招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2021-09-18在采购与招标网发布 长沙市轨道交通2号线西延二期工程长沙西站土建施工监理招标。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 ThinkBingoCloud（略）-（略）-（略）T（略）:（略）:（略）Z（略）-（略）-（略）T（略）:（略）:（略）Z（略）-（略）-（略）T（略）:（略）:（略）Z（略）.（略）false7.8磅（略）falsefalsefalseEN-USZH-CN（略）-NONEMicrosoftInternetExplorer4（略）交通号线（略）长沙西站土建施工监理招标公告招标编号：1.招标条件本建设项（略）交通2号线（略）长沙西站土建施工项目已（略）发展和改革委员会以《（略）发展和改革委员会关（略）交通2号线（略）可行性研究报告的批复》（湘发改基础〔（略）〕（略）号）（略），建设资金来自财政资金企业（略）承担项目出资的（略）%，资金已落实，施工图设计文（略）。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围2.1建设项目地址：（略）。2.2建设项目规模：建设规模（略）由4条快线+（略）条普线组成，其中研究年度近期有2号线，远期（略）号线、号线和S2（略）接入长沙西站枢纽，将形成放（略）交通集疏运体系。长沙西站站房正下方2、（略）号线为地上一层、地下一层的两层车站，北侧（略）号线、S2线为地上一层地下两层的三层车站。车站位于长沙西站站场地块内，车（略）域尚未进行开发，现状多为农田、水塘等。长沙西（略）地铁长沙西站是2号线和规划远期（略）、（略）号线、S2线之间的换乘站。、（略）号线垂直引入长沙西站，为地下一层、地面一层8.5+（略）+8.5m侧岛侧车站；车站长度，标准段外包总宽（略）.1m。建筑面积（略）.（略）㎡；号线、S2线平行引入长沙西站，为地下二层、地面一层（略）m双岛车站。车站长度（略）m，标准段外包总宽（略）m，建筑面积（略）.（略）里程为右DK2+（略）.（略）,共设8组风亭，（略）个出入口。本项目同步实施的地铁垂轨方向2#、（略）#线站点两层结构，（略）通廊正下方；北侧顺轨方向（略）#、S2线站点三层结构。2.3计划工期：日历天（（略）个月），计划开工日期（略）年月1日，计划竣工日期年（略）月日。2.4招标范围：对应施工标段招标范围的施工图全部内容，（略）交通、（略）、、S2号线长沙西站（略）、环（略）的施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段、缺陷责任期全过程的监理及服务。包括质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、协助招标、合同管理、安全文明施工管理等监理服务工作，具体内容包括但不限于：）地铁结构顶标高与底板标高之间的边坡、基坑土（略）、（略）、杂散电流防护及（略）。部（略）车站内部二次结构（略）（为2、（略）号线站台板、站台板（略）梯，（略），底板素混凝土回填，盾构井及出土孔范围封堵板；（略）间人防土建结构及其他结构预（略））。（略）场地平（略）、临水临电、绿色安全文明施（略）。上述范围施工检测、施工监测、施工测量、施工勘察、验收等必要的（略）。开展上述范围内施工阶段的BIM技术应用。具体包括但不限于开展施工场地布置模拟、施工方案比选、关键技术（略）域施工工序模拟、建筑结构孔洞预留预埋检查等（略）竣工后规定时间内配合设计单位完成本标段BIM竣工模（略）缺陷责任（略）质量保修服务。备注：本项目监理内容以本项（略）量清单为（略）范围的监理工作及监理招标范围要求的工作，同时协助建设单位做好项目开工准备工作、竣（略）现行规定应纳入监理范围的其他内容。2.5标段划（略）共划（略）1个标段，即CS（略）DTJL1标。2.6其他：（略）交通2号线（略）长沙西站土建施工项目为委（略），中标人中标后（略）根据中国（略）公司指定的建设管理单位（（略））审（略）指定账户，中标人（略）。2.6.2重点难点2.6.2.1（略）地铁基坑开挖面积约（略）平方米，开挖深度约（略）.（略）~（略）.（略）m，临近站（略）及地铁基坑附近采用钻孔灌注桩护壁支护，桩长（略）至（略）米。（略）部临近既有线设置钢筋砼隔离桩，基（略），之间（略）支撑，间距为1.5m+8.5m；冠梁尺寸（略）x（略），砼腰梁尺寸。该基坑属于大型深基坑，属危险性较大的（略），并涉及既有线施工，需编制专项方案并经专家论证。2.6.2.2超长厚大混凝土结（略）地下层宽度约米，2、号线车站结构长度（略）m，结构高度约（略）米，结构施工需搭设高度超过8米模板，属超过一定规模的危险性较大的（略），结（略）部采用柱下桩基承台+基础梁板，基础底板厚度为（略）mm；桩承台尺寸达到7.2×8×，属厚大混凝土结构。2.6.2.3高大空间模板支（略）高大空间多，跨度大，高大（略）是施工的重难点。其中出站层层高9.9米，站台层（高架覆盖部（略））层高（略）米。最大梁截面（略）*（略），线荷载（略）kNm。支撑体系搭设难度大，周转材料用量多，支撑高度高，支撑体系的选择关系到结构质量及施工安全。