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（略）年5月

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（略）

王世君

评标委员会专家意见：

（2）第二中标候选人名称： 上（略）交通设计研究院

项目负责人：（略）管攀峰

工期： 方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。

投标总价： （略）（其中：暂估价/（略），暂列金额/（略））

序号	专家姓名	专家评审意见
1	谢雄	本标段共有4个投标单位，均能满足招标文件要求。相比而言，编号1和4较好一些。
2	吕至宇	对比四家投标文件，编号①和④较②、③内容更具体、更全面，能结合福州地域情况为地铁建设经验提出方案和合理地建设。
3	黄少熔	1、车站出入口（略）及商业体设计合理，便于吸引客流； 2、车站通风较优能充（略）考虑节能，有利于降低运营成本。
4	余啸	经过认真评审，4家投标文件均基本满足招标要求。 经细致打（略）评比后，认为投标文件技术文件评比结果优劣如下4、1、3、2。
5	谈洪朝	四家投标单位所投文件均符合招标需求，各专业设计大同小异，各有长短。编号1、2、4文件编制显示经验较多。
6	杨育僧	投标单位都能响应招标文件的要求，设计方案基本合理，专题（略）析大多能满足要求。
7	王荔平	四家投标单位均能响应招标文件要求，设计方案基本合理，经济（略）析基本合理。综合来说，第4家投标文件更符合招标文件要求。
8	毕翔宇	1、（略）交通6（略）第1标段（设计）共有四个投标人，都对项目有较好的理解及较合理的车站站位布置，其他也均满足要求；3号设计（略）体相对存住不足。 2、4号设计（略）体占优。 3、3号设计在车站风、水、电等设备补充方面用功较深，但对节能考虑相对不足。 4、2号设计（略）体也较好，对重难点（略）析、研究相对不足。
9	马文义	本标段四个投标人的方案均能满足设计任务需要，相比较而言：1号、4号投标人总体上稍优。