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2025-09-22在采购与招标网发布
绍兴市城市轨道交通4号线一期工程土建施工(SXGD4A-TJSG-06标段)临建工程(二次采购)项目公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
(略)交通4(略)土建施工S(略)GD4A-TJSG-(略)二次采购公告一、选拔条(略)公(略)交通4(略)土建施工S(略)GD4A-(略)批准,项目
资金来(略)。采购内容及范围1、项目概况本合同段(略)交通4(略)土建施工S(略)GD4A-TJSG-(略)标段为绍兴地铁4号线的一部(略),包括1座明挖车站,即(略)站及附属,建设规模(略)m2。3(略)间,1、(略)游故里站~(略)间,(略)左线长(略).(略)m,短链7.(略)m,右线长(略).(略)m。2、青甸湖车辆段出(略)间入段线长(略).(略)m,出段线长(略).(略)m。3、(略)站~(略)间,(略)左线长(略).(略)m,短链1.(略)m,右线长(略).(略)m。(略)概况见表1-1。表1-1(略)概(略)概况工法建设规模备注(略)站(略)为地下两层岛式车站,车站标准段为单柱双跨箱形框架结构。其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,站台宽度均为(略)m。车站主体基坑外包长度(略).1m,标准段宽(略).7m,端头井宽(略).(略)m,车站覆土约2.(略)-4.(略)m。标准段坑深约(略).9m,东端头井挖深(略).8m。西端头井挖深(略).(略)m。车站主体基坑围护采用地下连续墙,采用明挖法施工。明挖(略)m2共设置3组高风亭和3个出入口。(略)游故里站~(略)间线间距约为(略).(略)m~(略).(略)m;设(略)一座,采用机械法施工,左右线各设内置泵房一处。盾(略)左线长(略).(略)m,短链7.(略)m,右线长(略).(略)m管片外径(略)mm,内径(略)mm,环宽(略)mm青甸湖车辆段出入段线管片外径(略)mm,内径(略)mm,环宽(略)mm;入段线长(略).(略)m,出段线长(略).(略)m。盾构法入段线长(略).(略)m,出段线长(略).(略)m。管片外径(略)mm,内径(略)mm,环宽(略)mm;(略)站~(略)间线间距约为(略)m~(略)m;设(略)一座,采用机械法施工,左右线各设内置泵房一处盾(略)左线长(略).(略)m,短链1.(略)m,右线长(略).(略)m,管片外径(略)mm,内径(略)mm,环宽(略)mm;1.1地理位置及周边环境场地周边主要为钟堰河、(略)阳明中学、(略)、(略)及既(略),(略)游故里站~(略)下穿(略)高架桥,(略)站~(略)栖桥。(略)早晚高峰期会有短暂拥堵,(略)域因位(略)阳明中学对面,施工中应注意施(略)教育环境的影响,高考等重大活动期间须(略)相关文件要求错峰或停止施工。1.2(略)站概况(略)站位于(略),车站主体位于(略)中间,大龙桥东侧,沿(略)东西向设置,为地下两层(略)m岛式站台车站。东北现状为阳明中学;南侧现状为(略)停车场,(略)工商(略);西北象限现状为废弃军事管(略)场地位(略),(略)交叉口处,现有地坪较平坦,场地标高在6.0~7.0m,场地勘探孔孔口标高在5.(略)~7.(略)m之间,属于甬绍滨海相沉积平原地貌单(略)。地质勘测情况①填土:广泛(略)两侧,层厚为1.(略)~4.(略)m,层底埋深为1.(略)~4.(略)m,层底标高为2.(略)~5.(略)m,主要以建筑垃圾为主,为大块砖、碎石夹黏性土,碎石块径最大约(略)-(略)cm。勘察期间,结构松散,具高压缩性。②粉质黏土:(略)部缺失,层厚为0.8~2.8m,层底埋深为2.4~5.6m,层底标高为1.(略)~3.(略)m。③淤泥质黏土:全线(略)布,层厚1.5~6.9m,层底埋深为4.5~(略).2m,层底标高为-4.(略)~1.(略)m。④灰黄~棕黄色粉质黏土:(略)布广泛,(略)星缺失,层厚1.4~5.8m,层底埋深(略).0~(略).0m,层底标高-(略).(略)~-4.(略)m。⑤灰色粉质黏土:场地遍布,层厚1.4~5.6m,层底埋深(略).5~(略).0m,层底标高-(略).(略)~-(略).(略)m⑥灰色黏土:场地遍布,层厚3.2~(略).8m,层底埋深(略).0~(略).0m,层底标高-(略).(略)~-(略).(略)m。1.3交通情况车站附近有(略),可通行;(略)条件较好。采购范围:(略)交通4(略)土建施工(S(略)GD4A-TJSG-(略)标(略)。本次采购共(略)为1个包件,具体信息如下表。包件序号包件名称劳务类别及内容说明拟选拔数量备注包件1(略)场地硬化、地磅及洗车槽、生活设施、雨污排水设施、砖砌构建、项目装修、垃圾处(略)施工等1详见固化
清单合计1三、竞选人
