项目名称：（略）S（略）至（略）施工

建设地址：（略）点桩号为K0+（略），向东改线新建，（略）后转向南建设，经（略）S（略）相接，利用既有S（略）向南加宽改建2.（略）公里至（略）北，继续向南新建，经石衡沧港（略）、（略）、（略），终于（略）西，（略）G（略）相接，终点桩号为K（略）+（略）。（略）线全长（略）.（略）公里，其中新建段（略）.（略）公里，改建段2.（略）公里。3、技术标准：全线采用（略）标准建设，设计速度（略）公里/小时；（略）段为双（略），采用（略）基，（略）基宽度（略）.5米，K7+（略）.（略）~K（略）+（略）.（略）段为双（略），采用（略）基，（略）基宽度（略）.0米，下穿石衡沧港（略）段（K（略）+（略）.（略）~K（略）+（略）.（略）），采用（略）基，（略）基单幅宽（略）.（略）米，下穿（略）段（K（略）+（略）.（略）~K（略）+（略）.（略）），采用（略）基，（略）基全宽（略）.5米；全线采用沥青（略）面，设中桥3座，小桥1座，涵洞（略），全线共设置（略）离式立交2处、平面交叉（略）处；桥涵设计汽车荷载等级（略）一I级。

投标报价（（略））：（略）

投标报价（（略））：（略）

投标报价（（略））：（略）

项目名称：（略）G（略）线石狮（略）堡至西岑（晋江界）段（略）（梅林至子英段）（（略）永宁外线（（略）至西岑（略）B段）

建设地址：（略）0+（略）~K2+（略），全长（略）m （其中，建设梅林跨海大桥设计荷（略）-Ⅰ级，桥梁全长（略）.2m），全线设计时速为（略）km/h，双（略），（略）基宽度（略）.5m，（略）涉及T形平面交叉1处，面积0.（略）公顷。建设内容（略）（包括雨水及污水（略）（包括电（略）（含交通安全设施及（略））等，（略）量清单及施工图纸。 项目的计（略）施工计划工期为（略）个月，缺陷责任期（略）个月。

投标报价 ：（略）.（略）

项目名称：S（略）安吉至（略）平阳水头（略）第SG（略）标段

S（略）安吉至（略）平阳水头（略）域地理位置位（略）中西部，浙东南沿海海积平原与低（略），项目主线起点（略）东侧，与S（略）安吉至（略）平阳腾蛟（略）交叉处，桩号（K（略）+（略）.（略）），（略）线向东经老岭脚、穿（略），（略）头、书阁、梅里，在梅溪设互通连接（略）西过境，主线终点位于外岱底东山下，接本项目SJ（略）标段起点，桩号（K（略）+（略）），主线全长约（略）.（略）km。

水头连接线起点位于（略）西过境水头连接线规（略）交叉口，起点桩号L2K（略）+（略）.5，（略）线向东与主线相接，终点桩号为L2K（略）+（略）.（略），（略）线全长约1.（略）km，共设置桥梁（略）.（略）m/1座（水头桥左幅4×（略）+2×（略）、右幅2×（略）+3×（略），预应力混凝土矮T梁，柱式墩、桩基础，柱式台、桩基础）。鳌江互通连接线起点在方家附近与本项目平面交叉，起点桩号LK0+（略）,而后设置（略）穿越山体，出洞口向东设置桥梁上跨沈海高速，沿联南南侧山体布线，（略）东侧转向北布线，在鳌江互通东侧与鳌江接线平交，与规划龙港连接线顺接，终点桩号LYK3+（略），（略）线全长3.（略）公里，共设置桥梁（略）m/2座（大桥（略）m/1座，中小桥（略）m/1座，其中联南大桥采用4×（略）+2×（略）+7×（略），预应力混凝土T梁，柱式墩、桩基础，座板台、桩基础；龙山中桥采用3×（略），预应力混凝土矮T梁，柱式墩、桩基础，柱式台、桩基础），（略）m/1座（折合单洞），平面交叉3处。

项目概算总投资约（略）.（略），其中建安费约（略）.（略）

第SG（略）标段:水头连接线L2K（略）+（略）.5~L2K（略）+（略）.（略）、（略）江互通连接线LJK0+（略）~LJ3+（略）,（略），水头连接线全长1.（略）km，鳌江互通连接线全长3.（略）km主要内容包括:桩号范（略）基、（略）面、桥涵、（略）、配套设施等(本项（略）、交通（略）不在本次招标范围)的施工完成、缺陷责任期的缺陷修复及保修期的保修（略）量清单和施工图纸为准，概算建安费约（略）。主要结构物包括:主线共设置桥梁（略）.（略）m/3座【水头桥（略）.（略）m:左幅4（略）+2（略）、右幅2（略）+3（略），预应力混凝土矮T梁，柱式墩、桩基础，柱式台、桩基础:联南大桥（略）m:采用4（略）+2x（略）+7（略），预应力混凝土T梁，柱式墩、桩基础，座板台、桩基础，本桥上跨营运沈海（略）:龙山中桥（略）m:采用3（略），预应力混凝土矮T梁，桂式墩、桩基础，柱式台、桩基础】，（略）(左洞长（略）m、右洞长（略）m)等。

中标人：（略）

中标价：（略）,（略）,（略）.（略）