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2021年01月25日

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河西区先达地块城市更新项目老旧小区提升改造工程 电动三轮挂桶自卸垃圾车材料采购公开询价文件  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   天津   2025-06-30
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2025-06-30在采购与招标网发布 河西区先达地块城市更新项目老旧小区提升改造工程 电动三轮挂桶自卸垃圾车材料采购公开询价文件。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 公告标题:(略)先达(略)更新项目(略)电动三轮挂桶自卸垃圾车材料采购公开询价文件公告内容:(略)先达(略)更新项目(略)电动三轮挂桶自卸垃圾车材料采购公开询价文件                                           询价编号:SCFA(略)一、询价条件我项目因(略)施工需要,现对项目施工用电动三轮挂桶自卸垃圾车进行公开询价采购,请各潜在投标人按照本询价文件规定的内容进行报价。二、项目概况(略)项目位(略),建筑规模(略).(略)平方米。主要工作内容及要求包括宾水西里、高风里等(略)个(略)的排水提升、(略)修复、飞线入地、停车位规(略)、绿化提升、完善老年服务站、(略)出入口(略)等。本项目电动三轮挂桶自卸垃圾车设计量约6套,具体如下:序号物资名称规格型号单位暂定数量备注1电动三轮挂桶自(略)5立方5轮挂桶垃圾车水电电池套6  合计  6 三、投标报价人要求1、营业范围要求:在中华人民共和国境内依法(略),具有独立法人资格的一般纳税人,可提供增值税专用发票,具有招标物资生产或供应经验的生产商或代理商,并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。2、质量保证能力:生产厂家拥有全国工业产品生产许可证。3、投标人需为中国交(略)通过的合格供应商。4、履约信用:近两年不存在违法违规和其他不良行为,不存在合同中严重违约或被逐;(略)站(http:(略).cn)或(略)列入失信被执行人名(略)页查询结果截图);未被“国家(略)”(https:(略).html)列入严重违法失信企业名(略)页查询结果截图)。5、财务要求:具有良好的资金财务状况。四、报价格式表及说明报价表询价人:(略)新项目(略)序号物资名称规格型号单位数量含税单价((略))含税合价((略))出厂年限备注1电动三轮挂桶自(略)5立方5轮挂桶垃圾车水电电池套6    报价说明:1、报价单位对上表中的所有材料进行报价并盖章确认。2、包含材料的出厂价格、运输费、场外运输损耗、仓储费、装卸费、保管费、安装费、供应过程的安全费、利润和税金等有所明示或隐含的费用。为到场含税综合单价。其中本单位可开具增值税税率(略)%的专用发票(一票制)。3、(略)方式:可以通过银行转账、银行承兑汇票、供应链(略)等。采用承兑汇票、供应链金融票据等方式(略)的,在票据有效期内,如乙方提前兑付,所产生的贴息、手续费等由乙方自行承担。4、供货期间:暂定为(略)年7月(略)日至(略)年8月(略)日,最终供货期间以买方通知的时间为准。5、交货地址:(略)6、本次询价不安排专门的(略)考察,(略)考察由报价人自行完成,报价人被视为充(略)熟悉本项目所在地与报价工作和合同履行有关的各种情况。7、本次询价仅设置一轮报价,请各单位充(略)场行情,考察地理位置、物流运输等进行报价。8、如报价人有任何异议或说明的,请在本报价表后明示,否则视为完全响应本询价文件。9、本报价表格式不可改变。(略)、报价联系人:(略)     联系电话:                                       报价人:(略)(全称)(盖章)           法定代表人(或授权代理人)(签字):   日期:      年     月     日五、质量要求本合同所采购与供应的物资执行的质量标准:执行国家现行标准《中华人民共和国国家标准:三轮汽车通用技术条件GBT(略)-(略)》及其中涉及到的一系列现行标准。