感谢大家一直以来对采购与招标网的关注和支持。基于业务整体发展的需要，更为进一步提升网站服务水平，我平台近期对网站系统进行了全面改版升级，推出以元博网为核心的综合性服务平台，旗下产品“采购与招标网”、“元博网关系圈”、“元博网大数据”业务覆盖整个招投标产业链，为市场各方在招投标过程中产生的各类需求提供一站式的整体解决方案。
新网站已于2021年1月20日上线试运行，试运行期间原“采购与招标网” 会保持并行，给大家带来的不便，敬请原谅，如有任何问题、意见请拨打400热线，我们将一如既往竭诚为您服务！
热线 400-006-6655 转1业务咨询；2发布信息；7售后服务；
二十多年来，我们始终坚持“专注业务，成就客户”的发展理念，用匠心创造价值，让信息连接未来。
我们的使命是：让天下没有难中的标。
祝商祺！
采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 省道103线青神至五通桥段公路勘察设计中标公示
| 招标编号：立即查看 | 招标代理：立即查看 |
| 中标编码：立即查看 | 招标人：立即查看 |
| （略）线青神至五通（略）中标候选人公示 | |||||||||||||||
| 项目及标段名称 | （略）线青神至五通（略）勘察设计 | ||||||||||||||
| 项目业主 | （略）交通（略）公司 | 项目业主联系电话 | （略）-（略） | ||||||||||||
| 招标人 | （略）交通（略）公司 | 招标人联系电话 | （略）-（略） | ||||||||||||
| 招标代理机构 | （略）建佳造价咨（略）公司 | 招标代理机构联系电话 | （略）-（略） | ||||||||||||
| 开标地点 | 四（略） | 开标时间 | （略）-4-7 9:（略） | ||||||||||||
| 公示期 | （略）-4-（略） 至 （略）-4-（略） | 投标最高限价(（略）) | （略） | ||||||||||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（（略）） | 经评审的投标价（（略）） | 综合评标得（略） | |||||||||||
| 第一名 | （略）交通运输厅交通勘察设计研究院 | （略） | （略）.（略） | ||||||||||||
| 第二名 | 中设（略）公司 | （略） | （略）.（略） | ||||||||||||
| 第三名 | （略）公司 | （略） | （略）.（略） | ||||||||||||
| 第一名标候选人项目管理机构主要人员(（略）交通运输厅交通勘察设计研究院) | |||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||||
| 项目负责人 | 游宏 | （略）桥 | |||||||||||||
| 第二名标候选人项目管（略）) | |||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||||
| 项目负责人 | 周兴顺 | （略） | 研究（略）师 | ||||||||||||
| 第三名标候选人项（略）) | |||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||||
| 项目负责人 | 吴盛伟 | 交通 | 高级 | ||||||||||||
| 第一名标候选人类似业绩(（略）交通运输厅交通勘察设计研究院) | |||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（（略）） | 项目负责人 | ||||||||
| （略）下中坝嘉陵江大桥助（略）施工图设计 | （略）-3-1 | （略）-6-1 | 南充下中坝嘉陵江大（略），建成以后不仅可以缓解上游（略）m（略）嘉陵江一桥与上游（略）m（略）嘉陵江三桥的交通压力，而且还可以（略）骨架、（略）域、带（略）进一步的发展。大桥位于青居（略）河段，下距青居枢纽约（略）km,（略）河段规划为Ⅲ（略）。（略）下中坝嘉陵江大桥主桥起止桩号K0+（略）～K0+（略），主跨为2×（略）m下承式钢管混凝土系杆拱桥。主桥桥面宽（略）.5m，具体布置（略）0.（略）m（护栏）+2.5m（（略））+1.（略）m（吊（略））+0.（略）m（（略）缘带）+3×3.5m（（略））+1.0m（中间带）+3×3.5m（（略））+0.（略）m（（略）缘带）+1.（略）m（吊（略））+2.5m（（略））+0.（略）m（护栏）=（略）.5m.（略）年一遇洪水位（略）.（略）m。 | （略）.（略） | 晏建奇 | （略）S（略）过境嘉陵江（略）河段助（略）一阶段施工图设计 | （略）-（略）-1 | （略）-1-1 | （略）S（略）线武胜嘉陵江大桥位（略）城西的石佛寺附近，大桥位于嘉陵江东西关于桐子壕枢纽之间，（略）河段规划为Ⅲ（略）。（略）线设计线位，结合桥跨范围地形地质情况，桥式为3×（略）m+（略）+2×（略）m+（略）+4×（略）m连续梁，全长（略）m，主墩为双薄壁墩，基础为承台、群桩基础。（略）年一遇洪水水位（略）.（略）m。嘉陵江大（略）基本正交，采用（略）孔通航，通航孔跨径均为（略）m。大桥位于桐子壕（略）内，（略）水深6~（略）m，5年一遇洪水时，桥轴（略）游3倍代表船型通航孔范围内水流最大值为0.（略）m/s，通航条件较好。 | （略）.（略） | 晏建奇 | ||||
