成(略)环线(略)蒲江至都江堰段、都江堰至德阳段、
德阳(略)勘察设计招标公告
1
招标条件
成(略)环线(略)蒲江至都江堰段、成(略)环线(略)都江堰至德阳段、成(略)环线(略)德阳至简阳段项目,(略)交通运输厅同意开展勘察设计(略)作为招标人(以下简称“招标人”)负责组织该(略)勘察设计及后续服务招标工作,并与勘察设计中标人签订勘察设计合同。项目投资人确定(略)为项目业主,招标人(略)交通运输厅相关规定将勘察设计合同移交给项目业主,项目业主受让勘察设计合同中招标人的全部权利和义务。项目资金来源为项目业主自筹。三条高速公(略)勘察设计招标条件,现进行国内公开招标。
本次招标实行国内公开招标,资格后审。评标方法采用双信封评标法。其中,第一信封采用综合评估法且选取第一信封综合得(略)高低排序的前3名进入第二信封评审,第二信封采用经评审的最低投标价法。
2
项目概况与招标范围
2.1
建设规模
1.
成(略)环线(略)蒲江至都江堰段(以下简称“蒲江至都江堰高速”)
本项目推荐方案(A线)起(略)境内成雅(略)(与成雅K(略)+(略)相交),经西(略),至邛崃(略),(略)(略)线,与邛名高速设十字枢纽互通。经马湖营、杨坝跨白沫江至大邑境内新场,并跨越出斜江河。(略)线经悦来、(略),(略),至崇州境内怀远,跨西河、味江河,进入(略),途经安龙、大观、中兴,先后跨越泊江河、成青线、彭青线、聚青线、聚兴线,至玉堂南接上都汶(略),主线全长(略).3公里,特大桥(略)米/4座,大、中桥(略)米/(略)座,小桥(略)米/6座,(略)(略)米/1座,(略)(略)米/6座,桥隧比(略).5%。枢纽互通3座,一般互通(略)座,主线投资估算(略).(略)(略),平均每公里造价1.(略)(略)。
连接线起于成都第二绕城高速(略)相交附近,从起点向北、(略)南侧转向西方向,跨黑石河、(略)南侧约1公里位置经过,跨过(略)、(略),过都江(略)南侧距离约1.5公里),跨泊江河、(略)至连接线终点(川西旅游环(略)相交处)。连接线全长(略).(略)公里,大、中桥(略)米/5座,小桥(略)米/2座,(略),平面交叉(略)处,连接线投资估算8.(略)(略),平均每公里造价0.(略)(略)。
2.
成(略)环线(略)都江堰至德阳段(以下简称“都江堰至德阳高速”)
本项目主线推荐方案(K+B+K+G+K+C组合方案)起于(略)青城山西,与西段“蒲江至都江堰”(略)对接,沿金马河西岸前行(略)与都汶(略)相交,之后与都汶(略)共线(都汶(略)将加宽(略))至成灌(略),经胥家北(略)规划(略)之间穿过,(略)S(略)平行布设,经桂花进入彭州境,(略)和彭州石化基地之间穿过,(略)北侧进(略),(略)北和什(略)南之间穿过,于双盛上跨(略)及成绵(略)复线,随后沿石亭江右岸前(略),之后跨石亭江,(略)线折向东北(略)北,于德(略)以(略)以南之间穿过,止于成绵(略),与东段“德阳至简阳”(略)对接,(略)线全长(略).(略)公里,占地(略)亩,设置特大桥(略)米/7座,大桥(略)米/(略)座,中桥(略)米/(略)座,小桥(略)米/1座,桥梁总长(略)米/(略)座,(略)线长度的(略).(略)%;(略);互通式立体交叉(略)座(其中孝感枢纽互通数量计入绵竹延伸线),主线投资估算(略).9(略),平均每公里造价1.(略)(略)。
绵竹延伸线(推荐M线)(略)线(略),接本项目主线(MK0+(略)=
CK(略)+(略).(略)),往西从德(略)之间上跨孝黄(略),经柏隆,在齐天附近先后上跨人民渠和成绵(略)复线,(略)线继续西行,在绵竹东和五福西之(略)S(略),(略)线全长(略).(略)公里,占地(略).(略)亩,设置大桥(略)米/3座,中桥(略)米/7座,小桥(略)米/1座,桥梁总长(略)米/(略)座,(略)线长度的7.(略)%;互通式立体交叉3座(不含预留1座),投资估算(略).(略)(略),平均每公里造价0.(略)(略)。
3.