(一)技术要求1、一般要求(1)三轮汽车应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。(2)三轮汽车的(略)部件及附件应经检验合格后方可进行装配。(3)三轮汽车用紧固件连接的各(略)件、部件应按要求连接可靠,不应有松动现象。重要部位紧固件的拧紧力矩应符合产品图样或使用说明书的规定。(4)三轮汽车外形应(略)洁,布置合理,各(略)部件无缺损。车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差不应大于(略)mm。(5)三轮汽车的涂漆、铸锻件、焊接件、金属镀层等外观质量应符合JBT(略)的规定。(6)三轮汽车最小离地间隙应大于或等于(略)mm。(7)三轮汽车不应有漏油、漏水、漏气现象,也不应有泥水渗入机体。(8)全封闭驾驶室不应漏水。(9)三轮汽车的比功率应不小于4.0kWt。((略))三轮汽车运转和行驶中发动机、传动系及其他部件不应有异响。所有具有自动回位功能的操纵手柄、踏板,在操纵力去除后,应能自动复位。((略))方向把式或转向盘中置的三轮汽车核定乘坐驾驶员1人,其坐垫宽应大于或等于(略)mm,座椅深应大于或等于(略)mm;左置转向盘三轮汽车除驾驶员外,核定乘坐1人,但其坐垫宽应大于或等于(略)mm,座椅深应大于或等于(略)mm,且座椅不应增加三轮汽车的外廓尺寸,不具备上述条件时,只准许乘坐驾驶人1人。((略))三轮汽车的转向装置应转动灵活、操纵方便、无阻滞。车轮转向过程中,不应与其他部件有干涉现象。三轮汽车在平坦、硬实、干燥和(略)上行驶不应跑偏,其转向装置不应有摆振、(略)感不灵或其他异常现象。三轮汽车转向器应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车离合器应接合平稳,(略)离彻底。离合器踏板自由行程为(略)mm~(略)mm,踏板位置和操纵力应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车行车制动踏板自由行程为(略)mm~(略)mm。踏板位置和操纵力应符合GBT(略)的规定。((略))驻车制动装置位置和操纵力应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车转向操纵机构的位置和操纵力应符合GBT(略)的规定。((略))发动机油门控制装置、变速器操纵装置、自卸操纵装置的位置和操纵力应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车的驾驶员操纵位置尺寸应符合GBT(略)的规定。((略))同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,且应与最大设计车速相适应,满载轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷。((略))三轮汽车车轮总成的横向摆动量和径向跳动量不应大于5mm。((略))三轮汽车应装用技术性能良好,且功率不小于(略)W的发电机,发电机性能应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车装用的蓄电池应安装牢靠,并能保持正常工作电压。((略))三轮汽车的灯具应安装牢靠、完好有效,不应因车辆的振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光的开关应安装牢固,开关自如,不应因车辆振动而自行开关。开关的位置应便于驾驶员操纵。((略))在空载状态下,三轮汽车在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕(略)m处,近光光束明暗截止线转(略)或中点的垂直方向位置,应不高(略)所在水平面以下(略)mm的直线且不低(略)所在水平面以下(略)mm的直线;除装用一只前照灯的三轮汽车外,前照灯近光光束明暗截止线转(略)或中点的水平方向位置,(略)所在处置面相比,向左偏移应小于或等于(略)mm,向右偏移应小于或等于(略)mm。((略))三轮汽车应装备的外部照明和信号装置的数量、位置、光色等要求见表1。转向信号灯的配光性能应符合GBT(略)的规定;前位灯、后位灯、制动灯的配光性能应符合GBT(略)的规定;倒车灯配光性能应符合GBT(略)的规定。