招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-05-29在采购与招标网发布 电动汽车驱动电机水冷控制器（JJ25000338）延期公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 打印公告电动汽车驱动电机水冷控制器（JJ（略））延期公告发布时间：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）阅读量：（略） 次延期信息延期理由：由于该项目报价情况不满足要求，本项目延期至（略）-（略）-（略）:（略）因报价情况不满足要求，采购方决定延期项目名称电动汽车驱动电机水冷控制器项目编号JJ（略）公告开始日期（略）-（略）-（略）:（略）:（略）公告截止日期（略）-（略）-（略）:（略）:（略）采购单位东北大学付款方式货到验收付款联系人成交后在我参与的项目中查看联系电话成交后在我参与的项目中查看签约时间要求成交后3个工作日内到货时间要求签约后（略）个工作日内预算总价￥（略）.（略）+NaN+NaN发票要求增值税普通发票增值税专用发票含税要求送货要求安装要求收货地址东北大（略）二期流程实（略）采购法》第二十二条规定的供应商基本条件公告说明由于该项目报价情况不满足要求，本项目延期至（略）-（略）-（略）:（略）采购清单1采购商品采购数量计量单位所属（略）类电动汽车驱动电机水冷控制器2台控制器无无品牌品牌1展源科技型号定制品牌2型号品牌3型号品牌4型号品牌5型号品牌6型号预算单价￥ （略）.（略）技术参数及配置要求电动汽车驱动电机水冷控制器，可用于（略）下（略）KW大功率永磁同步电机在（略）rpm高速运行、满足控制性能条件下的实验，包括控制电机的启动、停止、加速、减速、急加速、急减速等运行要求，且电机运行不发生抖动。需选择合适的车规级电容、电流传感器、铜排、接线端子等，并按要求与指标完成机械结构制造与性能校验。需要根据甲方提供的设备设计图纸进行设计、生产、测试及交付，并根据甲方要求进行对应的（略），硬件进行必要的调（略）。1.使用环境：（1）海拔高度：不超过（略）米。（2）工作温度：-（略）℃~（略）℃（壳体表面最高点温度≤（略）℃）。（3）存储温度：-（略）℃~（略）℃（无冷凝）。。（4）工作噪声：＜（略）dB。（5）相对湿度：最湿月月平均最大相对湿度不大于（略）%（该月月平均最低温度为（略）℃）。2.技术参数：（1）额定输入电压：DC（略）V（2）电机额定功率：（略）kW（3）电机反电势峰值：约（略）V（4）峰值电流：（略）Arms@（略）s（5）额定负载温升：≤（略）K（6）重量：≤（略）Kg（7）最大开关频率：（略）kHz（8）防护等级：不低于IP（略）（9）装置配备：防水透气阀3.体积要求：（1）最大包络尺寸：≤L×W×H=（略）mm×（略）.6mm×（略）mm？（根据（略）车布置需求明确，需预留≥（略）mm安装间隙）。（2）特殊限制：需避让（略）车高压线束、悬架等关键部件（提供（略）车数模边界）。（3）适配（略）：水冷控制器机械外壳的体积需紧密结合新能源汽车的（略）体设计，尤其是车内可用于布置控制器的空间位置和尺寸限制。应充（略）考虑与其他车载设备（如电池组、电机、逆变器等）的空间关系，避免因体积过大导致安装困难或影响其他部件的正常运行。（4）满足内部组件安装需求：外壳内部需要容纳功率器件、主控芯片、薄膜电容等多种组件。在设计体积时，要精确计算这些组件的实际占用空间，并预留足够的余量用于布线、（略）以及维修操作空间。例如，对于功率器件，由于其工作时会产生较大热量，需要在其周围留出一定空间用于布置散热鳍片或（略），以保证良好的散热效果；同时，主控芯片和其他电子（略）件也需要合理的安装间距，以满足电气绝缘和信号传输的要求。此外，还应考虑到后期维护和升级的便利性，预留出便于拆卸和更换组件的操作空间。4.防水等级要求（1）指标要求1）接合面需（略）O型圈（氟橡胶材质）或激光焊接工艺。2）线束接口需采用防水型接插件（如AMPSEAL系列）。