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2021年01月25日

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辽宁警察学院道路交通事故预防与分析实验室建设 竞争性谈判公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   辽宁   2025-07-23
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2025-07-23在采购与招标网发布 辽宁警察学院道路交通事故预防与分析实验室建设 竞争性谈判公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。  (略)交通事故预防与(略)析实验室建设竞争性谈判公告(略)发布时间:(略)-(略)-(略)  项目概况(略)交通事故预防与(略)析实验室建设采购项目的潜在供应商应在(略)获取采购文件,并于(略)年(略)月(略)日(略)时(略)(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:JH(略)-(略)-(略)项目名称:(略)交通事故预防与(略)析实验室建设采购方式:竞争性谈判包组编号:(略)预算金额((略)):(略)最高限价((略)):(略)采购需求:查看一、★交货时间:合同签订后(略)个日历日内送达并安装调试完成。二、★交货地址:(略)同约定(略)条件的,采购人在收到供应商开具符合法律要求的增值税专用发票后一次性(略)合同总价款(略)采购履约验收管理办法》(辽财采〔(略)〕(略)采购履约验收管理办法》(辽财采〔(略)〕(略)采购履约验收管理办法》(辽财采〔(略)〕(略)号)组织验收主体:本项目的履约验收工作由招标人依法组织实施。五、★质量保证期:自验收合格之日起不少于2年,在产品质保期半年内发生严重质量问题的,免费更换(不得维修)有缺陷的产品、部件和材料,直到达到验收指标和性能要求。换货的供货期不得超过一个月,且换货后重新计算质保期,自新货品供货安装调试且验收合格之日起计算。质保期内发生与产品质量相关的一切费用由供应商承担。六、售后服务:质保期内上门免费服务,电话报修后2小时内响应,(略)小时内排除故障服务。提供(略)*7全天候售后电话技术支持,提供(略)小时内上门服务,享受人力和备件派遣的最优先派遣,加速解决关键问题。质保期内发生与保修相关的一切费用由供应商承担;实行售后跟踪服务,保修期内定期回访;质保期内免费维修,免费为使用方提供必要的(略)技术支持和服务;质保期满后维修应只收成本费,终身维修。提供终身的免费技术支持。七、★供应商所提供产品应符合国家或行业标准,必须保证提供制品的质量全新产品,不得提供翻新、二手伪劣等制品,如发现供应商所提供产品应不符合国家或行业标准产品,采购人有权终止合同,并拒付货款,供应商需承担全部责任并赔偿所造成的的一切损失。八、热线支持:(略)*7全天候售后电话技术支持(略)支持:(2)小时内响应;((略))小时内(略)络:提供(略)*7(略)络或电话技术支持十、★其他要求1故障处理:2小时内响应;需要在(略)进行维修的,(略)小时到达(略);2(略)培训:在合同规定时间内完成仪器安装调试,并免费提供(略)安装、调试及培(略)师在采购人(略)安装调试完毕后,进行(略)讲解培训,保证用户掌握基本技能,可以正确操作使用仪器;3、供应商负责免费对旧设备进行拆卸安装并搬运至采购人指(略)院内)4、供应商免费负责设备安装调试过(略)铺设等相关工作。十一、供应商在供货安装完成后,原则上不晚于(略)年8月(略)日前交付并投入使用。十二、货物名称、数量、技术规格及参数要求、需满足的质量、安全、技术规格、物理特性等要求1、货物名称、数量序号货物名称数量单位数量单价限价(略))总价(略))备注1汽车电子数据取证装备套(略).(略).(略)便携式无人机交通数据采集设备套(略).(略).(略)交通实堪无人机建模设备套(略).(略).(略)交通事故推演沙盘套(略).(略).