| （略） | 南（略）专用线嘉陵江特大桥助（略）施工图设计 | （略）-（略）-1 | （略）-（略）-1 | 南（略）专用线位（略）嘉（略）境内。该专用线从在建（略）广安支线老君站接轨，（略）自（略）广安支线老君站（略）山，跨嘉陵江至化学工业园，（略）长度（略）.（略） km。（略）专用线嘉陵江特大桥位于青居船闸（略）出口下游1.（略）km，跨越嘉陵江(Ⅲ（略）)。主桥为（略）.9+（略）+（略）.9m连续刚构，引桥部（略）采用（略）.7m简支梁；主墩采用双壁圆端形墩，边墩采用圆端形空心墩，引桥部（略）墩形采用圆端形实体（空心墩）、矩形实体墩。桥台采用T形桥台；主墩及边墩基础采用钻孔桩基础，全桥长（略）.5m。其中，跨度（略）m的孔作为通航孔。 | （略）.（略） | 晏建奇 | |||||||||
| （略） | （略）巴河星光大桥新建项目施工图勘察设计 | （略）-1-1 | （略）-4-1 | 星光大桥全长（略）米，设计速度为（略） Km/h，（略）建设标准，荷载等级：（略） -Ⅰ级，桥梁宽度为（略）.5m，全桥孔跨布置为3×（略）米简支T梁+（略）+（略）+（略）米连续刚构+（略）米现浇异型板，全桥采用（略）幅设计，主桥上部结构为跨径（略）m+（略）m+（略）m的预应力混凝土连续刚构，项目总投资约0.（略）。主桥平面位于直线段上，主桥桥轴线与水流方向基本成（略）°正交。桥面高程按线位高程控制，桥跨布置受起止（略）高程、通航净（略）位置等因素影响。 | （略）.（略） | 游宏、李崇明 | |||||||||
| （略）建设管理所 | （略）普和金沙江特大桥建设项目勘察设计 | （略）-3-1 | （略）-6-1 | 桥梁全长（略）米，设计速度为（略） Km/h，（略）建设标准，荷载等级：（略） -Ⅰ级，桥梁宽度为（略）m，全桥采用（略）幅设计，上部结构为（略）m+（略）m+（略）m的预应力混凝土不对称连续刚构，项目总投资1.（略）。主桥平面位于直线段上，主桥桥轴线与水流方向基本成（略）°正交。桥面高程按线位高程控制，桥跨布置受起止（略）高程、通航净（略）位置等因素影响。主要工作内容：本项目的勘察设计（包含：（略）线、（略）基、（略）面、桥（略）、安全设施、环水保及绿化景观等）及概预算编制和后期服务工作。 | （略）.（略） | 游宏、李崇明 | |||||||||
| （略） | （略）过境段岷江二桥 | （略）-6-1 | （略）-9-1 | 拟建的犍为岷江二（略）城（略）中的一座重要大桥、（略）境内跨越岷江的第二座大桥。该桥的建设一方面缓解了（略）老岷江大桥的交通压力、提高了交通运输能力、节约了运输成本；另一方面为岷江两岸居民的生产、生活及出行带来了极大方便；同时又使一江之隔的规（略）联系得更加紧密，最终（略）的（略）体发展提供了交通便利。本项目起点位于岷江东（略）虎吼坝（略）过境段永祥多晶硅厂附近，自东向西跨越岷江，最后在岷江西岸的朱石滩处接回（略）线，（略）线全长（略）m，（略）建设标准，（略）长（略）.2m，（略）长（略）.3m。本项目设有特大桥1座：岷江二桥全长（略）米，设计速度为（略） Km/h，荷载等级：（略） -Ⅰ级，桥梁宽度为（略）/（略）.5m，全桥孔跨布置为（略）×（略）米简支T梁+（略）×（略）米简支T梁+(（略）+（略）+（略）)米连续刚构+（略）×（略）米简支T梁，项目总投资约4.3（略）。 | （略）.（略） | 游宏、李崇明 | （略）线（略）至宣（略） | （略）-（略）-1 | （略）-3-1 | （略）线全长（略）.（略）km，双（略），（略）标准建设，设计速度（略）公里/小时，（略）基宽度（略）米，（其中K+（略）-K3+（略）段和K（略）+（略）-K（略）+（略）政配套和宽值（略）米）骑车荷载等（略）-I级，初步设计批复概预算（略）.（略）包括：①特大桥（略）米/座（谢生坝州河特大桥长（略）米，跨径为（（略）+（略）+（略））连续钢构+1（略）米简支T梁），大桥（略）m/（略）座。中桥：（略）m/1座。②全线（略）4座，其（略）：（略）m，（略）m；（略）：马（略）长（略）m，凤（略）米（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计（略）.（略）Km。 | （略）.（略） | 游宏、躠依 | |||
