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2021年01月25日

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合安高铁自然灾害及异物侵限监测系统维护项目公开招标公告(二次)  咨询本项目

采购与招标网   市政房地产建筑   安徽   2023-08-11
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2023-08-11在采购与招标网发布 合安高铁自然灾害及异物侵限监测系统维护项目公开招标公告(二次)。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 合安高铁自然灾(略)维护项目招标公告(二次)(电子招标投标)1.招标条件本招标项目合安高铁自然灾(略)维护项目根据《京港高铁合肥至安庆段委托运输管理合(略),资金来源为自筹,项目资金(略)。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,欢迎有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况2.1.1建设地址:(略)境内2.1.2建设规模:(略)主要是对危及(略)列车运行安全的自然灾害(风、雨、雪)、异物侵限及非法侵入等进行监测报警,提供经处理后的灾害预警、限速、停运等信息,为列车调度员进行列车运行计划调(略),发布行车限速、抢险救援等命令提供依据,保证列车运行安全。因此,根据《(略)技术管理规程》第(略)条中一类设备要求,以及《(略)自然灾(略)维护试行办法》(铁总运[(略)](略)号)、《(略)自然灾(略)维护管理办法》(上铁工〔(略)〕(略)号)等相关要求,需就自然灾(略)进行维护。本项目投标单(略)(以下简(略)”)管理下开展相关维护工作,本项目概算(略).(略)。2.2招标范围2.2.1招标范围:京港合安段正线长度(略).(略)km,肥西联络线长度9.(略)km,双岭联络线长度1.(略)km以下行计。(略)里程正线K(略)+(略)-K(略)+(略)、肥西联络(略)行K(略)+(略)-K(略)+(略)、下行K(略)+(略)-K(略)+(略)、双岭联络(略)行K0+(略)-K0+(略)、下行K0+(略)-K1+(略)(含肥西京港场、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南共5个车站)范(略)的维护。2.2.2维护的设备数量(包括但不限于)如下:(1)监控单(略)设备(略)套(2)风监测设备(略)处,含传感器及数据采集单(略)(3)雨监测设备9处,含传感器及数据采集单(略)(4)雪监测设备7处,含传感器及数据采集单(略)(5(略)设备1套(6)调度所设备1套(交换机)(7)监测终端设备6台(含调度终端)(8(略)设施其他的相关软、硬件等设备(9)自投自复电源箱(略)套2.2.3设备维护的工作界面范围(1)通信基站内a.监控单(略)柜内设备(含监控单(略)主机、继电器组合、UPS、蓄电池、防雷、监测模块等);b.监控单(略)双绞电缆;c.与信号专业电缆接口:监控单(略)配线端子;d.自然灾害及异物侵限监测自投自复电源箱。(2)室外a.风数据采集单(略)至风速风向计之间设备;b.雨数据采集单(略)至雨量计之间设备;c.雪数据采集单(略)至雪深计之间设备;d.异物轨旁控制器至异物侵限监测装置之间设备。(3(略)机房a.设备机柜内设备;b.UPS至交流配电箱电缆;c.自投自复电源箱。(4)所有监测终端设备(5)配合工务对异物轨旁控制器至异物侵限监测装置之间电缆进行测试;配合电务专业对监控单(略)至列控中继站之间电缆进行测试;配合通信对监控单(略)至轨旁箱之间电缆进行测试。(6)设备管理单位组织代维单位对自投自复电源箱进行维护。2.2.4设备维护根据自然灾(略)的专业特点,设备(略)布,以及运行维护的需求,结合铁总运[(略)](略)号文、上铁工[(略)](略)维护工作内容及相应周期如下:2.2.5设备维护内容与周期(1)设备巡检序号维护设备维护内容工作地点周期1(略)设备设备状态巡视设备(略)日2调度终端设备状态巡视设备(略)周3风、雨监测设备检查固定件及箱体状况,防雷及地线引入状况是否有异常设备(略)季监控单(略)设备设备状态巡视;检查继电器工作状态;设备清扫,插接件及各部件螺丝检查、紧固,主备设备切换,(略)输入切换,主备UPS(略)设备电源配电箱检查;设备配线检查,对设备进行停机维护,全面检查设备性能,主、备切换等功能检测正常。监控终端设备结合数据处理设备停机维护,对监控终端进行重启操作4风、雨监测设备检查传感器外观和接线情况,有无受损或线端虚接情况;传感器除尘;(略)设备半年监控单(略)设备设备配线检查;检查、测试防雷与设备地线;UPS电源设备(略)设备检查、测试防雷与设备地线;UPS充放电检查,服务器,终端运行指示是否正常5风、雨监测设备配合接地电阻,电缆绝缘及防雷模块测试(略)设备年注:日常巡检由设备管理单位组织设备维护单位共同完成,继电器检测按相关规定检测执行。(2)定期试验序号项目试验内容备注1(略)定期抽选部(略)基站做大风报(略)各项功能和性能。每半年做1次2(略)定期抽选部(略)基站做雨量报(略)各项功能和性能。每半年做1次(3)设备故障修序号项目维修内容备注1故障修设备故障,进行更换;故障件进行维修需求更改,(略)功能性升级。(4)应急值守序号节假日人员安排备注1(略)旦合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人2春节合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人3清明节合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人4劳动节合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人5端午节合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人6国庆节合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人7中秋节合肥、庐江、安庆、上海各地不少于1人注:专列值守以及其他情况依据(略)进行调(略)。