资格要求1、资格要(略)或权属单位(略)并合格的劳务单位。在(略)资格,并(略)或权属单位认定的(略)并合格劳(略)或权属单位(略)的劳务单位请在采购公告结束时间前联系采购人相关业务部门(略)完毕(略)手续,在公告结束时间前未(略)或(略)未成功的单位不具有参与本次采购活动资格。劳务(略)业务咨询电话(略)。适用包件资格要求备注包件(略)资格要(略)或权属单位合格
供应商名册中单位。(2)具有独立法人资格,持有有效的营业执照;(3)具有有效的安全生产许可证;(4)具有有效的劳务(略)包
资质或(略)或(略)承包资质。业绩要求近五年(自(略)年(略)月(略)日至竞选截止时间),独立完(略)业绩。以上业绩需提供近(略)年承建的合同协议书或完工证明进行核查。合同协议书应至少提供能够证明合同金额、实施内容、工期、签约人、清单等关键信息部(略);完工证明以发包人开具的完工证明或交(竣)工验收证书或证明满足业绩金额要求的结算资料为准,不附证明材料的业绩不予认定,达不到资格要求的,不通过资格评审。人员要求1.项目负责人:(1)近五年(自(略)年(略)月(略)日至竞选截止时间)(略)政或房(略)施工任职经历。2.技术负责人:(1)近五年(自(略)年(略)月(略)日至竞选截止时间)(略)政或房(略)施工任职经历。3.安全生产负责人:(1)近五年(自(略)年(略)月(略)日至竞选截止时间)(略)政或房(略)施工任职经历。2、
信誉要求:近三年(自(略)年(略)月(略)日至竞选截止日期)企业信誉良好,不存在以下情形:(1)处于被责令停业状态;(2)处于财产被接管、冻结、破产状态;(3)骗取成交或严重违约或重大质量问题;(4)被工商行政管理机关在全国(略)中列入严重违法
失信企业名单;(5)在“
信用中国”中被列入失信被执行人名单;(6)被其他法律法规、规章限制竞选。2、本项目不接受联合体竞选。3、不同竞选人但法定代表人为同一人或者存在股权、关联关系的申请人,或具有直(略),或同一母公司的子公司,不得同时参与本项目同(略)项目竞选。与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或者个人,不得参与本项目。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包件或者未划(略)包件的同一采购项目。4、每个竞选人最多可以参与两个包件的竞选,只允许成交一个包件。四、
采购文件的
获取获取时间:从(略)年(略)月(略)日(略)时(略)到(略)年(略)月(略)日(略)时(略)。(略)方式1:(略):凡有意参加投标者,请于(略)年(略)月(略)日(略)时(略)前(略)(http:(略).com)以(略)”,选择“投标人(略)”入口(略);未(略)的竞选人请(略)“投标人(略)”入口先进行(略)。投标人(略)后在【项目实施管理】中查询项目,(略)“我要参与”选择参与对应项目及包件,(略)“立即参与”,然后从【项目管理】—【我的项目】中选择对应项目及包件(略)【(略)】,按照要求(略)所需资料(包括文件费的缴纳凭证),提交审核通过后投标人即可(略)采购文件,采购联系人:(略)电话:(略)。1采(略)交通4号线一期TJSG(略)标项目经理部(略)绍兴(略)行营业部营业室(2)包件(略)售价人民币:(略),图纸售价(略),其他文件售价(略),售后不退。采购文件费到账截止时间为(略)年(略)月(略)日(略)时(略),(略)采购文件费用只接受
银行转账或电汇,不(略)账户汇入采购人指定账户,不接受(略)账户的汇款,转账时请注明:竞选人单位名称绍兴4号线6(略)包件(略)采购文件费用(如受字数限制可简写,但必须表述清楚关键信息)。(3)每个竞选人最多(略)一个包件,最多(略)一个包件的采购文件。多于以上数量的采购人均不予认定,文件费不予清退。(4)对于(略)多个包件,(略)采购文件时随意变更包件的,采购人不予受理。请竞选人在(略)前慎重选择后再行(略)。五、竞选文件的递交及相关事宜1、递交截止时间:(略)年(略)月(略)日(略)时(略)递交方式:1、本次竞选文件采用(略)的方式递交。2、竞选文件必须于递交截止时间前(略)(http:(略).com)。3、其他说明:逾期未(略)竞选文件,采购人不予受理。六、选拔时间及地点选拔时间:(略)年(略)月(略)日(略)时(略)选拔地址:(略)1、采购人定于送交竞选文件截止的同一时(略)开标,请竞选人的法定代表人或其授权代(略)开标。未参加的竞选人,视为默认选拔结果。2、竞选人须缴纳竞选保证金,包件(略)为0.2(略),竞选保证金到账截止时间(略)年(略)月(略)日(略):(略)。具体要求(略)后见采购文件竞选人须知。3、未按采购公告要求(略)成功并获取采购文件的竞选人,采购人一律不认可其竞选资格。八、监督(略)董监办(略)运营管理部((略)—(略))。九、发布媒介本次公(略)http:(略).com、山东(略)http:(略).com、(略)http:(略).com、中铁隆(略)(http:(略).cn)同时发布(略)地址:(略)om(略)查看原文