序号

主要组成部件

数量

主要技术参数

（略）

<（略）

（略）套

1、 提供车内远程遥控单（略），用于车内异响评测和故障诊断时的异响设备控制操作。含硬件组成和（略）操作（略）。包括传感器、电脑（略）原理图和布置图等等。

2、 控制（略）具（略）谱迭代功能：模拟各（略）况，复现（略）车异响；目标信号的种类包括加速度、位移、应力（略）谱数据，能兼容LMS、B&K、HEAD

（略）

（略）车异响激振单（略）

（略）套

1、 （略）车异响激励单（略）应配（略），机械部件易产生噪声部（略）进行静音设计或静音处理，提（略）设计方案。

2、 （略）车异响激振单（略）应具有足够的动态推力。应能模拟并能复现（略）面（略）限，（略）面、平（略）和粗糙（略）面、（略）面、限速（略）面、（略）面、（略）面等。

3、 （略）车激振频率应保证0~（略）Hz的频率范围，满载加速度应不小于0.5g。最大噪声应小于（略）dB(A)。车辆承载主要部件固有频率大于（略）Hz。

4、 （略）车异响激振单（略）需配备安全防护装置，不存在车辆从台架上坠落的风险。

（略）

轴距调节和轮距装置

（略）套

1、 适用不同轴距车辆的试验要求，异响设备需配备电控自动的轴距调节，满足车型参数关于轴距范围（（略）～（略）mm）的使用要求。轴距调节到位后，实现电控方式锁止和解锁功能。

2、 轮距适用范围需综合考虑车辆轮距及轮胎宽度，并根据投标方的产品特性做好优化设计，避免结构共振影响。

3、 轴距、轮距调节装置要有良好的可靠性措施。

（略）

安全保护装置

（略）套

1、 完（略）的设备<（略）和故障诊断功能，确定完善的监控参数和故障代码表，便于操作、报警和诊断。当监测到错误信号或超限值或（略）应能自动采取保护措施避免仪器设备、人员和试验车辆的损坏。

2、

3、 试验台、控制室、配电和功放室应（略）别设有单独的急停开关，在发生紧急故障或意外事故时，能及时按下紧急停止（略），保证人员和测试车辆的安全。

4、 具有漏电保护装置，各电磁部件、高温部件、高电压部件、运动部件应有保护装置和警示标示

（略）

基础安装构件、铁地板、地坑盖板、传感器、信号线、控制线等

（略）套

1. 涉及到本设备所有安装构件，铁地板、地坑盖板、信号控制线等部件都已投标方统一考虑，买方不已提供。

2. 配置设备地坑的所有盖板，包括活动盖板和固定盖板，自动移动、工作人员车下作业、盖板的承载、静音处理等，

3. 投标方对设备相关设计负责，提供详细方案及图纸，最终的土建设计图纸进行审核确认。