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2025-08-12在采购与招标网发布
广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建跨铁路段工程施工招标”项目(招标编号:GC-2025-66)招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
infoCode:总DMNK0HN,biddingProj(略)公司广州(略)公司珠三(略)环线东莞至深圳(略)塘厦至东城段及龙林支线改扩建(略)施工
招标项目(招标编号:GC-(略)-(略))招标公告1.招标条件本建设项目珠三(略)环线东莞至深圳(略)塘厦至东城段及龙林支线改扩建(略)已(略)发展改革委《关于珠三(略)环线东莞至深圳(略)塘厦至东城段及龙林支(略)项目核准的批复》(粤发改核准〔(略)〕(略)号)批准(略),建设
资金来自
银行贷款和企业自筹,比例(略)别为(略)%和(略)%,资金已落实,施工图设计文(略)。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行
公开招标,特
邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与
招标范围2.1项目概况建设地址:(略)1、莞深高速公(略)龙林支线采用单侧拓宽方案在广深Ⅲ、Ⅳ线((略)特大桥)、莞塘深上行联络线(上行联络线特大桥)、广深Ⅰ、Ⅱ线((略)基)、莞塘深下行联络线(下行联络线特大桥)上方新建一座公跨铁立交桥,即先(略)挂篮悬浇修建三座((略).(略)m)T构桥,转体后再进行合拢段浇筑施工,建成后立交(略)联为((略)+(略)+(略)+(略))m连续刚构桥。(略)主跨跨径均为(略)m;(略)主跨上部结构采用单箱三室预应力混凝土箱梁、主墩下部结构为双薄壁墩,钻孔群桩承台基础。2、莞深高速公(略)主线采用单侧拓宽方案在京港高铁赣深段长龙大桥第8孔桥孔内以桥梁形式通过。桥宽(略).(略)m,(略)联桥跨布置及型式((略))m简支小箱梁,(略)桥梁底的垂直距离7.5(略)线交(略)。(略)范围以审批通过的施工图为准。主要技术标准莞深高速公(略)等级为(略),主线双(略),设计行车速度(略)kmh;龙(略)等级为(略),双(略)。设计荷(略)-Ⅰ级,抗震设防烈度Ⅶ度。立交(略)主跨及邻跨的安全等级采用结构重要性系数为1.1,新建桥设计汽车荷载等级采用相应标准设计荷载的1.3倍。抗震设防类别按不(略)桥梁抗震设计规范中规定的B类采用,并满(略)抗震设计规范》的相关要求。结构设计基准期为(略)年(略)投资及工期1(略)总投资为(略).(略),建设资金为银行贷款和企业自筹,比例(略)别为(略)%和(略)%,其中涉铁部(略)金额为(略).(略),该项目施工招标
最高投标限价为(略).(略)。2.项目建设周期为(略)日历天。2.2招标范围珠三(略)环线东莞至深圳(略)塘厦至东城段及龙林支线改扩建(略)全部施工内容,主要包括上跨和(略)新(略)及(略)所采取的一切施工措施。具体以审核通过的施工图为准。标段划(略):1个标段。2.3(略)施(略)该(略)为龙林(略)跨线桥施工。龙林(略)跨线桥1、2、3#墩为(略).(略)m连续刚构,(略)施工,待桥面护栏等施工结束后,转体跨越(略)线,施工过程中的专业性非常强,施工组织及质量管控要求极高,是本标段的重点和难点。严格按照要求做好(略)防护设计,确保施工期间(略)运营造成影响。同时,对挂篮的安装、行走及拆除等关键工序,需制定详细的安全操作规程,并进行严格的安全技术交底。同时,对施工过程中可能出现的风险进行全面
评估,制定相应的应对措施,确保施工顺利进行。(略)属于(略),京港高铁属于国家(略)。根据《(略)关于印发〈(略)营业线施工安全管理办法〉的通知》(国铁运(略)关于印发〈国铁(略)营业线施工管理办法〉的通知》(铁调(略)关于发(略)集团(略)营业线施工管理细则〉的通知》(广铁施工发〔(略)〕(略)号),该项目上跨(略)属于(略)营业线Ⅱ级施工,下穿京港高铁桥孔属于(略)营业线施工。3.投标人
资格要求3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法(略)的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业
资质和安全生产许可证等,并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:资质要求:投标人须至少具备以下两种资质组合之一:①(略)施工总承包一级或以(略)施工总承包一级或以上资质;②(略)专业承包二级或以(略)施工总承包一级或以上资质。业绩要求:近五年((略)年9月-(略)年9月)内完成(略)项目至少1项,同时(略)营业线施工业绩至少1项或其他可以确保营业线施工安全的条件。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告,或其它可以用于证明业绩的复印件资料。(3)项目经理:(略)一(略)一级(略)建造师执业资(略)师中级及以上职称,(略)年及(略)或(略)年及(略)项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书;具有3年及(略)营业线施工管理经验;自(略)年9月至(略)年9月(递交
