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中国铁建江苏南沿江城际铁路、徐州轨交、苏州轨交、南通轨交、连镇铁路、泰兴港七圩码头等项目钢材、水泥等物资联合采购公开招标公告 咨询本项目

采购与招标网 发布时间:2018-12-14 地区:上海
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招标代理公司(立即注册查看) 受业主单位(立即注册查看) 委托,于2018-12-14在采购与招标网发布 中国铁建江苏南沿江城际铁路、徐州轨交、苏州轨交、南通轨交、连镇铁路、泰兴港七圩码头等项目钢材、水泥等物资联合采购公开招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 中国铁建江苏南沿江(略)、徐州轨交、苏州轨交、南通(略)、泰兴港七圩码头等项目钢材、水泥等物资联合采购公开招标招标公告招标编号:(略)C-(略)-(略).招标条件1.1常州JZ(略)公司常州JZ(略),业主为常州京瑞房(略)批复文件:常发改行服备[(略)](略)号(略)号。招标项目资金来自业主计价款。1.2(略)仓储物流和加工基地设计项目,招标人为(略)公(略)仓储物流和加工基地项目经理部,业主(略)颍泉工业(略)批复文件:发改综〔(略)〕(略)号、发改综〔(略)财政资金。1.3新建江苏南沿江(略)先行开(略)江苏南沿江(略)先行开工段项目经理部,业主为(略)南京(略)、(略)投入的项目资本金和银行贷款。1.4徐州地铁2(略)交通2(略)。招标项目资金来自业主自筹。1.5(略)交通S1(略)土建施工S1-TS-(略)标项目,招标人为(略)公(略)交通S1(略)土建施工S1-TS-(略)标项目经理部,业主为(略)批复文件发改基础[(略)](略)号。招标项目资金来自业主自筹。1.6(略)交通2号线(略)标项目,招标人为(略)公(略)交通2(略)土建施工(略)标项目经理部,业主为(略)批复文件苏发改基础发﹝(略)﹞(略)号。招标项目来源业主自筹。1.7(略)项目,招标人为(略)项目经理部,业主为(略)批复文件编号:(略)年(略)月(略)日《国家发(略)可行性研究报告的批复》(发改基础〔(略)〕(略)初步设计的批复》(铁总办函[(略)](略)((略)总公司和地方政府及银行贷款)。1.8苏州独墅(略)独墅湖(略)一标段项目经理部,业主(略)政建设管理处,工(略)〔(略)〕(略)号。招标(略)。1.9(略)四标项目,招标人为(略)公(略)太(略),招标项目资金来源为业主计划拨款。1.(略)铜陵中铁·花语江南城A2-1一(略)花语江南城项目(略),招标项目资金来自业主自筹。1.(略)交通(略)号线(略)公司预制构件(略),招标项目资金来自业主自筹。1.(略)地段HS(略)-(略)-(略)a地块项目,招标人为中(略)宁(略)地段HS(略)-(略)-(略)a地块2标项目(略),招标项目资金来自业主自筹。1.(略)泰州港(略)七(略)七圩(略)批复文件:交规划函【(略)】(略)号。招标项目资金来自业主计价。此次招标依据(略)(1)《中华人民共和国招标投标法》;(2)《中华人民共和国招标投标法实施条例》(国务院第(略)号令);(3)《(略)建设物资采购供应管理办法》(铁总物资[(略)](略)号);(4)《评标委员会和评标方法暂行规定》(国家发展改革委等七部委令第(略)号);(5)《关(略)域物资集中采购的决定》(中国铁建设物[(略)](略)号)。2.项目概况与招标内容2.1项目概况:常州JZ(略)地块建设项目总建筑面积(略).(略)㎡,地上建筑面积:(略).