临近营业线施工防护长沙西站站房横跨高铁场和长株潭城际场，既有长株潭城际2台4线需保障正常运（略）部施工时需涉及对既有城（略）的防护及临近营业线施工的相关审批要求，特别是地铁基坑施工顺轨方向隔离桩的施工，需做好设计技术方案审查审批工作，既有线两次施工倒边的方案审查及安全防护施工的审批工作。对临近营业线的施工，严格按照“全封闭、全隔离、全监控”的要求,确保临近营业线施工（略）运营的绝对安全。2.6.2.5营业线施工防护根据《（略）营业线管理办法》（铁运[（略）]（略）号），本项目为（略）营业线三级施工。3.投标人资格要求3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法（略）的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。3.1.1标段编号：CS（略）DTJL1标。（）资质要（略）监理综合资质，或具有（略）施工监理甲级资质，或（略）施工监理甲级资质。（）业绩要求：投标人于（略）年月~（略）年月近五年（递交投标文件之日起前5年）应具备以下业绩：①已竣工（略）范围包含单体建筑面积（略）平方米及以（略）车站的且（略）金额（略）及以（略）（含高（略）或（略）或地铁或轻轨或磁浮等）的施工监理业绩②具有已竣（略）营业线施工监理业绩。（（略）师：投标人拟（略）建设相关专业本科及以上学历，年龄不超过（略）师职称，依法在本单位（略）师，且经过铁（略）师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁（略）监理工作经验，并（略）营业线施工监理经验，应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年以上、合同终止期（略）监理合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。良好（略）德，且未在（略）项目任职。（）本次招标不接受联合体投标申请。3.2投标人不得存在下列情形之一：（（略）站（（略）www.（略）.cn）中被列入失信被执行人名单；（）在国家（略）（（略）www.（略）.cn）中被列入严重违法失信企业名单；（）投标人及其投标所列主要监理人员被列入（略）建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；（）投标人及其法定代表人、拟委派（略）师在近3年有行贿犯罪（略）有关停标通报的停（略）“黑名单”且在公布期（略）信用评价')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用评价C级（略）改期；（）投标文件中（略）重大不良行为公布期；（）其他情形：。4.招标文件的获取4.1投标人于（略）年9月（略）日至（略）年9月（略）日，每日上午9时至下午（略）时（北京时间，下同），在（略）（http:（略）.cn）进行（略）登记，同时将单位介绍信（已盖印）和转账凭证的扫描件（略）电子（略）录及电子（略）经招标人确认后，将以电子（略）的方式发出PDF版招标文件，纸质版文件及图纸等技术资料的（略）请与招标人联系，以确认邮递方式。招标文件每标段售价¥（略），售后不退。投标人须在（略）前将（略）汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及（略）标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须（略）别（略）多个标段（包件）的招标文件。并把汇款凭证（略）文件（略）确认的重要依据。招标文件发票获取：投标人（略）前须在中（略）（）完成（略）信息中供应商录入的开票信息开具标书（略）信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票（略）”自行（略）标书款发票。详细步骤请参考（略）页面的《使用手册》。开户银行：交通银（略）账号：（略）.投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为年（略）月日9时（略）至（略）年月（略）日（略）时（略），截止时间为年（略）月日（略）时（略），地点为（略）（地址：（略）5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。5.3当申请加（略）时，监理信用评价A级企业或A（略）师资料（略）开装订，密封提交，并注明使用标段。6.发布公告的媒介本次招标公告同时在（略）（（略）www.（略）.cn）、中国（略）（（略）www.（略）.com（略）（）上发布。7.联系方式招标人：（略）司（略）（盖单位公章）地址：（略）1号邮编：（略）法定代表人或其委托代理人：（略）系人：（略）_（略）-（略）中国（略）公司（略）账号：（略）地址：（略）5号（略）房邮编：（略）项目经理：李剑华（招标师证书编号：（略））联系人：（略）电话：（略）电（略）交通银（略）账号：（略）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（略）年9月（略）日附件:监理公告终版.doc;