投标文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;未在(略)项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,且与投标人具有有效的劳动合同和社保关系(提供劳动合同关键页和由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明)。4)技术负责人:(略)或以上职称;(略)年及(略)或(略)年及(略)项目管理工作经验,(略)项目技术工作5年及以上,具有有效的安全生产考核合格证书;具有3年及(略)营业线施工管理经验;未处在不良行为公布期限内;未在(略)项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,且与投标人具有有效的劳动合同和社保关系(提供劳动合同关键页和由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明)。(5)财务要求:①提供(略)年~(略)年(近3年)财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于(略)。③在(略)年~(略)年(近3年)中平均营业收入不应小于(略)。3.2各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。3.3投(略)站((略)www.(略).cn)中被列入
失信被执行人名单;投标人未在国家(略)((略)www.(略).cn)中被列入严重违法失信企业名单;投标人未被(略)建设失信行为黑名单;投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在(略)年9月至(略)年9月(递交投标文件之日前3年)内不曾有行贿犯罪记录。其他
信誉要求:未被取消或暂停投标资格、未在国铁集(略)行业建设主管部门通报的停(略)文件通报的停标处罚(略)施工企业
信用评价')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用评价为C级且在(略)改期内的情形;未在最新年度广(略)从业单位(施工单位)信用评价(含无最新年度而上一年度有信用评价)中,
信用等级被评为D级;初次进(略)的投标人,未在最新年度的(略)从业单位(施工单位)信用评价结果中被评为D级;投标人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;投标人不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。3.4本标段(接受)联合体投标申请。4.
招标文件的
获取4.1请投标人于(略)年8月(略)日9时(略)至(略)年8月(略)日(略)时(略)(北京时间,下同),(略)站(略)。(略)需要说明的有关事宜具体(略)通过(略)上进行单位相关信息录入登记,同时将汇款凭证扫描件(略)招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后,通过(略)站(略)等资料。投标人在(略)前应先在(略)企业信息登记及电子签章,(略)详情参见(略)站(略))(http:(略).cn)服务指南栏目。4.2本次项目为电子招标,(略)上信息登记及招标文件(略)。4.3本次招(略)上形式,不采用(略)发售、(略)等方式进行。5.投标文件的递交5.1投标文件提交的时间为(略)年9月5日(略)时(略)至(略)年9月(略)日(略)时(略),截止时间(投标截止时间,下同)为(略)年9月(略)日(略)时(略),投标人应在投标截止时间前通过(略)站递交电子投标文件。5.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件,招标人((略))将予以拒收。5.3纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用(略)递交方式,递交地址:(略)6.发布公告的媒介本次招标采取国内公开招标方式,在(略)进行;招标公告在中国采(略)、(略)和广(略)发布;招标公告或公示信息的澄清、改正、补充或调(略)等在(略)站发布。7.联系方式招标人:(略)司地址:(略)4(略)邮编:(略)法定代表人或其委托代理人:(略)系人:(略)-(略)传真:(略)-(略)地址:(略)c(略)开户银行:中国建设银行(略)账号:(略)年8月(略)日(略)查看内容