（略）《关于新建南昌至（略）客运专线初步设计的批复》（铁总办函〔（略）〕（略）号）批准（略），建设资金已落实，共（略）CGZQ-6标项目经理部作为（5、6、7标）招标牵头人，对具备招标条件的钢绞线、预埋件、锚具、土工格栅、土工膜、土工布、接地端子等物资进行公开招标。

此次招标依据（略）

（1）《中华人民共和国招标投标法》；

（2）国务院《中华人民共和国招标投标法实施条例》（第（略）号令）；

（3）国家发展改革委等（略）建设项目货物招标投标办法》（第（略）号令）；

（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第（略）号）；

（5）<（略）建设物资采购供应管理办法>的通知》（铁总物资〔（略）〕（略）号）；

（6）（略）总公司《关于新建南昌至（略）客运专线初步设计的批复》（铁总办函〔（略）〕（略）号）。

2．项目概况与招标内容

2.1新建南昌至赣州（略）项目概况。

2.1.1 CGZQ-5标：起讫里程：（略）里程DK（略）+（略）～DK（略）+（略），（略）长度（略）.（略）Km。（略）（略）段，长（略）.（略）Km，占（略）长度的（略）.5%；特大桥（略）.（略）Km/（略）座，大桥1.（略）Km/8座，中桥（略）.（略）m/8座，（略）（略）m/2座；改建峡江车站一处，预制箱梁（略）CGZQ-5标项目经理部

2.1.2 CGZQ-6标：正线起讫里程（略）DK（略）+（略）.（略）～DK（略）+（略）.（略），全长（略）.（略）km，标价（略）.（略）（略）。（略）西南走向，起始（略）吉（略）黄家边特大桥（含），经吉（略）、吉（略）禾水河特大桥（不含）台尾，沿线跨越赣江、抚吉高速、樟吉高速吉安南、北（略）、S（略）（略）及S（略）（略）。（略）基桥梁为主，桥梁（略）座共（略）.（略）km，占（略）%，（略）基（略）段共（略）.（略）km，占（略）%；车站2个，吉水西站、吉安西站；（略）床（略）.（略）铺轨公里，其中正线（略）.（略）铺轨公里，站线1.5铺轨公里；CRTSⅢ（略）板预制（略）块；简支箱梁预制、架设（略）榀（通桥（（略））（略）A-Ⅱ-1 （略）m预制箱梁（略）榀，通桥（（略））（略）A-Ⅴ-1 （略）m预制箱梁（略）榀），6×（略）m（略）岔连续梁2联，（略）m+3*（略）m+（略） m连续梁1 联，（略）m+（略）m+（略）m连续梁4联，（略）m+（略）m+（略）m连续梁1联，（略）m+（略）m+（略）m连续梁1联，（略）m+（略）m+（略）m连续梁1（略）为吉水赣江特大桥（DK（略）+（略）.（略）），主跨（略）m+3*（略）m+（略） m 连续梁，L-（略）.3mCGZQ-6标项目经理部

2.1.3 CGZQ-7标：正线起讫里程（略）主线DK（略）+（略）.（略）(标段起点)～DK（略）+（略）.8(标段终点)，正线长（略）.（略）km。另含联络线（略）所至（略）所（L1DK0+（略）～L1DK4+（略）.（略））、联络线（略）所至（略）所（L2DK0+（略）～L2DK2+（略）.（略）），联络线长度6.（略）km。主要施工范围（略）标段范围内站前、（略），（略）基、桥梁、（略）、（略）、站场（略）、（略）床铺设、铺新轨、（略）床铺设、通信信号、电（略）等；田心制存梁场范围内的箱梁、T梁（略）昌赣客专CGZQ-7标项目经理部

2.2招标内容

详见招标公告附件1：《招标物资包件清单及投标人资格要求》

2.3招标方式

采用公开招标方式

2.4资金来源

（略）建设资金

3．投标人资格要求

3.1投标人具体资格要求（见公告附件1）；

3.2法（略）、全资子公司及其控股公司，不得在同一包件招标中同时投标；

3.3投标人不（略）标段承包人或者承担本（略）及控股公司，或其它利益相关人；

3.4 投标人未被招标人列入黑名单；

3.5本次招标不接受联合体投标。

4．资格审查方法及评标方法

本次投标人的资质审查采用资质后审的方式，评标方法采用经评审的最低投标价法。

5．招标文件的获取