招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2014-06-20在采购与招标网发布 宁波铁路枢纽新建北环线甬江特大桥斜拉桥动静载试验招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1. 招标条件 （略）枢纽新建北环线已（略）部、（略）《关于新建（略）枢纽北环线可行性研究报告的批复》（铁计函[（略）]（略）号）、（略）部、（略）《关于宁波枢纽新（略）初步设计的批复》（铁鉴函［（略）］（略）号）批准建设。建设资金（略）部、（略）投入的资本金、宁波（略）费用、银行贷款等。招标人为（略）宁波（略）。项目已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目概况： 新建（略）枢（略）位（略），设计范围为既有萧甬（略）站（不含（略）海支线至沈家，跨甬（略）折向西南与既有北仑线（略）龙与甬（略）接轨，（略）全长（略）.9km。其中新建双线长（略）.9km，并修建北环线至既有北仑支线北仑方向的联络线长1.2km，桥梁比（略）%。甬江特大桥是新建（略）枢纽北环线的重要桥梁，主桥跨越甬江，在主梁的设计中采用了钢箱梁与混凝土箱梁组成的混合梁体系，孔跨布置为(（略）+（略）+（略）+（略）+（略）+（略）+（略）+（略）+（略）)m，主桥中跨跨中（略）.9m梁段采用钢箱梁，刚度过渡段长5.Om，钢一砼结合段长7.（略）m，其余梁段均采用预应力混凝土箱梁。桥梁设计荷载为中一活载，设置双线I级电（略），线间距4m，货车最高运行速度（略）km/h。 2.2招标范围及内容： 甬江主桥为国内外首座（略）钢箱混合梁斜拉桥，也是国内最大跨度钢箱加（略）桥，技术含量高、结构受力复杂，需委托有资质的单位开展详尽的结构静动载试验以检测和评估本桥施工交付的结构状态和行车安全性。本桥动静载试验的检测和试验内容主要包括以下： 1、初始状态线形测试 1)桥面初始高程测定 试验前测量桥面高程，主梁横向对称布置测点，纵向主梁与斜拉索连接处布置测点，并在桥头、跨中、L/4、支承等位置布置测点。 2)桥塔初始线形测定 试验前测量桥塔三维线形，每个塔柱布置6个测点，共（略）个测点。 3)恒载索力测试 试验前，在桥梁自身恒载作用下测试所有斜拉索的索力。 2、静载试验内容 根据桥梁结构特点，拟定静载试验内容如下（最终试验加载内容根据计算确定）： 1)主跨L/8截面(A-A)最大正弯矩Mmin加载 2)主跨跨中截面(B-B)最大正弯矩Mmax加载； 3)主跨3L/4截面(C-C)最大正弯矩Mmax加载； 4)主跨钢一砼结合段截面(D-D)最大负弯矩Mmin加载； 5) P6#桥塔附近混凝土箱梁截面(E-E)最大负弯矩Mmin加载； 6) P6#桥塔塔底附近截面(F-F)最大负弯矩Mmin加载； 7)第6（略）龙岸边跨）跨中截面(G-G)最大负弯矩Mmin加载； 8) P7（略）龙岸边跨）附近混凝土箱梁截面(H-H)最大正弯矩Mmax加载； 9)第7（略）龙岸边跨）跨中截面(I-I)最大正弯矩Mmax加载； （略）)第8（略）龙岸边跨）跨中截面(J-J)最大正弯矩Mmax加载 （略）) P9（略）龙岸边跨）附近混凝土箱梁截面(K-K)最大负弯矩Mmin加载； （略）)第9（略）龙岸边跨）跨中附近截面(L-L)最大正弯矩Mmax加载； （略）)第2跨（（略）岸边跨）跨中截面(M-M)最大JT弯矩Mmax加载； （略）)第4跨（（略）岸边跨）跨中截面(N-N)最大大负弯矩Mmin加载； （略）)斜拉索(O-O)最大拉力Nmax加载。 