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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 长沙市轨道交通2号线西延二期工程长沙西站土建施工项目施工单价承包

长沙市轨道交通2号线西延二期工程长沙西站土建施工项目施工单价承包  咨询本项目

采购与招标网   市政房地产建筑,交通运输   广东   2021-09-22
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2021-09-22在采购与招标网发布 长沙市轨道交通2号线西延二期工程长沙西站土建施工项目施工单价承包。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 (略)交通2号线(略)长沙西站土建施工项目施工单价承包招标公告招标编号:GC-(略)-(略).招标条件本建设项目_(略)交通2号线(略)长沙西站土建施工项目已(略)发展和改革委员会以《(略)发展和改革委员会关(略)交通2号线(略)可行性研究报告的批复》(湘发改基础〔(略)〕(略)号)(略),建设资金来自财政资金+企业(略)承担项目出资的(略)%,资金已落实,施工图设计文(略)。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况建设地址:(略)4条快线+(略)条普线组成,其中研究年度近期有2号线,远期(略)号线、(略)号线和S2线4(略)接入长沙西站枢纽,将形成放(略)交通集疏运体系。长沙西站站房正下方2、(略)号线为地上一层、地下一层的两层车站,北侧(略)号线、S2线为地上一层地下两层的三层车站。车站位于长沙西站站场地块内,车(略)域尚未进行开发,现状多为农田、水塘等。2.1.1长沙西(略)地铁长沙西站是2号线和规划远期(略)、(略)号线、S2线之间的换乘站。2、(略)号线垂直引入长沙西站,为地下一层、地面一层8.5+(略)+8.5m侧岛侧车站;车站长度(略).5m,标准段外包总宽(略).1m。建筑面积(略).(略)㎡;(略)号线、S2线平行引入长沙西站,为地下二层、地面一层(略)m双岛车站。车站长度(略)m,标准段外包总宽(略)m,建筑面积(略).(略)㎡。2(略)里程为右DK2+(略).(略),共设8组风亭,(略)个出入口。本项目同步实施的地铁垂轨方向2#、(略)#线站点两层结构,(略)通廊正下方;北侧顺轨方向(略)#、S2线站点三层结构。2.2招标范围招标(略)包括长沙西站的地铁车站部(略)主体及(略)、涉铁施工配合、BIM配合等相关工作;其中长沙西站站房正下方2、(略)号线为多跨两层站,地下一层,地上一层,建筑面积为(略).(略)m2,.北侧(略)号线、S2线为三层站,地上一层,地下两层,建筑面积为(略).(略)m2,均采用明挖法施工。不包括:长沙西站2、(略)号线站台板、站台板(略)梯、(略)隔墙、(略)、车站南端盾构井(略)间人防土建结构、底板素混凝土回填,盾构井及出土孔范围封堵板及其他结构(如南端盾构井范围内的混凝土隔墙、设(略)夹层等)、车站装修及导向、机电设备及安装、出入口及风亭出地面非土建部(略)、第三方监测及第三方检测。具体内容以本项目技(略)量清单及图纸为准。标段划(略):本次招标范围设1个标段,即CS(略)DTSG1标段。CS(略)DTSG1(略)施工主要内容(1)长沙西站2号线西延(略)。(2)既(略):邻近长株潭城际线基坑防护、侵限及管线保护,以及施工期间的物理隔离等。计划工期:(略)日历天((略)个月),计划开工日期(略)年(略)月1日,计划竣工日期(略)年(略)月(略)日。2.3其他说明:2.3.1(略)交通2号线(略)长沙西站土建施工项目为委(略),中标人中标后(略)根据中国(略)公司指定的建设管理单位((略))审(略)指定账户,中标人(略)。2.3.2重点难点2.3.2.1(略)地铁基坑开挖面积约5.5(略)平方米,开挖深度约(略).(略)~(略).(略)m,临近站(略)及地铁基坑附近采用钻孔灌注桩护壁支护,桩长(略)至(略)米。(略)部临近既有线设置钢筋砼隔离桩,基(略)米,之间(略)支撑,间距为1.5m+8.5m;冠梁尺寸(略)x(略),砼腰梁尺寸(略)x(略)。该基坑属于大型深基坑,属危险性较大的(略),并涉及既有线施工,需编制专项方案并经专家论证。2.3.2.2超长厚大混凝土结(略)地下层宽度约(略)~(略)米,2、(略)号线车站结构长度(略)m,结构高度约(略)米,结构施工需搭设高度超过8米模板,属超过一定规模的危险性较大的(略),结(略)部采用柱下桩基承台+基础梁板,基础底板厚度为(略)mm;桩承台尺寸达到7.2×8×4.2m,属厚大混凝土结构。2.3.2.3高大空间模板支(略)高大空间多,跨度大,高大(略)是施工的重难点。其中出站层层高9.9米,站台层(高架覆盖部(略))层高(略)米。最大梁截面(略)*(略),线荷载(略)kNm。