成(略)环线(略)德阳至简阳段(以下简称“德阳至简阳高速”)
本项目推荐方案(C+K组合方案)起于德(略)以北(与成绵(略)相交),与北段“都江堰至德阳”(略)对接,向东(略)形式从旌阳水库和规划华强沟水库之间穿过,经双东、新中、富兴、会棚、南山,在中(略)附近上跨成德南(略),(略)线继续南行经玉兴、龙台、太平、双龙、永兴,之后进入成都金堂境(略)附近(略)进入简阳境,经三合(略)止于在建的成安渝(略),与南段“简阳至蒲江”(略)对接,(略)线全长(略).(略)公里,占地。(略).(略)亩,设置大桥(略)米/(略)座,中桥(略)米/8座,桥梁总长(略)米/(略)座,(略)线长度的(略).(略)%;(略)(略)米/1座,(略)(略)米/3座,(略)(略)米/8座((略)长度按双洞计,下同),(略)总长(略)米/(略)座,(略)线总长6.(略)%,(略)线总长(略).(略)%;互通式立体交叉(略)座,总投资估算(略).(略)(略),平均每公里造价1.(略)(略)。
2.2
技术标准
1.
成(略)环线(略)蒲江至都江堰段(以下简称“蒲江至都江堰高速”)
本项目主线全线(略)标准建设,设计速度(略)公里/小时、(略)基宽度(略).5米、(略)宽度6×3.(略)米、桥面宽(略).5米、(略)宽2×(略).5米,沥青(略)面,汽车荷载等(略)—I级,特大桥梁设计洪水频率1/(略),
一般(略)基设计洪水频率1/(略),A级标准。其余指标(略)技术标标准》(JTG
B(略)-(略))的规定与要求执行。
连接线(略)标准建设,设计速度(略)公里/小时,(略)基宽度(略).5米、(略)4×3.(略)米、沥青(略)面,汽车荷载等(略)—I级,一般(略)基设计洪水频率1/(略)。其余指标(略)技术标标准》(JTG
B(略)-(略))的规定与要求执行。
2.
成(略)环线(略)都江堰至德阳段(以下简称“都江堰至德阳高速”)
本项目主线都汶(略)段(K0+(略)~K5+(略).(略))采用设计速度(略)公里/小时、(略)基宽度(略)米、(略)宽度8×3.(略)米、桥面宽(略)米的双(略)标准建设(现(略)加宽改造);主(略)段均采用设计速度(略)公里/小时、(略)基宽度(略).5米、(略)宽度6×3.(略)米、桥面宽(略).5米的双(略)的(略)标准建设。主线全线采用沥青(略)面,汽车荷载等(略)—I级,特大桥梁设计洪水频率1/(略),
一般(略)基设计洪水频率1/(略),A级标准。其余指标(略)技术标标准》(JTG
B(略)-(略))的规定与要求执行。
本项目绵竹延伸线全线(略)标准建设,设计速度(略)公里/小时、(略)基宽度(略).5米、(略)宽度4×3.(略)米、桥面宽(略).5米,沥青(略)面,汽车荷载等(略)—I(略)及沿线设施采用A级标准。其余指标(略)技术标标准》(JTG
B(略)-(略))的规定与要求执行。
3.