(略)㎡,地下建筑面积:(略).(略)㎡。其中(略)#(略)建筑面积为(略).2㎡;(略)#(略)建筑面积为(略).(略)㎡;(略)#(略)建筑面积为(略).(略)㎡;(略)#(略)建筑面积为(略).9㎡;(略)#(略)建筑面积为(略).(略)㎡;(略)#与(略)#(略)建筑面积均为(略).(略)㎡;(略)#与(略)#(略)建筑面积均为(略).(略)㎡;(略)#与(略)#(略)建筑面积均为(略).(略)㎡;(略)#与(略)#(略)建筑面积均为(略).(略)㎡;(略)#与(略)#筑面积均为(略).3㎡;(略)#(略)建筑面积为(略).(略)㎡;(略)#与(略)#(略)建筑面积均为(略).(略)㎡;(略)#(略)建筑面积为(略).(略)㎡;公变5#至9#建筑面积为(略)㎡;门岗建筑面积为8.8㎡;(略)处建筑面积为(略)㎡;公共地库建筑面积为(略).(略)㎡。项目开工日期(略)年(略)月(略)日,项目预计完工日期(略)年(略)月(略)日。(略)仓储物流和加工基地设计项目位(略)交口东南,总建筑面积约(略).(略)㎡,其中地上建筑面积(略).(略)㎡,地下建筑面积(略)㎡。1#仓储用房建筑面积(略).(略)㎡、2#仓储用房建筑面积(略).(略)㎡、3#仓储用房建筑面积(略).(略)㎡、4#仓储用房建筑面积(略).(略)㎡、5#仓储用房建筑面积(略).3㎡、6#仓储用房建筑面积(略).3㎡、7#仓储用房建筑面积(略).3㎡、8#仓储用房建筑面积(略).3㎡、9#物流办公用房建筑面积(略).(略)㎡、(略)建筑面积(略).(略)㎡、(略)#物流加工用房建筑面积(略).5㎡、(略)#物流加工用房建筑面积(略).5㎡、配电房建筑面积(略)㎡、地下室(略)㎡。项目预计开工日期(略)年(略)月(略)日,项目合同完工日期(略)年(略)月(略)日。新建江苏南沿江(略)先行开(略)施工标段起止里程DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略),正线长5.(略)km,包括跨扬溧高速特大桥1座,长5.(略)k(略)内容:(略)、砍伐与挖根、改河(沟渠)、既有建筑物拆除后的垃圾清运、(略)、桥涵(包括基础、墩台、预埋件、吊篮、围栏、检查梯、桥下绿化、桥梁弃土(略)(汽车(略)、混凝土集中拌合站、临时电力干线)。先(略)量(略)钻孔灌注桩(略)根,桩径为φ1m,柱桩(略)根,摩擦桩(略)根,最小桩长为(略)m,最大桩长为(略)m,钻孔桩总长(略)m,其中(略)处未进行设计勘探,桩长未确定,钻孔桩共计混凝土(略).4m³,钢筋(略)t。承台共计(略)个,共计混凝土(略).3m³,钢筋(略).7t。墩身(略)为斜坡墩和直坡墩两种结构形式,最小墩高3m,最大墩高(略).5m,共计混凝土(略).7m³,钢筋(略).9t。项目开工日期(略)年(略)月(略)日,项目合同完工日期:(略)年(略)月(略)日。徐州地铁2号线(略)标包含七里沟站土建、姚庄站土建、七里沟站至(略)间、姚庄站至文(略)间盾构施工,共2站2(略)间。七里沟站位(略)中,(略)南北向布置;车站东侧为丰(略)和三官(略)场、车站西侧叶语(略)和新泉(略);车(略)中间,(略)宽(略)m。车站起点里程右K(略)+(略).(略),终点里程为K(略)+(略).(略),车站长度约(略).4m,车站宽度约(略).7~(略).8m,底板埋深约(略).(略)m。车站共设8个出入口,3个安全出口,4组风亭为(略)m站台,车站地下二层岛式车站。七里沟站~(略)出七里沟站后(略)向前敷设,(略)与(略)交叉口东北(略)向东拐(略),之后(略)向东敷设,最后进入位(略)南侧的姚庄站。(略)间设计里程为右K(略)+(略).