（谈判编号： FBZB（略）-（略） ）

1. 项目概况与谈判内容

1.1项目概况：

（ 1）在客（略）所与机务折返段中间空地新建乘务员公寓及派班室1栋，含派班室1间及公寓（二层）。（2）将汉口客（略）所既有（略）作为动车组存车线。将K（略）～K（略）岔后曲线半径由（略）m调（略）为（略）m、K（略）岔后曲线半径由（略）m调（略）为（略）下锚要求：拆除既有K3～K（略）车挡和尾部部（略），新建车挡（略）边缘不小于（略）m,新建K3～K（略）库外固定式车挡（CDKW型）；新建一处洗车机。（3）乘务员派班室（略）新建1处箱变；在汉口客（略）所既有通信机械室配套新设传输设备、综合配线架，利（略）设备，为乘务员派班室（略）配套新设综（略）；新设通信机房至新建乘务员公寓、箱变的站场（略）；既有通信设（略）利旧；对造成影响的既有（略）进行防护和迁改。（4（略）结合电气化改造，室内、外设备利旧修改：1）信号室内设备。汉口站与汉口客（略）所间维持既有调车作业方式不变，客（略）所计算机联锁设备维持既有不变，室内既有设备不做修改。本次只将计算机联锁、信号集中监测终端显示界面上（略）名称等标记，修改联锁及监测终端（略）；2）信号室外设备。本次对既有未装扼流变压器的9（略）段加装扼流变压器。其余室外设备、电缆等均满足电气化要求，按利旧考虑。汉口客（略）所内距离警冲标不满足5m的调车信号机全部调（略）至距警冲标5m处。配合站场专业修改曲线半径，受影响的调车信号（略）箱盒移设；3（略）。汉口客（略）所改造为动车组存车场以后，原来场内的调机不再进场（略）设备（包括STP机柜、室外应答器、地面天线等）拆除；4（略）。在客（略）所入口处调车信号机及动车存车线（K3～K（略））上调车信号机前设调车防护（略）采用室外（略）散（略）机柜位置安装，并利用既有STP电源模块供电。

1.2谈判内容：

本次谈判内容（略） 渣土外运、挡水墙、给排水、（略）及房屋装修 <（略） 。

1.3（略）数量（暂定）：

渣土外运、挡水墙、给排水、（略）及房屋装修 <（略） 。（详见附表 1（略）量清单》）

2.计划工期

本次（略）的计划工期（略） （略） 日历天 。

3.质量要求

合格及达到（略）质量验收标准，同时满足业主承包合同的总体质量目标要求。

4. 竞价人资格要求

4.1获（略）集团劳务企业准入证或（略）、（略）公司列入黑名单的企业单位 ， 具备 施工劳务不（略）等级资质， 在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

4.2有足够资产及能力来有效地履行合同，近三年无违规行为，没有被处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管和冻结。企业及企业法定代表人、股东、拟派项目经理未被列入失信被执行人，否则按废标处理。

5.谈判文件的获取

5.1 本次谈判文件采用电子版发售，潜在竞价人需在中国（略）(（略）www.（略）.com（略）服务后才能（略）谈判文件（客服热线（略）-（略）-（略））。（略）”---（略）“采购信息”---在“采购名称”中（略）谈判项目---（略）相应“包件编号”---填写“联系人、联系方式、输入密码、确认密码”，（略）“提交”---“响应”。（特别提醒：此处设置的密码非常重要，竞价人必须在开标后使用该密码在中国（略）为其投标报价解锁，也可勾选“开标后自动解锁”功能）。

5.2 凡有意参加竞价者，请于 （略） 年 （略） 月 （略） 日 9 时 （略） （略）前将谈判申请表（附表 2）、营业执照副本（（略））、谈判联系人（略）（（略））、 （略） （（略））扫描件发（略）www.（略）.com)（略）电子版谈判文件。