成(略)环线(略)德阳至简阳段(以下简称“德阳至简阳高速”)
本项目全线(略)标准建设,设计速度(略)公里/小时、(略)基宽度(略).5米、(略)宽度6×3.(略)米、桥面宽(略).5米、(略)宽2×(略).5米,沥青(略)面,汽车荷载等(略)—I级,特大桥梁设计洪水频率1/(略),
一般(略)基设计洪水频率1/(略),A级标准。其余指标(略)技术标标准》(JTG
B(略)-(略))的规定与要求执行。
2.3
招标范围
2.3.1“蒲江至都江堰高速”
本次招标范围为“蒲江至都江堰高速”全线初步勘察设计、技术设计(若需要)和后续服务等工作。
2.3.2“都江堰至德阳高速”
本次招标范围为“都江堰至德阳高速”全线初步勘察设计、技术设计(若需要)、施工图勘察设计以及施工招标配合和后续服务等工作。
2.3.3“德阳至简阳高速”
本次招标范围为“德阳至简阳高速”全线初步勘察设计、技术设计(若需要)和后续服务等工作。
2.4
标段划(略)及勘察设计周期
2.4.1
“蒲江至都江堰高速”
“蒲江至都江堰高速”划(略)为2个标段,即(略)初步勘察设计划(略)为1个标段,标段号为蒲都A1个标段,标段号为蒲都C。
蒲都A标段为(略)及沿线设施初步勘察设计牵头标段。
勘察设计周期:
3个月,后续服务为5年。
2.4.2“都江堰至德阳高速”
“都江堰至德阳高速”划(略)为4个标段,即(略)初步勘察设计划(略)为1个标段,标段号为都德A;施工图勘察设计划(略)为2个标段,标段号为都德B1、都德B21个标段,标段号为都德C。
都德A标段为(略)及沿线设施初步勘察设计牵头标段;都德B1标段为(略)及沿线设施施工图勘察设计牵头标段。
勘察设计周期:
初步勘察设计3个月,施工图勘察设计3.5个月,后续服务为5年。
2.4.3“德阳至简阳高速”
“德阳至简阳高速”划(略)为2个标段,即(略)初步勘察设计划(略)为1个标段,标段号为德简A1个标段,标段号为德简C。
德简A标段为(略)及沿线设施初步勘察设计牵头标段。
勘察设计周期:
3个月,后续服务为5年。
3 投标人资格要求
3.1
本次招标投标人须具有①营业执照、基本账户开户许可证;②资质和业绩要求详见附表一;③在人员、设备等方面具有相应的勘察设计能力。
3.2
本次招标不允许(略)包,蒲都A、都德A、德简A、都德B1、蒲都C、都德C、德简C标段不接受联合体投标,都德B2标段接受联合体投标。联合体成员总数不得超过2个,联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标,联合体牵头人的资质和业绩应满足招标文件的要求,根据联合体(略)工协议,成员单位资质应满足其承担专业的资质要求。
3.3
每个投标人可对多个标段提出投标申请,可获得多个标段的中标资格。若投标人同时对蒲都A、都德A、德简A标段之中的多个标段投标,其所投各标段投标文件中所报项目负责人、技术负责人和各(略)项负责人不能互相重复,否则,按废标处理;若投标人同时对都德B1、都德B2标段之中的多个标段投标,其所投各标段投标文件中所报项目负责人、技术负责人和各(略)项负责人不能互相重复,否则,按废标处理。
3.4
投标人已纳入交通运(略)从业企业资质名录,并(略)交通运输厅(略)了企业信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级登记,且评定信用等级为C级及以上。
4
招标文件的获取
4.1
凡有意参加投标者,请于(略)年
5
月
(略)
日至
5 月
(略)
日
,每日上午
9:(略)至
(略):(略),下午
(略):(略)至
(略):(略) (北京时间,下同),在(略)洗(略)(略)
(略)
持法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、单位介绍信、经办人(略)(原件仅用于查验,招标人不登记任何投标人信息)(略)。(略)采用编号不记名方式,招标人将给予投标人一份招标文件(略)编号凭证,此凭证会伴随投标人参与(略)个投标过程,请投标人妥善保管,送交投标承诺函、投标文件(含公示资料)时均须出具该凭证。参加多个标段投标的投标人必须(略)别(略)相应标段的招标文件及参考资料,并对每个标段单独递交投标文件。
4.2