(略)~右K(略)+(略).(略),(略)间总长(略).(略)m,在K(略)+(略)处设置1座(略)兼泵房。姚庄站位(略)与(略)Y形交口东侧,御(略)北侧的地块内,(略)东西向设置。车站为(略)m站台地下二层岛式车站。车站结构采用明挖顺筑施工。车站起点里程K(略)+(略).(略),终点里程为K(略)+(略).(略),车站长度约(略).8m,车站宽度约(略).7~(略).1m。车站共设3个出入口,两组风亭。小里程端为盾构始发井,大里程端为盾构接收井。姚庄站~文(略)由姚庄站引出后,(略)布设,之后下穿绿地到达文博园站。(略)间设计起点里程K(略)+(略).(略),设计终点里程K(略)+(略).(略),左右线(略)别为(略).(略)m,(略)埋深为(略).(略)~(略).2m。(略)间设置在K(略)+(略).(略)处设置(略)兼泵站一座,在K(略)+(略).(略)处设置(略)一座。项目开工日期(略)年(略)月(略)日,项目合同完工日期:(略)年(略)月(略)日。(略)交通S1(略)土建施工S1-TS-(略)标包括两站((略)站)(略)间((略)站~(略)间、(略)站~(略)间)。(略)站为岛式站台车站,车站外包总长度为(略).1m,标准段结构宽度为(略).7(略)站外包总长度为(略).8m,标准段结构宽度为(略).9m;(略)站~(略)间(略)全长(略).(略)m;(略)全长(略).(略)m;(略)间左右线总长(略).(略)m;(略)间(略)全长(略).(略)m;(略)全长(略).(略)m;(略)间左右线总长(略).(略)站~(略)间(略)长度(略).(略)m;(略)长度(略).(略)m,(略)间左右线总长(略).(略)m。项目开工日期(略).(略).(略),项目合同完工日期:(略).(略).(略)。(略)交通2号线(略)标,(略)站~幸福车辆(略)站~南通火车站(略)站车站外包尺寸全长(略).7m,主体标准段基坑深约(略).(略)m,基坑宽约(略).7m。车站附属结构共设5个出入口和2组风(略)站~南通火(略)右线长(略).(略)米;左线长(略).(略)米,左右线全长(略).(略)米,设一座(略)兼泵房,采用盾构法施工。幸福车辆段出(略)长(略).(略)m,线间距5m,最小平面曲线半径(略)m。设置1座雨水泵房和两处射流风机段。采用明挖顺作法施工。项目开工日期:(略).(略).(略),项目合同完工日期:(略).(略).(略)地处我国东部沿海地带,位(略)南北纵向中轴(略),沿宁连(略)引(略),与京杭运河、京沪(略)并行,向南经苏(略),跨长江后(略)。本项(略)LZZQ-6标段,起讫里程:DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略)。起点(略)跨(略)特大桥0#台,跨(略),终点(略)江(略)跨(略)特大桥(略)#墩,(略)全长(略).(略)公里。项目开工日期(略)年(略)月(略)日,项目预计完工日期(略)年(略)月(略)日。独墅湖(略)政建设管理处的苏州国际快速物流(略)-独墅湖(略)。该项目位于苏(略)和苏州工(略)西(略)-(略),东(略)。西接线以(略)为主流向,(略)在(略)两侧爬出,接入改造后的斜港特大桥南引桥;(略)为次要流向,下穿(略)交叉口后,在尹(略)布置出入口。(略)经过独墅湖岛、独墅湖后,东接线下穿(略)交叉口后,(略)西侧布置出入口。(略)总长度为3.(略)km,其(略)1.(略)km,(略)0.(略)km,(略)0.(略)km。(略)采用明挖工法,苏申外港段
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