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2025-05-20在采购与招标网发布
关于连云港港沿海航道数字化转型工程设计施工总承包的公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
(略)港港(略)数(略)设计施工总承包(HDSZH-EPC)标段
招标公告1.招标条(略)港港(略)数(略)已由交办规划(略),建设
资金已落实(略)。项目已具备招标条件(略)港港(略)数(略)设计施工总承包进行
公开招标。2.项目概况与
招标范围2.1项目概况经过(略)港沿海港口形成“一体两翼”“(略)”发(略)、(略)、赣榆港(略)是世界上最长最深的人(略)建设起步较早,港口进(略)从(略)年代的5(略)吨级,经7(略)吨级、(略)吨级、(略)吨级持续建设,现已实现(略)。其中:(略)共计长(略).9千米((略)矿石码头);(略)长8.(略)千米(矿石码头至庙岭段);(略)1.9千米(墟沟(略));5(略)3.1千米(墟沟(略)段)。(略).8千米,(略).1千米(口门至一港池),5(略)(二港池(略)港港(略)数字化转型项目(略).(略)km(包括:(略).9km、(略)8.(略)km、(略)1.9km、5(略)3.1km),(略)总(略).3km(其中(略)徐圩段长(略).6km,(略)(含港(略))全长7.3km,六港(略)长2.9km(外段长2.2km,内段长0.7km),四港(略)长3.0km,二港(略)长2.5km),总长度(略).(略)km范围(略)信息化全覆盖。2.2(略)港港(略)数(略)设计施工总承包,包括但不限于以下工作内容:(1)(略)状态智能化监控应用:一方面,通过建立电子卡口、电(略),(略)智能化监控与智能(略)析,为船舶提供更为精确的导航信息,降低碰撞风险,(略)畅通无阻。另一方面,(略)一张图可视化管理,构建二三维和数字孪生可(略)模型,实时(略)动态变化,实现“人机料法环”的互联互通,(略)的管养水平。(2)(略)应急智能保障应用:建设应急资源动态监测及管理、应急事件管理、事件(略)析研判、智能辅助决策、智能指挥调度、协调联动应急处置、应急处置全流程记录、应急处置效果综合评价等内容。实现“连得通、叫得应、看得见”(略)突发事件应急指挥体系,突发事件应急响应时间下降(略)%,实现基础设施安全增效。(3)(略)管养一体化应用:基于水动力大模型,(略)基础
数据、航标基础数据、水文气象、泥沙回淤等情况,并对未来一段时间的海况进行预测预报,(略)养护计划,减少养护成本和时间,(略)养护动态服务(略)淤积智能预报功能。(4)(略)综合服务应用:(略)使用各方用户,开展(略)大数据的服务应用,实现电子海图服务、船舶进出港安全预警服务、(略)船舶(略)服(略)嵌入式模块改造等。(5)智慧航运大脑:建设(略)服务模型应用,包括:水动力大模型等,提升自动化和智能化服务能力。(6)航运数字底座:进行(略)数据资源建设,构建数据库,实现数据采集、处理和管控、数据(略)、数据汇聚和对接等,是数字化(略)的基础。(7(略)港港(略).(略)km(略)运行监测预警(略)的安全高效运行。本次招标包括:小目标雷达2座、AIS接收站4座、电子卡口1座、高精度透雾红外远距离CCTV1座、北斗cors厘米级差(略)定位基准站4座;(略)养护尺度终端建设,(略)养护工作高效进行,(略)养护尺度数据“一站式”管理,(略)通行能力,保障船舶安全航行。包括:岸基潮汐仪2套、浮标式潮汐潮流感知设备2套、水文气象监测设备2座、拖轮伴航设备1套以及无人船伴航设备1套等。(8(略)络安全及数据安全等。(9)体制创新机制(略)港港(略)数字化转型(略)港(略)管养体制机制创新,涵盖“涵盖数据融合机制”以及“多部门协同联动机制”等。((略)对接与数据
资产库建设(略),构建涵盖多(略)数据的数据资产库,提升数据治理能力。数据类型包括环境数据(气象水文、潮位、气象)、航行数据(电子海图、(略)、航行警告)、动态监测数据(AIS船舶、雷达扫描、视频监控)、测绘数据(海图测绘、地形)等,实现数据资(略)数据对接与决策支持:建立专业数据(略)深度对接,确保数据高效、稳定(略)上可视化展示电子海图、(略)数据等,为进出港计划、引航计划等提供精准数据(略)中能够实时(略)数据变化,助力通航条件判定,保障航运安全。((略)对接:无(略),(略)养护信息的实时同步,提升航运作业协同效率。对接海事(略),确保数据流通顺畅,增强业务环节协同作业能力,并支持基于(略)数据的二次开发,满足不同业务需求。对接口岸公告服务,航(略)实时发布,确保相关单位及时掌握最新通航情况(略)范(略))的详细设计(含
预算)、硬(略)开发、电子与智能化和传输供电及基础(略)及软硬件运维、科技成果转化等。2.3计划工期2.3.1总工期为(略)日历天。2.3.2重要节点工期:a、收到中标通知书(略)天内完成详细设计(含预算)并通过主管部门审查;b、施工工期为(略)日历天,实际施工开工日期以监理人发出的开工通知中载明的日期为准;①根据项目(略)情况和项目特点科学合理制定项目各(略)的施工顺序,并提前5日报业主管理机构审核,审核确认后方可实施;承包单位须服从业主统一调度;②开工准备要求:质量监督受理后3日内开工;③因业主原因,导致工期延(略)师确认后,工期可以顺延。3.投标人
资格要求3.1