表1外部照明和信号装置的数量、位置、光色要求序号照明信号装置名称数量位置光色1前照灯近光1或2     应符合GBT(略)的规定 白色远光1或(略)前位灯2或4白色3后位灯红色4前转向信号灯2琥珀色5后转向信号灯(略)制动灯2红色7牌照灯至少1白色8非三(略)形后回复反射器2红色9倒车灯(装封闭驾驶室时)1或2白色((略))三轮汽车电喇叭声级见GB(略)的规定,电喇叭的性能应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车后视镜安装要求及其性能应符合GBT(略)的规定。((略))三轮汽车外廓尺寸、轴荷及质量见GB(略)的规定。电动三轮汽车质量(略)布应均衡,(略)车的动力蓄电池(含电池箱及其附件)总质量与(略)车(略)备质量的比值应小于或等于(略)%。2、安全要求和措施(1)一般要求三轮汽车的一般安全要求和措施见GB(略)的规定。(2(略)的安全要求应符合GBT(略)的规定。(3)反光标识三轮汽车应在后部、侧面设置车身反光标识,后部的车身反光标识应能体现三轮汽车后部的高度和宽度,三轮汽车的侧面车身反光标识长度不应小于1.2m,货厢长度小于1.2m的三轮汽车侧面车身反光标识长度应为货厢长度。(4)电动三轮汽车安全要求4.1电动机在额定电压及充(略)运转的状态下,应能承受2.5倍额定电流,持续1min的短时过载。重新启动后应无运转异常。4.2电动三轮汽车人员触电保护要求见GB(略)的规定。4.3动力蓄电池在正常安装位置条件下,表面不应有电解液渗漏或溅出。动力蓄电池周围应有通风设施,防止爆炸、起火或有毒物质的危害;在发生事故或其他故障条件下,应使产生对人有害物质的量降到最低限度。4.4电动车应设置动力蓄电池过电流断开装置,在电动车制造厂规定的过电流或与动力蓄电池连(略)的条件下应断开与蓄电池包端子的(略);蓄电池过流断开装置应能在任何故障情况工作。4.5(略)、电源接通和切断应满足以下要求:a)至少经过两次有意识的不同的连续动作,才能完成从“电源切断”状态到“可行驶”状态;b)“(略)关闭,在这个状态,车辆不可能有主动的行驶;c)“可行驶”:只有在这种状态,当使用加速踏板时,车辆才能够行驶;d)当车辆与(略)、外部充电器)连接时,不能(略)使车(略)经自动或手动关闭后,只能通过正常的电源接通程序重新启动;f)应该使用一个明显的信号装置(例如声或光信号)持久(略)已处于准备工作状态。4.6如果功率自动大幅度降(略)或动力源(略)部件的高温),应通过明显的装置显示这一状态。4.7动力蓄电池的剩余电量低于一定值时,应通过一个明显的信号装置(例如声或光信号)显示,所显示的剩余电量下限值应由车辆制造厂规定,但应同时满足下列要求:a)能够使车辆(略)将车辆驶出至少(略)km;b)当动力蓄电池作为(略)的直接电源时,其最小的剩(略)提供满足有关标准规定所需的电量。4.8如果是通过改变电机旋转方向来实现倒车行驶的,应满足以下要求:a)前进和倒车两个行驶方向的开关转换,应通过驾驶员两个不同的操作动作来完成;b)如果仅通过驾驶员的一个操作动作来完成,应用一个安全装置使开关只有在静止或低速时才能够转换到倒车位置。应限制最高倒车速度(速度限值应按照制造厂的规定)。4.9当驾驶员离开(略)仍处于“可行驶”状态,则应通过一个明显的信号装置(例如:声或光信号)提示驾驶员。当车辆处于静止状态时,动力电机还在旋转,切断电源后,车辆不可能行驶。4.(略)应使用一个主开关来断开车载电源(例如动力蓄电池)中的至少一个电极主开关,应能通过驾驶员手可触及到的一个手动装置来控制该主开关(开和关)。这个断开装置可以是接通电源程序的同一个装置,也可以提供一个不同或附加的断开装置。每次电源切断后,应能通过正常的电源接通程(略)的供电。4.(略)电动三轮汽车与充电电源连接时不应通过电动三(略)使其移动,充电连接所使用的(略)件应具有可终止连接以中断电流,且不会造成任何物体损坏的功能。(略)中可能带电的部件,在任何操作情况下均应由适当的防护装置,以防止直接接触。4.(略)应安装故障防(略)在出现故障(例如动力控制装置的故障)时,出现不希望的加速、减速及倒车。电气联接件任何不期望的断开都不应导致车辆产生危险。(略)有电联接时,应防止(略)电压过高。当电流过大时,应(略)保护器
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