根据《中华人民共（略）法》《中华人民（略）交通安全法》《（略）安全管理条例》和国家经委、（略）部、交通部、公安部《（略）口管理暂行规定》等法律、法规和规章规定，（略）实际，（略）交通运输厅制定了《（略）口安全管理办法》（苏交规〔（略）〕3号，以下称《办法》）。《办法》于（略）年（略）月（略）日正式印发，对进一步（略）口安全管理，保护人民群众生命财产安全具有重要意义。现将《办法》解读如下：

一、制定《办法》的背景

一是深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述精神、落实安全生产工作系列规定的需要。习近平总书记高度重视安全生产工作，作出了系列重要论述、重要部署，为抓好安全生产工作提供了根本遵循，指明了方向，需要深入学习领悟、全面贯彻落实。《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《（略）关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》强调了行业主管部门的安全生产管理责任，要求从产业政策、法规标准等方面加强行业安全生产工作，指导督促企事业单位加强安全管理。《（略）安全管（略）确定的（略）口安全监管的部门应（略）运输企业建立健全工作机制，（略）口运行安全生产企业主体责任和属地管理责任，（略）口安全管理。这都亟需进一步（略）口安全管理规范体系，贯彻落实好（略）相关规定，（略）口这个重要节点的安全管理要求。（略）安全运营管理实际的需要。（略）口安全一（略）运营安全管理中的重要环节，（略）共有（略）口，面广量大、情况相对复杂。全面（略）口安全管理，并引导社会广泛参与，能够有效（略）口安全风险，对保护人民群众生命财产安全具有重要意义。三（略）的探索提供了很好的经验。近年来，（略）高（略）口安全管理工作，湖南、吉林，以及天津、上海等地已经（略）口安全管理相关规范且实施有效，对（略）实际（略）口安全管理规范体系具有很好的参考价值。

二、《办法》主要内容

《办法》共二十七条，主要内容包括职责（略）工、（略）口设置、监督管理等。

（一）关于《办法》适用范（略）口安全管理总体要求

《办法》（略）域（略）口；明确了《办法》所调（略）口（略）上（略）贯通的平面交叉，（略）、（略）和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。

《办法》规定，（略）口安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行属地管（略）统筹、部门联动、（略）口管理单位（（略）口管理单位）负责、社会监督的工作机制。

（二）关于安全管理职责（略）工

《办法》规定，（略）口管理单位（略）口安全管理的主体责任，（略）口安全管理机构设置、作业人员教育培训、风险管控和隐患排查治理、应急管理机制建设等日常管理工作。《办法》明确，（略）交通运输主管部门负责（略）口安全监督的综合协调工作（略）具体负责（略）口安全监督管理工（略）管理的部门或者机构具体负责（略）口安全监督管理工作，落实属地管理责任。

（三）（略）口安全源头管理和协同管理机制

为从源头（略）运营安全，《办法》（略）口的设置作出详细规定。新建、（略）、（略）原则上不再（略）口，确需（略）口的，应当（略）、（略）的标准规（略）体系（略）交通规划，严禁擅自（略）口。《办法》还规定，项目建设单位（略）口前应（略）管养单位、（略）产权单位（略）运输企业的意见，并签订协议，明确各方安全管理责任。还规（略）口改建、拆除前逐级书面告知的信息报送机制。

《办法》规定（略）、（略）管理部门应当建立（略）口安全监管协调联动工作机制，加强与公安、（略）管理、应急管理等部门的信息共享、协同联动，并应当按照规定会同有关单位，对（略）口安全管理工作进行监督检查和指导。

（四）（略）口安全管理有关具体要求

《办法》（略）口管理工作内容，规定无（略）口，应当按照国家标准设置警示标志；有（略）口，应（略）口移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯、警示标志、（略）段标线等安全防护设施，并制定切实可（略）口故障应急处理程序、组织培训演练。《办法》还规定，（略）口管理单位应当制定并落实更新改造、大修计划，保持设备齐全完好和正常使用；停用、（略）前，（略）口管理单位应当书（略）（（略）、（略））（略）管理部门等。

（此件公开发布）

相关链接：一图读懂《（略）口安全管理办法》

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