招标文件每个标段收取成本费人民币(略)(略),图纸及参考资料蒲都A、都德A、都德B1、都德B2、德简A每个标段每套收取成本费人民币(略)(略),
蒲都C、都德C、德简C标段每个标段每套收取成本费人民币(略)(略),逾期不售,售后不退。
4.3
招标文件补遗书或通知书(如果有)等相关资料由招标人在四川(略)建设(略)站(http:(略).com/)
上发布,(略)站并自行(略),不能(略)的投标人应及时联系招标人,因未能及时(略)补遗书或通知书(如果有)及其他相关补充资料导致投标文件不符合招标文件及其补充文件要求的责任由投标人自负。
5
投标文件的递交及相关事宜
5.1
(略)考察、投标预备会
a)
招标人不组织(略)考察,投标人根据招标文件参考资料自行安排(略)考察,费用自理。
b)
招标人不组织投标预备会。
5.2
投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为
(略)
年
6
月
3
日上午
(略):(略)
,
投标人应于当日上午
9:(略)
至上午
(略):(略) 将投标文件递交至:(略)武(略)(略)招标人定于投标文件送交截止时间的同一时间、同一地点举行公开开标,投标人应派代表出席并签到。
5.3
逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6
发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国采购与招标网(http//(略)www.(略).cn)和(略)站(http//(略)www.(略).cn)等媒体上发布。
7
投标保证金
投标人在送交投标文件前,应按投标人须知规定向招标人提交投标担保(蒲都A、都德A、都德B1、都德B2、德简A每个标段人民币
(略) (略)的现金担保,蒲都C、都德C、德简C标段每个标段人民币
5
(略)的现金担保。现金担保以银行电汇或现金转账的方式由投标人的基本帐户一次性划入招标人的指定账户,并注明所投标段号)。投标担保收据将由招标人在开标后交给参加开标会议的投标人代表。
8
投标人信用登记
投标人必须(略)交通运输厅《关于印(略)建设从业单位信用管理办法(试行)的通知》(川交发〔(略)〕(略)号)要求,在投标截止日期前(略)交通运输厅相关部门完成从业单位信用等级登记。对未按要求进行信用等级登记或信用等级被评定为D级的投标人,招标人将不接受其投标。
9
招标工作将公开接受社会监督
9.1
投标人应按照统一的格式(公示表格式附后)填报如下公示资料:
公示表1.
投标人基本情况表(含资质等级、法人情况、关联企业等);
公示表2.
近五年((略)年1月至今)已完成项目业绩情况表;
公示表3.
拟任项目负责人、项目技术负责人情况表。
各投标人应将上述3表(格式后附)以WORD格式的电子文档(U盘),书面资料(3张公示表装订成册并加盖单位公章)以密封方式(电子文档与书面资料统一包装在一个包封内,封套上应注明投标人名称并加盖投标人公章),在送交投标文件的同时将投标人公示资料递交招标人,投标人应确保公示资料电子文档与书面资料的一致性,并由招标人按照各投标人所提供的公示资料电子文档格式原样于开标当日或次日在(略)站(http:(略).cn)上公示,公示期截止日为评标结果公示截止日,公示期间接受社会公开监督,公示期截止日后不再接受投诉。
凡未能按期提供公示资料的投标人,视为自动放弃本项目投标资格。凡经查实所报资料虚假的投标人,将不通过评审。投标人的投标文件中其业绩、人员最低条件要求应与公示内容一致,当不一致时,应以公示资料为准。未经公示或虽经公示的业绩、人员,其所附证明材料不符合招标文件要求的,作为无效的业绩、人员。
9.2
评标结果公示:评标结束后,由招标人将评标结果即评标委员会推荐中标候选人名单在(略)站(http://www.scjt.gov.cn)上公示5个工作日,公示期间接受社会公开监督,公示期截止日后不再接受投诉。
9.3
投诉处理:招标人、招标人上级主管部门及交通主管部(略)建设项目招标投标活动投诉处理办法》((略)年7月6日国家发改委等七部委令第(略)号)、《关于规范交通重点建设项目招标投标处理行为的通知》(川交函〔(略)〕(略)号)的规定接受针对公示内容的投诉。投诉材料要求、受理条件及查处参照七部委令第(略)号和川交函〔(略)〕(略)号对投诉的规定执行。超出投诉时效的,可不予受理。