(略)汽车(略)套(略).(略).(略)合计((略))(略).(略)注:★投标货物单价不得超过货物单价限价,否则按无效投标处理。2、采购标的需执行的标准、满足的质量、安全、技术规格、物理特性等要求:序号名称技术指标与功能要求单位数量1汽车电子数据取证装备★1、乘用车EDR的数据提取与解析a.支持车辆品牌不少于(略)种,至少应包括大众、丰田、沃尔沃、特斯拉等主流品牌以及国内部(略)的新能源车型.b.支持不少于碰撞前0-5秒的数据提取,包括:车速、制动踏板状态、加速踏板状(略)状态、发动机转速、转向输入(略)。c.支持依据汽车车载数据自动化还原车辆运行过程、轨迹、驾驶员行为状态。d.图表展示:车辆速度、加速踏板开度、发动机转速、转向输入(略)应以图表展时。e.应有气囊数据线链接的指示信息。f.至少读取三次数据并进行完全性确认,并在检验报告中予以体现。g.应具有十六进制原始数据代码的显示和存储功能用于溯源。h.支持查看历史读取记录。★2、汽车行驶记录仪数据提取(略)析a.支持提取商用车驾驶事件基本信息、驾驶人身份(姓名、驾驶号)、行驶状态(车辆在行驶过程中的实时时间、实时位置信息、每秒间隔内对应的平均行驶速度、参考速度)、事故疑点(行驶结束及断电前(略)s的行驶速度、开关、位置信息)、超时驾驶记录(驾驶证号、连续驾驶的起止点时间及位置)、外部供电记录(记录仪电源接通和断开的日志记录)、参数修改、速度状态日志(与参考速度差异过大的进行异常标记。)b.可视化展示:通过表格、图标、地图等多种可视化数据展示手段,数据筛选、联动等可视化操作手段,将VDR数据形象直观地加以呈现,方便使用者浏览、(略)析、判读数据。数据防篡改:数据读取自动生成哈希值,通过哈希值校验,有效防止读取数据篡改★3、配套移动工作站1台:不低于i(略)G内存1T固态硬盘英伟达RT(略)A(略),≥8G独显≥(略)英寸套(略)便携式无人机交通数据采集设备★1.主芯片为多核高性能异构芯片1)AI加速芯片,主要负责加速视频推理算法,算力≥(略)TOPS2)内嵌高性能媒体引擎,自带强大的硬件编、解码能力,可实时解码≥2(略)6KP(略)的视频。2.存储:≥(略)GSSD3.对外通讯接口:≥1*(略)MbpsRJ(略)口≥4*USB3.0,≥2*USB2.0预留WIFI、4G等无线接口无人机单(略):1.悬停精度无风情况下:可自动悬停,悬停精度垂直±0.1米,水平±0.3米2.续航时间:单块电池(略)钟以上,可更换电池3.大场景相机:≥1英寸大靶面影像传感器,(略)辨率最大为≥6K,最大≥(略)倍光学变焦,自动降噪和高动态范围,保证各种环境下的高视频质量4.多(略)度全方位避障:具有前后、上下、左右全部6向避障功能5.视频传输有效距离:空旷条件下,实时视频传输有效距离可不低于8公里以上。基本功能:★1.无人机飞行方式:标准飞行高度不低于(略)米,(略)口中间、(略)段或者按照标准(略)ms的标准速度飞行巡查2.管理功能:自动校时支持NTP服务器校时,自动复位,运行状态监控,内嵌日志记录,远程批量升级等3.(略)页配置,浏览、录像视频实时检测结果等4.无人机视频自动存储:无人机飞行时的视频可同时存储到视频(略)析单(略)5.无人机视频实时显示:无人机飞行时的实时视(略)显示单(略)上显示6.报告(略)功能:可(略)检测结果和报告检测功能和输出:★1.实时数据:俯视车辆的轮廓位置信息;跟踪车辆轨迹和实时位置信息;可按照左、直、右进行轨迹的(略)向车流统计;可识别大货车、大客车、小客车等;统计周期内车辆平均速度;排队车辆数目;★2.统计数据:记录时间、地点、(略)向车流量、(略)车型车流量、平均车速、平均排队长度等;拥堵指数、平均速度、最大排队长度。套(略)交通实堪无人机建模设备★1.