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2021-09-18在采购与招标网发布
长沙市轨道交通2号线西延二期工程长沙西站土建施工监理招标招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
(略)交通2号线(略)长沙西站土建施工监理
招标公告招标编号:JL-(略)-(略).招标条件本建设项(略)交通2号线(略)长沙西站土建施工项目已(略)发展和改革委员会以《(略)发展和改革委员会关(略)交通2号线(略)可行性研究报告的批复》(湘发改基础〔(略)〕(略)号)(略),建设
资金来自财政资金+企业(略)承担项目出资的(略)%,资金已落实,施工图设计文(略)。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行
公开招标,特
邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与
招标范围2.1建设项目地址:(略)。2.2建设项目规模:建设规模(略)由4条快线+(略)条普线组成,其中研究年度近期有2号线,远期(略)号线、(略)号线和S2线4(略)接入长沙西站枢纽,将形成放(略)交通集疏运体系。长沙西站站房正下方2、(略)号线为地上一层、地下一层的两层车站,北侧(略)号线、S2线为地上一层地下两层的三层车站。车站位于长沙西站站场地块内,车(略)域尚未进行开发,现状多为农田、水塘等。2.1.1长沙西(略)地铁长沙西站是2号线和规划远期(略)、(略)号线、S2线之间的换乘站。2、(略)号线垂直引入长沙西站,为地下一层、地面一层8.5+(略)+8.5m侧岛侧车站;车站长度(略).5m,标准段外包总宽(略).1m。建筑面积(略).(略)㎡;(略)号线、S2线平行引入长沙西站,为地下二层、地面一层(略)m双岛车站。车站长度(略)m,标准段外包总宽(略)m,建筑面积(略).(略)㎡。2(略)里程为右DK2+(略).(略),共设8组风亭,(略)个出入口。本项目同步实施的地铁垂轨方向2#、(略)#线站点两层结构,(略)通廊正下方;北侧顺轨方向(略)#、S2线站点三层结构。2.3计划工期:(略)日历天((略)个月),计划开工日期(略)年(略)月1日,计划竣工日期(略)年(略)月(略)日。2.4招标范围:对应施工CS(略)DTSG1标段招标范围的施工图全部内容,(略)交通2、(略)、(略)、S2号线长沙西站(略)、环(略)的施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段、缺陷责任期全过程的监理及服务。包括质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、协助招标、合同管理、安全文明施工管理等监理服务工作,具体内容包括但不限于:1)地铁结构顶标高与底板标高之间的边坡、基坑土(略)、(略)、杂散电流防护及(略)。2部(略)车站内部二次结构(略)(为2、(略)号线站台板、站台板(略)梯,(略),底板素混凝土回填,盾构井及出土孔范围封堵板;(略)间人防土建结构及其他结构预(略))。3(略)场地平(略)、临水临电、绿色安全文明施(略)。4上述范围施工检测、施工监测、施工测量、施工勘察、验收等必要的(略)。5开展上述范围内施工阶段的BIM技术应用。具体包括但不限于开展施工场地布置模拟、施工方案比选、关键技术(略)域施工工序模拟、建筑结构孔洞预留预埋检查等(略)竣工后规定时间内配合设计单位完成本标段BIM竣工模型创建。6(略)缺陷责任(略)质量保修服务。备注:本项目监理内容以本项(略)量
清单为(略)范围的监理工作及监理招标范围要求的工作,同时协助建设单位做好项目开工准备工作、竣(略)现行规定应纳入监理范围的其他内容。2.5标段划(略)共划(略)1个标段,即CS(略)DTJL1标。2.6其他:2.6.1(略)交通2号线(略)长沙西站土建施工项目为委(略),
中标人中标后(略)根据中国(略)公司指定的建设管理单位((略))审(略)指定账户,中标人(略)。2.6.2重点难点2.6.2.1(略)地铁基坑开挖面积约5.5(略)平方米,开挖深度约(略).(略)~(略).(略)m,临近站(略)及地铁基坑附近采用钻孔灌注桩护壁支护,桩长(略)至(略)米。(略)部临近既有线设置钢筋砼隔离桩,基(略)米,之间(略)支撑,间距为1.5m+8.5m;冠梁尺寸(略)x(略),砼腰梁尺寸(略)x(略)。该基坑属于大型深基坑,属危险性较大的(略),并涉及既有线施工,需编制专项方案并经专家论证。2.6.2.2超长厚大混凝土结(略)地下层宽度约(略)~(略)米,2、(略)号线车站结构长度(略)m,结构高度约(略)米,结构施工需搭设高度超过8米模板,属超过一定规模的危险性较大的(略),结(略)部采用柱下桩基承台+基础梁板,基础底板厚度为(略)mm;桩承台尺寸达到7.2×8×4.2m,属厚大混凝土结构。2.6.2.3高大空间模板支(略)高大空间多,跨度大,高大(略)是施工的重难点。其中出站层层高9.9米,站台层(高架覆盖部(略))层高(略)米。最大梁截面(略)*(略),线荷载(略)kNm。支撑体系搭设难度大,周转材料用量多,支撑高度高,支撑体系的选择关系到结构质量及施工安全。2.6.2.4临近营业线施工防护长沙西站站房横跨高铁场和长株潭城际场,既有长株潭城际2台4线需保障正常运(略)部施工时需涉及对既有城(略)的防护及临近营业线施工的相关审批要求,特别是地铁基坑施工顺轨方向隔离桩的施工,需做好设计技术方案审查审批工作,既有线两次施工倒边的方案审查及安全防护施工的审批工作。对临近营业线的施工,严格按照“全封闭、全隔离、全监控”的要求,确保临近营业线施工(略)运营的绝对安全。2.6.2.5营业线施工防护根据《(略)营业线管理办法》(铁运[(略)](略)号),本项目为(略)营业线三级施工。3.投标人