(略)
投标承诺函
投标人在(略)截止期后3个工作日内,(略)年
5
月
(略)
日(略):(略)时前,投标人凭招标文件(略)凭证向招标人提交一份经投标人签字盖章的投标承诺函。承诺函应密封包装,封套上不得有任何投标人标识。投标承诺函提交后,将由招标人的监督部门参与封存,并在开标时公开开封。若投标人未向招标人提交或未按时提交投标承诺函,视为投标人不参加本次投标,其递交的投标文件按废标处理。若投标人提交了投标承诺函,但未按照投标承诺函承诺内容投标的,招标人将上报交通运输主管部门进行下列信用处理:
(1)投标人不按投标承诺函内容投标的,给予期限为3-6个月的投标限制期(投标时按C级信用对待)信用处理。
(2)若投标人处于上述第(1)条规定的信用处理期内,不按投标承诺函内容投标的,给予期限为3-6个月的投标禁止期(投标时按D级信用对待,即禁止参与投标)信用处理。
递交地址:(略)2">
成(略)洗(略)(略)(略)
。
(略)
联系方式
招标人:(略)责任公司
地
址:(略)洗(略)(略)号
,邮政编码:
(略)
联系人:(略)t>
廖先生
(略)先生
;电话:
(略)-(略)
;传真:
(略)-(略)
站:http:(略).com/
(略) 年
5
月
(略)
日
附件:投标承诺函
(项目名称)
投标承诺函
致:
(招标人全称)
:
根据招标公告的要求,我单位在承诺参与所(略)标段的投标、按期递交公示资料和投标文件的同时作出以下承诺:
1.确认选择
(项目名称) (略)勘察设计招标第
、 ……
标段的投标,并理解招标人不接受未承诺标段的投标。
2.承诺按照招标文件相关规定,在送交投标文件前由基本账户向招标人一次性足额提交所投标段的投标担保。
3.承诺按照招标文件规定的投标文件送交截至时间前和约定地点送交我单位所投标段的投标文件。
4.承诺递交本投标承诺函后,必须在递交投标文件的同时,将投标人公示资料递交招标人;
5.承诺声明,我方所送交的投标文件(包括有关资料、澄清)
真实可信,不存在虚假(包括隐瞒)。
同时承诺:若我单位在投标期间未遵从投标承诺函的承诺内容,将(略)交通运输厅《(略)建设从业单位信用管理办法(试行)》和《转发国家发展改革委等十部门关于进一步贯彻落实招标投标违法行为记录公告制度的通知的通知》(川交函[(略)](略)号)规定处理。
投标人:(略)t>
(全称) (盖单位章)
投标人地址:(略)N-US">
邮政编码:
联系电话:
传真:
联系人:(略)t>
法定代表人:(略)t>
(签字)
(略)
年
月 日
注:1.投标承诺函应(略)项目(略)别填写;
2.蒲都B2标段,如为联合体投标,由联合体牵头单位填写。
附表一
标段划(略)、投标人资质及业绩最低要求
项目名称:成(略)环线(略)蒲江至都江堰段
标段号 |
主要工作内容 |
标段桩号及
资质要求 |
业绩要求
(近五(略)) |
蒲都A
(初步设计牵头标段) |
1.(略)(含总体、(略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)、(略)线交叉、安全设施、环保、景(略)、(略)材料、设计概算等)初步设计、技术设计(若需要);
2.牵头汇总(略)及沿线设施初步勘察设计工作。 |
主线里程桩号:
AK(略)+(略)~AK(略)+(略)
主线长度:(略).3公里
特大桥:(略)米/4座
大、中桥:(略)米/(略)座
小桥:(略)米/6座
(略):(略)米/
1座
(略):(略)米/
6座
枢纽互通式立交:3处
一般互通式立交:(略)处
(略)连接线里程桩号:
K0+(略)~K(略)+(略).(略)
连接线长度:(略).(略)公里
中桥(略)米/5座
小桥(略)米/2座
(略)
平面交叉(略)处 |
须具备:
(略)勘察专(略)测量甲级(略)勘察综合类甲级资质)(略)行业((略)、特大桥梁、特长隧(略))设计甲级资质
|
1.完成(略)段及以上每段里程不低于(略)公里(其中至少有3段里程不低于(略)公里)的国内新建(略)的初步勘察设计;
2.完成(略)座及以上国内新建(略)特大桥的初步勘察设计;
3.完成5个及以上每个项目里程不低于(略)公里的国内新建(略)初步勘察设计牵头汇总工作。 |
蒲都C |
1.(略)及沿线设施(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、房建、服务等)的初步设计、技术设计(若需要)。 |