3、静载试验测试项目 1) A-A“N-N工况下，各加载试验截面应力测试； 2) A-A～C-C、O-O工况下，选取索力最大的3对斜拉索进行索力增量测试； 3)主跨箱梁八（略）点竖向挠度测试，其它试验跨箱梁四（略）点竖向挠度测试； 4)桥塔塔顶纵向偏位测试： 5)箱梁纵向位移及两端转（略）测试。 4、动载试验内容 动载试验工况选取主跨跨中截面(B-B)、主跨钢一砼结合段截面(D-D)、P6#桥塔附近混凝土箱梁截面(E-E)、第6（略）龙岸边跨）跨中截面(G-G)、第7（略）龙岸边跨）跨中截面(I-I)进行。内容主要包括： 1)脉动试验 在桥面无任何交通荷载以及桥梁附近无规则振源的情况下，测定桥跨结构由于桥址处风荷载、地脲动、水流等随机荷载激振而引起的桥跨结构微幅振动响应。 脉动试验主要测定桥跨结构固有模态频率、振型和临界阻尼比。 2)行车试验 行车荷载作用下桥跨结构的动态响应，行车速度包括：5km/h（标定车速试验）、（略）、（略）、（略）、（略）、（略）km/h，若设计或委托单位要求更高的速度进行试验，需要委托单位进一步协调试验用车。 3)制动试验 测定在车辆制动荷载作用下结构的动态响应，制动速度为（略）、（略）、（略）km/h的速度运行。 5、动载试验测试项目 1)主跨跨中截面(B-B)、主跨钢一砼结合段截面(D-D)、P6#桥塔附近混凝土箱梁截面(E-E)、第6（略）龙岸边跨）跨中截面(G-G)、第7（略）龙岸边跨）跨中截面(I-I)的动应变； 2)主梁跨中截面(B-B)的动挠度； 3)主跨跨中截面(B-B)和P6#桥塔附近混凝土箱梁截面(E-E)处的桥面横向和竖向振幅、加速度； 4) P6#桥塔处支座的横向、竖向、纵向动位移； 5)主梁振型，横向、竖向、纵向自振频率及相应阻尼比； 6)脱轨系数。 2.3标段划（略） 本次招标划（略）为一个标段。 3. 投标人资格要求 3.1投标人必须具有独立法人资格，并经工商行政部门登记年审合格。 3.2具有（略）试验检测机构等级标准综合甲级资质或（略）试验检测机构等级（略）专项资质。 3.3具有主跨（略）m及（略）桥梁结构静动载试验从业经验。 3.4具有带斜拉索或柔性吊（略）桥梁结构静动载试验从业经验。 3.5具有斜拉桥（不（略））结构静动载试验从业经验。 3.6近三年无任何违法和重大违约行为，没有发生诉讼和仲裁事件，且财务状况良好。 3.7本次招标不接受联（略）同时投标。 4. 招标文件的获取 4.1凡有意参加投标人，于（略）年6月（略）日至（略）年6月（略）日，每日上午8:（略）至（略）:（略），下午（略）:（略）至（略）:（略）（北京时间，下同），在（略）宁波（略）（地址：（略）、（略）汇款凭证复印件（略）。请在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南（略）(（略）号（略）房间）（略）投标人信息登记，并（略）南（略）进行投标项目确认。具体要求详见附件1。 4.2 招标文件每套售价（略）人民币，不接受个人汇款和现金，售后不退。 5. 投标文件的递交 5.1 递交投标文件的时间为（略）年7月（略）日9时（略）至（略）年7月（略）日9时（略），递交投标文件的截止时间（略）年7月（略）日9时（略）。开标时间同投标截止时间。投标人将密封好的投标文件递交至南（略）室（地址：（略）2号线奥体东站4号出口）。 5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 5.3 递交投标文件时,投标人需要同时递交投标保证金托管银行出具的投标保证金确认函（致招标人联），投标保证金三（略），投标保证金递交其他要求详见附件2。 6. （略） （略）中国采购与招标网、（略）。 7. 联系方式 招标人名称：（略）宁波（略） 地址：（略） 话：（略）-（略） 传 真：（略）-（略） 邮 （略）开户银行：农（略）行营业部 户 名：（略）宁波（略）北环线项目 账 号： （略） （略）年6月（略）日