1.招标条件

根据原铁（略）“《（略）运营沉降监测管理办法》”要求，本招标项目哈尔滨至（略）客运专线运营（略）沉降变形（略）复测已具备招标条件，（略）现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1

哈大高铁是国家十一五规（略），（略）规划》“四（略）中京哈客运专线的重要组成部（略），是我国目前在最北端的（略）设计建设标准最高的一条（略）。

哈大高铁，南起（略）大连，经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭、四平、长春、松原。终至北国冰城哈尔滨。纵贯辽宁、吉林、黑（略），途径4（略）和6（略），其（略）境内（略）公里，（略）境内（略）公里，（略）境内（略）公里。全线设（略）个车站。

哈大高铁设计时速（略）公里，（略）全长（略）公里，（略）基长度约（略）公里，占全线的（略）.6%，桥梁共（略）座约（略）公里，占全线的（略）.3%，（略）共8座约（略）公里，占全线的1.1%。正线数目：双线；最高时速：冬季（略）公里、夏季（略）公里；全线铺设防开裂的双向预应力CRTSⅠ型板式（略）。

2.2 计划工期

计划工期：（略）天。

2.3 招标范围及内容

2.3.1招标范围：哈尔滨至（略）客运（略）沉降变形普查（略）复测。

2.3.2 <（略）复（略）沉降变形普查性监测主要工作内容:

2.3.2.1 CP0、CPⅠ、CP

（1）对CP0、CPⅠ、CPⅡ点位进行普查及补埋。

（2）对CP0、CPⅠ、CP

（3）对基岩点、二等水准点进行普查及复测。

2.3.2.2 CP

（1）对加密CPⅡ及CPⅢ点位进行普查及补埋。

（2）对加密CP

（3）对CP

（4）针对（略）米及以（略），单独进行洞内导线施测。

2.3.2.3

（1）对桥墩沉降变形普查性监测点进行普查及补埋。

（2）对桥墩沉降变形普查性监测点进行观测，观测三次。

2.3.2.4数据（略）理计算流程

（1）全段数据的备份。

（2）CP0数据的（略）理与计算。

（3

（4）CP

（5）CP

（6）对线下沉降变形普查性监测的数据进行（略）理归档，建立数据库，最后进行平差计算。

2.3.2.5提交资料

（1

（2

（3）变形监测成果报告。主要含但不限于项目测量情况、任务依据、技术标准、变形监测成果、变形监测技术（略）析（附图表）与技术总结、需说明的问题及结论等。

（4）GPS<（略）图。

（5（略）平差报告。

（6）仪器质检报告。

（7）仪器检校证书。

（8）原始记录。

（9）以上资料的（略）。

2.4 标段划（略）

本次招标将全线划（略）为4个标段：

HDFCPG-1标：起止里程K（略）+（略）～K（略）+（略）

HDFCPG-2标：起止里程K（略）+（略）～K（略）+（略）、K（略）+（略）～K（略）+（略）(跨沈阳站)

HDFCPG-3标：起止里程K（略）+（略）～K（略）+（略）

HDFCPG-4标：起止里程K（略）+（略）～K（略）+（略）

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的条件：

3.1.1投标人具有综合测量甲级或勘查综合甲级（含测量）以上资质；具有有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，且业务范围符合本次招标要求；具有认证机构认证的ISO（略）质量体系认证证书。

3.1.2投标人近三年内承（略）沉降变形普查性监测（略）复测或测设工作。

3.1.3具有独立法人资格，有固定的办公地点，（略）资金不少于（略）（略）。

3.1.4近三年财务状况良好。
3.1.5近三年无任何违法和重大违约行为。

3.1.6在人员、设备、资金等方面具有承担本（略）沉降变形普查（略）复测任务的能力。

3.1.7资格审查方式：本次招标采用资格后审。

3.2 本次招标不接受联合体投标人。

3.3 各投标人均可就上述标段投标。