3次
过量程显示：显示“OL”
最大共模电压：（略）V直流或交流有效值
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个
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4
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（略）
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电控汽油发动机实训台
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一、实物：以桑塔纳（略）AJR电控汽油发动机实物为基础，由主台架、控制台和检测台三部（略）组成。
二、主台架：
1. 桑塔纳（略）AJR电控汽油发动机总成带所有传感器和相关附件；
2. （略）（水箱、散热电子扇、储水壶等）、进气机构（空气滤清器、进气软管、节气门总成、进气歧管等），排气机构（排气歧管、（略）（火花塞、高压缸线、点火模块等），所有的发动机传感器和执行器（节气门位置传感器、进气压力传感器、怠速马达、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器等）。
三、控制台：
1. （略）（油箱、油泵等）、油门、蓄电池、电源总开关等。2.控制台面板设有点火开关、组合仪表、发动机电控（略）、OBD-II诊断座、油泵工作状态指示灯、点火和喷油频率指示灯、真空表、燃油压力表、保险丝、继电器、检测电压表，并且每一个（略）部件都标明名称。
3. 可调（略）式传感器故障模拟（软故障设置）装置，（略）故（略）等。
四、检测台：
1. 参数显示数字电压表（进气压力传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、怠速阀、蓄电池电压等）；
2. 完（略）件结构（略）结构及工作原理图；
3. （略）插头的结构图及针脚标识图和名称；
4. 与电脑针脚一致的外接式检测端子。
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台
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1
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配教学（略）
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（略）
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汽油发动机解剖运行台架
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一、实物：以大众捷达王电控汽油发动机实物为基础，由移动台架、低速驱动装置和解剖发动机总成三部（略）组成。
二、移动台架：移动脚轮、台架、漏电保护开关。
三、低速驱动装置：低速驱动装置包括（驱动电机、减速机、链轮和传动链条、防护罩等）。
四、解剖发动机总成：解剖发动机总成（包括传感器、皮带、皮带轮（略）（节气门总成、进气歧管、排（略）（火花塞、高压线、（略）电器等）发电机等电器设备。
五、展示功能：大面积合理的深层次解剖(4个缸、缸盖、水泵、水管、机油泵、油底壳、1个活塞、进排气管、机油滤清器、发电机等)，用不同的颜（略）和部件。
六、动态演示功能：低速驱动令所有运动机件都进行低速运转（曲轴转速为（略）~（略）转/（略）钟），直接观察到曲轴、连杆、活塞、活塞销、进排气门、凸轮轴、正时皮带、水泵、机油泵、（略）电器、发电机等（略）之间的关联。
七、自带漏电保护装置，具有较高的安全系数。
八、尺寸（参考）：长（略） mm （略）宽（略） mm （略）高（略） mm
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台
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1
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（略）
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拆装用汽油发动机（附翻转架）
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1. 把丰田8A电控汽油发动机总成装配固定在翻转架上，可轴向（略）度翻转并可在任意（略）度锁定，自锁稳固。
2. 大面积接油盘，做到工具、废油、（略）部件不落地。
3. 翻转架采用高强度国标钢结构，框架式结构，双轴承支承。
4. 移动脚轮2个为定轮2个为（略）向轮（带锁定装置），方便移动和稳妥固定。
5. 尺寸（参考）：长（略）mm×宽（略）mm×高（略）mm
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台
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1
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配发动机教学（略）
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合 计
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（略）
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