新建（略）拉萨至林芝段施工图审核招标公告

招标编号：LLZ（略）-（略）

交易编号：GJ（略）

1. 招标条件

本招标项目新建（略）拉萨至林芝段已由国家发改委《关于新建（略）拉萨至林芝段可行性研究报告的批复》（发改基础〔（略）〕（略）号）及中国铁（略）《关于新建（略）拉萨至林芝段施工图审核费用的函》（工管施审函〔（略）〕（略）号）资金来自中央财政资金（（略）%）（略）建设基金（（略）%<（略）拉林铁（略）。本项目施工图审核已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

新建（略）拉萨至林芝段（简称“（略）”）位于西（略）东南部，（略）从既有（略）协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后向东经扎囊、乃东、桑日、加查、（略）、米林至林芝。新建正线长度（略）.（略）km，运营长度（略）.（略）公里。正线桥隧总长（略）.（略）公里，（略）长度的（略）.6%，其中桥梁（略）座（略）.（略）公里，（略）长度（略）.1%，（略）（略）座（略）.（略）公里，（略）长度（略）.5%。全线新建车站（略）个（初期开站（略）个，近期开站（略）个远期全部开站），包含9个中间站，（略）个会让站。全线房屋建筑面积合计（略）.8（略）平方米（含（略）房屋6（略）平方米；其中：站房建筑面积3（略）平方米，其他生产及生产附属房屋建筑面积（略）.8（略）平方米）。（略）位于青藏高原东南部，属于冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏南谷地，山高谷深，气候极端恶劣。主要不良地质因素有地震、高地应力、风沙、水库坍塌、危岩落石、泥石流、滑坡、岩屑坡、冰害、高地温、生长期高陡岩质岸坡、放射性、有害气体等。（略）地段为桑（略）群。项目总工期7年（略）承担。

2.2 主要技术标准

（略）等级：国铁I级；正线数目：单线；设计旅客列车速度：（略）公里/小时；最小曲线半径：一般（略）米，困难（略）米；限制坡度：（略）‰；牵引种类：电力；牵引质量：（略）吨；到发线有效长度：（略）米，预留（略）米；闭塞类型：自动站间闭塞。

2.3 招标范围及标段划（略）

本次招标范围为新建（略）拉萨至林芝段全部施工图（含变更设计施工图）的审核工作（包括（略）核对、施工图设计原则、施工图文件、施工图预算以及变更设计施工图文件），本项目施工图审核划（略）为一个标段。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的条件：①在中华人民共和国境内依法（略）的独立法人。②（略）设计甲级资质或（略）咨询甲级资质。③具有认证机构认证的质量保证体系证书。④（略）的勘察设计工作。⑤有施工图审核经验，独立完成过标准不低于（略）勘察设计或施工图审核业绩。⑥近三年内没有任何违法和重大违约行为。⑦其它要求：符合招标文件。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1 请投标人于（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日，每日上午9时（略）（略）至（略）时，下午（略）时（略）（略）至（略）时（北京时间，下同），在拉林铁（略）（西（略）（略）号）持单位介绍信、汇款凭证（略）（不接受邮寄）。

4.2 招标文件每套售价（略）（略）人民币（不接受现金或个人汇款），售后不退。

5. 投标文件的递交

5.1 递交投标文件的时间为（略）年1月（略）日9时（略）（略）至（略）年1月（略）日（略）时（略）（略），递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年1月（略）日（略）时（略）（略），地点（略）公共（略）第九开标厅(（略）（略）号)。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加，逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.2开标：

时间：（略）年1月（略）日（略）：（略）

地址：（略）/span>（略）（略）号)

本次招标对投标人的资格审查采取资格后审的方式。

6.发布公告的媒介

（略）中国采购与招标网（（略）：（略）www.（略）.cn）和甘（略）址：http:（略）.cn/）上发布。

7.招标方式：

7.1采用国内公开招标方式，（略）公共（略）公开进行。

8.其它

凡是拟参（略）公共资源交易活动的投标人需先在甘（略）上（略），并获取（略），方可投标。

招标代理机构、投标人需先在甘（略）上（略），并获取（略），方可（略）业务。

（略）成功后，投标人每次参加项目（略）进行项目投标登记（略）会实时（略）到投标人手机。

注：填写信息必须真实有效。 若有问题，请电话询:（略）-（略）

9. 联系方式

招标人：（略）林铁（略）

地址：（略）

邮编：（略）

联系人：（略）pan lang="EN-US">

电话：（略）-（略）

传真：（略）-（略）

电子（略）：

开户银行：农业银行（略）

账号：（略）

（略）年（略）月（略）日