（略）交通三号线华师站I（略）、五号线

中山八站I（略）等出（略）第三

方监测服务项目（第三次）招标公告

根据计投资[（略）]（略）号、发改投资[（略）]（略）号等批准，资金证明， （略）（略）交通三号线华师站I（略）、五号线中山八站I（略）等出（略）第三方监测服务项目（第三次）进行公开招标，从《（略）施工第三方监测类投标人企业库（I库）》中选定投标人。

一、：（略）交通三号线华师站I（略）、五号线中山八站I（略）等出入口土建

二、招标单位：

联系人：（略）辉、蒋里平 联系电话（传真）： （略）-（略）、（略）项目建设管理单位： <（略）

联系人：（略）n> 王廷 联系电话： （略）-（略）

联系人：（略）n lang="EN-US"> 欢 联系电话：（略）-（略）-（略）

招标监督机构： 广（略）

投诉电话： （略）-（略）

三、建设地点：（略）

四、资金来源：

（二）三号线北延段同和站III号出（略）位于同和站西南侧同（略）。（略）长约（略）米，初步设计采用明挖、顶管结合法施工，明挖段长约（略）米、顶管段长约（略）（略）米；（略）站III号出（略）位于（略）西北侧，（略），（略）长约（略）米，采用明、暗结合法施工，明挖段长约（略）米，暗挖段长约（略）米。

（三）五号线中山八站Ⅰ号出（略）位于（略）公交总站西南端，横跨（略），I-1出入口（略）A、B双座。采用明挖、顶管结合法施工，顶管始发井、接收井、I-1出入口采用明挖法施工，下穿（略）采用顶管法施工，顶管长约（略）m；（略）站III号出（略）位于（略）北侧拟建广州国际建材总部基地地块内，自南向北横穿（略），（略）长约（略）米，采用明挖、顶管结合法施工，明挖段长约（略）米，顶管段长约（略）米。

（四）广佛线西朗站VI号出（略）位于西朗站（略）东侧，（略）长约（略）米，采用明挖法施工。

六、标段划（略）及招标内容和控制价')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;" title="标书制作">招标控制价

（略）、标段（略）划（略）为（略）个标段。

（略）、招标内容和招标控制价：

本标段主要招标内容（略）（略）交通三号线华师站I（略）、五号线中山八站I（略）等出（略）第三方监测服务项目（第三次）。包括：深基坑支护结构在施工过程中的变形、位（略）施工影响范围内的建筑物、构筑物的沉降、倾斜和裂缝开展宽度监测，也包括业主认为需要进行第三方监测的其他内容。

本标段招标控制价（略）（略）.（略）（略）

七、投标人合格条件：

（略）、在广州（略）站（略）www.（略）.com（略）合作企业诚信评价表”中I库的各投标人，在本公告发布时投标人（略）中违约被本业主书面拒绝投标（期限内），且在I库中诚信（略）不低于（略）（略）的投标人。

（略）、投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。

（略）、投标人具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照，按国家法律经营；

（略）、具备质量技术监督管理部门颁发的CMA计量认证合格证书（认证范围覆盖招标内容），且在有效期内。

（略）、投标人已按照附件二的内容签署盖章的投标申请人声明

（略）、本项目不接受联合体投标。

八、资格审查方式：

（略）、本项目采用资格后审。

（略）、满足资格审查的投标人不足（略）名时或经评审有效的投标人不足（略）名为招标失败。招标人（略）析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。

九、（略）及发售招标文件时间：

（略）及发售招标文件时间（含本日）： （略）年（略）月（略）日 至（略） 年（略）月（略）日 上午： 9：（略） ——（略）：（略） ，下午： （略）：（略） ——（略）：（略） （节假日除外）。

注：发售招标文件时间不得少于（略）日。

从本公告发布之日起发售招标文件，并从发售招标文件之日起开始计算备标时间。

（略）时须递交附件一包含的《（略）投标（略）申请表》（一式两份）(（略）站（略）www.（略）.cn（略）填写并（略）)。

如（略）参加投标的申请人数量过少不足以形成充（略）竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长（略）时间。

（略）及发售招标文地址：（略）（略）号（略）。

十、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的，向招标人书面提（略）监察审计部，电话：（略） ，地址：（略）第（略）至（略）A层。

十一、本公告在（略）http:（略）.cn）和广州（略）站“www．gzmtr．com”、中国采购与招标“www．chinabidding．com．cn”、广（略）址：http:（略）.cn”等媒体发布，本公告的修改、补充，在（略）（略）