| G（略）、S（略）过境改线及（略）A标段 | （略）-1-1 | （略）-3-1 | （略）线全长约（略）.（略）K（略）按（略）标准建设，配套设施按（略）标准建设，设计速度（略）公里/小时，（略）基宽度（略）米，双（略），（略）断面型式。总投资（略）.3（略）（不含涪江四桥），沥青（略）面，桥涵设计荷载城－A级；抗震设防烈度为Ⅵ（略）规模如下：①桥梁：（略）.2m/（略）座，其中含特大桥涪江五桥一座，上部结构为（3*（略）+（略）+5*（略））+（（略）+（略）+（略））+（2*（略）+（略）+2*（略））连续钢构、预应力连续梁。②特殊结构物：框架桥9.5m/1座；（略）.（略）m/1（略）：（略）总长（略）.（略）km，（略）总长（略）.（略）km。 | （略）.（略） | G（略）犍为（石溪）至沐川（建和）段（略） | （略）-（略）-1 | （略）-（略）-1 | （略）线起于乐宜（略）五通桥收费站，经五（略），犍为寿（略）、（略）、（略），沐（略）、（略），止（略）附近三百步桥处接G（略），（略）线全长（略）.（略）公里（其中（略）.（略）公里，（略）0.（略）公里）。本项目主线采用双（略）技术标准建设,设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m/（略）m，（略）基同宽，汽车荷载（略）-Ⅰ级。总投资约（略）.3（略）包括：特大桥：（略）m/2座，五通桥岷江特大桥（略）米，犍为岷江二桥（略）米，大桥：（略）.5m/（略）座，中桥：（略）.5m/（略）座，人行天桥兼渡槽：3座。⑦（略）：（略）。（略）：（略）m/3座（大（略）：左幅（略）米，右幅（略）米）。计价土石方：（略）.（略）千平方（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计：（略）.（略）公里。 | （略）.（略） | 游宏、刘维栋 | |||||
| （略） | （略）城至重庆界段（略） | （略）-1-1 | （略）-（略）-1 | （略）线全长（略）.（略）公里，（略），（略）标准建设，汽车荷载等（略）—Ⅰ级，施工图设计预算 （略）.（略）。①大桥：（略）m/（略）座；中桥：（略）m/2座。②（略）：凉（略）m（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计（略）.（略）公里。 | （略）.（略） | 游宏、李崇明 | （略）仁寿经沐川至（略）及马边支线（略）勘察设计（第B1标段） | （略）-7-1 | （略）-5-1 | （略）线全长（略）.8公里，采用双（略）技术标准建设,设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m，（略）基同宽；汽车荷载（略）-Ⅰ级。其余技术指标符（略）技术标准》（JTG B（略）-（略））。总投资约（略）包括：①大中桥：（略）.（略）m/（略）座。②（略）：（略）。③互通式立交：8座，（略）离式立交：（略）座。④天桥兼渡槽：（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计：（略）.8公里 | （略）.（略） | 游宏、刘维栋 | |||
| （略）绵阳至西充（略）B2合同段 | （略）-7-1 | （略）-6-1 | 本（略）线全长（略）.（略）公里，采用（略）技术标准建设,设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m；桥梁设计汽车荷载（略）-Ⅰ级，沥青（略）面。其余技术指标符（略）技术标准》（JTG B（略）-（略））。总投资约（略）.5（略）包括：①大桥：（略） m/7座，中桥（略）m/4座，小桥（略）m/1座。②（略）：（略）m/4座；其中关（略）.5米。③互通式交叉：4处（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计：（略）.（略）公里。 | （略）.（略） | 游宏、刘维栋 | ||||||||||
| 第一名标候选人项目负责人类似业绩(（略）交通运输厅交通勘察设计研究院) | |||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（（略）） | 技术负责人 | ||||||||