主线里程桩号:
AK(略)+(略)~AK(略)+(略)
主线长度:(略).3公里
(略)连接线里程桩号:
K0+(略)~K(略)+(略).(略)
连接线长度:(略).(略)公里
|
须具备:
(略)行(略))设计甲级资质和建筑行(略))设计乙级及以上资质 |
1.完成5段及以上每段里程不低于(略)公里的国内新建高速(略)及沿线设施的初步勘察设计; |
附表一
标段划(略)、投标人资质及业绩最低要求
项目名称:成(略)环线(略)都江堰至德阳段
标段号 |
主要工作内容 |
标段桩号及
资质要求 |
业绩要求
(近五(略)) |
都德A
(初步设计牵头标段) |
1.(略)(含总体、(略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)(含机电)、(略)线交叉、安全设施、环保、景(略)、(略)材料、设计概算等)
初步勘察设计、技术设计(若需要)和后续服务;
2.牵头汇总(略)及沿线设施初步勘察设计工作。 |
主线里程桩号:
K0+(略)~K5+(略).(略)
BK0+(略)~CK(略)+(略)
主线长度:(略).(略)公里
特大桥:(略)
米/7座
大桥:(略)米/(略)
座
中桥:(略)米/
(略)座
(略):无
互通式立交:(略)处
绵竹延伸线里程桩号:
MK0+(略)~MK(略)+(略).(略)
延伸线长度:(略).(略)公里
大桥:(略)米/3座
中桥:(略)米/7座
(略):无
互通式立交:3处 |
须具备:
(略)勘察专(略)测量甲级(略)勘察综合类甲级资质)(略)行业((略)、特大桥梁、特长隧(略))设计甲级资质 |
1.完成(略)段及以上每段里程不低于(略)公里(其中至少有3段里程不低于(略)公里)的国内新建(略)的初步勘察设计;
2.完成(略)座及以上国内新建(略)特大桥的初步勘察设计;
3.完成5个及以上每个项目里程不低于(略)公里的国内新建(略)初步勘察设计牵头汇总工作。 |
都德B1(施工图设计牵头标段) |
1.本(略)((略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)线交叉、安全设施、环保、景(略)、(略)材料、施工方案和计划、设计预算等)施工图勘察设计以及后续服务和施工招标配合;
2.牵头汇总(略)及沿线设施施工图勘察设计工作。 |
本标段里程桩号:
K0+(略)~K5+(略).(略)、BK0+(略)~BK(略)+(略).(略)、K(略)+(略)~K(略)+(略)、GK(略)+(略)~GK(略)+(略).(略)、K(略)+(略).(略)~K(略)+(略)
(略)线长:(略).(略)公里
特大桥:(略)米/3.5座
大中桥:(略).5米/(略)座
枢纽互通式立交:2
一般互通式立交:8处 |
须具备:
(略)勘察专(略)测量甲级(略)勘察综合类甲级资质)(略)行业((略)、特大桥梁、特长隧(略))设计甲级资质 |
1.完成(略)段及以上每段里程不低于(略)公里的国内新建(略)的施工图勘察设计;
2.完成(略)座及以上国内新建(略)特大桥的施工图勘察设计;
3.完成5个及以上每个项目里程不低于(略)公里的国内新建(略)施工图勘察设计牵头汇总工作。 |
都德B2 |
1.本(略)((略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)线交叉、安全设施、环保、景(略)、(略)材料、施工方案和计划、设计预算等)施工图勘察设计以及后续服务和施工招标配合。 |
本标段里程桩号:
K(略)+(略)~K(略)+(略)、CK(略)+(略)~CK(略)+(略)、MK0+(略)~MK(略)+(略).(略)
(略)线总长:(略).(略),其中:
主线长:(略).(略)公里
绵竹延伸线长:(略).(略)公里
特大桥:(略)米/3.5座
大中桥:(略)米/(略)座
枢纽互通式立交:4
一般互通式立交:4处 |
须具备:
(略)勘察专(略)测量甲级(略)勘察综合类甲级资质)(略)行业((略)、特大桥梁、(略))设计甲级资质 |
1.完成(略)段及以上每段里程不低于(略)公里的国内新建(略)的施工图勘察设计;
2.完成(略)座及以上国内新建(略)特大桥的施工图勘察设计; |