3（略）均匀性偏差≤（略）%。4）耐腐蚀性：冷却液兼容（略）%乙二醇溶液，（略）内壁需做阳极氧化或防电解涂层。5）依据国标确定防水等级：根据相关国家标准，如《电动汽车安全要求》（GB（略）-（略））以及国际电工委员会（IEC）制定的IP（IngressProtection）防护等级标准，新能源汽车电机控（略）的重要组成部（略），其防水等级通常要求达到IP（略）及以上。IP（略）等级意味着设备可以完全防止外物及灰尘侵入，并且能够在1米深的水中浸泡（略）钟而不影响其正常性能。这一等级要求是为了确保在车辆日常行驶过程中，即使遇（略）面或恶劣天气条件，控制器也能保持良好的工作状态，保障车辆的电安全。（2）防水设计细节说明：1）外壳材料选择：应选用具有良好防水性能和耐腐蚀性的材料，如铝合金、不锈钢等金属材料，或者（略）塑料。这些材料不仅能够有效阻挡水（略）侵入，还能在长期使用过程中抵御外界环境的侵蚀，保证外壳的结构完（略）性和防水性能的持久性。2）密封结构设计：采用可靠的密封结构是实现高防水等级的关键。常见的密封方式包括使用橡胶密封圈、密封胶条等。在外壳的拼接处、盖板与主体的结合处以及各类接口（如电缆接口、水管接口等）部位，都要精心设计密封结构，确保密封的紧密性和可靠性。例如，对于电缆接口，可以采用防水接头，并在接头内部填充密封胶，以防止水（略）沿着电缆进入控制器内部；对于外壳的拼接缝，可以采用连续焊接或密封胶填充的方式，消除缝隙，提高防水性能。3）排水设计：在外壳设计中，还应考虑设置合理的（略）。即使防水措施做得再好，在某些极端情况下，仍可能有少量水（略）进入外壳内部。因此，通过设计排水孔或排水槽，能够及时将进入的水（略）排出，避免在内部积聚，对电子（略）件造成损害。排水孔的位置应选择在不易被杂物堵塞且能够有效排水的地方，同时要采取适当的防护措施，防止异物进入（略）。5.其他要求（1）机械强度：壳体需承受≥（略）G机械冲击（半正弦波，6msduration）。螺栓安装面抗拉强度≥8.8级（M8螺栓扭矩建议值（略）±3Nm）。控制器机械外壳需要具备足够的机械强度，以承受车辆行驶过程中的振动、冲击以及可能的外部碰撞。在设计时，要根据实际使用环境和可能受到的外力情况，合理选择外壳材料的厚度和结构形式，确保外壳在各种工况下都能保持稳定，不发生变形或损坏，从而保护内部电子（略）件不受机械损伤。（2）散热性能：由于水冷控制器在工作过程中会产生大量热量，良好的散热性能对于保证控制器的正常运行和延长其使用寿命至关重要。外壳应设计有高效的散热结构，如散热鳍片、（略）等。散热鳍片的面积和形状要经过优化设计，以增加与空气的接触面积，提高自然散热效果；（略）则要确保冷却液能够均匀地流过发热部件，带走热量。同时，还要考虑散热结构与防水设计的兼容性，避免因散热结构的设计而影响防水性能。（3）电磁兼容性：外壳需提供低阻（略）径（接触电阻≤2.5mΩ），建议集成电磁屏蔽衬垫安装槽。为了避免控制器对外产生电磁干扰，同时提高其自身的抗电磁干扰能力，外壳应具有良好的电磁屏蔽性能。可以通过选用具有电磁屏蔽特性的材料，或者在外壳内部添加电磁屏蔽涂层等方式，来实现对电磁信号的有效屏蔽，保证控制器与其他车载电子设备之间的正常通信和协同工作。（4）工艺要求：压铸件毛坯需进行（略）光探伤（符合GBT（略）-（略）二级标准）。机加工面粗糙度Ra≤3.2μm。（5）水冷控制器设计和制造需要满足甲方提供的设备设计要求，在此基础上可以进行改进和优化，但不能降低要求。（6）乙方需要提供详细的设备机械设计图纸、各器件型号说明和设备功能说明书。6.售后服务要求：（1）工期要求：合同签订后（略）~（略）天完成设计、生产、测试及交付。（2）服务响应：1）提供2~3小时到场服务；7×（略）小时远程故障诊断支持。2）质保期内（2年）免费更换非人为损坏部件。3）每季度提供若干次预防性维护巡检。（3）生产资质：1）需具备ISO（略）质量管理体系认证、IATF（略）（车规级优先）。2）提供工厂实地考察权限。参考链接售后服务商品承诺:送货上门安装调试技术培训;东北大学（略）-（略）-（略）:（略）:（略）查看内容