无人机A:1台尺寸(展开状态,不含桨叶):长≥(略)毫米,宽≥(略)毫米,高≥(略)毫米尺寸(折叠状态,含桨叶):长≥(略)毫米,宽≥(略)毫米,高≥(略)毫米对称电机轴距≥(略)毫米空机重量(不含双电池):≥3千克空机重量(含双电池):≥6(略)台减震球最大负重:≥(略)克最大起飞重量≥9千克悬停精度(无风或微风环境)≤垂直:±0.1米(视觉定位正常工作时)±0.5米(GNSS正常工作时)±0.1米(RTK定位正常工作时)≤水平:±0.3米(视觉定位正常工作时)±1.5米(GNSS正常工作时)±0.1米(RTK定位正常工作时)RTK位置精度(在RTKFI(略)时):≤1厘米+1ppm(水平)≤1.5厘米+1ppm(垂直)最大旋转(略)速度:俯仰轴:≥(略)秒航向轴:≥(略)秒最大俯仰(略)度:≥(略)°最大上升速度:≥6米秒最大下降速度(垂直)≥5米秒最大倾斜下降速度≥7米秒最大水平飞行速度≥(略)米秒最大飞行海拔高度≥(略)米使用(略)s桨叶,起飞重量≤7千克时。≥(略)米使用(略)高原静音桨叶,起飞重量≤7千克时。最大可承受风速:≥(略)米秒最长飞行时间:≥(略)台安装(略)台IP防护等级:≥IP(略)GNSS包括:GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo★2.无人机B:1台裸机重量带桨叶≥(略)克最大起飞重量≥(略)克尺寸:折叠不带桨:≥长(略)毫米,宽(略)毫米,高(略)毫米展开不带桨:≥长(略)毫米,宽(略)毫米,高(略)毫米轴距≥对(略)线:(略)毫米最大上升速度≥6米秒普通挡(略)米秒运动挡最大下降速度≥6米秒普通挡6米秒运动挡最大水平飞行速度海平面附近无风≥(略)米秒普通挡前飞:≥(略)米秒,侧飞:≥(略)米秒,后飞:(略)≥米秒运动挡最大抗风速度:≥(略)米秒最大起飞海拔高度:≥(略)米空载飞行最长飞行时间无风环境:≥(略)钟最长悬停时间无风环境:≥(略)钟最大续航里程:≥(略)公里最大可倾斜(略)度:≥(略)°普通挡(略)°运动挡最大旋转(略)速度:≥(略)°sGNSS包含:GPS+Galileo+BeiDou+GLONASS仅在RTK模块开启时支持GLONASS悬停精度无风或微风环境:≤垂直:±0.1米视觉定位正常工作时;±0.5米GNSS正常工作时;±0.1米RTK正常工作时水平:±0.3米视觉定位正常工作时;±0.5(略)正常工作时;±0.1米RTK正常工作时工作环境温度:≥-(略)°C至(略)°C自带广(略)相机、长焦相机、热成像相机。★3.负载设备:1台尺寸:≥长(略)毫米,宽(略)毫米,高(略)毫米重量≥(略)±5(略)功耗≥(略)瓦(典型值)≥(略)瓦(最大值)防护等级≥IP(略)存储温度≥-(略)℃至(略)℃工作温度≥-(略)℃至(略)℃量程≥(略)米(反射率(略)%,0klx,≥(略)米(反射率(略)%,(略)数据率:单回波:≥(略)点秒,多回波:≥(略)精度:平面精度:≤5厘米@(略)米高程精度:≤4厘米@(略)上色模式包含:反射率、高度、距离、真彩激光雷达测距精度(RMS1σ)≤2厘米@(略)米最大支持回波数量:≥5扫描模式包括:非重复扫描,重复扫描FOV重复扫描:水平≥(略)°,垂直≥3°非重复扫描:水平≥(略)°,垂直≥(略)°测绘相机传感器≥(略)CMOS,有效像≥(略)镜头≥FOV:(略)°等效焦距:≥(略)mm,光圈:≥f2.8至f(略)对焦点:≥1米至无穷远(带自动对焦)★4.测绘(略)(离线版永久版);一款以摄影测量技术为核心的三维重建(略),可支持各类可见光精准高效二三维重建、激光雷达的数据处理。可见光二三维重建:导入航拍原图,输出高精度二维正射影像与实景三维模型。激光雷达数据处理:激光雷达,(略)等高精度成果。多光谱重建:支持辐射校正,输出反射率地图用于遥感科学研究;也可直接生成NDVI、NDRE等植被指数图。实时重建:在飞行过程中实时生成二维正射影像或三维模型,实现边飞边出图。精细化巡(略)设置拍摄目标,自动生成可执行的无人机巡检航线,实现巡检作业流程自动化。模型应用:轻松测量目标对象的坐标、距离、面积、体积等多种关键数据,并可对测量结果进行命名、(略)等操作。5.三维模型编辑(略)(标准永久版);操作简单易上手,高效完成模型修饰工作。它能准确识别模型中的悬浮物、破洞和车(略)格,快速生成真实纹理,极大地简化模型编辑工作;搭配无人机与测绘(略),可构建涵盖航测、建模、修模和(略)享的一
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