2.2.5故障抢修维护企业随时做好故障抢修的准备,做到在任何时间、任何情况下都能迅速出发抢修,抢修专用的器材、仪表、机具及车辆等应处于待用状态,不得外借或挪作它用。自然灾(略)设备出现告警或故障,由管理单位通知维护单位进行故障处理、抢修。维护单位设置(略)小时固定联络人,在接到故障报告后,必须在最短时(略)钟到达(略)、调度所为(略)钟到达(略))赶到(略)处理(到达故障(略)1个半小时内)。若有特殊情况,必须向管理生产维护单位申告延长处理时限。2.2.6备品备件及设备维修(1)日常维护所需设备备件由设备管理单位统一(略),交给维护单位使用。维护单位负责对移交的备品备件登记和管理。(2)维护单位负责清查备品备件使用情况,当备品备件不能满足(略)维护使用时及时向设备管理单位提出补充建议以满足(略)维护使用。(3)日常维护中更换的故障件由维护单位统一安排返厂维修并负责维修费用。(4)对于无法修复的故障件应交还设备管理单位并附故障设备检修报告。(5)日常维护中所需辅材由维护单位提供并根据消耗情况及时补充以满足日常维护需要。辅材包括光电缆跳线、设备专用配线、接插件、固定件。2.2.7拟投入的人力组织及交通工具配(略)各站段维护车间、(略)布情况及京港高铁(合安段)自然灾(略)布特点,京港高铁(合安段)沿线的地理环境,交通环境状况,结合应急故障抢修时限要求,京港高铁(合安段)全线共设置3处(略)和上海调度所,(略)别为肥西综合维修基地、庐江综合维修基地和安庆西综合维修基地。配备项目经理和专业技术维护人员不少于6人,项目经理负责全面协调和维护工作。2.2.8人员配置(1)肥西综合维修基地负责肥西综合维修基地管内的自然灾(略)设备维护事务及设备维护事务,包括设备巡检、设备养护、故障处理、应急处置、专(略)机房、高铁段监测终端)等内(略)师不少于2人,其中1人常(略)。(2)庐江综合维修基地负责庐江综合维修基地管内的自然灾(略)设备维护事务,包括设备巡检、设备养护、故障处理、应急处置等内(略)师不少于2人。(3)安庆西综合维修基地负责安庆西综合维修基地管内的自然灾(略)设备维护事务,包括设备巡检、设备养护、故障处理、应急处置等内(略)师不少于1人。(4)上海调度所上海调度所维护人员负责维护调度所设备,以及配合(略)处理故障,当设备故障时及(略)配合(略)人员定位排除故障,直到故障解决后方可离(略)师不少于1人。(5)设备维护管界划(略)如下:序号监控单(略)设备((略))(略)监测设备数据处理设备、监测终端维护单位运营里程配置类型风((略))雨(9)雪(7)1DK2+(略)雨DK3+(略),合肥工务段终端,合肥西通信车间终端肥西综合维修基地(不少于2人)2K(略)+(略)风K(略)+(略)  3K(略)+(略)雨K(略)+(略) 4K(略)+(略)雪K(略)+(略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  6K(略)+(略)雨K(略)+(略)  7K(略)+(略)风K(略)+(略)  8K(略)+(略)风1雪K(略)+(略) K(略)+(略) 9K(略)+(略)风K(略)+(略)K(略)+(略)雨 K(略)+(略)  庐江西综合维修基地(不少于2人)(略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)雪K(略)+(略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风1雨K(略)+(略)K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)雪 K(略)+(略) (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)K(略)+(略)风1雨K(略)+(略)K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风1雪K(略)+(略)  K(略)+(略) (略)K(略)+(略)风K(略)+(略) (略)K(略)+(略)雨K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)K(略)+(略)雨1雪K(略)+(略)K(略)+(略) 安庆通信车间终端 安庆西综合维修基地(不少于1人)(略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)K(略)+(略)风K(略)+(略)   (略)K(略)+(略)雨1雪K(略)+(略)K(略)+(略)K(略)+(略)风K(略)+(略)  (略)    上海调度所不少于1人2.2.9标段划(略):本项目共(略)1个标段。2.2.(略)服务期:自合同签订之日起2年。2.3其他说明2.3.1项目名称:合安高铁自然灾(略)维护项目2.3.2招标编号:(略)AFABZ(略)代理编号:(略)-(略)GNAHFWGK(略).3.3项目预算:约(略).(略)。2.3.4招标类别:服务3.投标人资格要求3.1投标人须在中华人民共和国境内(略),具有独立法人资格。3.2业绩要求:近五年内(自(略)年1月1日起至投标截止日)具有独立(略)灾(略)开发、维护业绩(需提供相关证明材料),且年度合同金额不低于(略)。若合同服务期为多年的,按年度折算,每年度合同金额须达到(略)。(以合同签订日期为准,须提供合同复印件,若合同中无法体现服务内容、金额等重要信息的,还须额外提供业主证明材料,否则业绩无效)。3.3履约信用:(1)近三年内(自(略)年1月1日起至投标截止日)投标人及拟委任的项目负责人不得有行贿犯罪行为,投标人提供承诺函;(2)近三年内(自(略)年1月1日(略)列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单(略)站(www,creditchina.gov.cn,投标人提供信用记录截图。3.4其他要求:与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一个人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。3.5本次招标不接受联合体投标。4.招标文件获取4.1招标文件获取时间:(略)年8月(略)
推荐关键词: 监测 系统维护 高铁
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