| （略） | （略）过境段岷江二桥 | （略）-6-1 | （略）-9-1 | 拟建的犍为岷江二（略）城（略）中的一座重要大桥、（略）境内跨越岷江的第二座大桥。该桥的建设一方面缓解了（略）老岷江大桥的交通压力、提高了交通运输能力、节约了运输成本；另一方面为岷江两岸居民的生产、生活及出行带来了极大方便；同时又使一江之隔的规（略）联系得更加紧密，最终（略）的（略）体发展提供了交通便利。本项目起点位于岷江东（略）虎吼坝（略）过境段永祥多晶硅厂附近，自东向西跨越岷江，最后在岷江西岸的朱石滩处接回（略）线，（略）线全长（略）m，（略）建设标准，（略）长（略）.2m，（略）长（略）.3m。本项目设有特大桥1座：岷江二桥全长（略）米，设计速度为（略） Km/h，荷载等级：（略） -Ⅰ级，桥梁宽度为（略）/（略）.5m，全桥孔跨布置为（略）×（略）米简支T梁+（略）×（略）米简支T梁+(（略）+（略）+（略）)米连续刚构+（略）×（略）米简支T梁，项目总投资约4.3（略）。 | （略）.（略） | （略）线（略）至宣（略） | （略）-（略）-1 | （略）-3-1 | （略）线全长（略）.（略）km，双（略），（略）标准建设，设计速度（略）公里/小时，（略）基宽度（略）米，（其中K+（略）-K3+（略）段和K（略）+（略）-K（略）+（略）政配套和宽值（略）米）骑车荷载等（略）-I级，初步设计批复概预算（略）.（略）包括：①特大桥（略）米/座（谢生坝州河特大桥长（略）米，跨径为（（略）+（略）+（略））连续钢构+1（略）米简支T梁），大桥（略）m/（略）座。中桥：（略）m/1座。②全线（略）4座，其（略）：（略）m，（略）m；（略）：马（略）长（略）m，凤（略）米（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计（略）.（略）Km。 | （略）.（略） | G（略）犍为（石溪）至沐川（建和）段（略） | （略）-（略）-1 | （略）-（略）-1 | （略）线起于乐宜（略）五通桥收费站，经五（略），犍为寿（略）、（略）、（略），沐（略）、（略），止（略）附近三百步桥处接G（略），（略）线全长（略）.（略）公里（其中（略）.（略）公里，（略）0.（略）公里）。本项目主线采用双（略）技术标准建设,设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m/（略）m，（略）基同宽，汽车荷载（略）-Ⅰ级。总投资约（略）.3（略）包括：特大桥：（略）m/2座，五通桥岷江特大桥（略）米，犍为岷江二桥（略）米，大桥：（略）.5m/（略）座，中桥：（略）.5m/（略）座，人行天桥兼渡槽：3座。⑦（略）：（略）。（略）：（略）m/3座（大（略）：左幅（略）米，右幅（略）米）。计价土石方：（略）.（略）千平方（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计：（略）.（略）公里。 | （略）.（略） |
| （略） | （略）城至重庆界段（略） | （略）-1-1 | （略）-（略）-1 | （略）线全长（略）.（略）公里，（略），（略）标准建设，汽车荷载等（略）—Ⅰ级，施工图设计预算 （略）.（略）。①大桥：（略）m/（略）座；中桥：（略）m/2座。②（略）：凉（略）m（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计（略）.（略）公里。 | （略）.（略） | （略）仁寿经沐川至（略）及马边支线（略）勘察设计（第B1标段） | （略）-7-1 | （略）-5-1 | （略）线全长（略）.8公里，采用双（略）技术标准建设,设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m，（略）基同宽；汽车荷载（略）-Ⅰ级。其余技术指标符（略）技术标准》（JTG B（略）-（略））。总投资约（略）包括：①大中桥：（略）.（略）m/（略）座。②（略）：（略）。③互通式立交：8座，（略）离式立交：（略）座。④天桥兼渡槽：（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计：（略）.8公里 | （略）.（略） | |||||
| （略）绵阳至西充（略）B2合同段 | （略）-7-1 | （略）-6-1 | 本（略）线全长（略）.（略）公里，采用（略）技术标准建设,设计速度（略）km/h，（略）基宽度（略）.5m；桥梁设计汽车荷载（略）-Ⅰ级，沥青（略）面。其余技术指标符（略）技术标准》（JTG B（略）-（略））。总投资约（略）.5（略）包括：①大桥：（略） m/7座，中桥（略）m/4座，小桥（略）m/1座。②（略）：（略）m/4座；其中关（略）.5米。③互通式交叉：4处（略）及沿线设施、环水保及绿化景观设计：（略）.（略）公里。 | （略）.（略） | |||||||||||
| 第二名标（略）) | |||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（（略）） | 项目负责人 | ||||||||
| （略） | 京杭运河泗阳成子河（略） | （略）-2-1 | （略）-6-1 | 项目全长2.（略）KM，，主跨长（略）M,建安费月3.（略）。 | （略）.（略） | 周兴顺 | |||||||||