都德C |
1.(略)及沿线设施
(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、房建、服务等)的初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务和施工招标配合 |
主线里程桩号:
K0+(略)~K5+(略).(略)
BK0+(略)~CK(略)+(略)
主线长度:(略).(略)公里
绵竹延伸线里程桩号:
MK0+(略)~MK(略)+(略).(略)
延伸线长度:(略).(略)公里
|
须具备:
(略)行(略))设计甲级资质和建筑行(略))设计乙级及以上资质 |
1.完成5段及以上每段里程不低于(略)公里的国内新建高速(略)及沿线设施的初步勘察设计;
2.完成5段及以上每段里程不低于(略)公里的国内新建高速(略)及沿线设施的施工图勘察设计; |
附表一
标段划(略)、投标人资质及业绩最低要求
项目名称:成(略)环线(略)德阳至简阳段
标段号 |
主要工作内容 |
标段桩号及
资质要求 |
业绩要求
(近五(略)) |
德简A
(初步设计牵头标段) |
1.(略)(含总体、(略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)、(略)线交叉、安全设施、环保、景(略)、(略)材料、设计概算等)
初步设计、技术设计(若需要);
2.牵头汇总(略)及沿线设施初步勘察设计工作。
|
里程桩号:
CK(略)+(略)~K(略)+(略)
里程长度:(略).(略)公里
大桥:(略)米/(略)座
中桥:(略)米/8座
(略):(略)米/1座
(略):(略)米/3座
(略):(略)米/8座
互通式立交:(略)处 |
须具备:
(略)勘察专(略)测量甲级(略)勘察综合类甲级资质)(略)行业((略)、特大桥梁、特长隧(略))设计甲级资质 |
1.完成(略)段及以上每段里程不低于(略)公里(其中至少有3段里程不低于(略)公里)的国内新建(略)的初步勘察设计;
2.完成(略)座及以上国内新建(略)特大桥的初步勘察设计;
3.完成5个及以上每个项目里程不低于(略)公里的国内新建(略)初步勘察设计牵头汇总工作。 |
德简C |
1.(略)及沿线设施
(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、房建、服务等)的初步勘察设计及后续服务; |
里程桩号:
CK(略)+(略)~K(略)+(略)
里程长度:(略).(略)公里
|
须具备:
(略)行(略))设计甲级资质和建筑行(略))设计乙级及以上资质 |
1.完成5段及以上每段里程不低于(略)公里的国内新建高速(略)及沿线设施的初步勘察设计; |
注:1.
近五年完成的业绩是指(略)年1月至今签订合同且已完成的国内类似勘察设计项目。
2.
投标人所完成的业绩必须同时出具项目的合同复印件﹑项目业主证明材料和行业主管部门的初设或施设批复文件。
公示表1
投标人基本情况表
投标人名称 |
|
营业执照 |
编号 |
发证单位 |
(略)资金 |
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资质 |
等级 |
发证单位 |
证书号 |
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法定代表人 |
姓名 |
职务 |
职称或学历 |
职称或学历 |
证书编号 |
发证单位 |
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技术负责人 |
姓名 |
职务 |
职
称 |
职称 |
证书编号 |
发证单位 |
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关联企业 |
名称及与投标人关系 |
营业执照 |
资
质 |
编号 |
发证单位 |
证书编号 |
发证单位 |
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注:1.公示表1内容仅提供本表即可,不附证明材料,如本表内容较多,可增加附页。
2.投标文件必须按要求(具体见投标文件格式)提供相应证明材料,并保持公示资料内容与投标文件证明材料的一致性。