中国铁（略）公（略）交通 （略）号线（略）第一批自购物资采购招标答疑公告

招标编号： CRCC-SHDT（略）-（略）

澄清补充内容：

中国铁（略）公（略）交通 （略）号线（略）第一批自购物资采购招标 （招标编号： CRCC-SHDT（略）-（略））第三章评标办法 变更（略） 综合评（略）法 ，具体评（略）。

包件号： SH（略）-RD（略）站台绝缘层

一、技术规格书 1．主要技术条件，1.2 在满足规范要求时也可选择绝缘地板或绝缘卷材。绝缘卷材技术指标：增加 “（略）．绝缘材料的构成原料应具备ISO（略） 国际认证体系证书，产品属无气味、易维护的环保型产品。所有材料均应为难燃、无毒，低烟、无卤、无刺激气味、环保类材料，其成份中不含铅、镉、六价铬、汞、多溴联苯、多溴二苯醚等受限制化学物质；同时具有在地铁站台边绝缘层的使用经验，不会对乘客健康造成不利影响。绝缘材料燃烧性能等级不得低于B1 级。

（略）．绝缘层采用通长设置敷设，对其上面结构应具有固定、支撑、粘接和绝缘作用，同时与下面的混凝土垫层牢固粘接。

（略）.站台绝缘层安装完成后，必须采取完善的保护措施和方案，以防止运营环境及周期变化对绝缘效果的影响。

（略）.站（略）（含地面石材）完工后，实测绝缘电阻≥0.5M Ώ（用（略）V兆欧表测试）。绝缘层在其寿命期限内绝缘性能不得降低，寿命不得低于（略）年。投标人应提供详细的设计及施工方案，并保证绝缘层绝缘电阻及寿命。投标人在验收时应提供绝缘检测相关工器具。

（略）.绝缘层敷设应平（略），站台板绝缘层应能承载（略）kg/㎡不被破坏。

（略）.在站台门门槛板和站台绝缘层之间设置“L”型绝缘隔板，保护（略）隔缝不被水泥砂浆等杂质污染。绝缘隔板沿站台门门槛板边缘通长布置。在石材绝缘和（略）域也采取相同措施。为方便检查及验收，敷设过程中及施工完毕后应对（略）个站台进行绝缘效果测试。

（略）.绝缘层与墙面、门槛、石材边以及其它非绝缘地面间接口应美观、可靠。

（略）.站台绝缘层必须与站台坡度保持一致。

（略）.绝缘层应满足地铁的清洁环境，如用水洗、用水冲后再拖、清洁机器的刷洗等。

（略）.具有与车站站台板上的孔洞相配合的方案。

（略）.产品属环保型产品，应能（略）提出具体的可行施工方案。

（略）.要求绝缘带维护方便，维修时不得损坏表面石材。

（略）.投标人采用的绝缘层材料为应（略）交通绝缘带铺设的成功应用业绩，投标人在第一次设计联络时提供相关业绩表及开通运营（略）年以上实测绝缘电阻值。

（略）.投标人敷设绝缘层应配合装修单位进行其上方的石材敷设，绝缘层上方装修石材敷设完工后，若绝缘达不到规范或本用户需求书的要求，投标人应无条件进行（略）改，（略）改过程中自行负责与装修施工单位协调工作，并承担（略）改过程的所有费用，直至达到相应的指标要求。造成工期延误（略）条款进行相应处罚。

（略）.其它绝缘辅助材料

所有辅助性材料除应满足本用户需求书要求外，且应难燃、无毒，具有环保认证证书，不能对乘客健康造成不利影响。

密封胶用于填充绝缘层与站台门门槛之间的间隙，间隙的大小应与车站地面花岗岩间隙相配合，其颜色应与站台装修协调，密封胶的填充不能影响站台（略）体的装修效果。密封胶为绝缘胶，应为阻燃、低烟、无卤材料。投标人须提供具体密封措施。与（略）、站台门门槛等的收口材料应为绝缘材料，该材料应阻燃、无毒。收口材料的功能是将周边建筑物与站台门绝缘层隔离开来，投标人须提供绝缘层与站台门门槛、绝缘层与地面装修等的收口方案及所使用的材料。

（略）.第三方绝缘检测要求

本项目安装完毕和站台绝缘层敷设完毕后、试运行前投标人应聘请国家权威机构认可的第三方检测机构对本项目绝缘效果进行检测，费用包含在投标总价中。

检测范围和标准：

1）检查范围应为全线所有车站每侧站台门门体结构以及站台绝缘层对地绝缘值，并出具绝缘检测报告。

2）检测标准按国家和行业现行的技术标准、规范执行，包括但不限于：

（ 1）第三方对每侧站台门体结构上任意三点进行检测，当三点对地绝缘值均≥0.5M Ώ（用（略）V兆欧表测试）时，判定该侧门体结构对地绝缘为合格。

（ 2）第三方对每侧站台绝缘层上任意三点进行检测，当各点对地绝缘值均≥0.5M Ώ（用（略）V兆欧表测试）时，判定该侧门体结构对地绝缘为合格。”

二、技术规格书 2．施工流程要求，2.1绝缘卷材敷设流程。增加 “1）在浇筑素混凝土之前，门槛位置应采用绝缘隔离板，以保证混凝土不浸入门槛以内。

2）投标人在绝缘膜敷设前应对素混凝土层进行平（略）和清洁，保证无尖、钢筋和石头等，保证绝缘膜与素混凝土层很好地结合。

3）（略）域移交给车站装修专业施工前应进行绝缘检测，并有记录。

4）投标人应在投标文件中提供具体的施工工艺，施工工艺应满足精装修验收的相关规定，并充（略）考虑施工不得对门槛及底座的绝缘效果造成影响。”

三、 （略）共（略）站车站（略）侧站台，每侧需敷设绝缘层面积暂定为（略）平方。具体每侧站台绝缘层材料使用数量投标人自行考虑并包含在报价中，本次招标为包干价，后期不做调（略）。

问题 1 ：增加绝缘卷材技术指标 :1、燃烧性能≥B1 级、氧指数≥（略）、打火机点燃离火自熄；2、低烟(产烟特性 S1级，烟密度等级 SDR<（略），产烟毒性危险（略）级>AQ2 级)、无卤，不含有害物质 铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚。

答： “绝缘材料的构成原料应具备ISO（略） 国际认证体系证书，产品属无气味、易维护的环保型产品。所有材料均应为难燃、无毒，低烟、无卤、无刺激气味、环保类材料，其成份中不含铅、镉、六价铬、汞、多溴联苯、多溴二苯醚等受限制化学物质；同时具有在地铁站台边绝缘层的使用经验，不会对乘客健康造成不利影响。绝缘材料燃烧性能等级不得低于B1级。”

问题 2 ：业绩要求 :近三年有过上海地铁新线业绩(合同)？

答：见招标文件。

问题 3： 增加送样要求，绝缘层主（略）确认 (A4纸大小1片)

答：增加送样要求，绝缘层主（略）确认 (A4纸大小1片)。