| （略）交通运输厅 | （略）G（略）环岛高速（略）九所至八所段勘察设计 | （略）-8-1 | （略）-6-1 | （略）线总长（略）.（略）KM（桩号K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略）），采用双（略）标准建设设计速度（略）KM/h（略）基宽度（略）.5m,全线均为沥青（略）面。共设计桥梁（略）座，其中互通式立交9座，2（略）。 | （略）.（略） | 周兴顺 | |||||||||
| 第二名标候选人项目（略）) | |||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（（略）） | 技术负责人 | 南梁至太白（略）NTKS-1合同段 | （略）-6-1 | （略）-（略）-1 | （略），（略）线全长（略）.（略）Km，总投资（略）.（略） | 汕昆（略）龙川至怀集段勘察设计A1（略）勘察设计 | （略）-6-1 | （略）-6-1 | （略），（略）线全长（略）.4Km，总投资（略）.7（略） |
| 长广高速（略） | 滇中产（略）（（略））长广（略）桃园至广通断勘察设计 | （略）-9-1 | （略）-4-1 | （略），（略）线全长（略）.7Km，总投资（略） | |||||||||||
| 江（略） | 盐淮（略）大丰港（略）勘察设计 | （略）-4-1 | （略）-（略）-1 | （略），（略）线全长（略）.6Km，总投资（略）.（略） | |||||||||||
| （略）交通运输厅 | （略）G（略）环岛高速（略）九所至八所段勘察设计 | （略）-8-1 | （略）-6-1 | （略）线总长（略）.（略）KM（桩号K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略）），采用双（略）标准建设设计速度（略）KM/h（略）基宽度（略）.5m,全线均为沥青（略）面。共设计桥梁（略）座，其中互通式立交9座，2（略）。 | （略）.（略） | ||||||||||
| 第三（略）) | |||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（（略）） | 项目负责人 | ||||||||
| （略） | S（略）襄平界至叶方（略）勘察设计 | 由K（略）+（略）至K（略）+（略），长约（略）.（略）km，（略）等（略）一级，设计速度为（略）km/h，沥青（略）面，有（略）离式立交1处，计长（略）.2m；大中桥4座，计长（略）.（略）m以及其（略）等。本项目总投资约为（略），其中建安费为（略） | （略）.（略） | 吴盛伟 | |||||||||||
| 广（略） | 红岩嘉（略）勘察设计 | 1（略）概况：（略）线全长 （略） 米，采用（略）技术标准建设，设计时速 （略）KM/h,设 计（略）-Ⅰ级，人群荷载按 JTGD（略） 规范执行，设计洪水频率桥梁 1/（略），通航标准Ⅲ-（3）级，（略）面类型为沥青混凝土，地震动峰值加速度 0.（略）g.其他技术指标按《（略）工 程技术标准》（JTGB（略）-（略））规定执行。2、建设规模：项目按（略）标准建设，桥梁长约 （略） 米，桥梁方案采用 （略）+（略）+（略）+4×（略）m 米的连续钢构方案，主跨采用单孔双向通航，通航净空：W=（略） 米，H=（略）米，桥梁总宽（略）.5 米。（主跨（略）m） | （略）.（略） | 戴金林 | |||||||||||
| （略） | S（略）郑常线焦作境马营至小中（略） | （该项目长约（略）.（略）km，（略）等级为（略），（略），（略）基宽度为（略）.5m，设计时速为（略）km/h，沥青（略）面，有（略）离式立交6处；大桥2座，计长（略）.4m；中小桥5座；以及其（略）等。）全线共设有桥梁（略）.（略）米/（略）座，其中新建大桥（略）.（略）米/1座；拆除重建中桥（略）.（略）米/2座；新建中桥（略）.（略）米/2座；老桥加宽中桥（略）米/1座；拆除重建小桥（略）.（略）米/2座；新建小桥（略）.（略）米/3座。推荐线共设置有（略）离式立交桥6处（其中原有（略）离式立交桥利用3处，新建（略）离式立交桥1处，改建（略）离式立交桥2处）平面交叉（略）处，（略）交叉6处、其（略）交叉。 | （略）.（略） | 吴盛伟 | |||||||||||
| 第三名标候选人（略）) | |||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（（略）） | 技术负责人 | ||||||||
| （略） | S（略）葛嘴线汤阴境一级（略）勘察设计（（略）） | 金额（投资额）：（略） | |||||||||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（（略）） 或 否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（（略）） 或 否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评标得（略） 或 备 注 | ||||||||||||