资格要求3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法(略)的独立法人,并在
资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。3.1.1标段编号:CS(略)DTJL1标。(1)资质要(略)监理综合资质,或具有(略)施工监理甲级资质,或(略)施工监理甲级资质。(2)业绩要求:投标人于(略)年9月~(略)年9月近五年(递交
投标文件之日起前5年)应具备以下业绩:①已竣工(略)范围包含单体建筑面积(略)平方米及以(略)车站的且(略)金额(略)及以(略)(含高(略)或(略)或地铁或轻轨或磁浮等)的施工监理业绩②具有已竣(略)营业线施工监理业绩。(3(略)师:投标人拟(略)建设相关专业本科及以上学历,年龄不超过(略)师职称,依法在本单位(略)师,且经过铁(略)师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁(略)监理工作经验,并(略)营业线施工监理经验,应为本单位正式职工,且在本监理单位服务2年以上、合同终止期(略)监理合同终止期,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。良好(略)德,且未在(略)项目任职。(4)本次招标不接受联合体投标申请。3.2投标人不得存在下列情形之一:(1(略)站((略)www.(略).cn)中被列入
失信被执行人名单;(2)在国家(略)((略)www.(略).cn)中被列入严重违法失信企业名单;(3)投标人及其投标所列主要监理人员被列入(略)建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;(4)投标人及其法定代表人、拟委派(略)师在近3年有行贿犯罪记录;(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;(7)投标人处于国铁集团
信用评价')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用评价C级(略)改期;(8)投标文件中(略)重大不良行为公布期;(9)其他情形:。4.
招标文件的
获取4.1投标人于(略)年9月(略)日至(略)年9月(略)日,每日上午9时至下午(略)时(北京时间,下同),在(略)(http:(略).cn)进行(略)登记,同时将单位介绍信(已盖印)和转账凭证的扫描件(略)电子(略)录及电子(略)经招标人确认后,将以电子(略)的方式发出PDF版招标文件,纸质版文件及图纸等技术资料的(略)请与招标人联系,以确认邮递方式。4.2招标文件每标段售价¥(略),售后不退。投标人须在(略)前将(略)汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及(略)标段(包件)号。投标人拟申请多个标段(包件)的,必须(略)别(略)多个标段(包件)的招标文件。并把汇款凭证(略)文件(略)确认的重要依据。招标文件发票获取:投标人(略)前须在中(略)(http:(略).cn)完成(略)信息中
供应商录入的开票信息开具标书(略)信息),待开具成功后,投标人通过“投标管理”中“电票(略)”自行(略)标书款发票。详细步骤请参考(略)页面的《使用手册》。开户
银行:交通银(略)账号:(略).投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为(略)年(略)月(略)日9时(略)至(略)年(略)月(略)日(略)时(略),截止时间为(略)年(略)月(略)日(略)时(略),地点为(略)(地址:(略)5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。5.3当申请加(略)时,监理信用评价
A级企业或A(略)师资料(略)开装订,密封提交,并注明使用标段。6.发布公告的媒介本次招标公告同时在(略)((略)www.(略).cn)、中国(略)((略)www.(略).com(略)(http:(略).cn)上发布。7.联系方式招标人:(略)司(略)(盖单位公章)地址:(略)1号邮编:(略)法定代表人或其委托代理人:(略)系人:(略)_(略)-(略)中国(略)公司(略)账号:(略)地址:(略)5号(略)房邮编:(略)项目经理:李剑华(招标师证书编号:(略))联系人:(略)电话:(略)电(略)交通银(略)账号:(略) (略)年9月(略)日
附件:监理公告终版.docFF(略)E;DD(略)E;EE(略)E;