资质要求:3.1.1投标人(联合体成员)具有独立法人资格,持有有效企业营业执照;3.1.2投标人必须同时具备以下资质:①设计资质:具有建设行政主管部(略)设计综合甲级资质或水运行业甲级或水运行(略))专业甲级或电子通信广电行业甲级或电子通信广(略))专业甲级及以上资质;②施工资质:具有住(略)建设部颁(略)施工总承包一级及以上资质或具有住(略)建设部颁发的电子(略)专业承包一级及以上资质,同时还应具备有效的《安全生产许可证》;若投标人不同时具备上述资质,可采用联合体形式投标,联合体由满足上述要求资质(能力)的单位组成,联合体成员不超过2家(含2家),具备设计资质的单位作为联合体牵头人,满足资质要求的其他单位作为联合体成员,同时应满足下列要求:A、联合体各方不得再以自身名义单独或参加其他联合体在本项目投标。B、联合体各方应按
招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务;联合体各方应当共同与建设单位签订(略)项目承担连带责任。3.2业绩要求:(1)以非联合体投标的:投标人(略)年1月1日至今完成过一项单项合同额不低于(略)人民(略)的设计施工总承包项目;注:①企业业绩要求的时间为(略)年1月1日至今,该时间指:(略)中
备案的项目结束时间,反映在投标人报表“表5(略)表”中的合同交竣工时间; (2)以联合体投标的:①设计单位(联合体牵头人)(略)年1月1日至今,投标人至少完成过一项单项合同金额不低于(略)的设计项目;②施工单位(联合体成员)(略)年1月1日至今,投标人至少完成过一项单项合同金额不低于(略)人民(略)施工项目,且已交工验收合格; 注:1)企业业绩要求的时间为(略)年1月1日至今,该时间指:(略)中备案的项目结束时间,反映在投标人报表“表5(略)表”中的交竣工时间;3.3
信誉要求:(1)投标人在最近一次江苏交通运(略)中
信用等级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等级评价(以递交
投标文件截止当日为准)为C级及以上级别(若采用联合体形式投标的,以各联合体成员信誉等级低的为准);(2)截止投标文件递交时间当日,投标人(略)站(http:(略).cn)中被列入
失信被执行人名单(若采用联合体形式投标的,各联合体成员均需满足此项要求);(3)截止投标文件递交时间当日,投标人未在国家(略)(http:(略).cn)中被列入严重违法失信企业名单(若采用联合体形式投标的,各联合体成员均需满足此项要求); 注:根据《(略)水(略)场信用信息管理办法》(苏交规〔(略)〕6号)第二十一条规定,(略)
信用评价结果的从业单位,其信用等(略)
评级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用评级结果确定。(略)信用评价结果的从业单位,其信用等级按照以下原则确定:①资质由国务院有关部门许可的从业单位,其信用等级按照国务院交通运输主管部门公布的全国综合评价结果确定;②无全国综合评价结果的从业单位,其信用等级参照(略)交通运输主管部门综合评价结果确定:综合评价结果为
A级')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">AA级的,按照A级(信用(略).5(略))确定;综合评价结果为A级的,按照A级(信用(略)不高于(略))确定;(略)级综合评价结果为B级及以下的,按照其信用等级确定;③其他从业单位,其信用等级按照暂定A级确定(信用(略)为(略))。3.4人员资格要求:3.4.1投标人(或联合体牵头人)拟投入的项目负责人(设计负责人)应(略)师或以上职称;3.4.2投标人(或联合体牵头人)拟投入的项目负责人(设计负责人)在(略)年1月1日至今(以投标报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”中的任职结束时间为准,体现在表4中),担(略)设计项目的项目负责人;3.4.3投标人(或联合体成员)拟投入的施工负责人应具有有效的一级建造师资质等(略)或通(略)),已经获得建造师(略)证书并(略)在投标人;(略)级及以上交通运输行政主管部门核发的有效的《(略)施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B类证)或《(略)施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B类证)(略)级(或以上)建设行政主管部门核发的《建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书》(B证),且处于有效期内;3.4.4投标人(或联合体成员)拟投入的施工负责人在(略)年1月1日至今(以投标报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”中的任职结束时间为准,体现在表4中)担(略)施工项目的项目经理(含项目副经理或技术负责人),且已交工验收合格;3.5其他要求:3.5.1专职安全员配置满足规范要求:拟投入的专职安全生产管理人员必(略)级及以上交通运输行政主管部门核发的有效的《(略)施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证)或《(略)施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证)(略)级及以上住(略)建设行政主管部门核发的有效的《建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(C证),且处于有效期内;数量须满足《(略)安全生产监督管理办法》的规定(施工单位(略)施工作业特点、安全风险以及施工组织难度,按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员,不足(略)的至少配备1名;(略)以上不足2(略)的按每(略)不少于1名的比例配备;2(略)以上的不少于5名,且按专业配备);本项目专职安全员配置人数不低于1名。3.5.2与招标人存在利害关系可能影