| （略）规划设（略）公司 | 投标文件中的投标函未按招标文件中的格式内容填写项目负责人的内容。 | 投标文件中的投标函未按招标文件中的格式内容填写项目负责人的内容。 | |||||||||||||
| （略）公司 | （略） | （略） | |||||||||||||
| 其他需说明事项 | |||||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
| ||||||||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 联系电话 | |||||||||||||
| 行业主管部门 | 联系电话 | ||||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可（略）或者（略）之日起（略）日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应（略）建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章： | ||||||||||||||
| 注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部（略），由评标（略）自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子（略）和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完（略）地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完（略）性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。 2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，（略）别填写。 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（（略）年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是（略）竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写（略）序的，填“无”。 6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：（略）年9月1日，填写为（略）； （略）年9月，填写为（略）； （略）年，填写为（略）；（略）/9/（略） 9:（略）:（略）填写为（略）－9:（略）:（略）。 7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调（略）。（略）指人民币（略）。 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。 9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（（略））、经评审的投标价（（略））、综合评标得（略）；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。 （略）.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。 （略）.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。 | |||||||||||||||
为配合政府实施《中华人民共和国招标投标法》以及规范公共采购市场的需求，于1998年在北京注册成立，已持续运营二十四年。
24小时，时时更新全国31个省、市、自治区及各类金融组织贷款项目招标信息，包括世行、亚行项目的招标和采购信息。
根据用户的行业、地区、偏好等，有针对性、及时的为用户智能推荐所需的信息，以极高的专业度满足不同用户的个性化需求。
咨询热线：400-006-6655
招标公告 |
市级招标
京公网安备 11010802021866号尊敬的用户：
避免给您造成经济损失，请仔细阅读!
您好！目前市场已经进入招标旺季，一些“钓鱼网站”，通过短信、邮件等方式，以我网的名义给广大用户发送到期通知，导致一些用户汇错款项，造成了不必要的经济损失。
在此提醒广大用户，请在办理续费前，与您的客服专员联系或拨打 400-006-6655 核对汇款信息！
温馨提示：元博网采购与招标网首页右侧可随时查看账号的到期时间及专属客服联系方式。
元博网采购与招标网
登录密码已发送短信至注册手机！请妥善保存
2024年开启，元博网为您的招投标事业助力，注册即可享好礼，礼品二选一！
热门标签
地区招标
推荐频道
