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采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 福州市轨道交通6号线工程第6标段（设计）中标公告
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中标候选人公示
（适用于综合评估法）
招标编号: （略）政招（略）
本招标项目于 （略） 年 4 月 5 日 （略）:（略） 时在 （略）第一开标室 开标，已由评标委员会评审完毕，现将中标候选人结果公示如下：
1
招标人：（略）PAN lang=EN-US>&#（略）; &#（略）;
建设规模： &#（略）;&#（略）;/平方米，（略）.（略）（略）&#（略）;
招标方式: &#（略）;公开招标&#（略）;&#（略）;&#（略）;
2、评标委员会成员名单及评标办法
招标人评委：谢雄、吕至宇&#（略）;&#（略）; &#（略）;
专家评委：黄少熔、余啸、谈洪朝、杨育僧、王荔平、毕翔宇、马文义 &#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;
评标办法：&#（略）; 综合评估法&#（略）;&#（略）; &#（略）;
评标参数：&#（略）; /&#（略）;&#（略）;&#（略）;
3、唱标记录及投标总得（略）
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序号 |
投标人名称 |
密封情况 |
项目负责人姓名 |
投标报价（（略）） |
设计周期 |
投标方案效果图 |
方案构思创意 |
投标总得（略） |
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1 |
完好 |
范昭平 |
（略） |
方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。 |
/ |
/ |
（略）.（略） | |
|
2 |
完好 |
吴向东 |
（略） |
方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。 |
/ |
/ |
（略）.（略） | |
|
3 |
完好 |
郑石 |
（略） |
方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。 |
/ |
/ |
（略）.（略） | |
|
4 |
完好 |
程小虎 |
（略） |
方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。 |
/ |
/ |
（略）.（略） | |
|
5 |
完好 |
刘力 |
（略） |
方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。 |
/ |
/ |
（略）.（略） |
&#（略）;4、对投标报价进行修正的原因、依据和修正结果
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投标人名称 |
修正前 报价(（略）) |
修正后 报价(（略）) |
修正原因 |
修正依据 |
备注 |
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/ |
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|
|
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5、资格审查不合格或被确定为无效标、否决投标的投标人名称、原因及依据
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投标人名称 |
评审结果 |
原因 |
依据 |
备注 |
|
无 |
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6、中标候选人及其投标文件相关内容
（1）第一中标候选人名称： &#（略）华东勘测设（略）公司
项目负责人：（略）东
工期：方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;
&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;
投标总价： （略）（略）（其中：暂估价/（略），暂列金额/（略））
建设单位 建设地点 竣工验收时间 建筑面积 （M2） (（略）) 项目负责人 备注 （略）交通1（略）(象峰站至福州火车南站站)土建（略）合同段 年（略）月（试通车） / （略）.（略）（略） 吴向东 （略）交通1（略）(象峰站至福州火车南站站)土建（略）合同段 年（略）月（试通车） / （略）.（略）（略） 吴向东 （略）交通2 / （略）年&#（略）;&#（略）; （略）月 / （略）.（略）（略） 吴向东 （略）交通2合同 年&#（略）;&#（略）; （略）月 / （略）.（略）（略） 吴向东 成都地铁4（略）初步设计及施工图设计合同 年6月 / （略）.（略）（略） 臧延伟、吴向东 评标委员会专家意见： 序号 专家姓名 专家评审意见 1 谢雄 本标段共有五个投标人，经审查每个投标文件均满足招标文件要求，相对而言，编号5、3、2更优些。 2 吕至宇 五家投标单位均能按招标文件要求编制投标文件，投标文件、设计方案各有特点，专题（略）析到位； 对比五家投标文件，方案②、③对车站站位设计更完善，能结合具体地域情况展开设计。 3 王荔平 五家投标文件基本上都响应了招标文件要求，设计方案合理，经济（略）析评价基本合理，综合来说第五家投标文件更加满足招标要求。 4 杨育僧 各投标单位均能响应招标文件，设计方案及专题（略）析能满足或基本满足要求，1#（略）设计有可取之处。 5 黄少熔 站位选择合理，减少（略）红线外的房屋拆迁 采用“刀把”型式，减少车站规模 （略）设备至主体内，减少外挂附属面积 6 马文义 本标段5个投标人：（略） lang=EN-US>1、2、3、5号投标人均能满足设计任务要求，其中5号投标人方案（略）体最优，4号投标人方案相（略）部结构设计不合理。 7 谈洪朝 各投标文件基本满足设计招标要求，编号4的投标文件在设备设计部（略）略显不足。 8 余啸 经评审，编号4的投标文件方案较差，对项目理解一般。 其余4家投标文件相当，其中2、3、5较优 9 毕翔宇 （略）交通66标段的5个投标设计文件，其设计方案均能满足招标文件要求，其中 1、5号设计在重难点（略）析，经济效益（略）析，运营成本（略）析方面相对较优。 2、2号设计时节能、新材料（略）析技术作出了相对较全面，创新性的响应。 3、1号设计的投资估算相对较低，在车站风水电等设备解析方面考虑较深入、全面。 （2）第二中标候选人名称：&#（略）; &#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）; 项目负责人：（略）PAN lang=EN-US>&#（略）; 程小虎&#（略）;&#（略）;&#（略）;
