长沙地铁站出入口设置港湾式停靠点，让乘客出行更便捷；岳阳东站新增一趟高铁，告别“有去难回”窘境；湖南师范大（略）新棠巷乱停车顽疾得到根本解决，（略）小巷不“添堵”……

　　交通出行事关群众切身利益，也是政协委员心系的民生问题。近年来，委员们利用微建议推动解决一批关于高铁、地铁、公交服务及停车难题，用心用情为群众出行保驾护航。

持续聚焦 助推高铁优服务

　　“两小时高铁经济圈”，让湖南人的生活变得越来越高效快捷。（略）年，（略）三级（略）提交了数十条“高铁便民”微建议，内容涉及高铁站功能完善、车次调（略）、票务服务、窗口服务、（略）审批或启动等多方面。

　　为办好这批微建议，（略）政协通过对接“（略）长信箱”、委员领办等方式，基本实现了应交尽交、应办则办。（略）政（略）发布“高铁便民为民而变”的热点关注话题，引发广泛关注，超过1.5（略）人次参与活动，提出意见建议近千条。之后，（略）政协将这批微建议归类（略）理成5大类（略）长沙办事处召开协商会进行督办。

　　目前，关于明确车厢标识、增开列车车次、调（略）列车运行、停靠时间等建议，得到了采纳。

　　今年以来，围绕高铁服务多个方（略）上提交（略）长沙办事处的积极（略）。7月（略）日，广铁集团长沙南站负责人再次领办了6月以来提出的（略）条微建议，表示将尽快开展（略），及时回复。

关注细微 打通“最后一公里”

　　自（略）年长沙开通第一条地铁以来，如今已形成连通高铁、城铁、磁浮、火（略）络，极大方便了群众的出行。随着交通的不断发展，群众对便捷出行“最后一公里”的需求也日益迫切。

　　（略）年，（略）政协委员许光明发现，地铁出入口因没有车辆临时停靠点，接送乘客的车辆只能直（略）边，这既造成了车辆堵塞，司机可能违章，也给乘客带来不便（略）提交微建议，呼吁在地铁站点周边设置港湾式即停即走小车停靠点。

<（略）高度重视该微建议，对具备改造条件的站点实施了改造，并将停靠点设置纳入（略）方案。当年7月，长沙地铁站点周边新增（略）个即停即走停靠点，有效解决了地铁站旁停车难问题。

　　（略）年7月，因一条微建议的推动，（略）七里桥公交车站一个老站牌有了新站亭，（略）民在此等车时不再日晒雨淋，多年搁置的建设难题得到解决。

　　今年2月，（略）政协常委、湖南师范（略）教授段江华反映，湖南师范大学南院入口的新棠巷经常有车辆乱停放，严重影响周边居民、师生出行。（略）政协委员、湖南师范大学教师宁帆领办了该微建议，并赴实地了解情况，与相关工作人员沟通对接，督促开展（略）治行动。

　　通过（略）治，（略）北侧乱停车辆移（略）停车场，暂定停车费用每月（略），联（略）、（略）开展信息录入，并对新棠巷违停车辆以及周边居民商户租户（略）《关于保持（略）畅通的通知》，进行交通消防安全知识宣传普及，新棠巷的违停现象得到有效解决。

　　□政协融媒记者 蔡烨