支撑体系搭设难度大,周转材料用量多,支撑高度高,支撑体系的选择关系到结构质量及施工安全。2.3.2.4临近营业线施工防护长沙西站站房横跨高铁场和长株潭城际场,既有长株潭城际2台4线需保障正常运(略)部施工时需涉及对既有城(略)的防护及临近营业线施工的相关审批要求,特别是地铁基坑施工顺轨方向隔离桩的施工,需做好设计技术方案审查审批工作,既有线两次施工倒边的方案审查及安全防护施工的审批工作。对临近营业线的施工,严格按照“全封闭、全隔离、全监控”的要求,确保临近营业线施工(略)运营的绝对安全。2.3.2.5营业线施工防护根据《(略)营业线管理办法》(铁运[(略)](略)号),本项目为(略)营业线三级施工。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法(略)的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:3.1.1标段编号:CS(略)DTSG1标段。(1)资质要求:(略)施工总承包(略)级及以上资质或(略)施工总承包(略)级及以上资质。(2)业绩要求:具有近五年((略)年9月~(略)年9月)已竣工的:(略)年9月~(略)年9月(递交投标文件申请文件之日起前5年内)投标人应具备以下业绩:①已竣工单项合同范围包含单体建筑面积(略)平方米及以(略)车站的且单项合同价(略)及以(略)(含高(略)或(略)或地铁或轻轨或磁浮等)的施工业绩②具有已竣(略)营业线施工业绩。(3)项目经理:(略)或(略)专业(略)级建造师(略)证(略)师及以上职称,(略)年及以上(略)等类似项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书。具有3年及(略)营业线施工管理经验;未在(略)项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。(4)本标段不接受联合体投标申请。3.1.2标段编号:CS(略)ZFSG1标段。3.2各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。3.3投标人(略)站((略)www.(略).cn)中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家(略)((略)www.(略).cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被(略)建设失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;其他信誉要求:未被取消或暂停投标(略)施工企业评价为C级且在(略)改期内的情形。4.招标文件获取4.1投标人于(略)年9月(略)日至(略)年9月(略)日,每日上午9时至下午(略)时(北京时间,下同),在(略)(http:(略).cn)进行(略)登记,同时将单位介绍信(已盖印)和转账凭证的扫描件(略)电子(略)件每套售价(略),售后不退。图纸押金0(略),在退还图纸时退还(不计利息)。(略)招标文件的,需另加手续费(含邮费)0(略)。注:①本次招标文件不进行(略)发售;只接受银行汇款,不接受现金、个人转账或其它方式,账户信息如下:开户银行:交通银(略)账号:(略)②(略)的(略)中须注明联系人(与介绍信一致)、电话及收件(略)。③投标人没有在(略)企业信息登记及电子签章的,应先(略)企业信息登记及电子签章,(略)详情参见(略)(http:(略).cn)(略)登记记录及电子(略)经招标人确认后,将以电子(略)的方式发出PDF版招标文件,纸质版文件及图纸等技术资料的(略)请与招标人联系,以确认邮递方式。⑤招标文件发票获取:投标人(略)前须在中(略)(http:(略).cn)完成(略)信息中供应商录入的开票信息开具标书(略)信息),待开具成功后,投标人通过“投标管理”中“电票(略)”自行(略)标书款发票。详细步骤请参考(略)页面的《使用手册》。5.投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为(略)年(略)月(略)日9时(略)至(略)年(略)月(略)日(略)时(略),截止时间为(略)年(略)月(略)日(略)时(略),地点为(略)(地址:(略)5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。6.发布公告的媒介本次招标公告同时在(略)、中国(略)上发布。7.联系方式招标人:(略)司(略)(盖单位公章)地址:(略)1号邮编:(略)法定代表人或其委托代理人:(略)系人:(略)-(略)传真:(略)公司(略)账号:(略)地址:(略)5号(略)房邮编:(略)项目经理:李剑华(招标师证书编号:(略))联系人:(略)电话:(略)电(略)交通银(略)账号:(略)                        (略)年9月(略)日;
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