工期：&#（略）; 方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;
&#（略）;&#（略）; /&#（略）; &#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;
投标总价： &#（略）;（略）（略）（其中：暂估价/（略），暂列金额/（略））
建设单位 建设地点 竣工验收时间 建筑面积 （M2） (（略）) 项目 负责人 备注 北京地铁6（略）土建工点设计（略）合同段 （略）年7月 / （略）（略） 程小虎 北京地铁（略）（略）A合同段） （略）年（略）月 / （略）（略） 程小虎 （略）地（略）初步设计和施工图设计合同（第十二标段） （略）年7月 / 约（略）（略） 程小虎 评标委员会专家意见： 序号 专家姓名 专家评审意见 1 谢雄 本标段共有五个投标人，经审查每个投标文件均满足招标文件要求，相对而言，编号5、3、2更优些。 2 吕至宇 五家投标单位均能按招标文件要求编制投标文件，投标文件、设计方案各有特点，专题（略）析到位； 对比五家投标文件，方案②、③对车站站位设计更完善，能结合具体地域情况展开设计。 3 王荔平 五家投标文件基本上都响应了招标文件要求，设计方案合理，经济（略）析评价基本合理，综合来说第五家投标文件更加满足招标要求。 4 杨育僧 各投标单位均能响应招标文件，设计方案及专题（略）析能满足或基本满足要求，1#（略）设计有可取之处。 5 黄少熔 站位选择合理，减少（略）红线外的房屋拆迁 采用“刀把”型式，减少车站规模 （略）设备至主体内，减少外挂附属面积 6 马文义 本标段5个投标人：（略） lang=EN-US>1、2、3、5号投标人均能满足设计任务要求，其中5号投标人方案（略）体最优，4号投标人方案相（略）部结构设计不合理。 7 谈洪朝 各投标文件基本满足设计招标要求，编号4的投标文件在设备设计部（略）略显不足。 8 余啸 经评审，编号4的投标文件方案较差，对项目理解一般。 其余4家投标文件相当，其中2、3、5较优 9 毕翔宇 （略）交通66标段的5个投标设计文件，其设计方案均能满足招标文件要求，其中 1、5号设计在重难点（略）析，经济效益（略）析，运营成本（略）析方面相对较优。 2、2号设计时节能、新材料（略）析技术作出了相对较全面，创新性的响应。 3、1号设计的投资估算相对较低，在车站风水电等设备解析方面考虑较深入、全面。 （3）第三中标候选人（略） &#（略）;&#（略）; 项目负责人：（略）平&#（略）; 工期：方案优化：（略）年4月～（略）年6月；初步设计：（略）年7月～（略）年9月；施工图设计：施工图（略）阶段按业主要求提供。&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）; &#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;
投标总价： （略）（略）（其中：暂估价/（略），暂列金额/（略））
建设单位 建设地点 竣工验收时间 建筑面积 （M2） (（略）) 项目 负责人 备注 南京地铁（略）单项设计D（略）-（略）S（略）标 至今 / 4.（略）（略） 康文峰、范昭平 无锡地铁3（略）土建设计TJSJ（略）标 至今 / 6.2（略） 康文峰、范昭平 评标委员会专家意见： 序号 专家姓名 专家评审意见 1 谢雄 本标段共有五个投标人，经审查每个投标文件均满足招标文件要求，相对而言，编号5、3、2更优些。 2 吕至宇 五家投标单位均能按招标文件要求编制投标文件，投标文件、设计方案各有特点，专题（略）析到位； 对比五家投标文件，方案②、③对车站站位设计更完善，能结合具体地域情况展开设计。 3 王荔平 五家投标文件基本上都响应了招标文件要求，设计方案合理，经济（略）析评价基本合理，综合来说第五家投标文件更加满足招标要求。 4 杨育僧 各投标单位均能响应招标文件，设计方案及专题（略）析能满足或基本满足要求，1#（略）设计有可取之处。 5 黄少熔 站位选择合理，减少（略）红线外的房屋拆迁 采用“刀把”型式，减少车站规模 （略）设备至主体内，减少外挂附属面积 6 马文义 本标段5个投标人：（略） lang=EN-US>1、2、3、5号投标人均能满足设计任务要求，其中5号投标人方案（略）体最优，4号投标人方案相（略）部结构设计不合理。 7 谈洪朝 各投标文件基本满足设计招标要求，编号4的投标文件在设备设计部（略）略显不足。 8 余啸 经评审，编号4的投标文件方案较差，对项目理解一般。 其余4家投标文件相当，其中2、3、5较优 9 毕翔宇 （略）交通66标段的5个投标设计文件，其设计方案均能满足招标文件要求，其中 1、5号设计在重难点（略）析，经济效益（略）析，运营成本（略）析方面相对较优。 2、2号设计时节能、新材料（略）析技术作出了相对较全面，创新性的响应。 3、1号设计的投资估算相对较低，在车站风水电等设备解析方面考虑较深入、全面。 7、公示时间 公示期为 （略） 年 4 月 （略） 日至 （略） 年 4 月 （略） 日。 8、联系方式 招标人：（略）SPAN style="mso-no-proo（略）&#（略）;
办公地址：（略） yes">（略）（略）号（略）（略）&#（略）;
邮政编码： （略） ，联系电话： （略）-（略）
传真： （略）-（略） ，联系人：（略）SPAN style="mso-no-proof: yes">庄先生
招标代理机构： 办公地址：（略） yes">（略）（略）9层（略）室
邮政编码： （略） ，联系电话： （略）-（略）
传真： （略）-（略） ，联系人：（略）SPAN style="mso-no-proof: yes">李中原
监督机构名称：福（略）招标（略）&#（略）;
办公地址：（略）AN>（略）&#（略）;&#（略）;
联系电话： （略）-（略）、（略）&#（略）;
日期： （略）年 4 月 （略） 日
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